标准游泳池泳道鉴定测量的优化设计

一、前言 为了适应某些特种工程要求，需要布设专用控制网及制定提高测量精度方寨专用控制网的特点是控制面积小，点的密度大，精度要求高，网形布设特别。因为有些特种工程控制网有时没有现成的技术规范可借指导作业之用，就必须结合工程的具体情况，应用误差理论和优化理论，制定工程控制网的精度、观测方案等，以提高工程控制网的精度和待定点点位精度。     

重力网拟稳平差

现代附合重力网具有很高的内精度,但它又必须从更高一级的控制网中取得绝对重力基准和尺度,因而出现新的问题:控制网的观测误差及局部重力场随时间变化的因素可能引入附合网。对附合重力网进行拟稳平差,能较好地解决这一矛盾。本文讨论了有关数学模型和实际应用中的若干具体问题。本方法也适用于监测重力网的数据处理。     

四渡河特大桥GPS控制网的布设及成果分析

介绍四渡河特大桥GPS控制网,采用一种新颖的平差计算方式,解决了与周边控制网的接边精度问题,解决了大山区大高差对GPS施工控制网的精度影响。实际验证了国产单频静态GPS接受机,也能进行高精度的施工控制测量。     

三角网加测直接边后的平差问题

我国不少中小城市的首级控制网建于五十或六十年代，随着城市规模的扩大、测图比例尺和精度要求的提高，普遍面临着改造问题。城市首级控制网的改造方法，由于具体情况不同而可能有各种不同的选择，其中可以考虑的方案之一是在原三角网基础上直接测定某些较弱边，以提高全网的精度（以下称这种网为加测边三角网）。     

GPS工程控制网最优化设计的研究

本文讨论了GPS工程控制网的最优化设计问题;通过对GPS工程控制网的精度和可靠性分析,建立了应用点位精度矩阵相关性优化GPS网的数学模型;针对解算中存在的问题,提出了最短路径法寻找整数变量线性规划问题的最优解。     

整体平差在多线路地铁控制网建设的应用实证

城市地铁控制网是为城市地铁工程布设的专用控制网,是城市地铁工程所有测量的基础依据,是城市地铁工程全线线路与结构贯通的保障.城市地铁的建设特点是网状规划、建设周期长、分期建设等.随着新建线路的增加,单地铁线路的控制网越来越多,如何保证已有线路和新线路的衔接,是城市地铁控制网设计和建设时必须考虑的问题.本文以福州市4#、6#及F1线控制网建设为例,通过将已有线路控制网纳入到新线路控制网进行整体平差,有效解决了这一衔接问题,提高了新网与已有网的契合度,使控制网精度更均匀,同时提高了新线路控制网精度.     

GPS在矿山控制测量中的应用

本文介绍了GPS的定位原理,结合GPS在矿山控制测量中的应用实践并通过比较分析,验证了GPS网布设的灵活性、成果精度高等特点．解决了工程中可能出现的一些问题,并阐述了在实际工作中的体会和对GPS测量误差来源以及精度控制的认识。     

L evenberg-M arquardt 算法在空间三维测边网中的应用

高精度三维坐标控制网是进行空间大尺寸精密坐标测量的基础,在对大尺寸机构和大型设备的安装、调试、监测过程中发挥着至关重要的作用。现阶段,激光测距的精度可达微米级,因此,利用激光测距可建立高精度的三维控制网。与边角网中点位精度受测角和测距精度两者的影响不同,三维测边网中点位精度仅受测距误差的影响。为了建立全局的精密三维控制网,文中基于激光测距建立了三维测边网整体平差模型,解算出测站点与定向点坐标,并利用Levenberg-Marquardt(LM)优化算法根据距离前方交会原理对三维网进行优化。经实验验证,优化算法提高了定向点的精度。     

工矿区控制网的三类优化设计

本文通过对几个工矿区控制网进行的三类优化设计，得出了控制网的精度变化规律，为工矿区控制网的优化改造提供了数字依据。     

控制网敏感度分析法及其在优化设计中的应用

本文推导出了控制网中观测值的精度变化与未知参数精度变化和控制网可靠性变化的关系式,即精度敏感度和可靠性敏感度的定义式。提出根据敏感度确定控制网优化设计方案的思路和方法,证明了敏感度分析法的重要性和在控制网设计中的实用性。     

控制敏感度分析法及其在优化设计中的应用

本文推导出了控制网中观测值的精度变化与未知参数精度变化和控制网可靠性变化的关系式,即精度敏感度和可靠性敏感度的定义工。提出根据敏感度确定控制网优化设计方案的思路和方法,证明了敏感度分析法的重要性和在控制网设计中的实用性。     

GPS工程控制网的布设与研究

GPS技术在工程控制网的布设中具有效率高、费用低、工期短、精度高等优越性。GPS工程控制网优化设计,是实施其控制测量工作的第一步,是一项基础性的工作。全面系统地研究GPS工程控制网的布设,探讨工程控制网的设计方法,重点对GPS工程网从控制网点的分布、已知点对控制网精度的影响、坐标系统转换等方面进行研究,提出GPS工程控制网的野外观测方案和布网的优化方法。本文结合大同矿区工程实例,在几种候选控制网方案中选出最佳的布网方案。最后得出结论：不同精度、不同面积的GPS工程控制网有不同的布设方法,采用正确的布网方法,能够提高作业效率,降低作业成本。     

浅析国外UTM投影下电厂控制测量

为解决国外UTM投影长度变形超限及电厂控制网等级精度问题,结合拉美尔德工程,本文一方面以一点一方位作为起算数据在国外UTM投影下的应用进行探讨,另一方面就国内电厂常用控制网等级对比美国军用大地测量手册的精度指标。     

提高隧道平面控制网的精度方法探究

布设平面控制网是实施隧道工程的第一步,布设高精度的控制网又是隧道贯通的关键所在。本人结合以往隧道项目的经验,重点从隧道实施的前期入手,从网形优化、提高控制网的等级、确定合理观测时间以及坐标系的选用等方面,介绍自己对提高隧道平面控制网精度采取的措施和方法,希望对同行有所帮助、有所借鉴,不足之处希望大家批评指正。     

独立坐标系在建立境外矿区GPS控制网中的应用

总结了独立坐标系在老挝巴松县铝土矿勘探测量中的应用,以期提供一套行之有效的解决类似问题的方法。主要论述了坐标系的选择,独立坐标系的建立及实现,数据处理及平差计算。在对GPS控制网进行约束平差及精度评定后,得出"该GPS控制网优于E级GPS控制网的精度,完全可以作为该矿区的平面首级控制"的结论,印证了独立坐标系建立境外矿区GPS控制网的可靠性。     

GPS同步环观测质量分析

本通过对同步GPS控制网实测数据的对比分析，得出了利用同步环精度分析评判GPS网观测的质量的技术依据。同步环精度对整个GPS控制网的观测精度是密不可分的。因此提高GPS控制网整体观测质量和保证GPS控制网的可靠精度，必须严格控制同步观测网的精度。     

北斗卫星发射场系统GNSS控制网的优化设计

北斗导航卫星发射场系统GNSS控制网是为北斗卫星发射提供高精度的位置基准、射向基准及轨道测控基准,本文针对发射场系统GNSS控制网建立技术特点,以控制网观测的效率性、可靠性、经济性、精度性为优化设计指标,分别从控制基准优化选取、网形结构设计以及优化精度估算等方面对实施方案进行了优化设计,并通过实际作业验证该优化设计方法的科学性和可操作性。      

基于遗传算法的激光跟踪仪控制网优化设计

针对跟踪仪三维控制网测量时因跟踪仪设站位置凭经验布设无法保证测量结果最优的问题,提出一种基于遗传算法的跟踪仪控制网优化设计方法。该方法以多台激光跟踪仪三维网的距离前方交会为理论基础,取目标点精度均方差最小为目标函数,兼顾了工作区域边界、目标点的可视性、跟踪仪间距等约束条件,基于遗传算法实现了跟踪仪设站位置的优化设计。实验结果表明,该优化设计算法具有明显的效果,算法设计出的网形较随机网形的测量精度有明显提高,能够为实际测量中跟踪仪的布设位置提供参考。     

高速滑轨控制测量网的建立及精度评估

针对火箭滑橇轨道准直度精密测量任务,该文分析了工程建设初期利用传统控制网布设方案存在的缺陷与不足,并提出了三级轨道控制网设计思想。首先选择高精度的一级控制网点,然后将控制网由原来的直线等距布设调整为面域均匀布设,最后将控制网布设方式由直线布设调整为东西对称布设,建立了高速轨道平面控制网的精度估算模型,分析了优化控制网的网点精度。结果表明:改进布网方式能够较好地实现对横、纵两个方向的精度控制。     

基于Matlab的测量控制网精度估算及实现算法

根据测量平差间接平差方法,对测量控制网的精度估算原理、控制网观测方程的建立、观测值权的确定方法展开了讨论。结合徐州市云龙湖风景名胜区1∶5 000测图控制网建设的具体工程实例,给出了GPS平面控制网和水准网的布设方法和基于Matlab的控制网精度估算的实现算法,为控制网网型的优化设计提供了可能。