我国海洋战略性新兴产业研究综述

海洋战略性新兴产业属于当今世界科技革命的重点发展方向,是培育和发展我国新时代新动能以及获取未来竞争新优势的关键领域。文章从产业发展现状、存在的问题及影响因素、培育路径及发展对策等方面对我国海洋战略性新兴产业研究进行系统梳理,并展望未来发展趋势和进一步的研究方向,以期为有关部门在新阶段、新征程和新起点上发展海洋战略性新兴产业、促进海洋经济高质量发展提供决策参考,进而有效发挥海洋战略性新兴产业对经济社会转型的支撑性和保障性作用。     

我国海洋战略性新兴产业支撑条件时空差异分析

文章通过构建包括资源环境、社会经济、科技人才和政府支持4个维度的海洋战略性新兴产业支撑条件评价指标体系,运用熵值法和层次分析法综合赋权,结合TOPSIS评价法对我国11个沿海省(自治区、直辖市)2009—2013年海洋战略性新兴产业支撑条件进行评价,并分别运用K-均值聚类、核密度估计和障碍度评价公式对我国海洋战略性新兴产业支撑条件评价结果进行分类、时空演变特征分析和影响因素分析。结果表明:从整体来看,2009—2011年各地支撑条件水平集中分布在中低值区域,2012年开始支撑条件水平显著提高,支撑条件的两极分化现象经历先逐渐加剧后有所缓和的过程;分维度来看,不同维度的支撑条件水平都有不同程度的提升,不同地区海洋战略性新兴产业发展的障碍因素差异比较明显,但海洋科技专利数量是其共同因素。     

青岛市海洋战略性新兴产业发展研究

青岛市是我国重要的海洋科技创新基地和海洋战略性新兴产业基地。在分析青岛市海洋战略性新兴产业发展现状的基础上,针对存在的问题,指出应当抓住海洋强国战略向纵深推进的有利时机,围绕深海大洋开发主题,加大对海洋新资源、新空间开发技术创新及产业化的支持力度,巩固和扩大现有海洋产业优势,着力培育新的海洋经济增长点,并提出了加强重点科技项目引进、扶持深海产业、建立离岸海洋开发示范区、健全海洋要素市场等政策建议。     

我国海洋战略性新兴产业国际化发展研究

海洋战略性新兴产业的国际化发展对于建设海洋强国和发展海洋经济具有重要的理论和实际意义。文章分析我国海洋战略性新兴产业国际化起步晚和发展快、产业结构不断完善和区域发展水平存在差异的发展状况,提出目前存在的缺乏区域协调配合和交流合作以及政府支持政策亟须细化等主要问题,探索区域差异化发展模式、产业技术创新联盟合作模式、多元化投融资模式和国际合作模式等海洋战略性新兴产业国际化发展模式,在此基础上提出优化产业结构和布局、完善发展体制机制、加强国际交流合作、加强资金投入和人才培养以及强化示范项目建设的对策建议。     

我国海洋战略性新兴产业问题与发展路径设计

国际海洋战略性新兴产业发展方兴未艾,国内产业培育也取得一定突破,但总体发展规模和质量还有待提升,存在着战略定位、政策扶持、区域竞争和科技创新等问题和要素制约。基于市场需求和问题导向,文章从国家战略顶层设计、产业培育示范、海洋科技创新、特色园区发展及专业服务体系建设等方面提出了政策框架设计构想,为我国海洋战略性新兴产业健康发展提供借鉴。     

基于Pearson关联模型的长三角地区海洋战略性新兴产业发展的影响因素

为优化长三角地区海洋战略性新兴产业布局,促进区域海洋经济的转型升级,文章采用Pearson关联模型,选取2014年长三角地区11个沿海城市的代表性数据,分别计算和分析海洋战略性新兴产业增加值与其影响因素的相关系数,并提出建议。研究结果表明:长三角地区海洋战略性新兴产业发展较好,但存在增速较缓和区域不平衡等问题;与长三角地区海洋战略性新兴产业增加值极强相关和强相关的主要为经济发展水平和科技支撑力度2个方面的影响因素;长三角地区海洋战略性新兴产业布局应优先考虑经济和科技较发达的城市,并逐渐带动和辐射其他沿海城市和周边内陆城市,促进整体发展。     

支撑海洋战略性新兴产业发展 开创产业技术研发工作新局面

国家海洋局第三海洋研究所积极贯彻刘赐贵局长在全国海洋厅局长会议上的讲话精神,围绕全力推动海洋经济实现又好又快发展的重点任务,增强海洋基础性、前瞻性、战略性和关键性技术研发能力的要求,创新工作思路,努力开创产业技术研发新局面,为促进海洋战略性新兴产业发展,推动海洋经济成为沿海地区新的GDP增长点、新的财税增长点和新的就业增长点做好科技支撑。     

青岛海洋新兴产业可持续发展对策研究

作为山东半岛蓝色经济区中心城市的青岛,凭借科研优势、区位优势和良好的政策环境,大力发展海洋新兴产业,并取得了一定的成绩。但在发展过程中也存在着对海洋新兴产业的重要性认识不足、缺乏完善的政策体系、自主创新能力薄弱、成果转化不足等问题,因此从5个方面提出了对策建议以实现海洋新兴产业的可持续发展。     

实现青岛海洋新兴产业可持续发展对策研究

作为山东半岛蓝色经济区中心城市的青岛,凭借自己的科研优势、区位优势和良好的政策环境,大力发展海洋新兴产业,并取得了一定的成绩。但其发展过程中也存在着对海洋新兴产业的重要性认识不足、缺乏完善的政策体系、自主创新能力比较薄弱、成果转化不足等制约问题。为了实现海洋新兴产业的可持续发展,青岛应重视以下几个方面的工作：①提高公众对海洋新兴产业的认识,营造良好的发展氛围;②构建完善的海洋新兴产业政策体系,支撑海洋可持续发展;③加快海洋新兴产业科技创新和成果转化,增强产业竞争力;④合理布局海洋新兴产业区,带动产业全面发展;⑤实施＂走出去＂战略,促进海洋新兴产业发展国际合作。     

海洋高新技术产业集群激发机制与演化机理研究

明确了海洋高新技术产业集群的概念,探求了海洋高新技术产业集群的地位,分析其特征,得出资源、科技、资金以及环境制度是海洋高新技术产业集群最主要的激发机制的结论.并在此基础上分析了海洋高新技术产业集群的演化机理.     

长三角地区海洋战略性新兴产业布局评价和优化

为促进长三角地区海洋战略性新兴产业的整体化发展和各城市资源的最大化利用,文章以长三角地区11个城市为研究对象,选取科技发展水平、经济发展水平和海洋战略性新兴产业发展水平3个评价指标的7个变量,采用因子分析法和聚类分析法,评价2014年各城市海洋战略性新兴产业布局,并提出优化建议。研究结果表明:长三角地区海洋战略性新兴产业布局存在较大的不平衡性,其中上海市和宁波市处于领先水平,温州市较合理,杭州市等4个城市一般,南通市等4个城市较不合理;各城市应根据自身优势,打造海洋战略性新兴产业产业链,分别在"上游"科研环节、"中游"承接环节和"下游"市场环节发挥作用,开展区域一体化合作。     

论我国海域价格的形成机制

海域有偿使用制度是我国海域使用和管理的一项制度创新,海域价格是随着我国海域有偿使用制度的推行而出现的一个新名词,海域价格是海域市场形成的关键,文章从市场机制、政府机制、海域稀缺性机制及海域的环境效益等四大方面探讨海域价格的形成机制,对于分析海域价格的构成和综合评估海域价格有着十分重要的意义。     

海洋产业结构升级对海洋全要素生产率影响的实证研究

文章基于2000—2019年中国11个沿海省(自治区、直辖市)的面板数据,实证分析了海洋产业结构升级对海洋全要素生产率的影响,并以海洋产业结构升级作为门槛变量,进一步研究海洋产业结构升级对海洋全要素生产率的非线性影响。结果说明,海洋产业结构升级对海洋全要素生产率有显著的正向作用;海洋产业结构升级在推动海洋全要素生产率提高的过程中存在一重门槛,随着海洋产业结构升级越过一重门槛,海洋产业结构升级对海洋全要素生产率的推动作用逐渐增大。根据研究结论,未来应加速推进涉海产业转型,鼓励海洋新兴产业发展,同时结合我国海洋产业发展现状,针对不同产业制定具体的对策。     

数字金融发展与海洋战略性新兴产业融资环境优化

海洋战略性新兴产业的发展需要充足的资金支持,优化融资环境是加快我国海洋战略性新兴产业发展的动力源泉。文章基于2011—2020年我国海洋战略性新兴产业上市公司的相关数据,探讨数字金融发展对相关企业融资环境的影响。研究结果表明：数字金融发展显著优化我国海洋战略性新兴产业的融资环境,其中数字化程度的优化作用最强,数字金融发展对北方地区融资环境的优化作用强于南方地区,数字金融发展通过提高市场化水平进而促进海洋战略性新兴产业融资环境的优化。研究结论可为我国数字金融发展和海洋战略性新兴产业技术创新等方面提供可靠证据和政策方向。     

三大海洋经济区的海洋产业结构变动对海洋经济增长的贡献研究

20世纪90年代后期以来,我国海洋产业发展迅速,海洋产业结构变动巨大,各地区海洋经济差异显著。文章基于多部门经济模型,对1996—2015年我国三大海洋经济区的海洋产业结构变迁对海洋经济增长的贡献能力进行研究,运用回归分析对海洋三次产业结构变动的贡献度进行测算。结果表明:1996—2005年海洋产业结构变动剧烈,2006—2015年趋于平稳。三大海洋经济区中环渤海地区海洋产业结构总体变动较大,长三角次之,珠三角最小。海洋三次产业结构变动对海洋经济增长具有显著正向推动作用,1996—2005年海洋第一产业贡献能力明显,2006—2015年海洋第三产业贡献能力最大,第二产业次之。     

海洋生态系统非线性动力学研究

海洋生态经济系统非线性动力学模型的建立及分析,对我国海洋生态经济发展乃至社会经济的发展都具有重要意义.建立了新的海洋生态经济系统动力学模型,研究了模型的稳定性和分岔现象,揭示了该系统的非线性动力学特性.