WebGIS实现技术及发展研究

通过对WebGIS的实现原理和方法的论述，对目前较流行的WebGIS软件进行了比较分析，对WebGIS中的超图和WebGIS与空间数据库的集成等最新进展和发展趋势作了介绍。     

基于Web Service的WebGIS

分析现存的WebGIS的作用、特点、实现方式和存在的不足之处；分析Web Service的特点。提出基于Web Service的，使WebGIS成为一种Web服务的体系结构，实现WebGIS与客户端程序方便的定制。解决各个WebGIS自成体系，不能互相访问和调用的问题。最后提出一个将WebGIS包装成Web Service，并对其进行访问的实例。     

GIS的发展方向—WebGIS

比较了WebGIS和传统GIS的优缺点，论述了WebGIS是地理信息系统的发展方向，并介绍WebGIS的设计基础,包括技术难点，开发方向，实现方式和基本结构。     

基于Internet的地理信息系统的设计与实现

本文首先介绍了WebGIS的概念和特点，详细论述了实现WebGIS的一些关键技术；其次提出了解决基于网络的海量数据的数据结构组织和传输方案，以及如何在WebGIS的开发中引入ODBC技术，ASP技术来实现数据的管理，另外，提出了几点建立WebGIS应考虑的问题。     

WebGIS及其技术体系发展综述

简要介绍了WebGIS的发展历史及目的，重点论述了WebGIS发展研究的现状，包括WebGIS构建模式分析，以及存在的关键问题和主要发展趋势等。     

基于Internet的地理信息系统设计与实现

首先介绍了WebGIS的概念和特点，详细论述了实现WebGIS的一些关键技术；其次，提出了解决基于网络的海量数据结构组织和传输方案，以及如何在WebGIS的开发中引入ODBC技术、ASP技术来实现数据的管理；另外，提出了几点建立WebGIS应考虑的问题。     

基于Internet／Intranet的地理信息系统的研究和开发

本文论述了WebGIS的基本要求，基本特征和基础技术，并着重讨论了WebGIS的设计与开发，最后介绍了采用B／S系统的WebGIS的网络拓扑结构。     

浅析WebGIS应用系统的开发技术

介绍当前WebGIS应用系统中的两种常见数据传输形态，对WebGIS技术的实现方法进行分类和比较，结合其中的两种方法实现WebGIS的雏形。     

基于Internet的地理信息系统的设计与实现

介绍了WebGIS的概念和特点，详细论述了实现WebGIS的一些关键技术；提出了解决基于网络的海量数据的数据结构组织的传输方案，以及如何在WebGIS的开发中引入ODBC技术，ASP技术来实现数据的管理，另外，提出了几点建立WebGIS应考虑的问题。     

基于JNLP协议四级客户机／服务器模式的WebGIS体系结构设计

通过分析目前二级、三级客户机／服务器WebGIS体系结构的不足，提出了一种基于JNLP协议的四级客户机／服务器WebGIS体系结构，该体系结构可以很好地解决客户端软件发布和维护问题，提出WebGIS系统运行效率。     

基于数据库实例的最短路径算法及其在WebGIS环境实现

最短路径算法是GIS空间分析研究的热点问题。本文将最短路径的实时计算转换为预计算，利用关系数据库将最短路径计算过程和结果实例化，并在WebGIS环境下实现了城市任意两点之间最短路径的快速计算和响应。     

基于数据库实例的最短路径算法及其在WebGIS环境实现

最短路径算法是GIS空间分析研究的热点问题。本文将最短路径的实时计算转换为预计算,利用关系数据库将最短路径计算过程和结果实例化,并在W ebGIS环境下实现了城市任意两点之间最短路径的快速计算和响应。     

基于ArcGIS Server的物流配送最短路径分析系统的设计与实现

ArcGIS Server是ESRI公司在ArcGIS9.x系列产品中推出的一个构建企业级分布式的GIS应用开发平台,本文基于ArcGIS Server ADF框架和微软的.NET平台构建了试验环境,对实现配送最短路径道路数据的组织、处理方法作了初步研究,并分析了系统实现所需的关键技术,初步实现了B/S模式下配送最短路径分析的基本功能。     

VC环境下最短路径算法的实现

设计了一种方便查找及显示最短路径的数据结构,对仅研究计算一条最短路径的Dijkstra算法加以了改进,并在VC下实现一个顶点到另一个顶点的所有最短路径的查找。     

基于SVG标准的GIS地图应用研究

分析了SVG关键技术和优势,阐述了其在GIS地图数据中的显示和更新、地图要素的表示和分层及地图路径定位等方面的应用,并对基于SVG的WebGIS系统结构进行了说明。     

网络最短路径的地图代数栅格算法

在阐述网络分析和最短路径算法的现状的基础上,以地图代数为理论支撑,介绍了地图代数对于网络元素的表达,探讨另外一种途径的网络最短路径分析—基于栅格数据的最短路径分析,重点讨论了基于地图代数的网络数据模型、栅格路径距离计算方法,在此基础上论述了求取最短路径的栅格方法的具体过程。最后,通过算例证明栅格途径的网络分析有其独特的优势。     

基于OpenLayers的2.5D地图的路径规划实现

针对生活中常见的二维电子服务地图,本文探讨了运用于已知的路径数据接口在2.5D电子地图上来实现3种路径规划的WebGIS设计方案。该项目将基于开源的Openlayers JavaScript类库包,实现公交路线、自驾路线、步行路线的查询、显示、路线详细展示以及模拟实现导航功能。就实际研发过程中遇到的问题探讨解决方案,实现了基于OpenLayers的2.5D电子地图路径规划。     

GIS城市道路最短路径算法研究

本文紧密结合城市公交的特点,利用改进Dijkstra算法开发出一个针对城市道路系统的最短路径自动搜索信息系统,该系统通过在ArcGIS环境下建立空间数据库和属性数据库,在VB环境下利用改进Dijsktra算法对McObjecta控件进行二次开发而设计完成,能在0.20s完成500多个交叉口的计算并找出其最短路径,是一种...     

在ArcGIS矢量图中搜寻最短路径的实现

最短路径问题是地理网络分析中的重要问题之一,具有重要的应用价值。搜索最短路径的方法很多,在研究了各种方法后,本文提出了在ArcGIS矢量图中搜索最短路径的新方法。首先,提取经过ArcGIS简单处理的矢量图的信息,然后,借助Floyd算法,用MATLAB建模来提取节点间的最短路径,最后根据模型运算的结果在矢量图中绘出最短路径。试验证明,该方法操作简单,效果良好。     

最短路径算法:分类体系与研究进展

最短路径算法是计算机科学与地理信息科学等领域的研究热点。本文首先讨论了平面图的搜索策略，然后从问题类型、网络类型和实现方法3方面对最短路径算法进行了系统的分类，从理论上比较了近年来所提出的各具有较高效率的串行最短路径算法的时间复杂度，并对国内外一些相关研究进行了综合评述，结合城市交通网络的实验结果，作者对几种应用最为广泛的串行最短路径算法的运行效率进行了分析和评价，最后对最短路径算法在实时化和并行化方面的发展进行了讨论。