基于空间分析和遗传算法的公共服务设施选址

本文主要从城市规划、土地利用规划的角度,对涉及公共服务设施选址的多个图层进行缓冲区分析、叠加分析、空间查询统计等,得到一系列符合规划的候选地址.引入遗传算法,在满足居民对公共服务设施的需求以及享受公共服务设施的总体成本最小的目标前提下,得到最佳的选址方案.以广西某规划新区小学用地选址为例验证了方法的有效性.     

基于GIS的商业网点选址研究与实现

利用平面／网络优化模型，综合权衡市区选址的基本费用及商业网点日常经营的成本，引入交通便利因子作为限制条件，并运用直接搜索的Dixon方法，加强了不确定性选址问题的约束条件，降低不确定性问题计算的复杂度，减少在选址问题实现中主观因素对选址结果的影响。最后以某区新建商业网点选址为例，详细分析了直接搜索算法应用的具体过程。     

基于多目标遗传算法的空间优化选址方法研究

将空间信息与Pareto多目标遗传算法相结合可解决具有多个相互制约目标准则的GIS选址问题。以NSGA-Ⅱ算法为基本算法,以空间选址涉及的服务人口密度、交通成本、道路可达性等因素定义多个目标函数,通过表达空间相互作用的权重矩阵将空间信息融合在NSGA-Ⅱ中,形成GIS空间对象的多目标优化选址算法流程,并以山东省10个流行病监控点最优位置的选址为案例进行对比分析。实际应用表明,与普通遗传算法、普通NSGA-Ⅱ算法相比,融合空间信息的多目标遗传算法可有效解决复杂的空间优化选址问题,不仅可以收敛到Pareto最优集,而且解集的分布性更好,算法也具有很好的稳定性。     

基于灰色预测法的超市选址模型研究

超市的选址是企业战略决策的重要内容之一,影响超市选址的各种因子错综复杂,无法进行精确的定量分析。文中对影响超市选址的各种因子建立二级选址指标体系,进行权重分析,同时结合选址因子结构关系模糊、动态变化随机、浮动范围不确定等灰色特性,采用灰色预测法建立超市选址模型,并利用缓冲区分析、叠置分析等GIS空间分析方法,基于Supermapobjects组件进行了二次开发实验。     

基于空间分析方法的商业选址研究——以珠海市香洲区为例

选址的正确与否对商业活动的成功起着举足轻重的作用,传统的商业选址方法多以数学模型或经验法则为主,而近年来随着城镇化进程的急速发展,利用传统数理方法进行商业选址不能满足商业选址的迫切需求.本文利用GIS中的空间分析方法,以珠海中心市区香洲区为研究对象,对影响珠海市商业选址的主要因素进行空间分析,为商业选址决策提供快速有效的可视化定量分析方法.     

基于ArcGIS的房地产区位价值研究

从"区位"着手,阐述区位和房地产区位价值的关系,以定性分析的角度对池州市的房地产区位价值影响因素展开论述,并对各影响因素做缓冲区分析和叠加分析,对得到的区域分等定级得出结论。     

高校内银行 ATM 网点选址 GIS分析

自动柜员机(ATM)因其操作简单、快速有效的特点而被人们广泛地认可和使用,特别是近几年在我国发展十分迅速。但目前我国存在的ATM机分布并不十分合理,存在着大量的资源浪费和服务空白。本文回顾了相关理论在ATM机选址中的适用性,并以西南大学主校区为例,对各影响因素进行数据获取,总结出原有ATM机布局存在的问题。通过空间分析,结合研究区域内的需求,在咨询专业人士意见的基础上,提出了新的优化布局方案。     

基于ArcGIS的乡镇快递公司配送中心的选址研究

随着乡镇经济的发展,乡镇快递公司的配送中心选址研究成为了前沿课题,深入研究乡镇地区配送中心的选址问题具有重要的应用价值.近些年,地理信息技术在很多领域有了广泛应用,尤其是地理信息系统的空间分析,为城市规划提供了有力的处理手段.缓冲区分析与叠置分析是地理信息系统进行空间分析常用的空间操作.本文着重介绍了基于ArcGIS软件的缓冲区分析和叠置分析,利用此软件的缓冲区分析功能建立某乡镇区域的道路网与各村庄的缓冲区,随后将以上得到的各缓冲区图层进行叠置分析,将快递公司配送中心选址的最佳区域筛选出来.     

GIS在空间选址中的应用现状分析

空间选址问题涉及因素错综复杂，模型建立困难，GIS的发展为空间选址问题提供了新的技术手段，其应用于空间选址可以克服以往一些模型的不足之处，具有广阔的应用前景。本文主要对影响空间选址的因素进行了归纳总结，并对GIS技术在空间选址中的应用现状进行了一定的探讨分析。     

基于GIS的高校物流代理点选址研究

随着电子商务在社会生活中的广泛兴起,校园物流代理点也随之产生;物流代理点在很大程度上方便了师生快递领取,但由于高校物流代理点选址普遍存在随意性和不合理性,导致师生快递领取时浪费过多时间和精力。针对此问题,本研究结合GIS空间分析技术,通过对广西师范大学雁山校区学生宿舍、教学楼、食堂和道路分布数据的分析,利用缓冲区分析和叠置分析优选出物流代理点最佳分布区域,并对校园中现有的物流代理点分布合理性做出评价,进而给出合理的校园物流代理点选址区域建议,旨在为学校物流代理点科学选址及改善和提升校园人文品质提供合理建议,同时为物流企业规划选址及GIS空间分析应用提供参考。     

空间决策支持系统在商业智能中的应用研究

介绍了空间决策支持系统和商业智能的基本概念。分析了对商业决策有影响的空间因素，并借鉴Huff模型对网点吸引力进行了表达。描述了商业空间决策支持系统的总体设计。     

基于GIS的湖北省区域经济差异空间统计分析

运用了空间统计分析和地理信息系统技术相结合的方法,分析和研究了湖北省区域经济差异,揭示了湖北省区域经济差异的空间自相关和空间集聚特征。     

高速铁路GIS平台研究与实现

在铁路地理信息平台总体方案的基础上,以高速铁路为试点,研究建设高速铁路GIS平台。通过建设高速铁路专业专用地理信息数据,为铁路相关业务系统提供一种获取铁路专业专用地理信息数据的解决方案。同时,通过高速铁路GIS平台与业务系统的交互,进一步验证铁路地理信息平台总体方案中与铁路业务系统信息交互方案的可行性。文中给出了平台的逻辑架构设计、功能设计和空间数据组织模型设计,并简要介绍了平台实现过程中采用的3个关键技术。最后结合国内某高速铁路,实现了该平台的构建。     

基于SuperMap Objects的城镇规划项目管理系统设计与实现

城镇规划涉及大量的地理空间信息,而这些数据与资料缺乏统一的数据格式和规范,保存方式原始。管理工作就显得尤为迫切。本文基于SuperMap Objects6设计并实现了一个科学、严谨的规划管理系统,从而利用GIS空间分析功能对规划项目数据进行有效地管理和分析。     

缓冲区生成研究进展评述

缓冲区分析是GIS的核心空间分析功能之一,缓冲区生成在GIS软件开发中亦具有重要地位。目前,对缓冲区生成的研究主要着重于平面坐标系下点、线、面及复合目标缓冲区的生成方法。本文从生成算法、应用需求、实现技术等角度探讨了缓冲区生成的基本问题与目前的研究现状,从算法特点、性能、适用性等方面评述了近年来提出的算法,总结了目前存在的一些难点,在此基础上对缓冲区生成的未来发展趋势进行了展望,并认为以下内容是缓冲区生成研究方面有待加强的方向:面向海量空间数据和网络应用的高性能缓冲区生成算法研究;基于地球椭球体表面、基于网络距离等非平面空间参考系下的缓冲区生成方法。     

石化厂管线信息系统的空间分析初步研究

地理信息系统 (GIS)是以计算机、测绘、数学等为基础多学科的综合。空间分析是地理信息系统的一个重要的方面。以MapInfo为平台 ,研制出一套面向石化厂区的管线管理系统 ,着重为MapInfo增加空间分析功能 ,主要是网络分析 ,并得出一些有用的结论。     

浅议基于遥感与GIS的长吉图先导区城镇化进程监测研究

以遥感信息为基础,充分利用遥感(RS)技术和地理信息系统(GIS)空间分析技术的结合,分析长吉图先导区城镇化进程的时空分异模式,进行影响其扩展的驱动力因子分析。     

旅游地理信息系统的设计与实现

介绍了旅游地理信息系统（TGIS）在旅游业中的作用、旅游地理信息系统的结构设计和应具备的基本功能，以及它的发展趋势。