海洋环境因素对钢腐蚀速度的影响

本文通过对试验海区的水温、溶解氧、盐度和pH等因素连续12个月份的连续测定,与此同时进行了两种钢12个周期的对应试验;表明:钢的腐蚀速度随海水温度的升高而加速,各种因素对钢腐蚀速度的影响当中,温度占主导地位。     

平台钢在海洋环境中腐蚀因子的灰色关联分析

结合海洋平台实测的pH值、温度、溶解氧、盐度、生物附着等数据,通过灰色关联算法分析了海水腐蚀因子对平台钢腐蚀的影响,并按实际影响大小进行了排序。结果表明海水腐蚀因子对于A537-1钢和SM50B-ZC钢平均腐蚀速率的影响主次顺序不同。对平台钢的腐蚀规律研究及现场应用提供了可参考的依据。     

深海钢悬链立管触地点动力响应分析

研究深海钢悬链立管(SCR)在海洋环境载荷作用下的动力响应.利用非线性弹簧模拟立管与海床触地点的耦合模型,通过模态分析得到钢悬链立管的动力特性参数;时域动力响应分析获得不同工况下触地点及典型部位的位移、弯矩和应力时程.比较分析表明:浮体垂荡运动对触地点的应力状态影响较大,触地点附近存在钢悬链立管动力响应过程中的位移极值点和弯矩极值点.所提方法为触地点区域模拟分析提供了新思路,给出的分析结论对钢悬链立管设计有一定借鉴意义.     

海洋工程结构用耐蚀低合金钢10CrCuSiV的研制

通过实海长尺挂片及其它多种腐蚀试验,得出了 Cr、Si、Cu 和 Mo 复合添加能有效地改善钢在飞溅带耐蚀性能。在此基础上,合理地确定了本研究钢(10 CrCuSjV)的化学成份.工业性试生产表明,本钢种综合机械性能及可焊性良好;在飞溅带耐蚀性比 A_3钢提高一倍以上.本钢种可广泛地使用于海洋工程结构。     

导管架夹桩器受力分析及液压缸数选择

夹桩器是海上导管架调平和灌浆的辅助工具。分析夹桩器受力及影响静摩擦系数因素,得出增大液压缸钳口表面粗糙度是增大钳口与钢桩间静摩擦系数的合理方法;并采用ANSYS有限元分析方法对夹桩器上均布液压缸数进行了选择。     

莺歌海盆地二维剖面高斯束高精度叠前深度偏移

南海油气资源丰富,随着勘探区域逐渐由陆地转向海洋,高精度成像是海洋油气勘探的瓶颈技术。本文发展了一种高斯束高精度叠前深度偏移方法,将海上接收的地震记录进行加窗局部倾斜叠加,从震源和检波点分别进行射线追踪,利用高斯束叠加求和的方法进行成像。通过对南海莺歌海盆地典型模型进行成像测试,结合偏移成像结果局部放大及角度域共成像点道集进行分析,验证了本文方法对海底陡倾角断层及岩体高精度成像能力及其对海洋复杂模型良好的适应性。     

深海用新型压力自平衡装置的设计与分析

设计了一种应用于深海高压环境中的外接皮囊一体式新型液压系统的压力自平衡装置,并对其工作原理进行了分析,在此基础上又对其压力平衡过程进行了建模和分析,建立了装置所需硅油补偿体积与密封腔体规格及所处海水压力等相关参数的关系公式。结果表明,实现压力平衡需要补偿的油液体积与装置所处环境温度降低量、环境压力增量、海水压力及材料弹性模量成正相关关系,与材料泊松比成负相关关系,并得出了装置设计相关参数曲线。通过公式及曲线对实际设计装置进行指导验证,可实现装置体积小、质量轻、耗能低的最优设计。     

大型桥梁钢沉井下沉过程局部冲刷研究

钢沉井下沉过程中局部冲刷的研究是同类桥墩设计和施工十分关心的重要课题,它对保证钢沉井安全有效施工、桥梁设计中施工期桥墩最大冲深、失稳和安全计算有重要参考价值。通过室内试验研究了钢沉井下沉过程中的局部冲刷机理和冲刷形态,探讨了桥墩下部钢沉井基础施工的相对高程对局部冲刷的变化规律,并将试验研究所获得的局部冲刷规律和影响因素,采用墩型系数方法引入局部冲刷计算中,给出了计算公式。研究成果补充了国家行业规范内容,对同类工程的设计、施工具有借鉴和指导意义。     

基于连续运行参考站网系统完备性监控设计与实现

GPS连续运行参考站网系统完备性监控是CORS系统正常运行的关键和基础,通过对环渤海某区域连续运行参考站网系统建立的完备性监控有关内容进行分析,对完备性监控系统构建及技术实现进行了研究.     

黏土中隔舱吸力式钢圆筒安装及水平受荷试验研究

近年来大直径钢圆筒结构在离岸人工岛工程中得到应用,如港珠澳大桥人工岛即采用振动下沉的方式安装钢圆筒,该方法对施工条件、装备以及施工控制技术要求较高。提出一种新型隔舱吸力式钢圆筒结构,在钢圆筒内部设置隔舱板,将结构分为上下两个隔舱,通过对下舱抽气实现隔舱吸力式钢圆筒在负压作用下的下沉安装。设计了隔舱吸力式钢圆筒安装及水平承载力模型试验,对比了负压贯入的隔舱吸力式钢圆筒和压力贯入的传统钢圆筒结构的贯入阻力及承载特性,分析了改变隔舱吸力式钢圆筒上下舱高度比L₁/L₂对其沉贯过程及承载特性的影响。结果表明,采用负压吸力沉贯的隔舱吸力式钢圆筒相比于采用压力贯入的传统钢圆筒结构的贯入阻力减小,水平极限承载力提高。在极限水平荷载作用下,随着隔舱吸力式钢圆筒的L₁/L₂从2.28减小到1.00、0.56,转动中心位置上移,水平极限承载力及弯矩承载力得到显著提高。     

水槽造流系统水力计算与泵机选择

提供一种完整的用于试验水槽造流系统的水力计算和泵机选择方法 ,可用于其他类似工程设计。     

考虑蠕变特性的斜坡堤软土地基变形数值分析

目前在防波堤设计和施工中,较少考虑软粘土的蠕变特性对软土地基长期变形的影响.为准确预测斜坡堤软土地基的变形水平,研究采用Plaxis二维有限元程序,利用不考虑蠕变的摩尔-库仑模型和能反映土体时间效应的软土蠕变模型,模拟某斜坡堤地基软土层施工期和工后的地基变形过程,对比分析了两种不同模型的计算结果,表明由软土蠕变模型得到...     

Transient effects of tendon disconnection of a TLP by hull–tendon–riser coupled dynamic analysis

This paper deals with a numerical study of the transient effect of tendon disconnection on global performance of an extended tension leg platform (ETLP) during harsh environmental conditions of Gulf of Mexico (GoM). The ETLP has twelve tendons with twelve production top-tensioned risers (TTRs) and one drilling riser. The risers are attached by hydro-pneumatic tensioners. A time-domain nonlinear global-motion-analysis program for floating hulls coupled with risers/mooring lines is developed to model the transient effects associated with tendon disconnection at the top or the bottom. The sudden disconnection of one or more tendons causes the change of stiffness and natural periods, the imbalance of forces and moments of the total system, and possibly large transient overshoots in tension at the moment of disconnection. The breakage at the top and the unlatch at the bottom also make different impacts on the system. The transient responses and tensions are compared and discussed in the viewpoint of the robustness of the system. The survivability of a TLP with the loss of one or two tendons by accident during a lesser-than-extreme environment can also be checked by this kind of time-domain simulation technique.     

Staggered nested designs to identify hierarchical scales of variability

Staggered nested sampling designs are virtually unknown in biology, but are widely used in manufacturing because they are highly efficient. I used a staggered nested design to address variation in the abundance of an intertidal clam Austrovenus stutchburyi (Gray) at four spatial scales. The scales were addressed by sampling cells containing five samples spaced at 50, 5, 0.5, and 0.05 m from one another. Estimates of variation from staggered nested designs can be made via ANOVA and principal component methods. ANOVA and principal component methods estimated roughly equal variability among those four spatial scales of abundance, and at all but the smallest scales variances were estimated very imprecisely. Staggered nested designs are highly efficient, applicable to any nested design, and deserve to be investigated more widely.     

采样频次对渔业资源调查物种丰富度估计的影响

合理的调查采样设计可有效降低调查成本、获取高质量的调查数据.为深入理解采样频次对渔业生物物种丰富度估计的影响,本文基于2009-2010年胶州湾近岸水域逐月张网的渔业调查数据,采用计算机模拟重抽样方法,比较了简单随机抽样和两种分层随机抽样方案下不同采样频次在物种丰富度估计方面的表现.研究表明,三种采样方案下的物种丰富度...     

基于水动力性能的TLP结构选型研究

为了解决四种典型结构型式的张力腿平台在中国南海荔湾气田极端海况条件下的选型问题,采用新的相似原则以保证平台的设计拥有相同的相似条件。这些相似条件确保了四种平台具有相似的水动力性能和系泊性能。考虑平台和系泊系统包括顶张紧式立管(TTRs)、钢悬链式立管(SCRs)及筋腱之间的耦合效应,运用动态时域耦合分析方法计算得到平台的动力响应,并通过对比不同结构型式的平台在作业、极限及生存工况下的运动响应以得到最优水动力性能平台。文中还分别对四种张力腿平台的动态响应、筋腱受力、气隙分析和动晕环境条件进行对比分析,分析结果为实际工程提供参考。     

Exploring the implications of tidal farms deployment for wetland-birds habitats in a highly protected estuary

Next generation turbines can be installed to exploit tidal energy resource in estuaries. However, the ecological implications of such deployments remain unknown. Accordingly, this study is focused on the impact of tidal farms on intertidal areas and associated waterbird habitats in estuaries. A numerical model simulates the hydrodynamic conditions of the Solway Firth, comprising one of the most extensive intertidal zones in the UK. The effects of tidal farms with different turbine densities have been evaluated in terms of changes to the areas of habitat for wetland bird species of conservation importance. The results suggest that any habitat loss may be minor and that in some cases there may be an increase (also small) in the area of important habitat. The percentage change in intertidal areas is also considerably lower than that expected to result from tidal barrages of similar capacities, implying the potential for tidal farms to present an alternative solution for exploiting tidal energy in highly protected areas. The changes in the extent of intertidal habitat are not proportional to the energy dissipated by the tidal farm. Therefore a range of tidal farm designs should be evaluated in order to optimise installed capacity while minimising habitat loss. However, the site-dependency of the impacts and the complex responses to change of estuarine ecosystems reinforce the requirement for detailed studies to be undertaken for each specific location and array configuration. The methodology presented here is appropriate for such assessments as it can be applied to different locations and turbine types.     

小排列高分辨多道地震系统在岱山岛大桥工程中的应用

对运用小排列高分辨多道地震系统获取的岱山岛大桥附近海域高精度的地震数据进行了综合分析和处理,查明了调查区域的工程地质条件,并对两个桥址方案进行了地质条件的对比。采用的地震系统参数:拖缆为24道,道间距为2 m,偏移距为46 m,枪容积为10 in3,频带范围为1~1 000Hz。结果表明:(1)采用了统一方法和流程对岱山岛大桥工程中所获得的地震数据进行分析、处理,保证了两种选址方案调查结果的一致性。(2)舟山本岛-岱西桥位(方案Ⅰ)和舟山本岛-双合山桥位(方案Ⅱ)海底地形平缓,不存在海底滑坡体等不良地质现象,调查区域虽分别有6条和5条断裂,但所有断层的上覆第四系均未发生错断,断裂均为非活动性断裂,两个方案桥位线均具有建桥的良好工程地质条件。(3)与单道地震相比,小排列高分辨多道地震系统能得到更为丰富的地层反射地震数据,而该系统比传统的多道反射地震方法具有作业方便、经济的优势,可见,该调查方法适用于近岸区域浅水工程环境的地质调查工作,是一种方便、实用和经济的地质调查手段。     

港珠澳大桥岛桥结合跨箱梁波浪力试验研究

通过三维物理模型系列试验,对港珠澳大桥工程西人工岛、岛桥结合跨进行模拟。试验测量了不同波浪入射角度、波高、波周期以及梁底净高等影响因子下的岛桥结合跨箱梁所受的浮托力和水平力,分析了受力随波陡、相对梁底作用高度以及波浪入射角度的变化规律。研究表明,在一定条件下箱梁浮托力和水平力,随波陡的增大而减小,随梁底相对作用高度的增加而增大,波浪入射方向的影响主要表现为与箱梁沿波浪传播方向的有效长度相关。由于岛桥结合跨的特殊性,改进的Douglass公式并不适用于岛桥结合跨箱梁受力的计算。通过主要影响因子的量纲分析,建立针对岛桥结合跨箱梁浮托力和水平力的计算公式。研究成果可为今后同类工程以及数值模拟提供借鉴与参考。     

江东大桥建设对钱塘江水动力的影响

应用二维水流数学模型模拟了江东大桥建设前后大范围的流场,比较了建桥前后水位、流速、流向等水动力因子的变化,评价了大桥建设对工程区域水动力的影响,并与物理模型试验的结果进行对比,分析了结果的合理性。研究成果为大桥的设计和管理提供了技术依据。