全站仪悬高测量

介绍全站仪悬高测量的基本原理，对其精度进行分析，同时探讨其在实际工作中具体应用的情况。     

全站仪悬高测量的扩展应用

本文介绍了全站仪悬高测量功能的基本原理和应用,并结合此项功能对实际悬高测量工作中所遇到的一些特殊问题提出了一种新的解决方法。     

全站仪悬高测量存在的问题及改进方法

通过对全站仪悬高测量基本原理的介绍,结合在实际工程中应用时存在的问题,提出了安置两次仪器对同一目标进行观测,并对所测结果进行改正,提高测量成果的精确性。     

悬高测量及其改进

介绍了悬高测量的基本原理,并针对其在实际应用中存在的问题,提出了一种改进方法。     

悬高测量及其改进

介绍了悬高测量的基本原理,并针对其在实际应用中存在的问题,提出了一种改进方法。     

悬高点高程测量的实际应用方法研究

全站型电子速测仪的出现给传统的测量工作带来了新的革命,其具有精度高、速度快的优点,特别其提供的一些特殊功能受到测量工作者的青昧.如何在实际工作中,合理运用全站仪,发挥其更大优势,是测量工作者面临的课题.本文针对悬高测量及悬高点高程问题进行了研究,给出了解决实际问题的方法,为实际应用提供理论依据.     

反光棱镜错位后的悬高测量

本文主要介绍使用全站仪悬高测量功能条件不满足时，提出了具体的解决办法--对向观测并对对向观测的基本原理、计算公式、操作方法及具体要求进行了论述和说明。     

全站仪线高测量及其应用

全站仪尤其是智能型全站仪的出现和使用,给测量工作带来了巨大变化,其提供的一些特殊测量功能使过去不易或根本无法完成的任务迎刃而解。如"悬高测量",可方便快捷地测定出空中某点距地面的高度;但其前提条件是欲测高度目标点之天底可以到达并便于安置反射棱镜,否则将无法实施。为此,本文介绍最新推出的一项特殊测量功能——线高测量的方法、步骤,并给出了其基本测量原理和计算公式,同时还重点探讨了其在实际测量中应注意的事项,得出一些有益的结论,供参考。     

测定既有拱桥拱圈线形的改进悬高测量法

提出一种测量既有拱桥拱圈线形的改进悬高测量法,根据测量误差传播定律,推导Z坐标测量中误差的计算公式,并讨论影响测量精度的主要因素,分析测量时的注意事项。理论分析和工程实例表明,改进的悬高测量法具有观测精度高、操作简便、适应性强等优点,是拱圈线形测量的一种较好方法。     

精确悬高测量

介绍一种精确测量架空线高度的原理、步骤和计算公式。     

免棱镜全站仪在电力勘测中的应用

介绍了免棱镜全站仪的特点,探讨了将免棱镜全站仪应用于电力勘测中的方法,最后,对免棱镜全站仪在使用中遇到的问题进行了分析。     

RTK结合全站仪在规划测量中的应用

规划测量作为工程测量一个重要的分支,担负着服务城镇建设,保证城镇总体规划正确实施的任务。研究如何提高规划测量效率在现实中具有非常重要的实际意义。本文结合实际探讨了RTK结合全站仪技术在规划测量中的应用,并指出在应用中应该注意的一些问题。     

全站仪棱镜常数未改正引起的测量误差分析

基于棱镜常数的概念,通过一典型测量模型分析在棱镜常数未改正的情况下所引起的测量误差,并结合案例阐述了误差对地籍测量工作的影响。由于棱镜常数未改正而引起的系统误差在界址点测量中是不可容忍的,必须改正。     

SET1X全站仪在隧道贯通测量中的应用

结合SET 1X全站仪在雅泸高速公路菩萨岗隧道贯通测量中的实际应用,阐述隧道贯通测量所采用的方法及各项技术措施,从而确保隧道精确贯通.     

免棱镜全站仪用于困难地区地形测量

介绍使用免棱镜全站仪进行地形测量的主要误差来源,利用实测的数据分析其平面与高程精度。根据实际使用经验指出使用免棱镜全站仪应注意的问题。     

陀螺全站仪在地下工程贯通测量中的应用

对地下工程贯通测量的工作特点和包含的内容做了介绍,阐述了陀螺全站仪的工作原理和在进行地下工程测量时其方向传递原理。本文以HGG05陀螺全站仪在地铁工程中的应用为例,探讨陀螺全站仪在地下贯通测量中的作用,论证该技术能有效地提升地下隧道的贯通精度,实现隧道的顺利贯通。     

基于VB的全站仪任意设站曲线测设程序的实现

随着国民经济的飞速发展,公路建设的速度也突飞猛进,高速路地铁等建设也加快了现代化步伐。面对日渐复杂的道路施工现场,尤其在弯道处施工,就会涉及到曲线的测设工作。为了省时高效地做好曲线测设工作,在Visual Basic环境下,开发了一套曲线测设软件,实现了在复杂路段任意设站进行快速曲线测设的目的。     

全站仪断面测量方法

从野外断面测量的角度出发,主要讨论全站仪在断面测量中的野外观测方法、数据处理思路以及相应的软件研制.     

一种建筑物倾斜测量的方法

本文提出一种基于无反射棱镜全站仪的建筑物倾斜测量方法,通过推导、精度分析和实例计算,证明了此方法的可行性,具有一定的实用意义.     

全站仪和GNSS-RTK联合在数字测图中的应用

目前,地面数字测图一般都采用全站仪、GNSS-RTK或者两者结合。全站仪测图具有精度高、使用方便等优点,而GNSS-RTK具有精度高、工作距离长和不存在误差累计等优势,为克服各自的不足,提出了数据采集中综合应用GNSS-RTK和全站仪的方法,开发设计了全站仪和GNSS-RTK集成的数字测图系统,利用实测数据对其进行验证。针对集成中可能出现的问题给出解决办法和措施,得出有益的结论,可以借鉴到类似的工程中。