区域主体功能区规划研究进展与展望

从规划理论和技术方法两个层面对近5年区域主体功能区规划研究进行了总结和梳理.研究不足表现为考虑因素不够充分;因素之间存在信息交叉和重叠,区分度不够;以GIS为代表的现代空间信息分析技术在规划中的应用不够深入.研究的关键与焦点在于一是如何打破行政区的束缚和限制,二是如何科学合理地确定开发类功能区和保护类功能区的划分阈值点.未来研究应从三方面进一步展开:构建科学的规划模型;基于模型构建一套系统的规划技术方法体系;以GIS为支撑开发区域主体功能区规划支持系统.     

旅游系统规划——一种旅游规划新思路

阐述旅游系统的概念及其结构,引出一种新的旅游规划途径即旅游系统规划,并指出其整体性、协调性、层次性、可控性等特征。     

旅游景点修建性详细规划理论与编制方法研究

旅游修建性详细规划的研究对象是旅游景点。规划工作的研究重点是各种要素之间的关系,设计工作的研究重点是某种要素中特定单体的建造方案。总体规划研究的是全局关系,控制性详细规划和修建性详细规划研究的是局部关系,其中控制性详细规划着重研究外因、修建性详细规划着重研究内因。旅游规划与城市规划、园林规划、景观设计等专业有较强的相似性和关联性,应有选择地借用相关专业的技术方法和技术标准,为旅游景点修建性详细规划的编制工作服务。     

新一轮区域规划若干问题探讨

对新规划理念与方法的应用、区域规划的空间尺度选择与规划重点、区域协调发展的空间管治分区与功能定位、空间发展模式的多样性选择以及各种规划间的关系如何衔接等问题进行探讨,认为新一轮区域规划应革新理念,坚持以“科学发展观”为指导思想,借鉴“反规划”方法,实行弹性规划期限;以县域规划作为基本规划单元,开展村镇小区域规划和城市群大区域规划;合理确定空间管治的分区与功能定位,选择多样性空间发展模式,完善区域规划体系,以理顺各种规划关系并提高规划的总体效用。     

参与性林业规划的探讨—以南汀河防护林体系为例

在总结以往规划经验的基础上,阐述了林业规划需要注意的关键问题,提出了适于防护林建设要求的一套参与性规划的工作程序,具体做法和经验,包括：（１）调查队伍的组建,（２）社区问题的调查,（３）问题分析与对策筛选,（４）参与性规划,（５）内业资料整理和完成规划报告。     

城市规划和土地利用规划的矛盾与协调——以三亚市为例

本文通过对现今城市规划与土地利用规划矛盾的分析，提出了协调两者关系的思路，认为两者间的矛盾和问题是客观存在的，两者的协调不能强求数量指标上的一致，而应在地区发展战略的界定下，达到两者间城镇空间分布形态和环境容量规模的相互一致，并据此对三亚市城市规划与土地和规划的协调进行了分析。     

德国国土空间规划及其对云南省主体功能区规划的启示

通过对德国国土空间规划历程、规划背景、规划理念、规划体系、规划协调、区域政策、科学支撑、人才培养等的深入分析总结,提出云南省主体功能区规划实施应该逐步推行规划立法,实现国土空间规划法制化;构建分工明确的国土空间规划体系;搭建规划协调平台,建立国土空间利用协调制度;区域政策与国土空间规划相结合,设立空间发展投资政策;提高公众参与国土空间规划的程度;加强国土空间规划队伍建设、基础研究和人才培养。     

旅游系统规划的实施途径与案例研究——以宁夏回族自治区为例

旅游业的蓬勃发展对旅游规划提出了更高的要求 ,必须寻找一些新的有效形式和方法使规划过程具有可持续性和可操作性。旅游系统规划途径即是朝这一方向所做的努力。本文指出旅游规划实质上是旅游系统规划 :规划必须考虑整个旅游系统的运行 ,着眼于规划对象的整体优化 ,要从社会、经济和自然的各层面和整体上来考虑。文章以宁夏回族自治区为例 ,简要阐述了旅游系统规划的总体思想模型、系统规划要素和实施途径。     

全域全要素统筹背景下生态安全格局识别与优化建议——以衢州市常山县为例

在新一轮的国土空间规划开始推进的背景下,生态空间逐渐成为规划中的重要研究对象,生态格局的相关识别方法也更加注重全域化和对于全要素的统筹.本文以衢州市常山县为研究对象,通过引入最小累积阻力模型计算生态要素相互流通的最小成本路径,同时结合以空间密度分析确定生态格局的新方法,探索多要素协同前提下的生态空间识别与相应规划对策;...     

空间规划政策在中国五年计划/规划体系中的演变

作为社会主义国家,国民经济和社会发展五年计划/规划对调节中国区域发展具有重要的作用。自1953年第一个五年计划以来,尤其是随着市场化改革和权力下放,中国政治经济背景发生了重要变化,客观需要五年计划/规划体系中的规划内容做出相应调整。本文分析了空间规划元素在中国五年规划体系中从无到有、不断丰富完善的演变特点及其机制,同时指出了五年规划对空间发展作用的变迁:① 初期,并无空间规划,空间发展只是部门工业项目布局的结果;② 改革开放之后一段时期,空间规划的形式主要体现在划定特殊的政策区域和空间分类引导;③“十一五”规划以来,空间规划则以空间分类引导与约束并举的形式出现。通过构建政府与市场主体的关系、中央和地方的关系,以及空间发展状态所引起的规划反馈3 个维度的分析框架,着重探讨了五年规划体系中空间规划元素的变迁机制。“十一五”以来重点加强和改善了空间规划内容,其目的是使经济规划与空间规划的结合更加紧密,以克服中国当前空间管治的各种困境。     

大城市边缘区中小城市规划建设可持续发展探讨—以广州增城市为例

大城市边缘区中小城市的规划建设有其特殊性，特殊的区位和特殊的功能定位决定它的规划建设必须走可持续发展的路子，文中对广州市边缘区增城市城市规划建设可持续发展的现状、背景契机、制约性和对策措施方面进行了初步的探讨。     

新一轮土地利用总体规划修编的几个问题

新一轮修编面临着国家粮食安全形势更加严峻,城镇化、工业化对耕地需求更加旺盛,不正确的“政绩观”没有得到根本扭转的严峻局面。因此,规划修编工作任重道远。为此提出如下建议：（1）耕地需求量和基本农田保护数量以国家预测为主,然后按行政区逐级分解,上下级协调确定;（2）建设用地需求量预测以市、县预测为主,上下结合确定;（3）建议成立国家、省、市、县的土地利用总体规划与城市总体规划这两个规划编制与协调委员会,负责两个规划的协调;（4）加强规划方法研究,提高公众参与程度,建立土地规划师执业认证制度,做好基础数据的整理与变更。加强乡级规划的领导,以确保规划修编的质量。     

中国县域可达性研究——特征及其对人口分布的影响

This paper calculated spatial accessibility of all counties (city,urban district) in China with cost weighted distance method. Region divisions of county accessibility were conducted,and relation of traffic accessibility and population aggregation was discussed in this paper. The results indicated that county accessibility in China had mainly low values and a distribution structure of circle layer and reverse-to-natural gradient. There was an obvious correlation between county accessibility and population density in China. With these analyses,inner mechanisms of population migration in different traffic conditions and region types were revealed,and can provide useful proposals to regional planning,traffic planning and smart distribution of people in China.     

由“撤县建区”引起对中国城市郊区化的思考

江苏省最近一轮的城镇体系规划中提出的“撤县建区”方案,这一方案引起了笔者对有中国郊区化的思考。在本文中作者主要阐述了四个方面的内容,首先指出中国的大城市已经进入了郊区化阶段;其次将中外郊区化进行了系统比较;接着论述了郊区化的利与弊,最后,在前文基础上,提出了走中国特色的城市郊区化道路需采取的一系列措施。     

The study on county accessibility in China: Characteristics and effects on population agglomeration

This paper calculated spatial accessibility of all counties (city, urban district) in China with cost weighted distance method. Region divisions of county accessibility were conducted, and relation of traffic accessibility and population aggregation was discussed in this paper. The results indicated that county accessibility in China had mainly low values and a distribution structure of circle layer and reverse-to-natural gradient. There was an obvious correlation between county accessibility and population density in China. With these analyses, inner mechanisms of population migration in different traffic conditions and region types were revealed, and can provide useful proposals to regional planning, traffic planning and smart distribution of people in China.     

县域旅游规划中居民旅游感知研究--以安徽庐江县为例

社区居民是推动地方旅游业发展的重要力量。国外旅游规划中一直非常重视社区参与,而我国旅游规划仍重在资源导向、市场导向及形象导向,忽视了居民感知调查与分析。由于县域旅游发展中所涉及到的居民利益问题尤为复杂,编制旅游发展规划时更应充分考虑与尊重当地居民的旅游发展意愿。文章以安徽庐江县为例,构建了县域居民旅游感知因素研究框架,通过问卷调查探讨了居民旅游感知分析对县域旅游发展规划的作用及意义,旨在提出一种新的规划思路,丰富旅游规划的理论与方法。     

对我国国土规划几个主要问题的重新认识

本文基于对我国国土规划近十年实践中所反映的问题的分析,阐述了应改变国土规划的基本性质、以空间结构布局为其核心内容,以及国土规划一般不宜在市域或地区及以下地域层次开展的观点,进而就国土规划特性新的内涵、国土规划的内容重点等问题进行了初步探讨。     

区域尺度生态功能网络构建——以中国台湾岛为例

生态网络的构建具有保护环境、稳定生态及提高城市开放空间价值等功能。以行政单元 为基础的区域尺度生态网络, 可整合区域自然环境特性与生态功能差异, 进而指导区域景观生态 建设工作。本研究选择台湾岛为研究区, 以县、市为研究单元进行全岛生态功能网络构建, 通过能 值分析、生态系统服务功能价值评估及景观格局分析等方法, 整合全岛生态效益、生态格局等数 量、空间指标, 目的在于明确各个县、市在全岛尺度的景观功能网络中的功能定位, 以作为制定各 县市发展策略的参考。目前, 台湾岛生态功能网络以东部花莲县、中部南投县为中心, 向西部功能 逐渐减弱。通过与生态需求的对照分析可知, 台湾岛以台北市及台北县迫切需要改善境内的生态 环境。