简讯

▲宝成铁路环境工程地质勘察成果通过部级验收 由地矿部909水文地质工程地质大队完成的地矿部“七五”重点项目——宝成铁路(宝鸡至绵阳段)环境工程地质勘察最终成果于去年12月通过审查验收,其成果质量达到了国内先进水平。(谢常青) ▲黄河上游龙羊峡—刘家峡段环境工程地质勘察报告通过部级评审 由地矿部906水文地质工程地质大队承担的这一部控重点项目成果报告,于去年9月评审验收,该成果资料对国土资源开发与环境保护,具有一定的保证和导向作用。(洪文之)     

鱼尾钎凿岩

鱼尾钎也叫Y字钎,因为他的形状象一个倒转来的Y字,也象是个鱼尾。鱼尾钎在修建成渝铁路、宝成铁路及朝鲜战场上都曾广泛推广使用。它是一     

暴雨时边坡稳定性的计算实例

根据贵州地区的统计,发生在雨季的滑坡占94％,巨型滑坡总是与暴雨伴生,宝成铁路沿线几乎每年在暴雨时都有发生边坡塌滑的实例,因此研究暴雨时边坡的失稳是工作实践中的重要课题之一。     

降雨滑坡的时空预测新方法

本文以宝成铁路南段和成昆铁路北段滑坡动态为研究对象，通过映射分析说明降水是滑坡发育的主控因素，进而提出了降雨滑坡的降水不均匀系数预测法及中长期动态预报法，为铁路沿线滑坡的防治提供了依据。     

西秦岭地区碱性超基性火山岩中发现尖晶石二辉橄榄岩包体和单斜辉石、橄榄石巨晶

西秦岭地区指宝成铁路以西的秦岭山系,大地构造归属秦岭地槽系的次级构造单位——中秦岭海西地向斜。本区碱性超基性火山活动主要与第三纪开始的喜山运动有关,野外见碱性超基性火山岩切割第三系红色粉砂岩,或者不整合覆盖在第三系红层之上,推测其为晚第三纪产物。     

铁路岩质边坡的RQD研究

以宝成铁路略阳站前后一段铁路工程边坡为例,采用蒙特卡洛原理和方法,计算模拟铁路边结构面概率参数,利用统计结果估算边坡岩体的岩石质量指标ＲＱＤ,提出方向ＲＱＤ的概念,初探方向ＲＱＤ值在铁路工程边坡中的应用及铁路开挖工程活动与自然地质环境间的相互影响。     

1981年宝成铁路泥石流灾害与降雨条件的分析

泥石流是山区常见的一种自然灾害,以形成泥石流的水动力条件而论,我国现有山区铁路的泥石流灾害主要是由暴雨促发的。研究泥石流的形成与暴雨的关系,对泥石流预报和防灾来说,是一项极为重要而又紧迫的课题。本文分析了1981年宝成铁路泥石流的形成和降雨的关系,认为前期降雨量起了关键作用.建议     

宝成复线、成昆电化四川境内正线开通

举世瞩目的宝成铁路复线、成昆电气化改造工程,经铁道部第二勘测设计院设计人员和建设单位近八年的艰苦奋战,已于12月30日实现四川境内正线开通。宝成复线是我国第一条在单线电气化铁路上增建的电气化Ⅱ线;成昆电化改造是在我国最艰险的山区的建设工程,两线的特点是沿线地质复杂,山高水险,施工难度大。完成复线于1992年7月开工,成昆电化于1993年3月开工。     

凤县草凉驿组植物组合特征及其时代讨论

凤县红花铺煤产地,位于宝鸡至凤县（双石铺）间的宝成铁路两侧,隶属凤县唐藏、黄牛铺及河口等公社所辖。地处西秦岭北带东段,煤系地层呈近东西向条带状展布。西起陕（西）甘（肃）交界处的犬牙沟,经红花铺北,东至老厂雷家院子,东西长30公里以上,南北宽300～1700米。地层区划属巴颜喀喇秦岭区北秦岭分区的太白商县小.区(附图)。      

第四章 西秦岭区

本文所指的西秦岭,大体是宝成铁路以西的甘肃南部山区。 西秦岭的晚古生代地层相当发育,同时因为在区域地质上处于昆仑山、南祁连山以及华南、华北区的连接处,无论是大地构造或是古生物地层方面,都是很有意义的。 新中国成立前,本区的地层工作以叶连俊、关士聪(1940～1941)的调查工作为代表,其范围主要在岷县、武都、徽县、成县及陕西风县、略阳一带,在其报告中对石炭系作了初步划分。 1958年,中国科学院地质研究所黄振辉及中国科学院兰州地质所陈庆宣、钟广进、     

留凤关复理石

留凤关复理石,系指东秦岭冒地槽早三迭世留凤关群的复理石建造。它位于宝成铁路的凤县至聂家湾一带(图1),向西延至西秦岭。留凤关群,早有人认为属复理石沉积,不过都未提出具体资料。1954年,靳予贵在其所绘地质图中标出“复理石式沉积”。1957年,张尔道在其发表的文章中也指出“地层是一套具有复理式结构的轻微变质岩系”。1961年,孔凡宗在其所编1:20万凤县幅地质图说明书中进一步强调是复理石建造。最近,李继亮等从理论上作了高度的概括,并提到     

地质矿产部岩石圈地球物理勘查工作

目前,地球物理探测岩石圈的热潮正方兴未艾,很多国家都制定了深部地球物理勘查计划。如美国的COCORP,CALCRUST,USGS,英国的BIRPS,法国的ECORS,西德的DEKORPS,澳大利亚的ACOCORP,加拿大的Lithoprobe等,都已取得了重要的成果。     

加强流动资金管理的重要性

在社会主义市场经济条件下 ,企业流动资金的管理、运用 ,是整个企业生产经营的关键 ,是提高企业经济效益 ,增加职工收入 ,加速资金周转的龙头。为此 ,企业必须实行以资金管理为中心 ,树立资金管理的新观念 ,拓宽资金渠道 ,压缩资金占用 ,加强监督检查 ,完善考核办法 ,实行集约管理。通过采取这些措施 ,才能提高资金的使用效果 ,促进资金的良性循环。企业流动资金的多少与运用的好坏 ,直接反映企业的经营和竞争能力 ,是一个企业生产经营好坏的关键 ,是企业能否正常运转 ,能否提高效益的基础。如果企业的流动资金充足 ,则企业就能购买其生产经…     

扎扎实实地抓好多种经营工作

几年来的实践表明,发展多种经营是一项相当艰巨的工作,困难很多.既有外精环境的限制,又受本身条件的制约;既有客观不利条件的影响,又有主观经验少,素质低的原因.但是,我们已经有了这几年来打下的较好基础,只要我们善于总结经验,充分利用有利条件,上下一齐想办法,把握机遇,我相信是可以克服暂时的困难,渡过目前的难关,使我     

致读者——《中国勘察设计》杂志创刊20周年贺词征集

尊敬的领导,广大的读者: 大家好!《中国勘察设计》杂志在改革开放的康庄大道上风雨兼程的走过了二十个年头了,2005年5月,我们将迎来她20岁的华诞!二十年来,在建设部和中国勘察设计协会的领导下,她坚守既定的办刊宗旨,始终立足于勘察设计行业,宣传改革开放的大好形势,坚持政策导向,发布专业资讯,传播新观念,介绍新经验,开阔新视野,她现已成为行业的“窗口”,学者的论坛,设计师的良师益友,广大读者的知心朋友。二十年来,她紧紧围绕中国勘察设计咨询行业的改企建制、企业发展、经营管理、学术交流等一系列热点和焦点问题,大力反映行业的新进…     

《大洋钻探五十年》书评

如果把大洋钻探比作人生,那么50岁的国际大洋钻探,历经沧桑,砥砺前行,波澜壮阔,功成名就,但也正面临重整旗鼓,再次出发;而20岁的中国大洋钻探,风华正茂,后来居上,年富力强,踌躅满志,但在新世纪地球系统科学的号角声中,能否站在巨人的肩膀上,整装出发,打造全球视野,引领地球科学的前沿?     

坑道坍方的成因和规律性

无数事实证明,坑道中最严重的问题是,岩石的坍方。严重坍方,直接或间接影响着坑道的使用要求,工程的质量,工程的造价,作业的安全,器材的消耗,施工的进度等。坑道为什么坍方,什么石质最容易产生坍方,坍方有没有规律可循,坍方形式如何,这类问题,发表些粗浅意见,供探讨。一、坑道为什么坍方 1.坑道中岩石坍方的原因是:由于坑道开掘,对岩体内部应力平衡的破坏,是坑道坍方的最首要的原因,它使坑道两侧岩体的压应力激烈增长,还使坑道拱顶岩体的张应力有所增长,其结果产生了坑道的变形,如出现裂缝,剥落及崩溃,一般岩石坚硬整体均一的变形小,反之,岩石松散非均质的变形则大。     

山西省铁矿产生的种类和问题

一、五台系,变质岩内铁矿,因变质甚深,与其围岩俱变片岩状,原来产状及成因住往不易追求,变质岩系地层既然很厚,代表的地质时代也很长,铁矿的种类似很多,无论是水成的,火成的,热液等成的矿,恐都有代表,现时非有很精确和深刻的研究,恐不能分辨清楚。根据现时的了解,有两个不同的铁矿产状,即:     

“岁老根弥壮 阳骄叶更荫”——寄语校庆35周年

在历史的长河里,35年只是转瞬即逝的一朵浪花,然而,对于武汉地质学院来说,却显得如此曲折而漫长。她在祖国经济复苏的年代,勃起生命的新绿,到60年代中期巳成为地质学科门类齐全的重点学院。而后风云突变,历尽劫难,几经迁徙,几经易名。但她终究带着历史的深情瞩望,迎着历史的春风秋雨,成长了,壮大了,桃李满天下了!在校庆35周年之际,遍布祖国天南地北的毕业生儿女,都会向辛勤培育他们的母亲致以崇高的敬礼!     

高风亮节 典范永垂——纪念燕树檀同志逝世一周年

燕树檀同志是河北省定县太平庄人,自幼勤奋好学,渴求上进,记忆力强,富正义感。一九三五年考入北京大学地质系,毕业后,一直从事地质工作。在五十年的地质生涯中,将近三十年是在贵州渡过的。贵州的山山水水,都留下了他的足迹,许许多多的地质工地,遍洒着他的颗颗汗珠。早在解放前的四十年代,他就不畏艰险,深入我省边远地区的水城、威宁等县,进行铁、煤等矿产资源的调查;一九五八年,地质部调任他为贵州省地质局总工程师后,二十六年来,尽管局级领导多次更替,他始终兢兢业业,勤勤恳恳,任劳任怨当好参