GPS在隧道施工控制网复测中的应用及贯通精度分析

一、工程概况 A隧道位于某高速公路罗岗段至永和段,为双线并行隧道。左线和右线隧道在进口处相隔65余米,在洞口处相隔112米。隧道所在地区为浅山地区,山上和进出洞口附近树林密集、通视条件差,给隧道洞外控制和联系进洞测量工作带来一定的困难。为控制该隧道的施工和确保对向开挖的隧道中线在贯通面处的贯通误差,该项目管理处曾在2003年10月用GPS方法建立了控制该隧道施工的洞外测量控制网。该控制网共有9个网点,隧道进口端布设4个控制点,隧道进口端布设5个控制点。     

铁路隧道GPS网布设的精度分析

探讨了隧道ＧＰＳ网在设计阶段估算横向贯通误差的基本理论，对按该理论编制的软件进行了计算正确性的验证。结合铁路测量规则对不同长度的隧道ＧＰＳ网横向贯通误差进行了计算分析，提出了分设隧道ＧＰＳ网的一些基本原则和隧道ＧＰＳ网横向贯通误差的近似估算方法。     

利用多期复测成果比较GPS网与边角网的精度

描述了同时用GPS技术和边角网方法对一个监控网实施的多次重复观测。结果表明，该监控网中各点的相对位置在观测期间并未发生变化。以此为前提重点分析了GPS网的平面位置和大地高的精度，并与边角网进行了比较。并以GPS弦距与测距仪弦距进行直接比较以验证GPS的观测质量。     

铁路隧道GPS网布设的精度分析

探讨了隧道GPS网在设计阶段估算横向贯通误差的基本理论,对按该理论编制的软件进行了计算正确性的验证。结合铁路测量规则对不同长度的隧道GPS网横向贯通误差进行了计算分析,提出了分设隧道GPS网的一些基本原则和隧道GPS网横向贯通误差的近似估算方法。     

用正倒镜投点法恢复建筑物轴线的精度分析

用正倒镜投点法恢复建筑物轴线的精度分析鹭江大学董关明一般建筑物放线（又叫放样）是把建筑平面图上找出主轴线，通常以外墙轴线作为主轴线，放线的实质是把外墙轴线的交点测设到地面上去，则叫轴线交点桩（或叫中心桩）。建筑物的其它细部都依据这些中心桩的点位来测设...     

GPS隧道测量的贯通精度和可靠性标准

本文通过对ＧＰＳ隧道测量贯通误差的分析和对ＧＰＳ控制点内、外可靠性的讨论，为ＧＰＳ隧道控制网最优化设计提供了判断精度标准和可靠性标准的计算公式，可供设计时参考。     

相对差分GPS精度分析

近年来,全球定位系统(GPS)以其精度高、速度快、经济方便等优点,在布设各种形式的控制网、变形监测及精密工程测量等诸多方面都得到迅速广泛的应用。但由于美国的SA和AS政策,使其精度下降,因此各国都在研究如何提高其精度,本文就此问题给出一些观点。     

GPS测量的误差及精度控制

介绍了 GPS测量的各种主要误差源和它们的影响。对于精度控制问题 ,主要讨论的是小型控制网 (基线长 10～ 2 0 km) ,局部地区应用的动态和准动态的差分测量。     

GPSPPK技术在像控点测量中的应用及精度分析

PPK是利用载波相位进行事后差分的GPS定位技术,不需要数据链,具有较强的灵活性,在通信条件受到限制的情况下能发挥巨大的作用,很好地弥补了RTK的不足。本文结合实际案例介绍了PPK技术在像控点测量中的应用及精度分析。     

GPS网中基准点的数量及位置分布对精度的影响分析

GPS网中,基准点的数量、组合方式及其分布位置都将影响到GPS网的定位精度,不合理的组合和分布方式也会影响GPS网固有的高精度。为了获取高质量的GPS定位成果,布设高等级控制网时必须要科学地选择基准点的数量及其分布,以便找到最佳组合方案。通过工程实例,分析了GPS网中基准点组合及分布方法,得出了相关结论。     

GPS误差分析和精度控制

通过对GPS测量误差的研究,在设计技术方案时采取相应的措施消除或消弱误差的影响,严格按照测量规范进行操作,尽量避免并减少误差从而提高成果的可靠性和精确性。     

高程拟合点的分布对GPS点的高程精度影响分析

以衡阳市四等GPS控制测量为数据来源,通过比较点位水准高程与GPS拟合高程的差值变化规律,分析水准高程拟合点的分布对GPS网点的高程精度影响,同时,验证GPS拟合高程的可靠性.根据互差的变化规律,可以更好地为水准路线的布设提供依据.     

GPS高程拟合应用精度分析

随着社会技术的发展,GPS高程拟合的应用日益广泛,但是关于其精度的分析还不是十分成熟,本文主要分析了GPS高程拟合的方法,并且对于如何改善GPS高程拟合应用的精度进行了介绍,以便提高大家对于GPS高程拟合的认识和理解。     

GPS高程在隧道高程控制中的应用研究

在野外水准控制点遭到破坏,缺乏足够高程数据的情况下进行高程控制测量,可以先布设GPS控制网,GPS控制点应包括稳定的可用高程控制点。然后以一个高程控制点为起算点,实施三角高程闭合水准导线测量,水准路线包含所有的GPS控制点。在小区域范围内,假设该区域高程异常值为常数;从而可以在实施三角高程测量外业时使用高精度的WGS84大地高数据对测量数据进行实时的检核。实践表明:该方法测量精度高且工作效率令人满意,完全能满足山区的工程测量需要。     

GPS测速方法与精度分析

基于GPS测速的基本原理,利用位置微分求速方法,设计了采用白噪声正交多项式最优线性滤波器方法的位置中心平滑软件,GPS测速精度达到了0．01m／s,提高了载波相位差分测速精度。