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磁法检测是近几年新发展起来的一种检测方法,灌注桩在不同受力情况下,配制钢筋笼的长度要满足其设计荷载,根据磁力梯度法的基本原理,经过工程实例的实践,认为磁法检测对灌注桩中的钢筋笼长度检测评价是准确可靠的。 相似文献
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分析了灌注过程中钢筋笼的受力,建立了非全配筋钻孔槽注桩钢筋笼上浮数学模型,并对该模型进行了分析,列举了实际应用情况。 相似文献
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以往在桩顶砼面低于自然地面的钻孔灌注桩施工中,钢筋笼通常用吊筋垂吊法定位,这种方法常会出现一些质量问题,主要表现为:(1)灌注砼时,钢筋笼上浮,而吊筋的支承力小并在孔内弯曲,不易被发现,出现的质量问题难以处理。(2)钢筋笼定位易造成较大的误差。对于悬... 相似文献
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因提供多参量、压制深部异常突出浅部异常等优点,近几年航磁梯度测量在国内航空物探领域成为新的研究热点.以AGS-863航磁全轴梯度勘查系统为依托,介绍了航磁梯度理论基础和应用研究现状,为了总结归纳航磁梯度异常与地下地质体的对应关系,设计了典型理论地磁模型,进行了大量正演模拟计算工作,并结合野外应用实例,得出以下几点结论:相比于总场异常,梯度异常在圈定磁性体方面更具优势;对于独立磁性体,垂向梯度的峰值精确对应异常体的中心位置,当模型走向延伸越长,主剖面异常的零值点越靠近异常体边界,主剖面的纵向梯度的最大值和最小值可精确对应异常体的左右边界,垂直于主剖面的横向梯度的最大值和最小值精确对应异常的上下边界;对于组合磁性体,利用主剖面的纵向梯度峰值和垂直于主剖面的横向梯度峰值锁定的磁性体范围有所扩大,并且垂向梯度峰值向附近磁性体方向偏移;对比实测梯度数据与理论梯度数据,发现实测梯度数据存在明显的优势,可以在人文干扰识别、高频地质信息挖掘等方面发挥突出作用.这些工作可以为实测航磁梯度的野外数据获取者认识异常、鉴别异常和区分真假异常等提供参考,并为异常解释工作者提供一定的帮助. 相似文献
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新疆处于地球北部,纬度大致为北纬34o30′-49o00′,属于典型的中-中高纬度地区,现代地磁场磁倾角一般在53o~61o、磁偏角1.00o~2.26o,其地球磁场属于斜磁化场。在航空磁测、地面磁测所观测的ΔZ、ΔT磁异常一般以正磁异常为主,在北部或南部叠加伴生强度较低的负磁异常。但也存在少量以负磁异常为主、在北部或南部叠加共生的强度较低的正磁异常,经化极处理负磁异常更加明显,对负磁异常缺乏深入的研究。 相似文献
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超声波透射法在混凝土灌注桩检测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了超声波测桩技术的基本原理,介绍了使用康科瑞公司生产的NM-4A非金属超声检测分析仪进行混凝土灌注桩实测中的应用效果,分析了影响判断桩基质量的因素及应注意的若干问题. 相似文献
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拼接加宽桥梁桩的沉降与原有桥桩的沉降差对上部结构受力影响较大,需要控制新建桥桩的沉降。桩基后压浆技术可以固化桩底沉渣,改善桩侧泥皮性能,减小桩基沉降。而后压浆技术在泥岩地层的经验比较少,因此结合长平高速公路K94+920.9通道桥改扩建工程,对嵌泥岩钻孔灌注桩桩端后压浆减小桩基沉降效果进行试验。对后压浆桩及未压浆桩荷载位移特征、侧摩阻力发挥特征进行对比分析发现:嵌泥岩后压浆桩的沉降较未压浆桩各级荷载下平均沉降减小约40%,说明采用桩端后压浆减少桩基沉降效果明显;未压浆试桩全风化泥岩侧摩阻力在桩土相对位移达到约5mm时趋于稳定,全风化泥岩的侧摩阻力为120kPa左右,压浆桩全风化泥岩摩阻力达到240kPa,说明浆液上返范围内全风化泥岩的极限侧摩阻力提高了1倍;浆液水灰比为0.5,压浆压力为2MPa时,浆液最大上返高度为4m,可为该地区泥岩地层桩端后注浆桩设计及沉降控制提供参考。 相似文献
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卵砾石地层属钻探复杂地层,也是基础工程施工的主要地层。目前,国内外卵砾石地层的钻进方法存在局限性大、效率低、成本高、工艺复杂、易出现孔内事故等缺点。钢管桩的应用日趋广泛。卵砾石层中有效的施工工艺亟待解决。在理论研究与实践的基础上,提出高效的钢管静压冲击钻进工艺,并在实践中取得了良好的效果 相似文献