罪恶之火——亲历“莫洛·卡斯”号海难

对于像我这样克己奉公的纽约警官来说,"莫洛·卡斯"号邮轮的二等舱船票的确有点贵,不过能够乘坐全美国最豪华的邮轮,为难得的假期画上一个完美的句号,这笔钱也算是物有所值。1934年9月5日下午6点,这条巨大的游轮装载着300多名乘客离开了哈瓦那港口。我在甲板上享受着加勒比海上和煦的海风,为自己的明智选择     

世界著名豪华邮轮

<正>看日出,对于懒人来说,每次都是过过嘴瘾,随即抛诸脑后,于是,偶尔只剩下夕阳能让我们一饱眼福,不过也就是几眼,刹那间黑夜就翩然而至。邮轮,可以让你在日出日落间行走于无边的海洋之上。虽然午后甲板上的阳光灿烂得让人睁不开眼,但如此亲近海洋的机会并不多,何不好好地享受下呢!"玛丽女王2"号——"海上皇宫""玛丽女王2"号邮轮是隶属英国卡纳德邮轮公司的超豪华邮轮,造价超过8亿美元,排水量15万吨,仅船上的300多件艺术品已价值连城。"玛丽女王2"号堪称是世界"邮轮之冠",是目前全球体积最大的远洋客轮,1250多名船员和工作人员为其服务,载客2600名。真正令人叹     

邮轮旅游的环境污染测算和控制情景分析——以上海港为例

邮轮旅游是"漂浮在黄金水道上的黄金产业"。邮轮旅游业在产生可观经济效益的同时,也带来了较大的环境污染问题。文章在总结和介绍邮轮主要污染类型及其影响的基础上,对我国作为目的地市场接待邮轮乘客产生的污染物量进行定量估算,并着重对上海港邮轮环境污染进行控制情景分析。由此对我国邮轮环境污染控制提出相应对策,主要包括制定政策法规、燃料和排放标准以及科技创新、经济激励和宣传教育等方面。     

开往日韩的“海洋神话”号

<正>每个人心里都有一个坐着邮轮游世界的梦,也许某一个平凡或特别的日子,你就会实现这个梦想,为了可以从容而优雅地享受这个旅程,有必要为惊喜的邮轮之旅做一下功课,下面就以"海洋神话"号为例,为您推荐一条优质的国内邮轮航线和乘坐攻略。"海洋神话"号(Legend Of The Sea)邮轮隶属于全球领先的皇家加勒比邮轮有限公司,是全球船队规模最大的国际邮轮品牌,航线覆盖全球。2008年,皇家加勒比国际邮轮正式进入中国,提供从天津、上海及香港始发的邮轮度假航线。"海洋神话"号,载客2076人,6.9万     

马六甲再现“泰坦尼克”号悲剧

1999年5月21日凌晨1点21分,马六甲海峡发生了一起与1912年4月14日“泰坦尼克”号沉没相似的海难:新加坡太阳邮轮公司的豪华邮轮“新日景”号沉没了。“新日景”号邮轮,1963年在意大利建造,在巴拿马注册。邮轮全长214米,排水量30440吨,最高航速为每小时24.5海里。1997年,新加坡太阳邮轮公司买下“新日景”号,耗资1.2亿新加坡元对它进行了改装翻修。改装后的“新日景”号的客舱共分8层,可容纳乘员1200人。船     

晕船

<正>邮轮航行中,到底会不会晕船?针对读者上期提出最多的问题,详细回答如下。邮轮实际出行时间都是根据当地的气候状况和海洋状况来精心安排的,而且邮轮吨位较大,在海面上行驶会很平稳。容易晕船的乘客还可以选择合适的时间出行,一般7~8月份海洋不太容易出现气旋(容易出现气旋的天气在10月份)。此外游轮上配备了先进的平衡装置,也可以减少船体的晃动。为了以防万一,邮轮都会有免费的晕船药提供,乘客可以到前台服务处免费领取。     

走向世界的中国邮轮

<正>"罗马不是一天建成的",上海国际客运中心项目的建设正应了这句话。从2006年第一艘以上海为母港的国际邮轮定期航班——"爱兰歌娜"号到港,到如今北外滩"惊为天人"的园区设计,上海港国际客运中心吸引了全球的瞩目。俗称"一滴水"的客运综合大楼外形时尚,充满了现代气息,彰显出上海这座开放型城市充沛的活力。在诸多客观因素影响下,曲折动荡的中国近现代史中很难找到邮轮旅游的踪迹。当"伊丽莎白二世"号穿梭在五洲四海之时,多数中国人还对邮轮旅游一无所知。比之欧美蓬勃的邮轮产业,     

深海寻金记

1857年9月8日是个星期二,上午9点30分左右,哈瓦那港口号炮鸣响,美国商船“中美洲”号船长威廉·刘易斯·赫登吩咐起锚。“中美洲”号是运送加州淘金热乘客西去东归的新式豪华汽船,途经巴拿马地峡那一段用马车陆路接驳。自从1853年首航以来,四年间已航行43次,共载运价值5000万美元的加州黄金从巴拿马至纽约市。这次航行已有公开报道船上载有3吨金条和金币,其实它所载的黄金远远多过此数。船上将近500名乘客,其中许多是从加州归来的采矿者。他们的箱子、手提包、钱腰带和衣服口袋里的金沙、金块、金币和金条     

上海海洋邮轮旅游的发展策略研究

海洋邮轮旅游产业在现代旅游业的发展中有极大的潜力。近些年来,邮轮旅游产业被誉为"漂浮在黄金水道上的黄金产业"。随着中国经济的发展,我国邮轮旅游业迅速兴起,使多级邮轮市场开始向中国倾斜,成为带动中国经济发展的新动力。文章首先对比了邮轮旅游业国内外的研究现状和理论分析方法,并介绍了上海海洋邮轮旅游业目前的发展现状;其次用"SWOT"分析法的角度讨论了上海邮轮旅游业面临的机会和威胁;最后针对上海海洋邮轮旅游产业,分别从改善环境、扩大宣传、丰富航线和完善港口设施等方面提出了邮轮旅游业的长期发展方向。     

向着奢华前进!

<正>随时随地停在海中,或是去到南北极,这些都是飞机目前不可能让游客体验的地方。而这恰恰也是邮轮卖座之处。一些黄金航线,从来都不缺游客,而360天环游地球,更只是邮轮才能体验的。世界邮轮的数量仍然在增加,但和以前的邮轮不同,现代的邮轮已经完全向旅游方向发展了。可以说,邮轮已经完成了"邮"的历史使命,正在朝着"游"的方向前进着。     

全球热门邮轮码头

<正>迈阿密邮轮码头星级:★★★★★★规模:全球70%的邮轮都从北美始发,而其中的70%又都是从迈阿密始发!美誉:"邮轮之都"、"北纬18度的度假天堂"王牌:迈阿密拥有12个超级邮轮码头,可同时停泊20艘邮轮,每一个码头都拥有全球最先进的管理系统和最规范的登船流程,能够同时为8400名游客出行提供服务。那里有豪华舒适的休息大厅、多个商务会议室、全封闭游客登船通道以及急速订票系统、安检系统、查验系统和行李管理系统等。每个码头还建有能容纳超过500辆汽车的车库。     

活化石鹦鹉螺

正在小说《海底两万里》中,尼莫船长的"鹦鹉螺"号可以自由地在海面和海底之间穿梭,一度被人们认为是"海洋巨兽"。是什么原因让"鹦鹉螺"号拥有如此神奇的技能呢?原来尼莫船长在"鹦鹉螺"号上装设一个容积等于船身1/10的蓄水池,当蓄水池装满时"鹦鹉螺"号就会完全沉入海里,当把蓄水池里的水排空后"鹦鹉螺"号就会浮出海面。那么尼     

远洋途中的国际救援

美国军用直升机迫降在中远“大青河”号上。 1999年11月7日，“大青河”号集装箱船航行在日本日向滩附近海域。近15点时，一架军用直升机在不远处的一艘外轮上空转了两圈后向“大青河”号飞来。船长很奇怪，没有航行通告说附近有军事演习，本船也没有向海中排放污水，军用直升机飞过来干什么？     

“泰坦尼克”号沉没案有冤可伸

80多年来,人们只要谈及世界著名的海难事故——“泰坦尼克”号巨轮葬身海底的惨剧,必然会联想到“加利福尼亚人”号船长斯滕利·洛德。因为洛德一直被指控是一个“见死不救”的卑劣船长。事故发生在1912年4月14日夜晚,“泰坦尼克”号正穿过多冰的水域,驶越北大西洋。不知是船长的麻痹大意,还是在劫难逃,海轮与冰山突然相撞,轰隆一声巨响,“泰坦尼克”号连同船上近1500人慢慢被海水吞噬。据说当时正好有一艘在不远     

气象炸弹

1996年9月的一天，中国远洋运输公司的散装船“胶洲海”号轮船正航行在北太平洋的中部，该船的船长是一位具有多年航海经验的老船长。从当时的卫星云图和船员们记录的气温、气压、水温等情况看，船长判断“胶洲海”航线附近海区的各种气象因素没有异常变化；放眼望去，能够看到的天气和海况也没有异常情况。船长认为下一段的航行应该是没什么危险，于是按规定向公司发回了例行的正午船位报告。报告中说明，船上观测到的天气、海面情况正常。     

“11·24”烟台特大海难纪实

１９９９年１１月２４日晚,山东烟大轮渡有限公司９０００多吨级的“大舜”号滚装船,因风大浪高,动力丧失,在牟平姜格庄附近海域搁浅沉没。“大舜”号滚装船２４日１３时许自烟台去大连,船上载有乘客、船员共３１２人,６１辆汽车。１６时５０分,轮船停放汽车的底舱...     

国家海洋局召开会议传达学习贯彻十七大精神

10月23日,国家海洋局召开了传达学习贯彻党的十七大精神大会。参加十七大会议的两位代表——国家海洋局党组书记、局长孙志辉和"大洋一号"船船长陆会胜作了报告。会议     

探险极地的人们之北极篇

究竟是谁首先发现南极大陆,这个问题的确很难回答。俄国探险家,航海家别林斯高晋率领的探险队和美国船长帕尔默,于1821年2月11日在南设得兰群岛附近不期而遇,一时引发了一场美,俄两国究竟谁先发现南极大陆的争执。而与此同时,英国则声称,他们的史密斯船长和探险家爱德华·布兰斯菲尔德早在1820年1月30日就已经发现了美国人帕尔默看见过的陆地(即南极半岛),并取名为“格雷厄姆地”,时间整整比帕尔默早了10个多月。     

中国沿海邮轮港口的空间聚集与竞争格局分析

随着我国邮轮产业的发展,各港口城市相继以建设邮轮母港来发展邮轮经济,但大多数邮轮港口经济收益甚微,形成邮轮港口供大于求的市场局面,并出现不良竞争和重复建设的问题,亟须合理规划和建设邮轮港口、科学配置相关资源以及促进邮轮旅游产业良性发展。文章利用赫芬达尔 赫希曼指数和偏离 份额分析法,对2008—2018年中国主要邮轮港口群（渤海湾邮轮圈、长三角邮轮圈和南部邮轮圈）进行空间聚集和竞争格局分析,并提出发展建议：加强整体规划,促进区域合作;稳定上海港的邮轮中心地位;细分港口资源和区域特色,对渤海湾邮轮圈差异化定位;充分发挥南部邮轮圈的发展优势。     

叩问球深层的探索——大洋科学考察船

"挑战者"号科学考察船开创了一种有系统有目标的近代海洋科学考察方式,为地球科学带来了一场革命."挑战者"号是一艘典型的三桅蒸汽动力帆船,船长68.9米,船载量2300吨级,由皇家海军军舰改装而成.在爱丁堡大学的查尔斯·汤姆森的提请下,伦敦皇家学会从英国皇家海军那里获得了"挑战者"号的使用权.并于1872年进行了对船只的...