岩土工程中边坡治理的岩土锚固技术探讨

随着现代科技的不断发展,施工技术处于进步之中,新材料与新工艺层出不穷,岩土工程施工技术也呈现多元化趋势。岩土锚固技术成为影响岩土工程边坡治理效果的重要方面。结合岩土工程实践,分析影响边坡稳固的因素,对岩土锚固进行全面研究,构建科学合理的技术应用方案,加速岩土锚固技术在边坡治理中的推广与应用,在根本上为岩土工程的顺利开展创造更加优质的条件。     

刍议岩土工程中边坡治理的岩土锚固技术

在建筑市场的快速发展背景下,新型施工技术、材料、工艺不断出现。尤其是岩土工程中,在边坡治理中使用岩土锚固技术不仅可以提升治理效果,同时也可以降低边坡坍塌率。所以在岩土工程边坡治理中,要制定出合理化施工方案,做好岩土锚固技术推广工作,提高岩土工程施工质量。     

三处滑坡工后锚索承载性能现场试验对比分析

工后边(滑)坡预应力锚固工程的长期工作性能是影响锚固工程安全性的一个关键问题。通过一种改进的拉拔检测设备,对重庆三处滑坡工后锚索结构进行了锚索抗拔力检测。通过对各工点检测结果的分析,对各工点锚索结构物当前预应力状态,预应力损失率,锚索安全储备进行了科学判定,为补强整治提供依据。对比分析了造成三处滑坡预应力损失差别较大的原因,岩体蠕变变形及锚索的松弛耦合变形是导致工后锚索预应力损失的主要原因,对于过于松散破碎或含水量较大的滑坡体尽量避免采用预应力锚索结构。通过对比分析各工点工后锚固工程的应力状态及锚索破坏方式表明,锚固段破坏是引起锚固工程失效的主要方式之一,今后锚索工程施工时,应重点注意锚索的长度及注浆等施工质量。对于大型的边(滑)坡中的预应力锚固工程建议安装锚索测力设备,以便时掌握预应力损失情况,及时进行补张拉,防患于未然;对于未安装锚索测力设备的,建议封锚时,预留钢绞线长度大于5 cm,以便工后进行拉拔检测试验。此种改进的拉拔检测设备具有简单、实用、易操作等特点,值得在工后岩土锚固工程长期性能评价领域推广应用。     

边坡支护中土锚杆施工技术的运用研究

采用锚杆施工技术形成的支护结构锚固挡墙技术应用于边坡,地面与地面之间的锚固力可用于稳定结构。作者将简要介绍锚固挡土墙技术的结构和应用,并结合相应的建设项目,以求为同行提供参考。     

锚固技术在岩土工程中的应用及作用机理分析

岩土工程的数量和范围都在扩大,相关领域也迎来了新的发展机遇。为了保证岩土工程的建设质量,需要提升工程中技术的实施质量,锚固技术作为岩土工程中采用的重要技术类型,应当强化锚固技术的使用效果。锚固技术可以减少岩土工程发生地质灾害的几率,提高岩土工程的稳定性,对岩土体的应力状态进行转变,为岩土层的结构提供支撑。目前锚固技术的应用极其广泛,本文对锚固技术的工作原理、技术分类、锚杆分类进行了深入分析,并讨论了锚固技术的具体应用要点,力求可以提高岩土工程的建设质量。     

乌池坝隧道围岩不定位块体稳定性分析

乌池坝隧道是沪蓉西高速公路恩施至利川段的控制性工程。随着隧道的开挖,岩体沿其切割结构面或临空面产生整体或局部移动,导致围岩失稳而不能施工。针对隧道施工揭露的围岩地质信息,通过几何分析和力学分析,研究该隧道ZK259＋738-ZK259＋768段围岩不定位块体的空间分布,识别关键块体及其破坏类型,并对比运用UNWEDGE软件建立了该段隧道和围岩块体的三维模型,对其中关键块体进行稳定性评价,计算加固所需的锚固力。研究表明,在超前预报中根据隧道施工的围岩地质信息可以有效地识别围岩块体,获得不定位块体分布状况、查明关键块体,在工程实际块段能确定相应块体稳定性系数及工程安全所需锚固力。     

冰碛物滑坡中的锚固工程试验

冰碛为冰川搬运和堆积的松散物质,发育在其上的公路滑坡较为少见,缺少相关经验与试验数据。作者考察研究了国内外关于堆积层滑坡的治理现状,结合锚固工程界专家提出的锚固工程研究方向,在现场贴片锚固试验的基础上,对发育在冰碛物上的滑坡体锚固工程进行了专题研究,综合考虑不同锚索型式、不同锚索锚固段长度、不同张拉吨位对锚索锚固段应力分布规律的影响,得出了适用于冰碛物滑坡的锚固试验结论,经过综合比选推荐了一种适用的锚索锚固型式。并结合试验结果通过有限元试算,提出了适宜的建模边界条件。     

考虑锚固层土体内摩擦特性的单锚锚固效果分析

单锚锚固的研究均未考虑受锚土体材料固有力学属性对锚固效果的重要影响,甚至也没有对工程锚固参数进行优化设计。依据土体粘结力和内摩擦力的双强度摩擦属性,从砂浆锚固体与残余承载区土体总剪切位移的构成特点出发,分析土锚结构的自承作用,运用界面的剪应力指数分布和弹性理论知识,考虑脱粘条件下残余承载区土体的内摩擦性,建立了残余承载区与主承载区边界非线性剪应力的计算式;通过静力平衡条件,建立了锚杆锚固段长度下限值的计算式。结合算例分析表明:在残余承载区界面,考虑土体内摩擦特性剪应力最大值比未考虑土体内摩擦特性剪应力最大值减少13.9%,同时锚杆锚固段设计长度减少12.5%。锚固土体内摩擦特性能对锚固工程稳定性、提高极限锚固力、减少工程量和降低成本提供有益参考。     

岩质边坡锚固参数正交优化分析及应用

岩质边坡防护的最有效措施就是锚固工程。然而锚固参数(包括锚杆或锚索长度、锚固间距、预应力大小等)的选取至今在理论上未能很好解决,在实际工程中也未体现出合理的优化设计。以云沱段狮子包边坡2-2′剖面(K0 85.7 m)为例,运用正交试验设计法分析锚固参数的组合方案,以边坡稳定性系数作为评价指标,分别改变锚固参数,以此分析对边坡稳定性的影响。研究结果表明,对边坡稳定性影响显著的因素由大至小的顺序是:预应力大小、锚固间距、锚杆长度。以此研究结果为该实例的锚固支护参数选取确定了设计方案,最后采用有限差分程序FLAC3D进行了锚固效果数值分析验证。     

拉力分散型锚索在边坡二次加固中的应用

一些边坡治理后由于工程加载、雨水入渗以及地震等影响,局部会出现新的变形破坏,需要根据边坡和治理工程结构的变形情况进行二次加固(补强加固).以拉力分散型锚索为例,首先分析其结构特征及优越性.考虑松散地层的软化特性,借助剪滞理论分析模型给出拉力分散型锚索锚固段上灌浆体与锚固岩层界面剪应力的计算公式,在此基础上,对一公路边坡二次加固中采用的拉力分散锚索锚固段荷载分布进行了分析和讨论.实例分析和监测结果表明,拉力分散型锚索锚固段荷载分布更为合理,有助于维护锚固体系的预应力水平.拉力分散型锚索用于边坡二次加固具有广泛的应用前景.     

应用于滑坡的拉力型锚索失效机理

拉力型锚索常用于公路边坡支护工程中,在进行锚固体的结构设计时,注浆体与岩石粘结界面的强度往往被高度关注.在广泛调研西南山区失稳破坏的公路边坡时发现,拉力型锚索最为薄弱的部位并非注浆体与岩石粘结界面.因此,设计11种不同配合比的注浆体,将80根拉力型锚索锚固在软岩及硬岩中,采用拉拔试验对锚索的破坏模式进行研究.结果表明:拉力型锚索常见的破坏模式是钢绞线与注浆体之间的脱粘破坏.选择合理的力学计算模型,获得内锚固段两个粘结界面的应力分布弹性解,分析表明:钢绞线与注浆体粘结界面的峰值应力位于锚孔孔口处,应力分布不均匀程度高,致使孔口处的钢绞线注浆体粘结界面首先发生脱粘破坏,脱粘界面以渐进的方式向内锚固段末端传递,最终导致钢绞线从注浆体中旋转拔出.建议上述研究成果在以后的规范修订和锚固工程设计时引起足够的重视.最后,给出了一个钢绞线与注浆体脱粘破坏的工程实例.     

藏东南高山区沿河公路路基水毁防护工程对策--以川藏公路中坝段为例

藏东南山高坡陡、水流湍急、河床粗砾多,公路水毁现象十分严重。针对水毁这一问题,本文提出在高山区沿河公路路基防护工程中,采用浆砌片石护墙(以预制混凝土板或巨砾锚固为基础) 沉箱式或巨砾锚固式护坦的设计方案,对解决高山区沿河公路路基防护工程中基础处理的关键问题作出了有益的探索。     

锚杆、锚索等锚固技术在岩土工程中的应用

伴随着城镇化建设的不断推进,更多的农村人们涌入到城市,导致人力资源和土地资源的矛盾日益紧张,使经济发展受到影响。为了有效地缓解上述问题,要求基坑边坡具有的稳定性更高。将锚固技术运用到岩土工程中,需要对不同土质不同环境的边坡进行处理,灵活地运用锚固技术,从而促使边坡更具稳定性,保障岩土工程施工质量。     

岩土工程边坡治理中的预应力锚索技术

岩土工程边坡失稳容易引发较大的安全事故,造成巨大的人员伤亡和财产损失,加强对岩土工程边坡治理成了一个具有理论和实践双重价值的研究课题。本文将详细分析预应力锚索技术在岩土工程边坡治理中应用的优势,探讨岩土工程边坡锚固技术作用机理,并就具体应用提出了几点建议。     

岩土工程勘察设计与施工中水文地质问题探析

水文地质问题与岩土工程勘察设计与施工有着密不可分的联系,所以必须要意识到水文地质问题在勘察工作开展过程中的重要性,才能保证岩土工程勘察设计与施工工作的质量。本文介绍了水文勘察设计的概念,分析了地下水位变化对工程地质勘察影响,阐述水文地质勘察施工所实施的工作,以及岩土工程中水文地质勘察的内容,希望能够对我国岩土工程相关行业起到一定的参考作用。     

山丘区工程滑坡分类与灾害防治

通过对山丘区由于基本建设过程中人为处置不当引发的工程滑坡实例的分析,按滑坡成因将工程滑坡分为：场地选址不当、切脚开挖且放坡过陡、斜坡加载填土不当和环山渠渗漏降低土体抗滑力等5类。在此基础上提出了工程滑坡灾害的防治对策和治理措施,并建议在山丘区工程滑坡治理中,优先选用预应力锚固桩。     

岩土工程施工技术中的难点与对策

岩土工程要保证质量,就要对施工技术高度重视。岩土工程的施工中会受到诸多因素干扰而导致施工困难,施工技术的应用中,如果没有将施工技术的功能充分发挥出来,就会影响整个的岩土工程质量。所以,岩土工程中所采用的施工技术对工程质量具有直接的影响。对于岩土工程施工技术中所存在的难点问题要充分认识,详细分析,提出相应的处理对策。本论文针对岩土工程施工技术中的难点与对策展开研究。     

岩土工程勘察设计与施工一体化模式研究

工程建设领域的岩土工程项目越来越多,越来越复杂。为工程项目的顺利实施,工程项目的质量,岩土工程的理论与实践不断地发展和创新。岩土工程勘察、设计与施工的一体化模式是目前岩土工程发展的主要趋势,本文分析探讨了岩土工程勘察、设计与施工的一体化模式的优势和建议,引入了某选煤厂工程建设项目的案例,以期为相关从业者提供参考。     

试论岩土工程基础施工中深基坑支护施工技术的应用

针对岩土工程基础施工中容易出现的基坑支护问题,本文对深基坑支护施工技术进行了介绍。在此基础上,本文结合工程实例,对岩土工程基础施工中深基坑支护施工技术的应用问题展开了探讨。通过分析可以发现,采用深基坑支护施工技术,还要加强工程地质条件的勘查,以便结合岩土工程地质条件进行支护方案的合理制定,并通过科学施工确保工程施工安全。     

对岩土工程中边坡支护技术的研究

在建筑工程施工过程中,岩土工程作为重要的一部分,其施工方式比较特别,而且具有不可控性与复杂性的特点。因此,在施工过程中对一些自然因素造成的影响就无法避免。而作为岩土施工中的重要环节,基坑施工是非常重要的。在这种情况下,边坡支护技术就显得非常重要。因此,本文在分析边坡支护技术在岩土工程中应用的重要意义的基础上,提出了应用边坡支护技术的对策,从而能够为岩土工程的建筑施工提供积极的帮助。