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相似文献
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1.
《海洋测绘》2017,(2):83-86
<正>gangwantu港湾图(harbor chart)详细表示港湾内外要素的航海图。供舰船进出港湾、选择系泊锚地、港湾建设和登陆、抗登陆作战等使用。港湾图表示的主要要素有:海岸地貌、水系、居民地、道路网、海岸线、干出滩,海底地貌、底质、  相似文献   

2.
《海洋测绘》2017,(4):83-86
<正>dianzi haitu xitong电子海图系统(electronic chart system)由数据、软件和电子设备构成的显不海图信息的系统。舰船导航和指挥自动化系统的组成部分。用于存储、检索、显示和更新海图信息,叠加实时船位或其他运动目标,辅助航行和海图作业。又指电子计算机可识别、处理,且附于一定载体上的数字形式的海图  相似文献   

3.
《海洋测绘》2016,(4):83-86
正hangkong cili celiang航空磁力测量(airbome magnetic survey)由飞机携带磁力、定位等传感器在空中测量地磁场的技术。测量要素包括地磁场总强度、垂直强度、水平强度、梯度和位置、航高等。与陆地磁力测量相比,不受地形、植被和交通等限制,速度快、费用省。航空磁力测量在军事上可用于对潜艇、水雷、地雷、磁性管线和沉船等磁性目标实施快速定位。与陆地和船载海洋磁力测量相互补充,用于了解地质构造、寻找磁性或与磁性有关的矿体、进行磁性填图、解决城市或工程稳定性和考古等问题。  相似文献   

4.
《海洋测绘》2017,(5):85-88
<正>hɑitu biɑnjisheji海图编辑设计(chart design)确定海图的内容、规格与制作方法的技术。又称海图设计。是整个海图生产过程的准备工作,海图制图的组成部分。海图设计的基本依据是海图的用途,即在满足用户需求的前提下,顾及用图环境与方式、制图资料、制图设备及技术条件诸因素,以社会需求和可行性相统一、海图内容和形式相统一、创新与常规相统一、经济性和适用性相统一为原则,提供指导海图制  相似文献   

5.
《海洋测绘》2017,(3):83-86
<正>guoji haitu国际海图(international chart)按照国际海道测量组织(IHO)相关标准出版的航海图。在IHO协调下,由部分成员国分别设计、编绘和出版。其规格和表现方法基本一致,有纸质海图和数字海图两种形式。编制出版国际海图是IHO倡导航海图国际化的措施之一。目的是保障远洋船舶的安全航行,  相似文献   

6.
《海洋测绘》2017,(1):83-86
<正>shuishen celiang zidonghua xitong水深测量自动化系统(automatic hydrographic survey system)船载或机载自动采集处理水深与定位信息的设备。由定位和测深设备及其接口装置、计算机、磁(光)介质记录器、偏航指示器、打印机、绘图机、数据采集与处理专用软件等组成。  相似文献   

7.
《海洋测绘》2015,(4):83-86
<正>Junshi haiyang cehui军事海洋测绘(military hydrographic surveying and charting)为满足海上军事活动的需要,测定和描述海洋、江河、湖泊和沿岸地带自然地理要素和人工设施的形状、大小、位置及其属性的理论和技术。军事测绘的组成部分。主要用途是为海上作战、训练、航行安全、武器装备、军事工程等提供海洋测绘理论、技术、数据保障,也可广泛应用于海上交通、港口航道、科学研宄、环境保护、海洋工程等国民经济建设的各个领域。  相似文献   

8.
《海洋测绘》2016,(5):85-88
正haiyang celiang zhuangbei海洋测量装备(marine survey equipment)为实施海洋测量所编配的船艇、仪器设备和软件系统的总称。主要包括测量船艇、海洋测量数据处理装备。用于采集、处理与分析海洋环境数据,为生产海图及其他测绘产品,提供海洋区域地理空间信息,为国防建设和经济建设提供测量保障。海洋测量装备多配置于专业测量部门,固定在测量船专业舱位或机动实施海岸和海域测量,其管理、使用和维护,须适应海上特殊的环境条件,在可靠性、可维修性,以及防震动、防潮湿、防海水腐蚀等方面有严格的要求。  相似文献   

9.
《海洋测绘》2017,(6):87-90
<正>junshi haiyang cehui jigou军事海洋测绘机构(military hydrographic surveying and charting agencies)军事海洋测绘指挥管理、测绘作业、科研和教学等机构。主要任务是承担国家和军队赋予的海洋测绘任务,搜集海洋地理空间信息,提供业务范围内的产品、保障和服务,科研及训练等。  相似文献   

10.
《海洋测绘》2016,(1):83-86
正shuizhun celiang水准测量(leveling)利用水准仪和水准标尺测定地面两点间高差的技术。用于建立国家和地区的高程控制网,为测制军用地形图和军事工程测量提供高程控制;为监测地壳垂直运动,研究平均海水面变化和地球形状等提供精确的高程资料。水准测量是高程测量的主要方法,也是测量精度最高的方法。  相似文献   

11.
《海洋测绘》2016,(2):83-86
正wuxiandian dingwei无线电定位(radio positioning)利用无线电技术与设备测定有关导航参数,确定海上船舶、空中飞行器和陆地车辆等运动载体位置的技术。无线电定位的原理建立在无线电波传播基本特性的基础上,即无线电波在理想的均匀介质中按直线等速传播,在两种介质的界面上会产生折射  相似文献   

12.
《海洋测绘》2016,(3):83-86
正chuanzai haiyang zhongli celiang船载海洋重力测量(shipborne marine gravity survey)海洋重力仪安装在水面舰船或潜艇上,采用走航式连续观测获取海上重力值的技术。是海洋重力测量的主要方法。为远程武器发射和航天技术及研究地球形状和地球内部构造提供海洋重力异常或重力扰动等地球重力场参数。船载海洋重力测量属于相对重力测量,测量开始前和结束后,需与基点进行比对。将船载重力仪测量出测点相对于重力基点的读数差值,加上重力基点的绝对重力值,即得到采样点的绝对重力值。  相似文献   

13.
《海洋测绘》2015,(5):85-88
<正>dadi shuizhunmian大地水准面(geoid)与理想的平均海面重合并伸展到大陆内部形成的重力等位面。平均海水面是海水涨落的平均位置,通过验潮方法获得;重力等位面是处处与重力方向正交的曲面,同一水准面上的重力位相等。当海水处于理想的静止状态时,其表面就是水准面。地球空间处处都有重力存在,通过不同高度的点就有不同的水准面。人们将大地水准面作为高程的起算面,即研究地球自然表面形状的基准面;还将大地水准面作为地面天文经纬度、天文方位角和重力值归算的基准面。  相似文献   

14.
《海洋测绘》2015,(6):87-90
<正>gaocheng jiZhun高程基准(height datum)高程测量的起算面。为推算国家统一高程控制网中所有水准点的高程提供起算依据,也是海洋测量中高程测量的起算基准。世界上绝大多数国家和地区都选取海水面的平均位置作为起算面,因为平均海水面是实际存在的,相当稳定,可以精确测得,而且全球的海水面平均位置与地球的自然表面相接近。为了确定平均海水面,通常是在沿海的一个合适的地点设立验潮站,积年累月记录该处的海面位  相似文献   

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16.
《海洋测绘》2016,(1):87-89
正艏向heading某瞬时的船首尾线所指的船首方向。导航线leading line又称"叠标线"。一条由连接两个助航标志一直延伸到航行相关水域的直线。航速speed船舶在单位时间内航行的距离。推荐航线recommended route在海图上用线条标出能确保水域安全航行供船舶参考的航线。航迹track船舶航行的轨迹线。叠幅overlap同比例尺航海图相邻图幅之间,为了航海换图方便而形成的一定范围的重叠部分。  相似文献   

17.
《海洋测绘》2015,(5):89-91
<正>位置[线交]角intersection angle of LOP过定位点的两条位置线之间的夹角。定位点间距positioning interval测线上两定位点间的距离。等角定位格网equiangular positioning grid采用三(或四)个控制点,以每相邻两控制点间连线为弦,按等角间隔绘出的两簇圆弧所构成的定位格网。辐射线格网radial positioning grid由岸上两控制点绘出的两簇方向或方位辐射线构成的定位格网。  相似文献   

18.
《海洋测绘》2015,(6):91-93
<正>日潮港diurnal tidal harbor24h只有一次高潮和一次低潮的海港。半日潮港semidiumal tidal harbor24h有两次高潮和两次低潮的海港。混合潮港mixed tidal harbor不正规半日潮混合潮港和不正规日潮混合潮港的总称。分潮constituent按静力学理论将海洋潮汐分解为一系列简谐波,每一简谐波即为一个分潮。分潮振幅amplitude of partial tide  相似文献   

19.
《海洋测绘》2016,(2):87-89
正低潮线low water line海水落潮时退到离海岸最远的潮位线。干出高度drying height礁石等物体在深度基准面以上的高度。航行障碍物navigation obstruction水中一切天然的或人为的有碍船舶航行安全的物体。礁石rock孤立突出于海底的岩石或珊瑚礁体,船舶航行最危险的天然障碍物。以其相对于水面的高低分为明礁、暗礁、干出礁和适淹礁,在海图上以  相似文献   

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