哈尔滨市地面沉降预测

在１９８５年和１９９４年地面沉降迹象调查的基础上,发现某些建筑物于１９８０年前后出现裂缝、变形,该地带正处于地下水大量开采区域水位下降漏斗中心部位,根据已有岩土工程勘察资料。采用太沙基一维固结理论,以《岩土工程勘察规范》ＧＢ５００２１－９４所列地面沉降预测公式进行计算,预测结果为６０．９４ｍｍ,随着时间的延续,土体基本达到完全固结,将不会对地面建筑产生较大的危害。     

河北省廊坊市地面沉降调查

文章首次系统调查了河北省廊坊市区地面沉降灾害。结果显示，廊坊市区存在较为严重的地面沉降灾害，灾害程度大体可以分为重度、中度和轻度，主要表现为井台相对抬升、拉裂，井房地面鼓起，抽水管变形弯曲。沉降灾害点集中分布在市区西北和东北两个区域，与地下水位降落漏斗相吻合，证明地面沉降是由于开采地下水所致。根据大地水准测量资料分析，自1966年以来廊坊市区地面累积沉降量近800mm，沉降发展分为4个阶段，1966～1978年地壳自然垂直波动阶段、1979～1983年地壳波动下降阶段、1984～1992年地壳持续下降阶段以及1992年以后的地壳加速下降阶段。根据沉降灾害形迹推算，1990～2004年期同累积沉降量120mm，并在近年有加速发展趋势。廊坊地面沉降还处于灾害发展的初期发展阶段。建议制定包括地下水源取代、井位优化分布、采水方案优化、节约用水等措施的综合防治对策，为廊坊城市社会经济的可持续发展提供一个良好的基础环境。     

常州市地面沉降的危害及控制

常州地面沉降已对水利工程，生态环境、交通、市政建设等造成了极大危害，其沉降原因主要是过量开采地下水所致，因此加强地下水资源管理是控制常州市地面沉降的主要手段。     

太原市地面沉降初探

本文通过分析太原市地质、水文地质条件，地下水开采状况及地面沉降特点，对太原市地面沉降的原因，现象进行了初步探讨。指出太原市地面沉降主要由于过量开采地下水引起，并就此提出了控制太原市地面沉降的措施。     

台湾地面沉降及其监测控制

台湾地面沉降始于20世纪50年代，主要集中于西部沿海平原，沉降面积达1165km^2，约占平原区的1／10，目前以彰化、屏东等地较为严重，最大累积沉降量达3．2m，最大沉降速率为17．6cm/a。台湾地面沉降主要因开采地下水引起。目前采用GPS、一孔多标感应分层监测等技术实施地面沉降监测，通过用水规划制定与监督导实施地面沉降的控制与管理。     

苏州市地面沉降灾害及其成因分析

苏州市的地面沉降，导致严重的环境地质灾害，造成巨大经济损失。对苏州市地面沉降引起的危害进行归纳，列举引起地面沉降的原因，并从地质背景和超量开采地下水方面进行分析。     

吴江市地面沉降分析及预测

通过对吴江市地面沉降与开采地下水关系的研究，证实地面沉降在时空分布上与地下水开采量基本一致，地面沉降速率与地下水位呈明显的相关性，运用太沙基的有效应力原理及一维固结理论，对地面沉降极限量进行估算。     

天津市地面沉降研究及综合治理

地面沉降是天津市主要地质灾害,使社会经济遭受严重损失,为减轻受害程度,控制地面沉降,天津市自１９８７年开始控制使用地下水,并在主要工业采水区实施人工回灌补充地下水。     

苏南地区地面沉降概述

从苏南地区的地层结构特点出发,指出具有中等压缩的粘土和砂土互的地层结构是地面沉降的内因,而抽取地下水及地面荷载的增长是地面沉降的外因,分析几个地面沉降的力学机遇,并从岩土工程角度出发,阐述沉降机理,数学模型等当前地面沉降中亟需研究的问题。     

江苏沭阳主城区地面沉降初步探讨

对本区地层结构及深层地下水开采现状的研究表明,土层应力效应特征是发生地面沉降的内因,超量无序开采深层地下水是其外因.鉴于目前实测数据缺乏,运用太沙基有效应力理论和一维固结理论,估算地面沉降量.发现最终地面沉降总量为534 mm.截至2010年研究区实际沉降量132.7 mm,沉降速度缓慢.最后,提出当前的控制对策以及进一步研究的方法与建议.     

岩溶地区盾构隧道施工地表沉降规律研究

隧道建设过程中,地下岩溶是诱发地面塌陷事故的主要原因之一。针对盾构隧道周围土层含有隐伏溶洞的情况,通过GTS/NX有限元数值分析软件,研究了相同断面面积下不同形状、不同位置、不同水平长度的岩溶对地表沉降的影响程度。研究结果表明：横向椭圆形溶洞是最不利的溶洞形状;水平位置中,溶洞位于隧道一侧特别是在隧道40°～50°方向上,地表沉降显著增大;竖向位置上存在一个\     

吴江市地面沉降与开采地下水关系的研究

通过对吴江市地面沉降与开采地下水关系的研究，证实地面沉降在时空分布上与地下水开采量基本一致，地面沉降速率与地下水位呈明显的相关性，地下水累计开采量与地面累计沉降量有较好的相关性，运用太沙基的有效应力原理及一维团结理论，对地面沉降极限量进行估量，提出控制地面沉降的措施。     

济宁市区地面沉降及防冶措施研究

地面沉降是近年来我国和世界上许多城市出现的重要的地质灾害之一,济宁城区1988年发现地面沉降,并以25．2mm／a沉降速度发展。本文从新构造运动、地下水开采、第四系砂土特征等方面,分析了济宁城区地面沉降的产生原因,指出新构造运动与超量抽取地下水是造成济宁城区地面沉降主要原因;通过对地下水开采量的变化趋势,中、深层地下水的补给条件的分析,对地面沉降变化趋势作出了预测;根据济宁市地处济宁矿区的特点,提出了综合利用地下水、防治济宁城区地面沉降进一步发展的对策。     

德州市地面沉降成因及防治对策浅析

通过对德州市地面沉降现状及成因综合分析,得出德州市地面沉降的主要原因是长期超采深层地下水,造成承压水位降低,含水层本身及其上、下相对隔水层中孔隙水压力减小,地层压缩导致地面发生沉降;构造因素、工程地质因素是地面沉降的次要原因。德州市已经制定规划,控制深层地下水的开采,还应利用封停的深水井进行深层地下水人工回灌工作,才能控制地面沉降的进一步发展。     

论湿陷起始压力

本文以实测数据为依据,以工程应用为主题,从七个方面对湿陷起始压力进行了广泛的讨论,为工程中多方面应用湿陷起始压力提供了系统允分的依据。     

地铁施工引发地面沉降的BP神经网络预测分析

针对沈阳地铁一号线重工街站至启工街站区间隧道开挖引发地面沉降变形的问题,利用现场实测的地表沉降变形数据建立BP神经网络模型,并进行网络训练与预测。预测结果表明,时间序列神经网络模型能够很好地表达地面沉降监测数据序列间的非线性关系。利用BP神经网络建立的预测模型,所得预测值与实测值拟合很好,是预测地铁施工引发地面沉降变形的一种有效方法,能为沈阳地铁隧道的设计及施工提供科学合理的依据。     

一个计算因开采承压含水层地下水产生地面沉降的数学模型

借用地下水动力学中贮水系数的概念,建立了一套利用贮水系数计算因过量开采地下水而产生的地面沉降量的方法,并利用唐山沿海地区地下水长期观测资料对这一地区因地下水位持续下降产生的地面沉降进行了估算。