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拟建场地位于新疆南疆阿克苏地区,为库车河冲洪积平原区,地势相对平坦,建设项目有机场跑道、航站楼、办公楼及附属建筑等。勘察过程中除常规的钻探外,还通过抽水试验、现场浸水载荷试验、标准贯入试验等对岩土特性及不良土体进行了测试分析,对地下水、砂土液化、腐蚀性、盐渍土等进行了分析,总结了沙漠干旱区进行岩土工程勘察时需注意的问题。 相似文献
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浅析岩土工程勘察中的一些常见问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文仅从岩土工程勘察的踏勘、野外勘探、室内土工试验及岩土工程分析评价方面分析了岩土工程勘察中存在的一些常见问题,旨在避免这些问题,从而为设计提出更好的勘察成果。 相似文献
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通过分析南宁盆地第三系泥岩工程地质及水文地质条件,并结合南宁轨道交通工程建设特点,探讨了1号线穿越膨胀岩区的岩土工程勘察方法、试验项目及相关注意事项。提出了南宁轨道交通穿越膨胀岩区详细勘察中对钻孔间距及封孔要求、现场描述等内容;其中对室内试验建议补充岩石矿物的鉴定、吸水率和饱和吸水率试验、耐崩解试验、膨胀性试验;原位试验项目建议增加地应力试验、现场基床系数K_(30)试验、现场浸水载荷试验、水平膨胀力试验项目。并针对一些特殊勘察项目,如现场测定基床系数K_(30)、热物理指标及水平膨胀力等提出一些建议。 相似文献
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在大型工程的岩土工程勘察中,如何确定岩石地基的承载力,直接影响到建筑的质量、造价和进度。载荷试验作为模拟建筑物基础受力条件的试验,科学、直观地提供了地基的承载力和变形模量,给设计部门提供了不可或缺的设计依据。然而,岩基载荷试验结果受基岩埋深及孔径的影响尚不清楚。利用ABAQUS有限元分析软件,对深层岩基载荷试验影响因素进行数值模拟分析,得出的结论可为今后岩土工程勘察提供借鉴。 相似文献
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为了解决现有边坡勘察试验钻孔布置的优化方法概念复杂、计算量大,需要预先定量估计边坡失稳损失,在实际应用中不方便的问题,利用边坡响应面机器学习模型提出了一种边坡勘察方案的信息价值量化指标,进而给出了边坡钻孔布置方案优化方法.利用边坡部分特征响应面模型建立了安全系数与勘察数据之间的关系.利用随机模拟样本即可实现对边坡勘察钻孔方案的信息价值量化指标计算,分析不同勘察方案时不需要额外重复计算安全系数,大幅提高了分析效率.基于提出的方法,对不排水边坡案例进行了分析,分析结果与文献中相似,算法复杂度和计算量大幅降低.本方法可以快速评价和对比边坡勘察方案的信息价值,进而实现钻孔布置方案优化,具有概念清晰、算法简单、计算方便的特点,计算量也相比传统方法大幅降低,易于工程勘察设计人员接受和采用. 相似文献
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西安地裂缝一般场地的勘察方法较成熟,而复杂场地地裂缝勘察尚无成熟的方法及判别标准。根据西安地裂缝场地的地质构造、沉积环境、地层成因及特殊工程地质性质,结合西安地裂缝分布规律及发育特征,在一般场地地裂缝勘察方法的基础上,综合复杂场地的地裂缝勘察经验,对西安地裂缝勘察时的几种特殊情况予以归纳总结和探讨,得出了二类标志层错断不明显的二类场地、二三类场地交汇地段、近地表有出露迹象的三类场地、地裂缝两侧地下水水位异常场地的勘察方法及判别标准。分析结论可为复杂场地的西安地裂缝勘察提供一定的借鉴。 相似文献
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遂渝高铁无砟轨道综合试验段对地质勘察工作提出了高要求,场区大面积分布盐溶角砾岩具诸多不利工程地质特性,通过区域地质、现场调绘、地质钻探、原位测试及取样试验分析等综合工程地质勘察,对场区盐溶角砾岩分布和工程特性分析研究和提出防治措施,为设计和施工处理提供地质参数和依据。对类似工程地质条件的西南山区高速铁路勘察设计有一定借鉴意义。 相似文献
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武汉地铁二号线一期工程岩土工程勘察特点分析 总被引:4,自引:1,他引:4
通过对武汉市轨道交通二号线一期工程沿线区域地质构造、工程地质和水文地质特点的分析,说明了在不同地貌单元和不同地质条件下针对地铁施工工法、进行岩土工程勘察的基本内容和方法,指出了地铁勘察在场地条件、勘察要求、试验内容等方面不同于一般的工业与民用建筑岩土工程勘察工作的特点,并据此合理安排勘察实施方案。 相似文献
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山西潞城地区, 按“78规范”应属于非自重湿陷黄土, 勘察过程中发现存在自重湿陷性质, 这就引起了我们的重视。我们除了进行常规的勘察试验之外, 还进行了专门性的勘察试验, 内容包括:野外现场试坑浸水试验, 分层载荷试验, 静探、标贯、旁压等原位测试和钻井、探孔取样室内试验以及土的微结构分析。 相似文献
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根据国标《岩土工程勘察规范》50021-2001中贯彻实施的“各级岩土工程勘察”详勘项目,像岩土工程等级确定,以及各项外业工作结束后,室内综合整理、分析及评价过程中土工试验成果取值问题和其它项目取值一样,就成为一个不容忽视的问题,现就常见的土工试验项目涉及到对样品真实性 相似文献
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上海地区在进行软粘性土的变形特性试验时,勘察过程中极少进行对原状土在不同应力路径下的变形及强度试验研究,这使得报告中提供的参数不能很好地和基坑开挖卸荷过程中土体地层的实际相吻合。本文以上海市徐家汇某深大基坑项目为例,在勘察阶段进行K0应力路径三轴试验,试验内容为对选取的代表性土样进行加荷、卸荷及再加荷,并记录各阶段的应力应变及变形模量。对试验结果的分析表明,应力路径对软粘性土的影响较明显,K0应力路径可以较为真实地反映土体在天然状态下进行基坑开挖过程中的变形特性。建议以后在对变形敏感的深大基坑工程中加强推广应用。 相似文献
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谢猛 《中国地质灾害与防治学报》2021,32(1):58-64
以蒙华铁路荆沙段石膏矿采空区勘察为例,介绍了采用遥感解译、调查访问、勘探验证相结合的采空区综合勘察方法。针对铁路穿越采空区选线重点关注的问题,提出了采空区勘察的工作思路,阐述了卫片、航片、多时相分析的采空区遥感解译方法,提出采空区调查访问时应重点关注的问题及如何开展综合分析,并提出应根据区域地质条件、采空区发育特征、勘探方法的适用性、场地条件等,合理选择勘探验证方法。最后,通过实例分析,介绍了金陵、宝安石膏矿采空区的综合勘察,可为类似采空区勘察提供借鉴和参考。 相似文献