长春市防雹体系建设方案研究

冰雹灾害是威胁长春市农业经济发展和群众生活的重要气象灾害之一，每年因雹灾造成的经济损失少则几千万元，多则上亿元。如何建设长春市防雹体系，科学开展防雹减灾作业，是我们必须面对的重要研究课题。本文依据1995年以来长春市辖区冰雹灾害资料，综合分析出近10年来影响长春地区的主要雹线（冰雹路径），并依据雹线和各地实际防雹需求，对长春市防雹体系建设方案进行了专项研究，本文对于长春地区开展人工防雹减灾作业具有一定的指导意义。     

长春市酸雨变化特征及其影响因素分析

利用2012—2015年长春市酸雨观测资料和同期气象要素观测资料、探空资料及大气污染物监测资料,对长春市酸雨的变化特征及气象条件对酸雨的影响进行了分析,并研究了大气污染物浓度对酸雨的作用。结果表明:2012—2015年长春市由轻度酸雨区逐渐发展为中度酸雨区,降水pH值呈波动下降的趋势,秋季和冬季降水的pH值低于春季和夏季,降水的电导率K值呈相反的变化态势。长春市区酸雨更易发生在小量级降水中,受偏南风或偏西风影响时,酸雨污染严重;降水pH值随逆温温差和逆温厚度的增大而减小。长春市降水pH值与前一日的SO_2和NO_2浓度呈显著的负相关关系,可见NO_2和SO_2浓度对长春市酸雨污染的贡献更大。     

长春市逐时气温客观预报方法的探讨

分析了长春市气温日变化的气候和天气特征，将统计方法与天气学方法相结合建立了长春市气温逐时预报方法。该方法在考虑不同季节太阳和地面辐射对气温日变化影响的基础上，同时还考虑了气团替换对气温变化的影响，给出了转折性天气气温变化的天气概念模型，可供预报人员参考。对实际预报结果的检验表明，该客观预报方法的准确性和稳定性均显著超过主观经验预报，与日极端气温主观预报水平接近。     

长春市电负荷变化的统计特征及与气象条件的关系分析

本文利用1998、2000、2001年的长春市逐日供电总量、每日逐时电负荷资料 ,对长春市电负荷的变化特征进行统计分析 ,在此基础上 ,对这些特征与气象和其它条件的关系进行了初步的分析和探讨。     

长春市火险等级概率预报系统的研制

长春市是火灾发生频率较高的城市,仅2002年2月26日一天,长春市就出现334起火灾。火灾严重威胁着人民的生命财产安全,长春市每年因火灾造成的经济损失达上千万元。国内外的研究表明,火灾的发生、发展与气象条件密切相关。根据长春市城市防灾减灾的需要及气象服务向相关领域拓展的需求,课题组研究了长春市火灾次数（或火险等级）与气象条件的关系,开发研制了长春市火险等级气候预报方法、     

着装厚度及穿衣指数预报服务方法的初步探讨

本文根据长春市的气候特点及实际着装情况 ,研究了长春市着装厚度的计算方法 ,给出了长春市着装厚度与穿衣指数、服装款式的关系 ,经一年试用 ,其预报方法稳定可靠 ,实用性较高。     

长春市火险等级MOS预报方法研究

本文分析了长春市逐日火灾等级与日本数值预报产品中的部分气象要素的关系，采用统计预报方法，建立了各季火险等级的MOS预报方程。经回代检验及试报应用，其预报结果稳定可靠，能为长春市各级消防部门合理安排消防指挥工作提供科学依据。     

长春市不同天气条件下的气温日变化特征分析

本文通过实例分析了长春市晴天、阴雨天和强冷暖空气影响时对气温日变化产生的影响以及气温的日变化特征,其结果对进一步了解气温变化规律,提高气温逐时预报能力具有较好的参考作用。     

重庆冬季大气边界层湍流扩散能力的初步研究

本文利用1989年12月16日至1990年1月14日在重庆市用三轴风速仪所测得到的三轴风速资料，分别计算了有风、静风、有雾时的大气扩散参数， 以及无雾有风条件下的湍流强度。文中对有风时、静风时、有雾时的扩散参数作了比较和研究，对无雾有风时的湍流强度作了分析。从而有助于了解重庆在有风、 静风或有雾时边界层内湍流扩散能力的大小。     

长春市暴雨强度公式编制和雨型确定

利用长春市气象探测中心1961-2000年5-9月份的逐分钟降雨资料,统计得10个不同历时的雨量情况,分析了长春市短历时暴雨雨量的时间变化特征。通过计算和检验,得出长春市的暴雨强度公式和不同重现期的短历时设计暴雨强度。利用芝加哥法确定了长春市暴雨雨型。     

长春市、区冬季最低气温的对比分析及预报方法初探

对比分析了2004-2009年6年2月份长春市与外五县的极端最低气温、目较差,验证了长春市极端最低气温比外五县高的定性结论,得到了长春市与外五县极端最低气温、日较差差异的量化结果;利用日本数值预报建立了极端最低温预报的天气模型。根据所得的气温要素差异的量化结果及预报模型再加上数值预报产品和实时常规资料的订正,最后得出极端最低气温的预报值,以此建立了一种长春市极端最低气温的客观预报方法．     

长春市大气环境容量及其与雾霾天气关系

利用长春市大气污染和环境质量观测数据,统计近18年长春市雾霾日特征及变化,对长春市大气环境容量近30年的变化趋势及多年来雾霾天气的气候背景进行了分析.结果表明:长春市大气环境容量的变化呈逐年波动下降趋势;年内基本呈双峰型变化,峰值出现在4月,谷值出现在9月;长春市年内雾霾高发期集中在12月和1月,5-9月雾霾日偏少;雾霾多发年东亚大槽的位置比少发年份要偏东,且强度也偏弱;雾霾多发年份,东北区上空的西北风明显弱于雾霾少发年份;雾霾多发年份,在赤道中东太平洋地区呈现明显的El Nino海温背景场特征,而少发年份则相反,是明显的La Nina海温背景场.     

城市新公害─—高楼风

城市新公害─—高楼风长春市地处东北平原中部，由于特殊的地理位置，风比较大，尤其在春秋多大风季节里，当人们穿行在高层建筑群时，常会受到“怪”风的侵袭。并且随着楼群的高矮、疏密程度和走向的不同，风向、风力也不同，我们称这种“怪”风为“高楼风”．‘高楼风”...     

陆面过程研究的进展

文中首先阐述陆面过程研究的必要性和复杂性。然后，对陆面过程研究的任务和内容作了较详细的说明，进而对陆面过程研究的进展现状和未来发展方向作了讨论。     

长春市雾的有无预报方法

１概述雾是悬浮于近地面层中的大量水滴或冰晶 ,使水平能见度小于１ｋｍ的现象。它能加重大气污染 ,对人的健康不利 ,同时雾出现时能见度明显偏低 ,因而对航空、航运、陆地交通等有严重影响 ,做好雾的预报对做好城市的交通气象预报有重要意义。本文分析了近几年长春市出现雾的天气形势及气象要素的特点 ,总结了各季雾的有无预报方法 ,为今后在业务工作中做好交通气象预报提供一定的参考和指导。２资料处理及分析方法利用１９９５ -１９９８年４年长春市雾的观测资料及相应年份的历史天气图、逐时相对湿度、风、云、气温、降水等资料进行统计…     

长春市气温变化与城市化影响分析

本文利用长春市1951-2005年气温资料,分析了长春市平均气温、平均最高气温及平均最低气温的变化。结果表明：在全球气候变暖的背景下,长春市的气温也在变暖,而且90年代以来增温十分明显。长春市1951-2000年50年的平均气温以0．36℃／10a的倾向率上升,1991—2000年气温上升加剧,倾向率达到0．460C／10a,明显高于全国平均水平。     

长春市交通事故与气象条件关系的分析及交通预报系统

本文利用1999年1月～2002年7月4年的气象、交通资料,对长春市近4年共1310天的577多个交通事故进行统计分析,同时对这些事故和气象条件的关系进行了相关分析和初步研究。从而总结出交通事故与气象条件的关系。并在此基础上建立了交通预报系统。     

长春市空气污染潜势预报的统计模型研究

通过分析TSP污染指数与气象条件的关系，特别是一些非线性关系，建立了长春市空气污染潜势预报统计模型，借助T106及日本数值预报产品进行试报，效果较为理想。     

西南低空急流影响MCS发生发展的天气学分析

应用天气学分析方法，对比研究了有、无低空急流时，中尺度对流云团的演变材征。并分析了，急流减弱和加强过程对ＭＣＳ发展演变的形响。指出低空急流的参与作用比西南低涡的存在更为重要。最后对低空急流形响ＭＣＳ发展演变的动力机制作了探讨。     

年代际气候变率问题的研究

对年代际气候变率的研究工作和主要结果作了综合评述，并对该领域的研究前景作了一定的阐述。