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相似文献
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我省许多县气象站已配备了ZSQ—1A型气象图传真机。由于这种传真机电路设计比较复杂,给修理带来了一定的困难。尤其是分频电路采用了CMOS集成电路后,要排除一般故障就得依靠频率仪等仪器。但携带这些仪器下站修理很不方便,针对这些情况、能否用万用表来检测分频电路中的每块集成块的工作情况呢?通过多次的检修实践和电路原理的分析,单用万用表也能在较短时间内检测分频电路的故障。这是一种简便易行的方法。一、依据和原理: ZSQ—1A型气象图传真机分频电路方块图如图所示。从方块图中可以知道,ZSQ  相似文献   

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ZSQ型气象留传真机对相方法王乙平(甘孜州气象局邮码626000)1引言目前,我州除德格、理塘县气象局因故未能安装气象图传真接收机外,其余各县局均已使用了ZSQ系列传真机,为气象部门天气预报准确性的提高、为党政部门当好参谋、为甘孜州民族经济的发展起到...  相似文献   

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李严钊 《气象》1986,12(3):40-40
在昼短夜长的冬季,05时40分的《500hPa00Z分析图》往往容易漏收,对06时的预报造成困难。为解决这一问题,将传真机稍作改动,使机器能自动接通电源而开机收报。 1.电源问题 利用闹钟作定时器。提前10分钟启动,10分  相似文献   

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引起123-1B型传真收片机自动对相故障的原因较多,除了对相电路本身外,由于对相所要的发机相位信号自收报电路经监听电路中的前置放大,显示电路中的选频放大,监听电路中的检波放大,最后进入自动对相电路,对相所要的收机相位来自凸轮开关HZ.因此与收报电路、监听电路、显示电路及凸轮也有关.采用替换法可以迅速把故  相似文献   

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ZSQ—1A 型传真收片机是当前县气象站提高天气预报质量的一个重要手段,有必要进一步发展。下面谈谈我们在操作使用中的一些体会。一、如何接收清晰的信号传真收片机是一种终端设备。它是依靠无线或有线电路提供传真信号而接收图片的。目前县站都是利用无线电码,即把天线  相似文献   

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金隽一  王华山 《气象》1992,18(10):51-53
用于接收气象卫星云图的118型传真机,如要实现自动接收,关键是将传真机由手工对相改为自动对相,即需在传真机里增加一个自动对相电路。本文简要介绍了此电路的设计思想及其工作原理。  相似文献   

9.
花建伟 《气象》1984,10(4):37-38
上海有线电厂生产的ZSQ型传真机只有一种转速——120转/分,从而限制了该机的用途。目前,各地都在进行MOS预报的推广工作,日本发送的周、月预报传真图也就为大家所重视,但由于这两张图通常采用60转/分发送,不得不改用由电化学纸记录的17型传真机接收。不过电化学纸又存在纸价昂贵,且不易长期保存等缺点,以致接收后一般还要描出这两张图纸,给工作带来很多不便,也影响了时效。 我台对ZSQ-1B型作了改装,使其具有  相似文献   

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自动对相部份在传真机系统中是原理最复杂,控制线最多的一部份;在实际使用中也是故障率最高、检修最困难的一部份。为此,笔者根据自己多年的检修经验,结合传真机工作原理,总结出一套自动对相故障快速排除方法和检修思路,以期对各地机务员和传真机爱好者有所脾益。自动对相失灵所出现的故障现象有二种:Ⅰ.完全跟踪不上,即既不能同步、也不能同相;Ⅱ.同步在不同相位置。而出现故障的线路板,要么是对相电路板、要么晶振与分频板。那么如何准确快速地判断故障到底出现在哪一板上呢?最简便的办法是用好的电路板代换一下即能判别。  相似文献   

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王金成 《气象》1986,12(1):15-15
1.滚筒时转时停的修理 滚筒出现时转时停现象,我们先检查有无虚焊或接触不良。用好的电路板代换,代换继电器6J1,又用烙铁(注意烙铁需有接地线)将原接点重新焊过,均未奏效。最后我们把问题集中到“温度补偿晶体振荡器”上。用万用表交流10V档,在晶振器接地端和输出端测量有无输出。经测量,滚筒在正常转动时,晶振输出为0.7V;而当滚筒突然停转时,输出电压为0V。说明晶体振荡器内部有接触不良或损坏。我们用同型号温度补偿晶体振荡器代换,机器便运转正常,收图效果很好。  相似文献   

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故障现象:采用自动对相方式,当相位信号出现时,滚筒仍以132.4转/分快速异步运转,致使收发双方无法同步同相。修理过程:在有信号输入时,拔掉“对相”电路板,采用人工对相,工作良好。说明“晶振”电路工作正常,问题出在“对相”电路(包括对相簧片),笔者仔细观察  相似文献   

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对相电路是收片机重要组成部分,它的作用是调整收片机组合扫描的起始位置,使之与发片机分解扫描的起始位置相对应,以达到收发双方的同相。如果收发双方不同相,接收下来的图片必将出现分裂现象,破坏了图片的完整性。 ZQS—1型和ZQS—1A型收片机的对相电路相同,均采用小型示波管显示的手动电对相。具体电路见图一。它由y轴线路、x轴线路、示波管线路组成。 ZQS—1A型收片机,对相电路正常时,在没有讯号输入(如79型定频接收机不工作)情  相似文献   

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CZ-80型气象传真收片机的对相显示电路是机上的第四块板。电路参见总原理图。 由1JC_1第6脚输出的限幅放大的等幅调频传真信号,从2BG_1射极取出一部分信号经4C_(1-4)和4R_(1-3)组成的带通滤波器,把低于300HZ和高于4000HZ的干扰杂波滤掉。300~4000HZ的信号再经4BG_1和4BG_2组成的复合管进行电流放大,放大后的信号由4BG_2射极输出,通过交连电容器4C_5加至4BG_3和4BG_4组成的两级选频放大器,选出2300HZ的白信号,再由4BG_5组成的射极跟随器输出。其中一路信号经4C_(12)送至拾相电路,另一路信号送至4G_1栅极  相似文献   

15.
故障:不能自动对相分析与检修: 用代换法确认故障在拾相电路板。细听电机转速没有110转向119转变化的声音,用GB—9毫伏表测5Ck_2—地,为0.66~0.78V摆动,5ck_1—地,为0.26~0.30V摆动,5ck3、4—地,均为0V(正常值均应有0.2~0.4V的脉动电压),初步判断:收相信号电路正常,故障在5ck_4之前的发相拾取电路。  相似文献   

16.
CZ—80型传真收片机系采用普通圆珠笔芯记录,在冬季气温较低时,圆珠笔芯油易凝固,致使记录的图象暗淡,甚至不能记录。本人通过对该机的电路分析研究,对其自身作很小改造,只花几角钱,甚至不花钱就可以使此问题得到完满的解决。而且不需要任何外加装置,不影响机器的外观,也不  相似文献   

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桑茂华 《气象科学》1998,18(3):278-287
尽管现代化的飞行器性能、机载设备、通讯导航技术得到高度发展,但气象条件仍然是影响飞行和造成飞行事故的重要因素。对低云和雷雨的探测更是航空气象保障的重要内容。本文作者就新建南京禄口国际机场装配的CTL-88B型天气雷达的无线控制系统布线分散、控制保护环节多、运行功率大、故障率相对较高的特点,对如何能快速检测、修理随机故障,确保安全飞行所需的气象探测信息,结合实际工作经验,总结分析了天控系统总体框图、电路检修原理图等。由此,可根据故障现象对电路进行原理分析,测量主要检测点的动、静态参数,诊断故障部件和种类,并提供了常规故障检测的例子,从而极大地提高了排除故障的准确性和时效性,为飞行气象保障工作赢得了时间。  相似文献   

20.
贾殊 《气象》1993,19(4):38-38
对相电路故障,是ZSQ-1A型传真机故障中出现较多的现象。该故障情况下,对相工作难以顺利进行,影响收图质量。从实践中,我们摸索出一种方法,能迅速对好相。一年多来,在无对相电路板的情况下,我们采用此方法收留,效果良好。具体方法是:发  相似文献   

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