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沙埕港流域物产丰富,目前因电力紧缺多未开发。该港潮汐能源多,地形、地质条件利于建站工程,故拟在百尺门、长屿两处建潮汐电站,并与当地水电等联合运行,可收发电、矿产、水产、航运交通以及农、林、副业等多方面综合利用效益。 相似文献
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本文叙述了八尺门潮汐电站的开发。该电站处于缺煤缺油而潮汐能源丰富的地区,其坝址位于峡谷处,海床为基岩。采用预制浮这沉箱结构,以无围堰施工。这是我国首例用该技术建设潮汐电站,将为我国大型潮汐电站和低水头常规水电站提供经验。 相似文献
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沙埕港位于闽东宁德专区福鼎县内。港道源于山区,流泄东海。流域内均属丘陵地区,物产资源丰富,但至今未得到有效开发,致使这块革命的老根据地——闽东山区,经济上仍处于比较贫困状态,亟待加速建设。 相似文献
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沙埕港污损生物的生态研究 总被引:12,自引:0,他引:12
1990年3月至1991年2月,在闽沂交界处的沙埕港进行周年污损生物挂板试验,共记录生物70年,其中,海藻13种,动物57种,以泥藤壶,网纹藤壶,僧帽牡盛,中胚花筒螅,太平洋侧花海葵,香港网筛苔虫和多种端足类为优势种,全年 生物附着,夏,秋春,冬季的优势种有显著不同,优势种突出,附着量特别大,夏季底层板(6-8月)的湿重生物量达28.03kg/m^2,为目前全国沿岩港湾生物量之冠。 相似文献
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福建省沙埕港百年一遇台风风暴潮的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了福建省沙埕港风暴潮状况,根据收集的沙埕验潮站连续50a(1956-2005)的台风过程增水资料以及西北太平洋57 a 的台风资料,采用皮尔逊Ⅲ统计法和数值法分别计算了沙埕港的100a一遇台风暴潮和 100a一遇最大台风暴潮,并得到了产生这两种台风增水的台风路径及强度等台风参数.沙埕港100a一遇台风暴潮为198 cm,100a一遇最大台风暴潮为243 cm,其中产生100a一遇台风暴潮的台风移向为NW方向,移速为19km/h,路径位于沙埕港南12km;产生100a一遇最大台风暴潮的台风移向为 NW 方向,移速为19 km/h,路径位于沙埕港南24km.计算结果为福建沿海海洋工程项目的建设提供了重要参考依据. 相似文献
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《应用海洋学学报》2015,(1)
通过2013年8月对福建沙埕港海域海水、沉积物及贝类体内重金属进行的调查,结合历史资料对重金属的含量分布及来源进行了讨论和分析.结果表明:沙埕港表层海水中Cu、Cd、Hg和As等溶解态重金属含量整体处于较低水平,但Pb含量在大部分海域略超海水水质一类标准.沉积物中Pb、Cd、Hg和As含量均低于海洋沉积物一类标准,而Cu在上段八尺门海域及中段罗唇溪入海口附近存在超标现象.地积累指数评价表明Pb和Cd处于无污染状态,而Cu、Hg和As 3种重金属在不同区域存在轻微污染.港内八尺门点头镇附近海域采集的2种贝类均存在不同程度的重金属污染.其中缢蛏(Sinonovacula constrzcta)体内重金属污染较轻,而褶牡蛎(Ostrea plicatula)体内重金属污染较重,Cu和Cd污染指数均在10以上.浙闽沿岸流是沙埕港Pb、Cd、Hg和As等重金属的主要来源,而白琳石材加工排放的污水是造成沙埕港上段八尺门浅滩区重金属Cu污染的主要原因.此外,中段罗唇溪入海口附近海域Cu、Pb和Cd含量较高,可能同罗唇港修造船厂的污染排放有关. 相似文献
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通过对2012年沙埕港海域水质调查数据的主成分分析,并利用聚类法,对12个调查站位进行分类。根据分析结果对水质状况进行评价。结果显示沙埕港水质污染情况总体是从湾中部往湾顶和湾口逐渐加重。中部区域主要污染因子为无机污染物,湾顶和湾口的主要污染因子为油类和重金属。主成分-聚类分析较为客观地反映了实际情况,可较好地应用于海洋环境评价。 相似文献
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关于套尔河成因以及滨州建设的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了套尔河及其附近地区海岸的地貌特征和发育历史,着重讨论了套尔河的成因及航道稳定的原因并就滨州港港口与航道资源的保护问题提出了几点建议。 相似文献
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关于汕头经济发展中港口建设问题的意见 总被引:1,自引:0,他引:1
汕头市面向辽阔的海洋,其经济同海洋的关系十分密切。我们曾参加过汕头港港口航道、粤东海岸带和海涂资源综合调查工作,深感汕头市需唸好“山海经”中的海经。本文是为汕头市经济发展战略问题讨论会而写的。现仅略述港口建设问题。 相似文献