基于3S集成技术的LD2000系列移动道路测量系统及其应用

介绍基于3S集成技术的LD2000系列移动道路测量系统技术原理、主要科技内容,总结了技术创新点,对移动道路测量获取的可量测实景影像与4D产品集成及应用进行了总结和展望.     

基于移动测量技术的城市3维实景影像信息服务研究

阐述了MMS(移动测量系统)的概念、功能特性以及应用的领域,分析了移动测量系统的整体应用架构、采集数据的内容及组织方式,提出了基于移动测量技术的城市3维实景影像空间信息服务模式的架构和特点,通过佳木斯市公众地理信息服务平台展示基于移动测量技术的城市3维实景影像空间信息服务的具体应用.最后,展望了基于移动测量技术的城市3维实景影像空间信息服务的未来.     

车载移动测量系统装备研制与应用

为实现空间信息的快速及高效获取,在集成GNSS、IMU、全景相机、激光雷达等主要传感器的基础上,研制了车载全景激光耦合式移动测量系统。根据精密解算的位置姿态信息,对全景影像和激光点云进行了耦合,生成含有真彩色点云的可量测实景影像,提出鸟瞰实景影像、基于浏览器的海量点云网络发布等点云应用新形式。该系统在渝武高速公路扩能改造工程快速移动测量中的成功应用,证明系统不仅安装简便、采集快速、处理高效、成果丰富,而且具备厘米级的测量精度,有效提高了空间信息的获取及处理效率。     

移动测量系统在道路测量中的应用研究

针对道路测量中传统测量方式耗时长、劳动强度大、安全性差等缺点,通过对移动测量系统的构成、工作原理的研究,探讨移动测量系统在道路测量中的应用方法,制定技术流程,最后以实际工作为例,对其成果进行检验,分析其可靠性,得到了一种基于移动测量系统的道路测量方法。     

利用车载移动测量数据的建筑物立面建模方法

随着三维空间数据获取能力的提高和人们对三维空间信息需求的提升,城市地区的三维重建成为研究及应用的热点。一方面,建筑物立面包含丰富和直观的细节信息,是建筑物三维建模不可或缺的组成部分;另一方面,车载移动测量是街景级分辨率上高效采集建筑物立面数据的有效途径。但是,目前车载移动测 量系统的数据处理能力难以与其采集能力相匹配,因此,在建筑物三维建模方面仍有巨大潜力和持续的研究价值。本文综合国内外近期研究成果,分析了车载移动测量数据的特点,探讨了利用三维点云和影像序列数 据进行建筑物立面重建及增强的方法,最后总结了现有方法的主要不足及存在的挑战。     

移动道路测量技术在数字城管建设中的应用

研究采用移动道路测量技术与传统手段相结合,普查并建立完整的城市基础设施部件数据库。基于直观的城市实景影像成果,构建二、三维一体化的数字城管综合管理及展示平台,全面掌握城市部件设施的分布和运行状况,为广州市数字城管深化建设提供科学的数据及平台支撑。     

城市地下空间管理实景化

阐述了城市地下空间管理的重要性,提出了一种新型的地下空间管理方法——基于实景可量测地图的地下空间管理,用于提高城市地下空间资源管理和应急管理水平,     

移动测量系统宽幅影像的几何拼接与量测

研究了移动测量系统宽幅影像的拼接与量测算法。通过建立三幅影像柱面全景投影的几何关系,能够直接拼接完成宽幅影像。利用宽幅影像和原始影像间反投影变换关系以及三幅原始影像的同、异步立体像对,可建立宽幅影像与物方空间坐标间一一对应关系,从而实现宽幅影像目标的量测算法。宽幅影像的投影拼接和量测实验表明,利用柱面全景投影拼接得到宽幅影像的方法可应用于移动测量平台宽幅影像序列的拼接;在原始影像具备同步立体像对的条件下,宽幅影像量测的绝对精度可达1 m以内,相对精度可达0.2 m以内,满足城市环境实景目标量测的精度需求。     

基于轻便型移动测量系统的立面测量方法研究

介绍了轻便型移动测量系统的构成及工作原理,提出利用该系统及相关软件进行外业采集和内业点云处理及建筑物立面图件绘制的技术方案,通过工程实例和精度比对验证了轻便型移动测量系统运用在立面数据获取的可行性。     

集成倾斜航空摄影测量和地面移动测量技术的城市环境监测

为了丰富城市地区地理国情监测的成果并提高监测效率,实现了一个从天到地、从影像到模型、从静止到动态的城市环境监测系统。该环境监测系统管理航空倾斜多视成像仪和地面移动测量系统采集的航空与地面的可量测实景影像、兴趣点、实时视频及从倾斜影像中获得的数字高程模型数据和生成的三维模型,方便了监控、巡航和分析等多种业务需求。在贵阳市进行了验证,实现了安全巡航、建筑变化监测等功能,已成为高效的城市环境情况监测的解决方案。     

基于移动测量数据的公路路况调查软件设计与实现

针对国内路况调查工作效率不高、周期长等问题,提出了将移动测量系统应用于公路路况调查的实现方案并分析其技术优势,同时,根据路况调查的业务特点,在数据准备、数据组织、系统设计和业务管理等方面进行了一些研究和尝试,实现了一个C/S架构的移动测量公路路况调查系统,最后对本应用的现实意义做出了总结.     

Wavelet Compression and the Automatic Classification of Landsat Imagery

Investigation of the influence of data compression techniques on the quality and further processing of satellite sensor imagery is a research and development topic which remains both current and important. In principle, this extends the scope of data compression in remote sensing beyond the classical applications of data transmission and storage. Against this background, the main objective of this study is to examine the effect of data compression on the automatic classification of Landsat imagery. The main focus of this is on the built environment. In order to obtain better segmentation results, the feature base is expanded to include both spectral features, such as spectral signature and texture, and non-spectral features such as shape, structure and topology. This expansion enables the integration of context information into the feature extraction process. The image is systematically compressed (channel by channel) at compression rates ranging from 5 to 100 using wavelet-based software. An integrated, pixel-based classification approach is then used to segment the compressed imagery. The analysis of the results obtained indicates that a compression rate of up to 20 can conveniently be used without adversely affecting the segmentation results. The suitability of wavelet compression schemes for the compression of heterogeneous data is also underlined.     

利用IKONOS卫星影像进行内外业一体化测图技术的应用

基于IKONOS卫星影像进行1∶10000数字测图的实验,提出了利用IKONOS卫星影像进行内外业一体化成图的技术方案,进一步论述了内外业一体化测图的作业方法和生产中应注意的事项。     

车载激光扫描系统在建筑立面测量中的应用

针对大场景建筑物外立面测量工作量大、效率低的问题,将车载激光扫描系统应用到建筑物立面测量中,提出了一种建筑物立面测量的技术方案,包括针对立面图测绘的车载激光扫描系统的外业数据采集方案设计、内业数据预处理方法、立面图编辑成图以及建筑物立面测量精度评定,并通过实验验证了此技术方案的可行性与高效性.本研究,得到了车载激光扫描...     

移动测量系统交通标志自动提取的设计与实现

面对移动测量系统海量的数据,人工获取交通标志类型效率低下,本文提出基于移动测量系统的交通标志自动提取解决方案。首先,分析了移动测量系统交通标志图像的特点,在此基础上提出了合适的交通标志自动检测和识别的方法;然后,设计了交通标志自动提取流程;最后,以上述理论为基础设计实现交通标志自动提取模块,包括自动提取模块的数据库设计和功能设计,系统实验表明该系统可以大大提高交通标志提取的效率,降低作业成本。     

移动车载激光点云的道路标线自动识别与提取

对移动车载激光测量LandMark系统获取的路面激光点云数据进行研究,结合激光点云的回波反射率、扫描角,以及量测距离等特征信息与道路标线的属性信息,提出了一种基于车载激光点云的道路标线自动识别与提取算法。从点云中提取道路标线,采用最小二乘线性最优拟合算法对提取的标线点云进行拟合,生成道路标线的CAD轮廓线,实现道路标线的自动化识别。以移动车载LandMark系统的Sick激光扫描仪获取的路面激光点云为例进行实验,实验结果表明该方法的可行性和有效性。     

移动学习模式下测绘专业知识测试系统设计与实现

随着WIFI和智能移动终端的普及,移动学习正在快速地发展。本文主要介绍了智能移动终端上的测绘专业知识测试系统的总体设计和部分实体E-R图,从系统登录与注册模块、个人中心模块、教师编辑试题模块、编辑测试模块、学生自测模块、学生考试模块等方面阐述了测绘专业知识系统的设计与实现,弥补了测绘专业在移动学习应用上的短缺状况。     

数字影像地图自动化制图方法探索与关键技术研究

随着社会经济发展,数字影像地图广泛应用于城市建设、区域规划、资源调查、决策支持等各个方面。然而,传统的、纯手工的制图方法严重制约其生产周期和成本,进而影响数字影像地图的应用和推广。本文着力于自动化技术并结合我单位实际,设计并探索出一套数字影像地图自动化制图方法,并将此方法应用于实际生产项目,取得了良好的效果。