加快高新技术产业化步伐 推进林业现代化进程

<正> 林业是生态环境建设的主体,是国民经济的重要基础产业,肩负着优化环境和促进发展的双重使命。为了加速科教兴国、实施西部大开发等重大战略,保持经济和社会的可持续发展,势必要求林业在不太长的时期内有个突破性的进展。本文试从高新技术产业化的战略角度对此作些探讨。     

漳州生态旅游发展初探

漳州是个气候宜人、风景秀丽的地方。近几年，漳州生态旅游发展较快，但与国内其他条件类似的地方相比，仍显滞后。本文拟从漳州发展生态旅游的有利条件(包括生态旅游资源、社会大环境、客源市场)、现状(包括区域之间竞争、资源级别、有关部门和群众的认识)等方面进行分析，并提出发展漳州生态旅游业的几点设想。     

漳州生态旅游发展初探

漳州是个气候宜人、风景秀丽的地方.近几年,漳州生态旅游发展较快,但与国内其他条件类似的地方相比,仍显滞后.本文拟从漳州发展生态旅游的有利条件(包括生态旅游资源、社会大环境、客源市场)、现状(包括区域之间竞争、资源级别、有关部门和群众的认识)等方面进行分析,并提出发展漳州生态旅游业的几点设想.     

煤制油技术产业化进程提速

<正>日前,内蒙古伊泰煤炭股份有限公司计划投资建设的200万吨/年煤间接液化制油示范项目,已获得国家发展和改革委员会的许可,开展项目前期工作。伊泰煤炭股份有限公司也发布公告称,伊泰煤制油有限责任公司将按要求落实用煤、用水、用电等条件,待取得国土、水利、环保等手续后,将项目上报国家发改委核准。目前,伊泰煤炭股份有限公司旗下只有一条煤间接液化制油示范生产线,年产柴油等油品16万吨。"这意味着,随着中国自主开发的煤制油技术开始成     

大力推进国有林场产业化进程

<正> 江泽民总书记在党的十五大报告中强调指出:“积极发展农业产业化经营,形成生产、加工、销售有机结合和相互促进的机制,推进农业向商品化、专业化、现代化转变”,要求把推进农业产业化作为经济发展的根本战略来抓。在这种形势下,国有林场该怎么办?     

依靠科技进步 推动林业产业化进程

<正> 北川县是大禹故里,地处涪江上游,是四川省重点国有林区县。林业用地约264万亩,其中有林地达201万亩。活立木蓄积2307万立方米,人均占有森林12.6亩,蓄积146.7立方米,高于省市和全国人均占有水平。从生     

步入国际轨道 加快国际化进程

读罢辽宁省率先实现全面统一理顺地名管理体制，实现地名标志设置经费由各级财政部门统一拨付，楼门牌统一定价，大型建筑群体名称管理暂行规定出台，全省同步实施国标化地名标志改造，即“四统一，一同步”的报道，着实令人欣慰，令人振奋。实现地名标志设置的系列化、编码科学化、规格标准化、标牌管理法制化，是国家四部（局）赋予广大地名工作者的神圣职责，是国际文化、经济一体化的迫切要求，是加强社会主义精神文明建设所必须，是改革开放环境建设的重要内容。 辽宁省地名工作“四统一，一同步”的实施，标志着辽宁省地名工作步入了…     

加快硅肥产业化步伐势在必行

加快硅肥产业化步伐势在必行陈荣峰张占仓（河南省科学院郑州，４５０００３）（河南省科学院地理研究所郑州，４５００５２）为了加快硅肥技术的推广应用，促使这一利国利民的新技术为农业发展做出应有的贡献，我院根据科技体制改革的需要，经过认真调查论证，于１９９５...     

论福建生态省的建设

进入21世纪,福建省作出建设生态省的决策.本文在分析建设生态省的有利条件后,指出建设生态省需解决的几个关键性难题,并提出解决难题的思路和措施.最后特别强调人的因素,指出提高全民生态意识是建设生态省的关键.     

闽西红色旅游发展浅析

闽西发展红色旅游有着深远的意义,也具有一定的开发优势。但目前闽西红色旅游还存在一定的问题,主要表现在景区吸引力不大,客源市场有一定局限性等,因此闽西红色旅游的打造须遵循市场导向、情景再现和深度体验的原则,采取红黄绿旅游相结合、革命文化与客家文化相结合及区域旅游合作等措施。     

闽西红色旅游发展浅析

闽西发展红色旅游有着深远的意义,也具有一定的开发优势.但目前闽西红色旅游还存在一定的问题,主要表现在景区吸引力不大,客源市场有一定局限性等,因此闽西红色旅游的打造须遵循市场导向、情景再现和深度体验的原则,采取红黄绿旅游相结合、革命文化与客家文化相结合及区域旅游合作等措施.     

城镇建设用地适宜性评价信息系统研究：以福建省漳州市芗城区为例

本文以福建省漳州市芗城区为例，分析研究城镇建设用地适宜性评价信息系统的设计，建立与应用，从系统的概念模型入手，阐述了系统评价原则与体系，系统流程概念设计，数据库组织与结构的概念设计，评价模型概念设计等４个方面的内容，以ＡＲＣ／ＩＮＦＯ为主要支撑软件，建立了城镇建设用地适宜性评价信息系统。     

福建省港口经济腹地的定量研究

通过对福建港口体系的研究,确定福州港和厦门港——福建省代表港口为研究对象,选取了空间运输联系、区位条件、运输距离、运输费用等指标,以GIS技术为支撑,定量地界定出福建省港口现状的腹地范围和空间分布情况,为福建省建设海峡西岸港口群,制定拓展港口经济腹地对策措施提供理论依据和决策参考．     

福建省大气环境承载力研究

基于福建省大气环境污染的现状,通过对2010年福建省大气环境容量和大气环境承载力的计算,得出福建省2010年SO2和NOx大气环境承载状况,结果表明：2010年福建省各县级行政区SO2和NOx大气环境承载力总体较低,大部分县和县级市的承载力为高承载,但存在明显的区域性差异．对超载和严重超载的区域分析其超载的原因;从政府、工厂负责人、居民等角度提出提高大气环境承载力的措施．     

福建省港口经济腹地的定量研究

通过对福建港口体系的研究,确定福州港和厦门港——福建省代表港口为研究对象,选取了空间运输联系、区位条件、运输距离、运输费用等指标,以GIS技术为支撑,定量地界定出福建省港口现状的腹地范围和空间分布情况,为福建省建设海峡西岸港口群,制定拓展港口经济腹地对策措施提供理论依据和决策参考．     

福建省城市规模分布的分形研究

本文运用分形理论,以福建省城镇体系为例,对其规模结构进行了研究.通过纵向比较可以看出福建城镇规模的发展趋势、分形特征和发展不足.据此提出了今后福建城镇体系发展的对策.     

福建省20世纪90年代的产业结构变动初探

分析福建省20世纪90年代产业结构变动趋向,探讨产业结构变动的原因及地区产业结构变动能力,并对福建产业结构走向提出建议.     

福建省域工业所有制空间结构研究——以福建省300强工业企业为例

以地域经济系统理论为指导,以福建省300强企业为研究样本,以县级行政区为基本的地域单元,以根据区域所有制数量的动态变化所划分的4种区域所有制结构类型为研究的结构框架,以300强企业的所有制及企业主要产品的行业属性为研究起点,分析了区域所有制结构的空间变化特征,并探究了区域所有制结构与区域产业结构之间的关系,揭示了区域所...