基于产业结构优化的我国海洋渔业发展

为促进我国海洋渔业的可持续发展,文章基于面板数据回归模型,分析海洋渔业产业结构的优化。研究结果表明:我国海洋渔业发展趋势较好,但受政策和资源等因素的制约,亟须优化产业结构;海洋渔业产业结构优化与海水养殖与海洋捕捞的增加值之比存在正相关关系,与海水养殖与海洋渔业的从业人员数量之比存在负相关关系;应提高海水养殖增加值,促进养殖企业形成最佳规模,同时重视先进科技的支撑作用。     

我国大菱鲆养殖主要产区的产业竞争力

大菱鲆养殖是我国海洋鱼类养殖的重要组成部分。为促进我国大菱鲆养殖产业的可持续发展,提高地区产业竞争力,文章采用资源禀赋系数和显示性比较优势指数2种评价方法,通过实地调查和资料查阅获取统计数据,对2016年我国大菱鲆养殖主要产区的产业竞争力进行实证分析,主要包括环渤海地区的多个城市和江苏省赣榆区。研究结果表明:沧州市、唐山市、青岛市、天津市和威海市等地的大菱鲆养殖具有较好的资源禀赋;以鲆鲽类养殖产量、海水养殖产量和水产品总产量为参照标准,葫芦岛市大菱鲆养殖具有很强或较强竞争力,烟台市、日照市、赣榆区和秦皇岛市具有较强或中度竞争力,竞争优势与产量不相关。结合各地区资源和产业竞争优势情况,提出提升大菱鲆育种产业化水平、转变大菱鲆养殖产业发展方式和优化大菱鲆养殖产业布局的建议。     

建设“海上山东”亟待解决的几个问题

自从山东省委、省政府提出建设“海上山东”战略以来,山东省海洋开发的力度不断加强,海洋经济总量增长迅速。据统计,1991年～1996年间,山东省主要海洋产业产值由150亿元增加至514亿元,年平均增长率高达27.93％。但也应该看到,在海洋经济总量增加的同时,海洋产业增加值占全省国民生产总值(GDP)的比重却反而有所降低。据山东省科委的攻关项目《依靠科技进步,优化海洋产业结     

基于灰色关联分析的我国海洋渔业产业结构

为发展我国海洋渔业经济,促进海洋渔业资源的开发利用和渔业产业结构的优化升级,文章基于灰色关联分析,研究我国海洋渔业产业结构,并提出相应建议。研究结果表明:我国海洋渔业产业发展不平衡,第一产业占比较大;产量和产值保持平稳较快增长,海水养殖业和第三产业发展较快;与海洋渔业发展的关联程度由大到小依次为水产品加工业、海洋捕捞业、海水养殖业、休闲渔业;未来我国海洋渔业应大力发展远洋捕捞和海水养殖、科学延伸水产品加工产业链、促进渔业科技进步以及积极推动休闲渔业的发展,促进形成"三、二、一"型的产业结构。     

发展海洋经济 建设海上山东

山东省以科学发展观为指导,充分发挥区位、科技和资源优势,大力实施海洋强省战略,制定出台《山东省海洋经济“十一五”发展规划》,积极构筑“一洲二带三湾四港五岛群”特色海洋经济区,(一洲:黄河三角洲高效生态经济区;二带:阳光海岸带黄金旅游区和健康养殖带特包渔业区;三湾:沿     

技术进步与海洋渔业的发展

近5年来,海洋捕捞技术已取得突出进展,能在200海里以外海域进行捕捞的大型渔船数量急剧增长,已占世界100总登记吨位商业渔船总数的41％(占总资本价值的45％),而且其技术市场庞大。中水层大型拖网的捕捞目标现在已包括鲱鱼、金枪鱼等大大小小的远洋鱼类。大型远洋延绳钓能挂40000个鱼钩,能在     

滨海旅游业为“海上山东”添风采

近几年来,青岛、烟台、威海、潍坊、日照、东营、滨州等沿海城市加大工作力度,滨海旅游等各项事业都取得了较好的成绩,在全省占有十分重要的位置。 1996年3月25日,朱镕基总理视察了青岛海滨和崂山风景区,并对旅游工作做了重要指示。朱总理对青岛市政府领导同志说:“你要抓好两油(游),大炼油要抓,旅游也要抓。”朱总理的指示,极大地推动了全省旅游业的发展,尤其是滨海旅游业的发展。根据朱镕基总理的指示,青岛市就整改崂山风景区环境及旅游业制     

加快山东海水利用产业发展的对策探讨

我国水资源人均占有量仅为世界人均占有量的3／10,世界排名第109位,是联合国列出的世界上水资源严重紧缺的21个国家之一。全国近600个城市中．有半数以上缺水,严重缺水的城市就有100余个,尤其是北方沿海大中城市和众多岛屿均普遍缺水,水资源短缺已成为制约我国沿海地区经济和社会发展的主要因素。山东省是我国淡水资源极为匮乏的省份之一,人均淡水资源占有量不足全国的1／6,     

建设“海上山东”整体战略目标雏议

笔者就建设“海上山东”的整体战略目标,作了宏观理论分析。现将中心观点集中表述如下: 当今世界孕育着新的极为深刻的历史性巨变,伴随世界经济重心从大西洋向环太平洋特别是东亚地区的战略性转移,人类文明将最终实现从农业、工业文明向海洋文明主导的新型社会跃迁。面对空前机会和巨大挑战,我们在对“海上山东”战略目标和重点进行研讨、规划时,必须以更加彻底的整体开放观与更加科学的战略开发观为指南,通观山东现代海洋开发的一系列重大课     

“海上山东”建设成就卓著

1991年,山东省委、省政府加强山东3 200公里的海岸线和15万平方公里的近海渔场的开发,提出了建设“海上山东”的战略。 “海上山东”建设促进了山东海洋经济的振兴,也为整个山东经济的腾飞注入了新的活力。4年多来,全省上下特别是沿海市(地)广大干部群众的海洋国土意识明显增强,海洋开发出     

基于面板数据的我国海洋渔业经济的影响因素

本研究选取海洋渔业固定资产投资额、海洋渔业劳动力数量、海洋捕捞生产率和海水养殖生产率4个变量,提出影响因素假设;选取我国沿海地区海洋渔业的面板数据,进行模型设定和数据检验。通过确定变截距固定效应的回归模型形式,对模型进行估计和分析,结果表明:海洋渔业固定资产投资额、海洋渔业劳动力数量和海水养殖生产率与海洋渔业经济呈正相关,影响度由大到小依次为劳动力因素、资本因素和生产率因素,而海洋捕捞生产率的影响基本不显著;各地区海洋渔业经济发展程度不一,且差距明显。在此基础上,提出促进我国海洋渔业经济发展的对策建议:加强专业人才集聚;提高资本投入,完善资本市场建设;提高海水养殖生产率,数量和品质兼备;推动区域一体化联动发展。     

荣成 争当“海上中国”建设排头兵

“九五”以来，荣成市充分发挥得天独厚的海洋资源优势，把所有涉海产业纳入海洋经济大范畴，并将其作为全市国民经济发展的“１号工程”，通过加强宏观调控和战略导向，全力组织对海洋资源进行全方位、深层次、大规模的开发利用，从而极大地加速了全市海洋经济的集约化、多元化、国际化和现代化进程，使其成为国民经济的支柱产业、农村经济的主导产业、地方财源的中坚力量、农民增收的重要保证。２００１年，全市水产品总产量１２０万t，海洋经济总收入近２００亿元，海洋经济增加值７８．８亿元，海洋产业固定资产总值近９０亿元，分别是…     

“海上山东”建设的生态限制与社会条件

建设“海上山东”的战略构想是时代的产物和现实的要求。但是,由于海洋生态的特点和海洋开发技术的特性等原因,战略构想在具体的实践中必然会遇到相应的生态限制。从环境社会学的角度看,对这种生态限制的突破点应该主要是在人们的行为选择上,而这种选择受限于自身拥有的社会条件。     

贯彻落实《海域法》 保障“海上山东”建设

为进一步学习宣传、贯彻落实《中华人民共和国海域使用管理法》，山东省人民政府日前在济南召开了“山东省宣传贯彻《海域使用管理法》座谈会”。省人大常委会副主任王道玉、副省长陈延明出席会议并作了讲话，省直１５个涉海部门的负责同志参加了座谈会。     

山东省依靠科学技术建设“海上山东”

90年代初期,山东省委、省政府把实施“海上山东”建设作为提高全省经济综合实力的战略措施来抓,提出了“开发半壁江山、建设海上山东”的构想,编制并实施了《山东省今后十年及“八五”期间海洋产业发展规划》,接着又按照全省经济发展三步走的奋斗目标,把“海上山东”建设列为“三三二一”工程的重要内容。几年来,全省充分发挥本省科学技术的优势,使海洋渔业全面发展,生产能力明显增强;临海工业迅速增长,结构调整取得重大进展;港口条件明显     

山东省海洋水产原、良种产业的发展和对策

为进一步提高山东省海洋水产种业的发展水平,促进海水养殖业和渔业经济的可持续发展,文章总结山东省海洋水产原、良种产业的发展特点,分析存在的问题,并提出对策建议。研究结果表明：山东省海洋水产原、良种产业具有起步较晚但发展速度较快,品种多、覆盖面广,代际连续性较强以及原、良种场建设全国领先的特点;目前仍然存在海洋水产良种的市场化程度较低、水产企业良种研发能力较弱以及国家级原、良种场的作用未有效发挥的问题;今后应重点推动育种技术进步,推进育、繁、推一体化发展模式,树立品牌意识,建立良种独立技术体系,加大对水产企业的支持力度,加强种质资源保护以及建立市场准入制度。     

“海上启东”建设成果丰硕

近几年来,启东市围绕江苏省委、省政府提出的关于建设“海上苏东”的战略目标,切实发挥江海资源优势,加快了“海上启东”建设步伐,取得了丰硕的成果。1998年全市海洋产业总产值48.97亿元,占工农业总产值的22.3％;实现海洋产业增加值17.78亿元,占国内生产总值的17.4％。其中水产业总产值23.23亿元,占全市农、林、牧、渔总产值30.23亿元的77％。水产业不仅是发展启东海洋经济的起点产业、基础产业,而且已成为启东农业乃至整个启东经济的一个支柱产业,在振兴启     

“海上山东”建设总体思路和优化海洋产业结构两项软课题通过专家评审

5月26日,由山东省科技厅、山东省科学院等承担的省科技发展计划软科学项目“建设‘海上山东’总体思路及实施方案研究”和：“依靠科学进步,优化山东海洋产业结构”通过专家评审,专家认为这两项研究居国内同领域先进水平。     

建设“海上山东”研讨会综述

建设“海上山东”研讨会于今年4月在潍坊市召开。会议集中讨论了与建设“海上山东”有关的重要问题。 1 关于建设“海上山东”内涵的界定和建成“海上山东”的标准问题的讨论 (1)一种观点认为,建设“海上山东”是一种目标,这里包括有三种看法:一是在今后10年、20年山东省海洋产业产值赶上1990年陆地农业产值就是建成了“海上山东”;二是山东省海洋产业产值达到国民生产总值的30％,沿海城镇非农业人口占60％以上,海洋产业