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秦曾灏 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1963,(2)
长期以来,全流观点曾在海流理论中占居统治地位,人们运用全流观点初步阐明了海水运动的某些基本规律。这种理论的实质在于通过流速的深度积分将作为三维问题的海水运动转成平面问题加以研究,从而使问题的数学处理大为简化。无疑,这样就排除了研究流场空间结构的可能性。此外,为了验证从全流理论所获得的结论,作者们在选 相似文献
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由于大范围同步连续观测海流流速很困难,这才产生建立一定的理论及方法认真计算海流流速的要求.可是,过去沿用至今的动力计算[1],方法虽简便,但只能计算因密度分布所生的梯度流(或地转流),且存在着既不考虑风力,又不顾及湍流摩擦力,再加无运动面难以确定,即令设法作出浅海订正,其结果又往往与事实不符等根本性缺陷;而如籍Ekman漂流理论计算海流,又仅能计算因风所生的漂流,且还存在着既不考虑海水密度分布,又视海面无倾斜,再加湍流动力粘滞系量难以确定等与实际相差较远的理论依据.近代兴起的一些海流数值计算,又往往都局限于全流或深度平均流速的计算.因此,建立一种既考虑到海洋内部海水分布,又考虑到海面风力外加海面大气压力作用,顾及到海洋中湍流摩擦力,又体现流速随深度变化,而更重要的是应用起来简易的计算海流流速的理论及方法,便成为很需要解决的问题了. 相似文献
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本调查海域位于深浅急剧变化的大陆架边缘区域,海水流动相当复杂,既有半日和周日变化的潮流,又有变化周期较长的所谓常流;既有西北太平洋强大的黑潮流经这里,又有受到长江等大河入海径流涵养的沿岸流在此汇合。在浅水的大陆架水域,一般潮流较常流明显,有的区域潮流比常流大一个量级,而深水的东海海盆,潮流相对于常流又显得不甚重要,尤其在黑潮流经的区域,潮流几乎可以忽略。就海水的输运来说, 相似文献
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三维海流计算的一个方法 总被引:3,自引:3,他引:0
我们曾应用有限元方法计算台湾以东海域黑潮的流速分布[1].由于问题是三维的,又是四个未知量(u,v,w,p),当计算较大的海域时,应用有限元方法得到最终的大型稀疏方程组的阶数甚高,相应矩阵的带宽较大,方程组又是非对称的,因此求解这样的方程组必须在容量较大、速度较快的大型电子计算机上进行.有没有别的方法避免这个困难呢?这就是本文问题的由来. 相似文献
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使用三维斜压陆架环流模式模拟琼州海峡的海流分布,结果表明,海峡内的海流基本为往复流;流向与海峡等深线走向近似平行;大潮退急的流速比大潮涨急的大。相同的风速,东风驱动的流速比西风驱动的大。风潮耦合驱动,潮位梯度力占主导地位。 相似文献
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台湾岛东西两岸的海流 总被引:10,自引:0,他引:10
本文收集、整理和分析台湾岛东、西两岸的海流资料,获得以下主要结果:(1)台湾东岸的黑潮路径,无论是表层或深层,都是冬季偏西,夏季偏东,春、秋两季的介于冬、夏季的路径之间。(2)台湾东岸黑潮的流速,具有夏、春强而冬弱的特点。(3)台湾西岸近海的海流,除表层受风的影响较大外,10m层开始,尤其是近底层,冬、夏两季皆以北向或东北向流为主,呈现出一派北向流的路径。这与传统观念不同。 相似文献