《固体地球物理学进展》丛书评介

近十五年来,在国际地球物理论坛上见到一套有关固体地球物理的系列书——《固体地球物理学进展》(Developments in Solid EarthGeophysics)。这套丛书,自1964年出版第一本以来,至1980年已经出版了12卷(见本期第3页的附表)。《固体地球物理学进展,由荷兰埃尔塞维尔(Elsevier)出版公司出版。该公司成立于1580年,是欧洲历史最悠久、规模最大的出版集团之一。它由图书部、期刊部、科学部、零售部和印刷公司部等五个业务部组成,其中科     

工程抗震设计思考

抗震设计规范主要是理论研究与地震工程实践经验的概括和总结。而且它还将随着地震认识的深化和科学的进步,与时俱进,不断地修改、完善。因此,文中就一些理论概念、设防要求、结构分析、抗震措施等问题阐释我们的体会和看法。明确指出,地震烈度的意义应依据应用的不同状况给出合理解释;将地震烈度附上概率的概念,不易于应用;抗震设防的目的在于减轻建筑物地震破坏、避免人员伤亡、减少经济损失;地区抗震设防应以设防烈度为防范对象;工程抗震设计的设防烈度应考虑场地条件的影响;基于弹性反应谱理论,在考虑抗震设防要求的计算分析中,引入重要性系数及结构系数是合理的;重要性系数及结构系数都与地震发生概率无关;没有必要取多条地震时程曲线按所谓多遇地震下进行补充计算;地震作用的准确性有限,除结构计算分析外,采用适当抗震构造措施是必要的;超越设防烈度的地震是抗震设计的风险问题。     

防震减灾宣传要从中小学生做起——《防震减灾常识》丛书评介

当前及今后若干年,我国仍将处于第５个地震活跃期。为了保持社会稳定和经济顺利发展,需要我们努力减轻包括地震在内的各种自然灾害。多年的实践表明,搞好防震减灾宣传工作是减轻地震灾害、保持社会稳定的重要措施之一。国际国内防震减灾的实际经验充分说明,在社会经济...     

日中美抗震规范中电气设备抗震设计研究

为研究我国电力设备抗震设计规范的适用性,以日本、中国和美国的电力设施抗震设计规范为研究对象,对比分析了3个国家规范在电气设备动力反应放大效应、法兰 - 瓷套管连接和电气设备振动台试验等方面的不同特点.通过国内外抗震规范的综合对比,分析了我国电气设备抗震设计的优缺点,通过借鉴国外先进的抗震设计理论,为修订我国电气设备抗震设计提出了建议.     

双金属抗震减灾复合材料设计与抗震特性分析

提出了Fe/Zn双金属抗震减灾复合材料的设计构想和复合理论基础。为验证Fe/Zn双金属复合材料具有抗震减灾作用,利用有限元软件ANSYS对材料的性能作数值仿真,分析了Fe/Zn复合材料试件在地震荷载下的动力特性。复合材料中,Fe保证构件刚度、恢复力及不发生过大变形;Zn的塑性变形改变材料的自振周期,同时吸收地震能量。     

关于抗震设计样板规范

论述了抗震设计样板规范的由来和发展,探讨了样板规范的作用和特点,提出了在我国编制和发展样板规范的必要性和途径,且提出了一套较完整的、基于性态设计的工程结构使用功能分类和抗震设计分类的原则,框架和方法。     

蓄电池设备的抗震设计

蓄电池设备由蓄电池、整流装置、逆变换装置等组成。本文叙述的试验是《电设工业》杂志1977年7月特大号刊登的蓄电池设备的试验结果和日本蓄电池工业会整理的技术资料SBA 6507整流装置的试验结果(1982年10月)。1.抗震试验的目的一般的抗震设计法采用的是修正烈度法,即:考虑到地震造成的地面加速度、建筑物的反应加速度以及设备反应的放大倍数,将其换算为静载地震系数,然     

异型柱框架结构抗震设计研究

本文在充分考虑钢筋混凝土异型柱框架结构受力特点的基础上，从结构布置、内力组合与调整、轴压比限值和其他构造措施等方面，针对抗震计算和概念设计进行了分析与讨论，得出注重抗震计算分析、加强抗震概念设计等结论，分析过程和有关结论可供工程设计人员参考。     

桥梁限位器抗震设计方法研究

本文建立了两跨简支梁桥和五跨多跨刚架桥两结构模型，针对限位器的种类、刚度、强度、安装位置，输入地震动等进行了大量工况下的数值模拟研究。研究表明限位器与柱（框架）的刚度比在0.5-2之间较优。将现有的限位器设计方法应用于两算例结构，对现有限位器设计方法进行了比较研究。     

地基基础抗震设计的若干问题

从建筑物建设场地、地基基础类型选择、天然地基与桩基抗震计算及不良地基的抗震措施等方面介绍了地基基础抗震设计的基本要求。     

框架结构抗震设计的简化分析方法

在简化假设的基础上,导出了规则框架结构自振周期,振型,地震作用,楼和及水平位移等的解析表达式,并制成了图表。利用本文结果,可方便地进行规则框架的抗震设计和计算结果检验,算例表明,本文结果应用于非规则框架的抗震分析时,也具有令人满意的精度。     

某美术馆的结构抗震设计

介绍了某美术馆结构设计特点、结构整体分析结果以及采取的主要构造措施,表明该结构满足规范要求的抗震设防要求。     

国内外延性抗震设计的比较

1971年美国发生圣.费尔南多地震,许多新建的桥梁结构遭到严重破坏之后,延性抗震得到重视,抗震设计方法正在从传统的单一强度理论向延性抗震理论过渡。目前,大多数国家的桥梁抗震设计规范已经采纳了延性抗震理论。本文针对几个主要的抗震设计规范,包括EC8、Caltrans、AASHTO、日本和我国公路桥梁抗震设计规范中的延性抗震设计做一个概述。主要内容有延性指标的定义及其计算方法和延性构件钢筋锚固和搭接长度的规定,本文对我国公路桥梁的延性抗震设计有一定的参考价值。     

乙类建筑抗震设计的建议

《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）和《关于学校、医院等人员密集场所建设工程抗震设防要求确定原则的通知》（中震防发49号）从不同角度对学校和医院等乙类建筑的抗震设防提出要求。通过抗震设计中地震作用计算的原理以及国内外规范抗震设计的方法的阐述,讨论在不同抗震设防烈度下何种方法对乙类建筑结构抗震能力的提高更为有效,并通过对混凝土框架和钢框架的实例分析和验证,提出设计建议。为规范的修订完善提供参考。     

基于性能的结构抗震设计研究

介绍了结构抗震性能水准的划分、抗震性能目标的确定以及常用的基于性能的抗震设计方法。文中着重探讨了按延性系数进行结构性能抗震设计的方法和步骤，最后指出性能抗震设计方法今后的发展趋势。     

跨海桥梁抗震设计研究发展综述

国内外特别是我国近些年跨海桥梁建设发展迅速,鉴于1995年日本Kobe地震中存在跨海桥梁损伤的案例,如东神户大桥和明石海峡大桥(地震时未完工),因此跨海桥梁的地震安全问题显得尤为重要。目前,桥梁抗震问题的研究与总结主要集中于陆上桥梁,针对跨海桥梁的抗震设计方法与研究相对较少。归纳了世界范围内经受地震考验的跨海桥梁的震害表现,通过分析国内外不同历史时期几座典型跨海桥梁的抗震设计和减隔震技术的应用,总结了跨海桥梁抗震技术的发展与主要成果。