关于香港人口的分布与其土地利用问题的意见

概述了香港人口分布和土地利用现状的特点 ,根据香港的土地利用特点 ,结合香港地势图分析 ,全区的土地利用以城市用地为主 ,主要利用沿海冲积 -海积平原和坡地。文中针对高台地和斜坡地利用提出一些新意见 ,务求全体香港市民不受滑坡的威胁。     

香港的土地资源与开发利用

满足城市发展需要，这是香港土地利用的决定因素。本文在概述香港土地资源的特点及其局限性之后，指出了土地开发利用中存在的不适当倾向，和‘９７回归以后的条件下，解决其城乡土地利用问题的可能途径。     

开平市土地利用与生态环境保护协调研究

在综合分析开平市土地利用现状、生态环境现状、资源环境约束、主要环境问题及其原因的基础上,遵循生态优先,以人为本的原则,按照优先布设国土生态屏障用地,维持自然地貌的连续性,顺应自然地形地貌的形态,维系河道、湖泊及滨水地带的自然形态,保留水系、蓄水、泄洪等通道,保护湿地系统,尽量恢复原有的水生生态系统的总体布局要求,围绕保障土地资源可持续利用的目标,提出有利于环境保护和生态建设的生态用地规划方案和环境保护措施。     

珠江三角洲与香港工业合作研究

珠港两地工业合作使珠三角经济迅速发展,使香港增强了在国际经济交往中的实力。但是目前两地的合作只是“前店后厂”式的生产方式合作,层次低而不适合发展的需要。珠港两地工业合作应以产业结构、技术结构升级为主要目标,以基础原材料工业合作发展为基础,以珠三角沿海港口重化工业区、中部城市轻型工业区、西部和北部内陆采伐工业区为布局手段,使两地目前的生产要素互补性合作发展成为经济循环全过程的分工与合作。     

香港与珠三角产业优化合作与经济协调发展

本文分析了香港和珠三角的产业结构现状，提出了两地今后各自的产业发展路向，在此基础上，为发挥两地的整体优势，作者提出两地必须进行产业合作并得出结论：认为两地今后应发展结构性合作。香港当前应致力于制造业的升级转型，以此带动整个经济转型和多功能国际中心地位的强化；珠三角应适时向高新技术产业发展，２０１０年前应致力于工业化向成熟阶段的推进，建设成为一个高新技术产品输出基地。在此基础上，两地采取不同策略以实     

香港与京九铁路及其沿线地区的开发

本文在考察证研究的基础上,阐明香港的城市职能作用及其发展的需要,京九铁路建设的意义,及其沿线地区与香港发展经济联系的可能性,并对两地发展经济联系提出了建议。     

海南经济发展与环境保护协调模式研究

本文从分析海南环境与经济发展的现状特征出发,探讨了经济发展与环境保护关系的理论思考,提出了海南经济发展与环境保护协调的模式。     

苏南地区土地利用结构变化分析

利用航片、城市平面图及城市用地调查等资料，分析了苏锡常地区城镇用地扩展和结构变化特点，发现苏南地区城镇用地扩展及土地利用结构变化呈现为以下特征：大城市用地扩展速度由80年代前的缓慢发展转变为80年代后的快速发展，其主导因素是新区开发建设；其用地结构变化以居住及公建性用地扩展占用地扩展的第一位，工业用地扩展由80年代前第一位退居第二位。县城镇的用地发展基本与大城市相同，但其发展速度快，工业用地扩展居次的时间也比大城市迟。小城镇的大量兴起和小城镇用地的大规模扩展造成苏南乡村景观巨变，其主因是乡镇企业的异军突起；目前用地扩展居主导地位的仍是工业用地的扩展。交通用地的扩大及耕地面积的减少是苏南区域用地景观80年代以来的变化主流。     

香港地区晚第四纪环境的几个问题

香港的“潜在”植物区系及顶极植被与爪哇及印度相似。香港的红树林组成逊于海南但胜于闽南。Ｑ３＾２海相层中有现今仅见于海南的陆均松和海松。Ｑ４海相层中有红茄冬、角果木、榄李，而现今仅见榄李。中全新世香港有海滩岩发育。上述现象表明香港属于热带北部，历史上热带性比今更强。香港及邻近海域１１个剖面揭示Ｑ３＾１以来有３个海相层，经历３次重大的海陆变迁。据验潮记录，近三四十年海平面上升率为１．６４±０．２５ｍｍ     

广州市土地资源的保护和可持续利用研究

本文分析了广州市土地利用的结构及其变化趋势，指出土地利用上存在的主要问题和隐患 为采取有效措施，加强对耕地和环境的保护，以保证土地资源的可持续利用。     

香港土壤中的重金属含量及其污染现状

通过详细的土壤调查分析，探讨了香港表层土壤中重金属的含量及其污染现状。５８个代表性样品的分析结果表明，香港土壤的Ａｓ、Ｃｄ、Ｃｕ、Ｐｂ和Ｚｎ分别为１３、１、１７、５７和５５／；用ＮａＨＣＯ３／ＤＴＰＡ浸提的有效态Ｃｄ、Ｃｕ、Ｐｂ和Ｚｎ分别为０．１、０．０３、０．７和１．１ｍｇ／ｋｇ。     

土地利用规划中用地平衡表自动化生成方法探讨

土地利用总体规划是对土地资源开发，利用，治理，保护进行统筹安排的战略性规划，是国家，各省（市）全面，统一，合理利用区域土地资源的宏观措施，而用地平衡方案的确定是编制土地利用规划过程中的核心问题之一。快速而合理地进行用地平衡是规划顺利进行的一个基本前提，文中提出一套用地平衡方案编制的方法，并利用程序设计语言实现这一过程的自动化，取代传统的手工编制方法，大大提高了效率，也为进一步编制土地利用规划信息系统提供了一个核心工具。     

广州的城市化与生态环境建设

广州市在现代化过程中 ,要建成山水城市 ,也即生态城市 ,首先要正确理解城市化 ,合理布局城镇体系 ,搞好生态环境建设 ,包括林业、农业、水体等环境建设 ,优化城市环境 ,形成具有良性循环的城乡经济—生态体系。为此 ,必须搞好土地利用总体规划和科学的城市规划 ,保证建立合理用地结构     

香港港口的发展与粤港港口衔接研究

本文在宏观上论述了香港港口具有典型的山地溺谷湾形态特征和潮流强、波浪弱、泥沙淤积少的动力特性,指出过量的围海造地威胁天然良港的永续利用。文中从港口的历史发展阐明香港港口的发展模式和方向。根据货运量持续增长尤其是集装箱运输快速增长的发展现状、面临的隐优和挑战、未来运输量增长的预测,讨论了香港港口可持续发展的新港址,提出屯门龙珠岛－青山电厂煤码头,赤Ｌｉｅ角新机场以东的大屿山岛北岸两处深水岸段作为新发     

火对香港草地和芒萁群落的影响*

本文研究火对香港草地和芒萁群落的影响。目前遭火烧是不可避免的,但其发生有一定的周期性。火对群落的物种多样性、生物量、第一性生产量和群落的稳定性有重要的影响。     

北京/上海-香港客源潜力研究*

文章对内地主要城市与香港间的客源潜力进行了研究,包括居民的赴港愿望、交通方式选择,以及上述决策与收入、职业、费用、旅行时间、安全舒适性等因子的关系。分析得出:内地居民的赴港愿望和交通方式选择具有明显特征,以上海、北京为源地或中转地的居民,作为未来访港的客源,具有较大潜力,并在交通方式选择上有较强倾向性,偏好直达列车、直达飞机等便捷、快速的交通方式,且被访者的职业、收入水平等对其旅行方式选择有重要影响;对北京、上海近期与远期赴港客源潜力作了测算。