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灾害性海冰航空遥感监测实时传输系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍应用遥感技术,电子技术,计算机技术,无线通信技术为一体的综合研究,实现了海洋航空遥感监测数据实时传输系统,文中对该系统的总体设计,系统组成,工作原理,遥感信息的采集处理,数据通信,地面数据接收及试验结果作了详细的说明。 相似文献
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基于长江水上110系统的开发实践,阐述了系统中空间数据库的设计过程,具体论述了该空间数据库的特点、数据的组织、分类、编码及数据库内容,总结了此类系统空间数据库建设的经验。 相似文献
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介绍南沙综合数据库及信息系统中南沙海洋环境质量数据库子系统的设计思想及系统的结构,功能与特点。该系统实现对南沙海洋水质及沉积物环境质量调查数据的系统管理。使用该系统可安全,迅速地实现数据的维护,质控,检索和统计,是一套完整的数据库服务系统。 相似文献
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本文介绍了静止卫星数字云图特点,接收处理硬件系统及开发的运行软件。该业务系统提供了准确清晰的高质量图象,提高了预报时效。 相似文献
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详细阐述了Turbo码的原理,围绕Turbo码技术具体实现了一个水声通信系统,并用VC对系统进行仿真。仿真的结果及水池中获得的试验数据表明,该方案可使水下无线通信系统的性能得到显著改善。 相似文献
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海冰是影响渤海冬季海运的严重灾害,研究年度周期内海冰时空变化具有重要意义。依据研究内容选择11期具有代表性的中分辨率成像光谱仪(MODerate-resolution Imaging Spectroradiometer,MODIS)影像数据,采用ENVI(The Environment for Visualizing Images)软件进行预处理,利用目视解译方法提取海冰面积与空间位置信息,采用ArcGIS软件制作了海冰时空变化图、海冰结冻与融化过程变化图。最后,对海冰面积变化、海冰结冻与融化过程进行了详细分析。研究结果表明,利用MODIS影像进行年度周期内海冰变化分析技术方法是可行的。 相似文献
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通过对福建沿岸多年来已有的当地平均海面高程资料和与1985国家高程基准的水准点联测成果,分析并研究了福建沿岸主要验潮站的当地平均海面的高程情况和变化趋势,对福建沿岸当地平均海面的高程(1985国家高程基准)进行了比较深入的研究和探讨,阐述了福建沿岸与浙江、广东沿海平均海面高程的连续性和与我国海区平均海面高程的一致性,论述了当地平均海面高程的应用方法,以解决福建沿海海岸地形图和水深图的基准统一及高度衔接问题。 相似文献
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开放共享是地理信息应用的重要研究方向,是实现陆海空地理信息融合的有效方式之一,是地理信息进一步融入信息行业的重要趋势。对于地理空间数据的开放共享已经得到普遍认可,但是对于地图符号的共享却未得到应有的重视,也未形成统一认识。本文对四个适合于地图符号共享的成像模型(Post Script、HPGL、True Type和SVG)进行了梳理总结,分析比较了各自的优缺点,认为SVG可作为陆海空地图符号统一的基础。 相似文献
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GNSS-R观测下的海面飓风风速反演 总被引:1,自引:0,他引:1
利用全球导航卫星系统在地球表面的反射信号(GNSS-R)进行海面风速反演已经被广泛研究并作为一种重要的遥感手段。目前,该L波段微波信号的相关功率已可以在多普勒频率和时延码片空间进行多普勒时延图像的成像。由于该图像的图像特征与海面粗糙度有较高的相关性,因此能够用来进行海面风场反演。然而,对于该遥感手段而言,其双基雷达前向散射截面(BRCS)理论上与海面粗糙度有更高的相关性,如同目前合成孔径雷达使用后向雷达散射截面而非相关功率。所以,本文通过改进已有的GNSS-R的双基雷达散射截面方程,代替相关功率在多普勒时延空间进行成像,得出了与海面粗糙度相关的双基雷达散射截面图像(BRCS map)。基于该图像,本文提出了三种与其形状特征相关的观测量,通过2005年Dennis飓风GNSS-R机载数据生成的16000多幅图像进行地球物理模式函数建模并与经典的一维时延波形匹配方法得出结果进行对比分析,得出更为精确的风速反演结果。 相似文献
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海洋功能区划控制体系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
合理利用海域、改善海洋环境质量和降低海洋开发利用活动负外部性,都需要通过加强海洋开发利用活动的控制来实现,而海洋功能区划是控制和管理开发利用活动的重要手段和工具。从文本控制、图则控制、指标控制、海域使用全过程控制四个方面构建了海洋功能区划控制体系,其中文本控制由目标、原则和文本条款组成;图则控制由图则边界、用海类型和管理要求组成;指标控制由规模控制、结构控制、利用方式控制、海域使用强度和效率控制、环境控制指标构成;海域使用全过程控制由建设期、运行期和结束后构成。通过构建海洋功能区划控制体系,有助于区划目标 相似文献