挡土挡水复合型土钉墙支护技术

依据深圳地区的工程实践,对挡土挡水复合型土钉墙的适用范围,一般特点及结构型式、变形控制技术等进行了研究,并提出了挡土挡水复合型土钉墙的设计计算方法。     

深基坑挡土支护钻孔灌注桩设计方法

在高层建筑深基坑挡土支护后，用锚杆拉结钻孔灌注桩作挡土近年来应用的的主要方法之一。以烟台龙腈大厦深基坑挡土支护为例，介绍了用锚杆拉结的钻孔灌注桩设计方法。     

建筑基坑侧壁主动土压力计算原则探讨

随着城市建设对地下空间的利用越来越多、越来越密集,近年来在岩土工程设计工作中常会遇到一些超出规范和标准涵盖范围的工程实况,对于有些问题还存在着国家标准、行业标准以及地方标准各执己见的情况.对基坑侧壁主动土压力计算所涉及到的一些规范和手册的相关条款进行梳理与归纳,对新近常出现但各类规范尚未列出针对性条款的一种工程实况进行...     

稳定渗流条件下挡土结构水、土压力分布探讨

在暴雨造成地下水位比较浅的情况下,由于墙前后水头差引起的渗流常常使挡土结构发生破坏。本文选取了稳定渗流条件下,分别采用土-水整体作为隔离体以及土骨架作为隔离体进行分析,归纳总结了不同水位以及不同类型的土体土、水压力计算,进而探讨挡土结构两侧土、水压力分布规律。当墙前后以及基底土为均质的粘性土时,对于板桩等悬臂式挡土结构,由于底部宽度远小于长度,故可将底部段造成的水头损失忽略。此时,当水头差足够大,渗流作用造成土体发生流土时,板桩一侧向上渗流范围内对挡土结构无被动土压力,另一侧向下渗流范围内对挡土结构的主动土压力增大为静水工况时主动土压力的2倍。当墙前地下水位平基底,基底为透水地基,墙后为均质粘性土时,挡土构件侧面、底部所受的水压力均为0。     

长春市粘性土建筑基坑悬臂桩支护设计计算方法探讨

长春市建筑基坑支护一层地下室采用多悬臂桩支护体系，结合长春市粘性土为超固结土的特征，选用静力平衡法、Blum法、极限平衡法、试算法等4种常用的悬臂桩支护设计计算方法进行探讨，并在计算时对相应的计算参数进行适当调整，通过对比分析得出极限平衡法及其相应的参数值适合于长春市粘性土的悬壁桩支护设计计算。     

基坑工程的土水压力计算

库仑－朗肯理论及其局限性，土水压力的分算和合算，不压力与挡土结构关系，圭性对土压力的影响，并讨论了岩土工程的概念设计问题。     

挡土结构古典内力计算方法的讨论

根据软土地区大量基坑支护的经验,对目前挡土结构古典内力计算常用的平衡法（悬臂结构）、等值梁法（单支撑结构）和弹性抗力法的计算结果进行了分析与比较,指出了古典内力计算方法的适用性。     

挡土结构在考虑土与结构共质作用时的分析方法

分析了作用在挡土结构上的土压力产生的机理 ,指出土压力应分为两部分 :一部分产生于开挖卸载 ,另一部分产生于挡土结构位移 ;提出了一种考虑挡土结构与土体共同作用的分段弹性地基梁分析方法     

建筑基坑支撑结构体系水平刚度系数的计算

讨论了单独的桩顶圈梁,内支撑体系和外拉锚杆的水平刚度系数的计算方法。     

基于水平土拱效应的桩间挡土板土压力计算研究

为了研究桩间存在土拱效应的挡土板土压力,本文根据桩间土拱的静力平衡条件和拱脚处土体强度条件,建立计算模型,得出了桩间土拱形状的空间函数。在分析桩间土拱形状的基础上,确定了桩间土体的滑裂面,从理论上推导出了桩间挡土板土压力计算公式。对影响土压力大小的各种参数进行了分析得出：在不同参数条件下,将其与朗肯土压力进行比较。结果表明在其他因素不变的情况下,挡土板土压力大小受桩间距影响最大,它随着桩间距的增大而增大。土压力明显小于朗肯土压力,说明考虑土拱效应的土压力计算方法使挡土板设计更加经济准确。     

高层建筑深基坑档土防渗围扩结构的选择与设计

本文就天津地区地基条件，探讨了高层建筑深基坑开挖挡土防渗围护措施。分析了多种围护形式，认为选择大口径灌注桩和深层搅拌桩复合墙体围护是安全可靠又经济合理的围护形式，并进行了受力计算和稳定性分析。     

轻量土-支挡结构联体模型在陡坡回填路基中的模拟应用研究

在陡坡上修筑回填路基过程中,由于普通回填土具有高压缩性、自重大等特点,用其作为回填路基会对陡坡稳定性带来较大不良影响。以深圳龙岗某公路边坡为实例,采用Abaqus软件对陡坡路基及挡土墙进行受力数值模拟计算,探究陡坡路基分别为回填轻量土及普通回填土两种工况下路基受力变形对其边坡土体及挡土墙稳定性的影响,分析比较其墙体应力-应变及位移变化。模拟结果表明,边坡的坡脚土层一与土层二交界处以及挡土墙与土体接触部位的土体,在普通回填土状态下,这两处土体出现破坏;而在轻量回填土状态下,其塑性应变区域没有贯穿整个滑动面;陡坡路基挡土墙在普通填土状态下最大应力为165kPa,其墙体位移为100.3mm,抗滑稳定系数与抗倾覆稳定系数分别为1.45和2.51;回填路基换填为轻量土体后,土体最大应力为133kPa,整体位移约减小了87mm,其抗滑稳定系数与抗倾覆稳定系数分别为1.64和3.01。通过两种工况下模拟结果的对比分析,表明轻量土应用在陡坡路基回填中,和常规填土相比,既可以提高斜坡安全性,也可以显著降低支挡结构压力,具有较高的工程应用价值。     

基坑土钉支护变形与对策

基坑土钉支护具有低成本,快速等显著特点,正在广泛推广应用。对其变形可通过工程圾改进施工工艺方法得到有效控制。     

基坑开挖中考虑不同强度参数取值的土压力计算

本文分析了深基坑开挖中的土压力 计算问题。着重讨论了选取不同抗剪强度参数时对土压力计算的影响。实例计算分析,作者认为当采用总应力法计算土压力时,如果ψｕ＝０,则应选用不排水不固结三轴试验指标计算土压力。最后,作者强调当用总应力法计算并取直剪试验强度参数时应重视结构位移计算。     

挡土结构上的土压力和水压力

总结和分析了在静水压力、稳定渗流和超静水压力作用下,挡土结构上水土压力的计算方法,通过实例说明了水土分算与水土合算结果的差异及考虑水的渗流作用和超静孔压力作用对挡土结构上总压力计算的影响,并强调应进行控制挡土结构稳定的临界状态分析。     

基坑挡墙结构的设计：Ⅰ—计算方法与工程应用

本文论述了考虑开挖过程与回筑过程实际工况下的深基坑挡墙结构变形与内力的计算方法和理论公式,用工程实例论证了计算方法的合理与实用性,并通过大量的计算结果与实测工程的比较,着讨论了实际基坑工程挡墙结构的设计问题。