数字测图中定向错误的坐标改正

对全站仪数字测图中，由于无棱镜定向工作，未能返测检核后视点，导致采集的数据全部错误的原因进行分析，归纳出错误类型，推导出坐标数据改正的数学模型。     

航空重力测量的偏心改正

导出了航空重力测量偏心改正的实用计算公式 ,利用某航空重力测量实测数据 ,计算了位置、速度和加速度的偏心改正 ,并对垂直加速度、厄特弗斯改正、水平加速度改正和空间改正的偏心影响进行了详细分析 ,讨论了偏心改正对偏心距、姿态角的测定精度要求。     

GPS-RTK界址点测量系统性误差改正方法探讨

在GPS-RTK测量界址点时,通过点校正获取坐标转换参数会引起系统性的坐标转换残差;在测定建筑物墙角等界址点时,只能以接收机天线的外缘靠近墙角位置,使得天线中心偏离界址点的实际位置,导致界址点测量偏心差。为此,通过在测区所有已知点上检测其坐标以建立测区的坐标转换残差改正模型,并导出三种基于天线偏心改正的界址点坐标计算及其误差公式,基本消除RTK界址点测量中的系统性误差影响。实际应用表明,该方法原理简单且便于外业施测和编程实现,可提高GPS-RTK界址点测量的精度。     

用距离交会算法进行测点坐标改正

在野外数据采集过程中时常会遇到由控制点数据错误产生测点位置错误问题。对此类问题,本文总结分析了其可能出现的多种情况,归纳出了错误的类型。提出了采用距离交会算法对测点坐标进行改正的新方法,导出坐标数据改正的数学模型,总结出了用一种数学模型解决控制点坐标有误甚至无控制点坐标等多种错误类型的测点坐标改正方法及其注意事项,并用VC编写了相应的程序工具,经实验数据验证了它的可行性和正确性。该方法的提出和应用,可提高外业测绘工作的效率,具有较高的实际应用价值。     

廊桥立面测量方法研究

利用免棱镜测绘技术测量廊桥立面,通过测站改正、互换数据列等方法编辑处理,使假定坐标系下三维坐标数据转换成实用正立面数据,达到直接展点绘图目的。经点位精度分析,得出此种方法满足廊桥立面测量的精度要求。     

角锥棱镜在FAST中的应用研究

针对500 m口径射电天文望远镜(FAST)主动反射面的测量,提出一种使用角锥棱镜的新方法,即将角锥棱镜顶点与反射面节点重合安置在FAST反射面板上,四块棱镜拼成一种可全方位观测的测量目标。为了解决该测量目标引入的系统误差,分析角锥棱镜作为测量目标时角度观测量和距离观测量与入射角的关系,给出角度观测的改正模型、距离观测改正模型以及坐标改正模型。实验结果表明该测量目标相对于圆棱镜的测量误差为±(1～3)mm左右。     

对提高导航型GPS定位精度之工作方法的探讨

论文主要介绍了导航型GPS坐标转换参数的计算方法和测量误差的改正方法。该方法的要点是通过实测多个公共点来计算坐标转换参数,以此获得较好的转换精度;并进一步对观测结果加以误差改正,从而提高其定位精度。     

影响机载激光扫描测高精度的系统误差分析

简要介绍了机载激光扫描测高技术的系统组成和发展现状，通过坐标转换技术建立起机载激光扫描对地定位的基本几何关系，并从这些几何关系出发，着重分析了动态偏心改正及动态时效误差对机载激光测高精度的影响，对不同的误差源如何影响定位结果的精度进行了讨论，最后给出模拟计算结果，得出了一些有益的结论。     

依托永久性建筑物建立测量标志的探讨

测量标志是国家空间地理信息的重要基础设施,针对当前永久性测量标志损坏严重的实际问题,提出依托永久性建筑物建立测量标志的概念,研究用GPS施测控制网的两种归心计算方法,导出用全站仪测图时偏心安置仪器的坐标计算公式,分析归心改正的计算精度,探讨依托永久性建筑物建立测量标志的可行性。     

亚毫米级高精度全站仪坐标测量精度分析

工业型全站仪配合精密反射棱镜能实现高精度坐标测量,前提是准确测定系统加常数误差。针对TDA5005全站仪及精密角偶棱镜CCR1.5″,提出两种加常数测定方法:室内四段法和比较法。在此基础上做加常数改正,并对坐标测量精度进行分析。