空中三角测量系统误差的研究

本文首先推导了空中三角测量系统误差的传播规律。然后利用方格网在精密立体测图仪上进行了一些空中三角测量,并根据相同假定的已知控制点,分别利用了二次、三次多项式,及二次、三次正形变换公式等平差公式进行归算。由观测成果的分析,求出了各外方位元素系统的变形数值,并进行了比较。对上述各种不同平差公式的效果,根据实验分析的结果提出了一些结论。     

利用GPS导航数据进行解析空中三角测量的原理性试验

本文介绍利用GPS导航数据进行解析空中三角测量在我国第一次飞行试验的情况。讨论了有关的技术处理方法。设计了“无地面控制的空中三角测量平差”和“利用GPS数据联合平差”等作业方案。应用光束法平差程序，对各种方案进行了计算，报告了实验结果。     

导航数据在解析空中三角测量中的应用

本文回顾了辅助数据在解析空中三角测量中的应用及正在发展的几种导航系统,描述了解析空中三角测量中获取控制数据的几种方法,最后,本文介绍了目前在区域网平差中利用导航数据的几项研究成果。由此可以看出利用导航数据的区域网平差正在由模拟研究走向实际应用。     

用BASIC算法语言编写航线网平差程序

1981年我们编制了用于WANG-VS/80型电子计算机的BASIC算法语言的解析空中三角测量航线网平差程序。计算结果说明，成果精度可靠，完全适于生产的需要。     

解析空中三角测量精度的试验分析

本文介绍了一个测定解析空中三角测量实际精度的试验。试验中采用了进口柯达软片，用C100解析测图仪量测，在控制点和检查点布设地面标志，并用独立模型法平差，试验结果达到象片上20μm的精度。     

区域网整体平差不定解问题

一、问题的提出解折法空中三角测量从单航带法进入到区域网整体平差，其好处之一是在确保足够精度的前提下，能够减少外业控制点。但是，在实践中我们发现，当采用一般多项式进行航带法区域网平差时，若按区域稀疏布设控制点（例如，仅在区域四角点布设平高控制点），则将     

解析空中三角测量学术讨论会在杭州召开

中国测绘学会摄影测量与遥感专业委员会于一九八○年十一月七日至十三日在杭州召开了解析空中三角测量学术讨论会。参加会议的代表共72人。这次会议共收到学术论文42篇，其内容主要包括解析空中三角测量区域网平差方法和理论精度、消除系统误差的方法、各种布点方案与加密精度的关系、小型电子计算机在解析空中三角测量作业中的应用以及生产作业的经验等方面。会议以大会报告和分组讨论相结合的方式进行。在会上，王之卓教授介绍了一九八○年七月在西德汉堡召开的第14届国际摄影测量学会会议的情况，对到会代表了解国外摄影测量现状与发展动向很有帮助，受到代表们的好评。全体代表还听取了13篇学术     

中国测绘学会召开解析空中三角测量学术讨论会

[本刊讯] 中国测绘学会摄影测量与遥感专业委员会于1980年11月7日至13日在杭州召开了解析空中三角测量学术讨论会。参加会议的代表72人。共收到学术论文42篇，其内容主要包括解析空中三角测量区域网平差方法和理论精度、消除系统误差的方法、各种布点方案与加密精度的关系、小型电子计算机在解析空中三角测量作业中的应用以及生产作业的经验等方面。在会上，王之卓教授介绍了今年七月在西德汉堡召开的第14届国际摄影测量会议的情况，对到会代表了解国外摄影测量现状与发展动向很有帮助，受到大家的好评。全体代表还听取了13篇学术论文的报告，并分组展开了学术讨论。     

GPS辅助空中三角测量的若干探讨

本文利用武汉测绘科技大学自行研制的摄影测量与非摄影测量观测值联合平差程序ＷｕＣＡＰＳ系统对天津蓟县某测区一组实际ＧＰＳ控制飞行的航摄像片进行了处理。针对ＧＰＳ辅助空中三角测量中的若干问题，如构架航线的敷设、地面控制点的布设、无地面控制空中三角测量的精度等，进行了研究。通过对测区进行ＧＰＳ辅助光束法区域网平差计算得到了与国外相同的研究结果。此外，文中还对如何实施ＧＰＳ辅助空中三角测量提出了实用建议     

GPS用于空中三角测量的方法,经验和期望

卫星导航系统ＮＡＶＳＴＡＲ ＧＰＳ允许在曝光时刻测定航摄仪中心的位置。这些位置数据作为摄站附加观测值引入联合区域网平差，使空中三角测量需要最少的地面控制点。 本文全面介绍了机载动态ＧＰＳ定位的试验精度。按照所介绍的机载动态ＧＰＳ定位的实践经验，提出ＧＰＳ辅助空中三角测量的实用建议。最后讨论了联合区域网平差的理论精度。     

机载GPS天线与航摄相机偏移测定方法及相关问题的讨论

在GPS辅助空中三角测量中，机载GPS接收机天线与航摄相机摄影中心之间的偏移向量测定是一项重要的工作，本文介绍了两种测量偏移向量的方法，并对偏移向量测定和转换中所涉及的有关问题及GPS辅助空中三角测量区域网平差对偏移向量测定精度的要求进行了讨论。     

空中三角电模拟平差器的构造及精度

一、空中三角平差公式及其改化在空中三角测量中,习惯采用下列平差公式：δh=C_0+C_1x+C_2y+C_3x~2+C_4xy式中：δh——高程改正数x、y——各点平面座标C_0…C_4——倾斜及扭曲各项系数     

利用导航数据进行空中三角测量

长期以来,已经知道直接记录的摄影机定向数据,在空中三角测量中作为辅助数据是很有效的,特别是在联合区域平差过程中已成功地使用高差仪和APR数据。现代计算机控制的摄影飞行导航系统,提供连续的辅助数据。在联合区域网平差中处理,这些数据可以大大减少地面控制。本文分析模拟处理和实际结果,表明了导航数据用于空中三角测量的经济效益和精度潜力。     

“天绘一号”卫星三线阵影像条带式区域网平差

针对框幅式影像传统的空中三角测量算法不适用于三线阵影像, 因此必须设计相应的数学模型。三线阵推扫式传感器在成像时, 不同扫描线对应的摄影中心位置和姿态都不一样, 空中三角测量解算时, 外方位元素个数大于观测值个数, 理论上无法解算每一条扫描线的方位元素, 因此需要采用合适的数学模型模拟卫星轨道。目前常用的有3种轨道模型:线性多项式模型, 分段多项式模型和定向片模型。本文利用“天绘一号”卫星的真实数据, 在WGS-84坐标系统下进行3种模型的平差对比试验, 同时采用不同的控制点布设方案, 分析各模型在不同控制点布设方案下所能达到的精度水平。     

低空GPS辅助空中三角测量精度分析

常规低空摄影测量方式获取的成果高程精度偏低,不能满足1∶500地形图的高程要求。本文以覆盖地面约55 km2的1 965张低空航片构建一个加密网,进行了8像控点空中三角测量、GPS辅助的8像控点空中三角测量、GPS辅助的40像控点空中三角测量,并以106个未参与平差的野外实测点为检查点,将立体采集坐标与野外实测坐标进行了比较与分析。结果表明,使用GPS辅助空中三角测量可获得平面、高程精度均满足1∶500 DLG要求的加密成果,对于采用低空摄影测量方式解决大面积1∶500地形图的高程问题具有较大借鉴参考价值。     

倾斜航空摄影空中三角测量技术及精度分析

针对倾斜影像存在倾角大、重叠度高问题,本文在分析了倾斜多视影像数据的空中三角测量涉及技术,重点探讨了倾斜多视影像数据获取过程中多传感器时间同步问题、处理过程中影像匹配、多视数据联合平差方法原理,并进行数据相应指标的精度验证。结合试验,总结出倾斜多视影像数据的空中三角测量的作业技术路径和质量控制方法。     

利用最小二乘法构网的解析空中三角测量

本文研讨了一种新的、以最小二乘法解算的解析空中三角测量法。由于在相对定向及大地定向公式中顾及了地面高差的影响,因此,本解析空中三角测量法不仅对于山区适用,而且对于高山地区也同样适用。根据此法已对103通用数字电子计算机编制计算程序,并作了试验工作。试验结果证明,本文所建议的空中三角测量法比文献[1]所提出的方法有更高的精度,相对定向趋近速度不受地面高差和点位的影响,且易于实现在数字电子计算机上编制计算程序。     

GPS/IMU辅助机载三线阵影像光束法平差

建立了GPS/IMU观测值与外方位元素之间的数学关系,引入线性多项式、分段多项式和定向片内插3种数学模型用于机载三线阵影像的单航带及区域网光束法平差。ADS40数据的试验结果表明,在少量控制点的支持下,3种数学模型的单航带平差均可取得优于1.1个像素的定位精度,其中定向片内插模型最适合用于三线阵影像的空中三角测量。区域网平差的结果进一步证明,四角布设平高控制点即可得到最优的平差结果。     

介绍一种严密而简便的区域网加密理论和计算方法

一．引言 研究如何采用更严密的相对定向方案，更严密地实现坐标系间共线条件的模型衔接与大地定向，以提高解析空中三角测量构网精度、最大限度地减少外业控制点及简化加密运算步骤等。是进一步改进解析空中三角测量方法的一个方向。     

机载GPS天线与摄影机偏心测定方法及精度讨论

在ＧＰＳ辅助空中三角测量中，机载ＧＰＳ接收天线与航摄相机中心之间的偏心分量测定是一项重要的工作。介绍了三种测定该偏心分量的方法及适用场合，并对偏心分量测定和转换中所涉及的有关问题及ＧＰＳ辅助空中三角测量区域网平差对偏心值测定精度的要求进行了讨论。试验证实了所提出的偏心测定方法是正确的。