浅层双分量地震在黄土公路地质缺陷探测中的应用研究

针对我国西部黄土公路下伏大量地质缺陷（灾害）及其对公路交通建设和运营的危害性,将多分量地震勘探技术引入浅层黄土公路工程勘探中.根据黄土公路地质缺陷独特的复杂性,重点对黄土地区浅层双分量地震勘探技术的数值模拟与观测系统优化设计、高品质地震资料采集试验做了深入研究,并在已知暗穴和危及公路的地裂缝发育区开展了双分量地震探测.实际探测结果表明：多分量地震勘探技术能分辨出规模大于1 m,埋深小于30 m的黄土公路地质缺陷.     

甘肃定西地电阻率年变形态及异常特征分析

通过数值模拟及褶积滤波方法,对甘肃省定西台地电阻率两测道“冬低夏高”的反向年变形态进行分析,并利用自适应计算变化幅度法提取该台地电阻率资料的中短期异常数据。结果表明,定西地电阻率的年变形态主要受地表薄层介质电阻率季节变化和降雨影响;褶积滤波法可以拟合短期降雨影响,并且可以过滤地电阻率的年变形态,但2021年出现的趋势性转折下降的低值破年变与降雨量和薄层季节干扰关系不大;九寨沟7.0级和门源6.9级地震前出现较为显著的中短期下降异常变化,最大下降率为0.983%;2022年门源6.9级地震后的两测道去年变趋势变化幅度中的异常形态依然存在,且并未恢复。因此定西台地电阻率对甘东南和祁连山中东段具有指示意义,有必要利用该方法进一步重点关注该区域的强震危险性。     

甘肃地区波速测试中的问题分析

土的弹性波速度是非常重要的力学参数,可用于场地类别划分、场地地震反应分析以及判别砂土、粉土、黄土液化、黄土震陷等。准确测得场地波速资料是进行土工设计和预测岩土地震灾害的关键技术环节。本文收集了甘肃地区地震安全性评价和小区化实测原位波速资料,分类指出了存在的问题,以反面案例的形式给出了波速数据处理时应注意的问题和分析方法。     

沈阳地区地震工程地质问题的初步研究

本文通过对沈阳地区地震工程地质条件的分析,应用地面运动反应分析理论和方法,确定了该区基本参数和场地动力特性的分布规律.最后对沈阳地区地震工程地质特征作出了评价.     

交直流漏电在地电阻率观测中的判定——以定西地震台电阻率干扰排查为例

随着城镇化的扩张,地电阻率观测场地受到多种干扰影响,对甄别地电阻率异常信息带来了困难。2017年9月,甘肃省定西地震台地电阻率在四川九寨沟7.0级地震后出现了突变,巡查观测场地时发现距离东西道测量电极(N_3)70 m处有变压器接地线。经检测,该线带有18.5 A的电流,排除漏电后测值恢复到背景值。     

工程地质勘查中水文地质问题分析

为促使我国工程地质勘査工作更加顺利地开展,提高其质量,保证整个工程工作有序进行,同时在确保质量与安全性基础上,有效减少成本投入,避免造成不必要的资源浪费,令整个工程效益达到最佳状态。因此,当前最重要的工作就是需要针对我国工程地质勘査中的水文地质问题做进一步分析,并提出针对性的解决措施,希望对工程地质勘查工作有所帮助。     

低频地质雷达新技术在滑坡勘查中的试验研究

滑坡地质灾害在我国西北、西南广泛分布,传统的滑坡调查是采用地面调查结合钻探、槽探、坑探等方法进行.采用高性价比的地球物理手段进行滑坡勘查,对查清滑坡结构、探索其成灾机理和地质灾害评估及预警有重要意义.本文研究目的旨在探索研究低频地质雷达方法在滑坡勘查中的应用效果,为地质灾害调查提供实用技术手段.通过理论分析和野外试验,建立了滑坡正演模型,得出了滑坡典型电磁波传播特征,并在西北和西南几处滑坡上开展了野外试验,分析了黄土滑坡和基岩滑坡的雷达剖面特征,给出了地球物理解释.试验结果表明:低频地质雷达技术能够划分滑坡地层结构,对滑面深度和滑床形态准确刻画,对落水洞位置准确定位,这充分证实地质雷达是一种实用有效的地质灾害调查与评价技术手段.     

兰州丘陵沟壑区挖方黄土高边坡面临的工程地质问题及稳定性分析

通过对兰州黄土丘陵沟壑区大量黄土挖方高边坡的实地调查发现,这些刚开挖不久的黄土边坡多数都出现了不同程度的工程地质问题,如卸荷裂隙、坡面冲沟、落水洞、局部滑塌等。通过有限元方法,对挖方过程进行数值模拟,结果显示挖方后的位移场、应力及应变场都出现了显著变化,挖方后的应力释放与局部集中、卸荷作用、风化作用及雨水冲刷等内因与外因及其相互作用是出现各种工程地质问题的根本原因,而这些问题又会导致边坡稳定性出现不同程度的降低。黄土丘陵沟壑区的自然边坡在天然状态下坡体稳定,用不同计算方法计算的安全系数达1.7左右;人工切坡以后坡度变陡,边坡整体稳定性下降,安全系数下降了约0.6;在Ⅷ度烈度地震作用下挖方边坡处于临界状态,存在失稳风险。因此,在该类场地上的建设工程项目中必须重视挖方边坡的抗震设防问题。     

地震CT勘探在昆石公路隧道病害诊断中的应用

地震CT是一种新的地球物理方法。具有分辨率高、可靠性强、信息量大、图象直观的特点,可以广泛地用于线路、场地、隧道、边坡等项目的工程地质勘查和病害诊断。在昆石高速公路清水沟2号隧道的地质病害整治中应用地震CT进行勘探,取得了良好的效果。     

甘肃永登湿陷性新近堆积黄土的微观结构分析

甘肃永登县树屏村某工程场地土为第四纪新近堆积黄土,其工程性质较为特殊,具有较大的湿陷性,但在天然湿度下震陷性却很小。本文利用扫描显微镜对其微结构图象进行分析,同时结合土工试验结果,揭示了导致其特殊工程性质的微观机理。最后提出了在工程施工中应注意的问题。     

甘肃永登5.8级地震黄土震害特征及机理分析

对１９９５年甘肃永登５．８级地震极震区黄土覆盖处的震害现象进行了分类,大致将其分为出现震陷性断坎和发生小规模滑坡两种．利用电子显微镜和图象处理系统对震区的黄土试样孔隙结构性进行了定量分析．应用常规土工试验取得了该地区黄土的物性指标和湿陷、震陷性质资料．通过对上述室内试验资料的分析认为该地区的黄土孔隙大,在遇水条件下易发生震害．结合野外考察的总体认识和室内资料并注意到震区在临震时曾有过短时间暴雨的现象,将此次地震的震害原因归结为雨水在坡面下渗,在坡脚处上浸和对坡脚的冲蚀等,并对两种不同震害现象发生的机理作了分析     

地质雷达在公路滑坡加固治理中的应用

地质雷达能快速、准确地探测地下潜在的地质缺陷体的空间位置、形状大小及电性质等其他一些地质参数,可以为滑坡的加固设计、施工提供可靠的资料,简述了地质雷达的勘探原理和方法,并以实例说明了地质雷达在滑坡治理中的应用方法及效果。     

深厚软土地区基坑开挖主要工程地质问题与对策

随着我国社会和经济不断发展,将城市化发展和建设作为主要发展目标,不仅使人们的生活和工作空间不断扩大,同时也为工程建设的规模和功能提供更大的发展空间。在目前我国沿江沿湖多地城市发展过程中,由于地区内存在深厚软土地质结构,因此在城市建设过程中,需要对该中地质结构进行充分的研究和分析,并增加多种防护措施,在进行工程建设过程中,为深基坑施工开展奠定坚实的基础。本文围绕沿江沿湖城市深厚软土地区基坑开挖技术展开讨论,目的是针对出现的质量问题,制定有效的应对措施和解决方案,从而为软土地区基坑开挖提供参考价值。     

地质雷达在公路路面脱空检测中的应用研究

我国交通运输发展很快,公路路面的磨损问题日益突出,其中的一个重要问题就是脱空问题。如何对脱空进行快速无损的检测是物探界的研究重点。通过应用实例及模型试验研究等,充分阐述了公路脱空的快速无损检测技术——地质雷达在应用上的可行性、有效性,同时得出了重要结论:脱空的雷达反射波振幅与脱空的垂向高度呈近似正比关系。     

基础地质问题研究对深层地下水文地质研究的重要意义

深层地下水文地质的研究所涉及的方面非常广泛,其中使用到的物理技术也比较复杂,它与基础地质问题的研究关系密切。本文主要论述了基础地质问题的进一步研究对勘察深层地下水文地质的重要意义,并提出了相关的方法,以期能够为相关的实践提供些许理论基础。     

金星地质特征及主要科学问题

金星是离地球最近的行星,许多特征与地球类似,但在地质特征方面与地球差异较大.本文简单回顾金星探测的主要科学成果,重点综述金星地质研究的主要进展,包括:金星表面的地形构造、重力场分布、内部结构等特征.在此基础上,归纳提出了金星地质认识中存在的重点问题,主要有金星表面地形的成因问题、表面年龄及表面更新问题、内部结构模型及内部散热等问题,认为这些都是未来金星探测需要考虑解决的科学问题.     

地质档案在经济建设中的作用

结合新疆维吾尔自治区地质档案资料二次开发利用带来的经济、社会效益,阐明了开展地质资料专项清理,推进地质档案开发利用,为区域经济建设服务的重要性。     

制约地质找矿实现重大突破的主要问题分析

地质找矿改革发展大讨论是地质工作准确定位,统一部署,解决体制机制障碍,实现地质找矿重大突破的一项重要工作。笔者从国家地质工作的性质与定位,中国地质调查局和大区中心的定位与职责问题和统筹规划地质工作三方面探讨了制约地质找矿实现突破的主要问题。从找矿思路、找矿方向、找矿工作的部署及资金的投入,地质工作的部署和组织实施以及矿业权的设置和配置等方面,分析了制约地质找矿重大突破的关键因素。并从加强基础地质工作,拓展地质服务领域,做好统一部署整合勘查工作和矿业权配置政策研究方面,提出了初步的建议与思考。     

城市应急避难场所建设与管理现状与问题分析

避难场所规范化建设管理可有效提升地方应急管理能力与城市韧性。基于中国城市避难场所空间分布统计数据集,采用实证分析、GIS综合叠置与非参数统计分析等方法,对避难场所规划建设与管理工作中存在的问题进行归纳总结与成因分析,并结合新形势要求与国内外实践经验给出发展提升对策。结果表明:我国避难场所建设管理工作存在“重政策,轻效能” 、 “重专项,轻统筹” 、 “重体量,轻标准” 、 “重硬件,轻软件” 、 “重建设,轻管理”等问题。经与灾害背景与承灾体统计数据对比,可根据“统筹工作组织体制” 、 “规范规划建设机制” 、 “创新运营管理模式” 、 “完善法制条例体系”方面分析关键成因并提出提升对策。本研究对有序推进避难场所规范化建设管理工作,落实自然灾害防治体系与防治能力现代化建设具有重要现实意义。      

G7公路甘肃段爆破施工对土遗址震动影响的检测与分析

近年来土遗址受城市建设和交通施工损害的现象时有发生,对于这些人为因素对遗址的影响缺乏有效的检测与评估手段。本文基于G7高速公路的爆破振动观测,进行质点峰值加速度和峰值速度的衰减分析,开展爆破震动对附近明水军事要塞土遗址震动影响的研究。通过对竖向、水平向的振动加速度和速度的观测和数据分析,得出不同药量条件下,对应相同质点的震动峰值加速度衰减规律。提出了公路爆破附近土遗址震动控制范围和最大药量的施工建议,为爆破附近有土遗址的施工提供了数据支持,相应的结论和建议可以在同类土遗址保护中参考使用。