人类工程活动对地质环境的影响和岩土工程问题

本文探讨了人类工程活动对地质环境的负面影响并进行了初步分类。消除人类工程活动对地质环境负面影响的基本手段是岩土工程,通过岩土工程建立起人类工程活动与大自然 的和谐和均衡,这是一种广义岩土工程的概念;作为对这个问题的理论支持,建议建立地质环境工程学的概念。     

巴东长江大桥地质环境与岩土工程问题研究

巴东长江大桥是连接209国道的特大型公路大桥，地处长江三峡地质条件最复杂的地区，桥位区滑坡崩塌较发育。为确保大桥安全稳定并为设计提供科学依据，采用结构面网络模拟技术进行了岩体结构模拟，应用弹塑性有限元法及块体极限平衡法，对桥位存在的桥台斜坡和桥墩基础地基稳定性等岩土工程问题进行了系统的分析论述。同时，对断裂破碎岩体及风化岩体、滑坡对大桥的影响进行了分析。在此基础上提出了桥墩基础形式、桩基深度、持力层及承载力和桥台斜坡治理的建议。     

济南城市环境岩土工程问题及其成因机制

城市地质环境是敏感脆弱的.随着工业化和城市化进程的加快,人类工程活动和经济活动对其扰动日益剧烈,由此产生的环境岩土工程问题日益突出.因此,城市地质环境以及城市化带来的环境岩土工程问题的研究,成为城市规划和建设的重要的基础性工作.概要性的介绍了济南市地质环的基本特征,讨论了目前出现的和具有潜在危险性的环境岩土工程问题,主要包括滑坡与泥石流、地面变形与塌陷、地下水环境恶化(地下水位下降、泉水断流,地下水污染)、矿坑与基坑突水、黄河"悬河化"等,并对其成因机制和影响因素作了初步分析.     

南京地质环境的基本特征和几个主要环境岩土工程问题

环境问题已成为全球热点,本文提出了关于人类社会面临的两类环境问题的概念,即污染和生态破坏及环境岩土工程问题,论述了南京市的地质环境特点,剖析了南京市的几个主要环境岩土工程问题。这对深化环境问题的认识,促进南京经济建设的发展,推动南京环境岩土工程问题瓣研究有积极意义。     

南通市主要环境岩土工程问题初探

随着南通经济的飞速发展和城市化进程的加快,引发了一系列环境岩土工程问题,主要有地面沉降、江岸坍塌、软土变形、砂土液化、水土污染等,影响了南通市社会和经济的可持续发展。分析了南通市的主要环境岩土工程问题,提出了相应的防治对策建议。     

浅析环境岩土工程问题及预防措施

环境岩土工程问题是面对环境破环时出现的,在第九届国际土力学会议上首次提出,并逐渐被各国接受和完善。近几年来我国工业、建筑业飞速发展,开始对环境岩土工程问题有了更多的关注。本文从地下开挖、建(构)筑物承载、大型基础设施建设、地下水、固体废弃物等几个方面论述了环境岩土工程问题及防治措施。     

伊拉克某燃油气电站项目岩土工程勘察实录

盐渍土地基是工程建设中越来越多遇到的工程地质问题,国内学者从盐渍土的微观机制、工程特性和处理技术等方面进行了一定程度的研究工作,但盐渍土的研究仍处于相对滞后的状态。因此,开展盐渍土地基的勘察评价、微观机制和工程特性的研究,探讨工程处治措施,均具有重要的实际意义。本研究从岩土工程勘察实录的角度,对伊拉克某燃油气电站项目的盐渍土的成分、类型和分布进行了分析,对盐渍土地基进行了评价,提出了本工程盐渍土处理的原则和措施,针对场地特点提出了地基基础方案和岩土施工中应注意的问题,对同类岩土工程勘察具有一定的借鉴意义。     

岩土工程中水文地质问题的危害性

岩土工程施工中会受到水文地质的影响,往往被工作人员忽视,导致一系列问题产生。为了保证岩土工程的质量,必须就水文地质问题对岩土工程的危害性进行分析研究,提出有效解决策略,以提高工程质量,保证工程安全。     

环境岩土工程有关问题探讨

作为岩土工程分支的环境岩土工程是一个新兴的交叉学科，其学科体系还不奶完善，探讨了对它的一些相关问题，包括环境岩土工程内涵，环境岩土工程问题，用岩土工程解决环境问题，环境和岩土工程的协调统一，环境岩土工程对岩土工程的推动伤脑筋主当前国内环境岩土工程研究的方向等。     

福州轨道交通建设中的岩土工程问题

由于福州盆地工程地质条件的复杂性以及隧道工程的特殊性,在福州轨道交通建设过程中将遇到大量环境岩土工程问题。主要的环境岩土工程问题有:(1)隧道掘进范围内的承压含水层。承压含水层富水性、透水性强,由于开挖深度大,必须考虑下部承压水的影响,避免产生基坑突涌问题。砂砾卵石层直接覆盖于基岩裂隙热水上,受热水构造带高温热水的直接补给以及热传导,地下轨道交通建设对地热场是否存在影响以及地热对轨道交通的影响需要深入研究。(2)软土的大变形与低强度。导致地基失稳与土体结构强度破坏。(3)深大基坑开挖施工引发的可能灾变。基坑开挖易产生滑塌、流泥、突水(涌)、地表沉陷等问题,必须采取有效的支护措施,避免基坑失稳而影响工程安全及周边环境。对这些环境岩土工程问题,应加强勘察新技术的应用,查明建设场地岩土工程地质条件;采用人工地层冻结法、桩基托换技术进行施工;开发和利用适合本地区岩土条件的新技术、新工艺,如新型桩、新的止水、降水措施等基坑支护新技术,以及采用信息化施工新技术。     

湖北省城市环境岩土工程问题综述

环境岩土工程是近年来迅速发展的一门新学科，也是对人类生存与发展有重大影响的一个课题，根据国内已有的资料和工程实践，对湖北省主要的城市环境岩土工程问题做一个综合性的介绍。     

公路工程建设中的岩土工程问题

公路工程建设呈现的岩土工程问题主要有地基稳定问题、边坡稳定问题、围岩稳定问题和渗透稳定问题。这些问题对工程的影响体现在变形和强度两个方面,根据工程的功能和性质,应考虑按变形控制或强度控制来确定工程安全标准和评价工程稳定性。基于岩土工程问题的产生条件,提出了在工程实践中应注重的内容及研究方向,如：路基岩土的强度与变形特性研究、地基处理技术及工程特性研究、深基础与地基相互作用研究、边坡稳定性评价方法研究、边坡治理技术及可靠性研究、围岩与结构应力变形研究、地下水对各种岩土体的作用研究等等。     

工程建设中的工程勘察问题讨论

通过在郑西客运专线的工程勘察中获得的工作经验，针对现在工程建设中工程勘察长期存在的一些主要问题进行了讨论，并提出了解决这些问题的一些思路和方法。     

环境岩土工程问题综述

环境岩土工程问题综述（续）袁建新（中国科学院武汉岩土力学研究所，４３００７１）４溶质传输问题饱和介质内溶质的传输是环境岩上力学与工程中的一个重要理论研究课题。一切有害废料对人类生活环境构成威协的原因之一，就是由于废料中的有害物质通过空气或水流迁移传送...     

桂林红土的工程地质性质及其主要工程地质问题

在收集已有资料的基础上,通过野外调查和土工样品采集测试分析,结果表明：桂林红土主要由石英砂粒及高岭石、伊利石、绿泥石等次生粘土矿物组成,其体积分数为40%~75%;铁铝氧化物高度富集,一般w(Al₂O₃)为15.3%~25.9%,w(Fe₂O₃)为6.4%~11.2%。土中粘粒体积分数大都在50%以上;土的天然含水量、液限含水量、孔隙比及饱和度通常比较高,分别达26%~40%、42%~70%、0.8~1.1和90%~100%;抗剪强度较大,内聚力为40~85 kPa,内摩擦角为15°~30°;压缩系数和渗透系数一般较小,多小于0.3 MPa^-1和1.5×10^-6~5.0×10^-8cm/s。桂林红土的主要工程地质问题是在基岩面附近,尤其是溶沟溶槽中多有软土分布,并常常导致土洞和地面塌陷的发生。桂林红土的这些工程地质特征主要由其特殊的成土环境条件所决定。     

邵阳市区红粘土特征与环境工程地质问题

红粘土系碳酸盐岩的红土化残坡积物，具有独特的结构构造和物理力学性质，并具裂隙发育较强的收缩性，与基岩接触处往往可见土洞存在。人类在红粘土区进行工程－经济活动时，往往引起国坡失稳，地面塌陷，水土流失等环境工程地质问题，本文分析了这些问题产生的原因，提出了防治措施。     

非开挖定向拖拉法施工管道的岩土工程问题探讨

在简述非开挖定向拖拉法施工管道原理和特点的基础上,结合设计、施工及勘察规范一般要求,探讨了定向拖拉法对岩土工程勘察的要求,并提出建议;对施工中的岩土工程问题作了分析评价。     

深厚软土地区基坑开挖主要工程地质问题与对策

在东南沿海地区的城市建设中为了节约土地资源,缓解城市生活和交通拥挤状况,高层建筑的基坑开挖深度越来越大,同时城市地铁结点工程(车站、特别是换乘站)建设也多采用深基坑施工方法,而且呈现多层开发的趋势,城市地下工程建设已进入快速发展时期。然而这一地区广泛分布全新世新近沉积的淤泥质软土,由于其土体的性质软弱,在基坑施工中难度很大,易发生基坑边坡失稳、坑底隆起、突泥突水和支护结构失效等工程地质问题,诱发基坑周围地面沉陷、不均沉降及相邻建筑物开裂、破坏等不良环境效应。本文针对软土地区深基坑施工中可能出现的工程地质问题及不良环境效应问题进行深入研究,分析影响基坑安全的主要影响因素,提出了一些具体处置方案和防治措施,通过软土区实际基坑施工验证,是成功有效的,具有示范意义。     

工程项目管理工作中应注意的几个问题

分析了工程项目管理工作中规划、勘察、投资、质量等问题,让人们充分认识其重要性,以及如何正确地把握各阶段工作的重心,实施有效控制、提高管理水平、搞好工程项目建设。     

义乌城市工程地质条件评价及城市地质问题

文章主要阐述了义乌城市工程地质条件，对各工程地质分区的地貌类型、岩性特征及工程建设的适宜性等方面进行了评价，并对义乌存在的主要城市地质问题进行了探讨与研究。