城乡规划“一套路网”数据建库与动态更新

城乡规划编制的加快,产生了多种规划成果,出现了规划管理标准不统一的现象。本文主要围绕城乡规划编制和规划管理工作的需求,结合增城市道路规划成果数据情况,以规划管理＂一套路网＂为目标,探讨了各级道路规划成果数据库建设方法,动态更新策略和动态更新方法,并结合实践详细阐述了一个统一的、规范的规划路网数据库的建设过程和一整套注重质量控制的动态更新机制的具体流程。     

基于GIS的“一张图”规划成果管理体系设计

规划"一张图"成为城市规划信息化建设的主流模式,能有效解决规划成果管理中面临的诸多问题。在综合分析规划成果体系的基础上,利用地理信息技术,提出基于法定成果"一张图"为核心的规划成果管理体系,并设计了成果汇交、审批及回溯等机制;依托管理体系进行规划成果空间数据库及GIS系统建设,有效地保障了该体系的实现。     

北京市规划道路管理查询系统的设计与实现

应用GIS技术,在ArcInfo8.1和ArcView3.2软件的基础上,设计研发了"北京市规划道路管理查询系统",实现了图形数据与属性数据的一体化编辑,维护了规划道路图形与属性数据的一致性,解决了系统查询与更新的并发操作问题,实现了不连续道路交叉点的图形及属性输出,成果输出变得非常灵活方便。     

基于GIS的国土空间规划编制信息管理系统设计与实现

规划编制是国土空间规划建设体系中的一项重要内容,传统规划编制模式和工具已无法满足信息化、精细化、智慧化的城市发展建设要求。文本利用GIS、云计算以及大数据等技术,结合规划编制管理需求,开发了国土空间规划编制信息管理系统,实现了规划编制项目管理、行业管理、成果管理、“双评价”管理以及规划辅助设计管理等功能,有效地提高了规划编制信息化水平。     

智慧规划下的协同编制信息资源平台研究

新兴技术的飞速发展不断改变着规划信息化的应用场景和模式,城市规划需要在工作模式、技术手段与组织方法等多方面进行信息化革新,才能适应城市化转型要求。本文通过对智慧规划的论述和大数据对规划方法影响的分析,并结合广州在总体规划协同编制的信息化实践,提出了时空信息聚合、实时汇聚、智能共享的信息协同解决方案,实现了规划师之间、部门之间的纵向及横向协同,不同层级规划的紧密衔接,汇集多来源、各阶段的工作成果,建设规划编制信息的资源池。     

GIS在城市规划管理信息系统中的应用

探讨了义乌市规划管理信息系统（UPMIS）中GIS的技术路线和实际应用,以OpcnGIS作为UPMIS的GIS应用框架,实现GIS与规划管理业务的无缝结合,在规划道路网、控制性详细规划成果管理、修建性详细规划项目审批和多媒体数据管理等多个方面得到了应用。     

城市规划编制的“众绘”模式探索——以武汉市为例

为解决城市规划编制工作中出现的规划数据共享交流不便、信息化程度不高以及规划知识成果交流不畅等问题,本文提出采用"众绘"模式解决城市规划编制实际工作过程中出现的问题,通过信息化手段,结合Web技术、GIS技术等,建设城市规划编制平台,实现规划管理和编制信息共享,以及不同专业团队、不同人员的作业共享互通,从而提高规划编制工作的高效性。本文以武汉市为例,对"众绘"模式在城市规划编制中的应用进行了探索。     

新常态下国土资源动态监管系统的设计与实现

为适应国土资源管理工作新常态的要求,本文在分析增城国土信息化成果的基础上,借助物联网、互联网+、3S等新技术,建立增城国土资源动态监管系统。系统是对增城国土部门信息化建设成果的集成整合和综合应用,本文对系统的总体规划思路、业务架构规划、系统框架设计和主要功能进行介绍。     

基于三维GIS的城市规划辅助决策技术研究

三维GIS由于其直观逼真,表达能力强等特点,可有效辅助城市规划。本文研究了三维GIS应用于城市土地利用规划、城区建筑规划、道路规划等方面辅助决策的相关技术。基于相关技术研究成果,利用数字城市地理空间框架建设的数据成果,设计并实现了三维城市规划辅助决策支持系统,为城市规划工作提供辅助决策支持。     

数字城市地理空间框架城乡规划管理信息系统的设计与应用研究

本文研究在数字城市地理空间框架相关成果的基础上,通过共享地理信息公共平台基础地理数据,提出城乡规划一张图数据库组织结构及建设标准,在共享联合的基础上实现规划项目管理信息化、规划业务审批电子化、规划决策管理一体化的建设思路与方法,并以数字黄冈地理空间框架城乡规划管理信息系统建设为示范进行系统实践应用,替代有纯文本的办公环境,以一体化的数据管理方式为规划审批与决策提供信息化手段与支持。     

基于数字地形的三维道路快速建模与应用

介绍一种在高精度三维地形模型的基础上,通过导入道路规划设计快速生成三维道路模型,并进行土石方量计算等量化分析的方法。基于三维道路模型,可以开展各类可视化分析和规划管理工作,为非专业人士理解规划设计意图提供了直观的方式。最后,以典型示范应用为例,说明研究成果可应用的领域和效果。     

城市道路照明管理规划系统中路灯自动配置算法和照明评价模型

随着城市现代化进程的加快,传统道路照明管理模式已远不能满足现代化的道路照明管理需求,出现了诸如随意建设、高耗能建设和光污染等问题。基于ArcGIS软件设计开发了郑州市道路照明管理规划系统,就该系统的路灯自动配置算法和道路照明评价模型等关键技术进行了研究与实现。路灯自动配置算法可以帮助解决路灯规划建设的难题,道路照明评价模型是照明设施建设是否合理的重要评价手段,这两项技术可有效协助解决道路照明领域存在的无序化、随意性和高耗能的建设做法,对于实现道路照明的科学规范管理和节约能源资源的目的具有一定的参考价值。     

OSM辅助车载LiDAR点云三维道路边界精细提取

道路边界精确提取建模是城市道路管理、智能交通规划和高精度地图制作等领域的重要课题之一。本文提出了一种基于车载激光雷达点云数据和开源街道地图(OSM)的三维道路边界精确提取方法。首先,针对原始车载LiDAR点云数据应用布料模拟滤波分离地面点,再结合相对高程分析获取道路边界点候选数据集。然后,应用OSM矢量道路网数据的节点辅助道路边界点候选点集进行分段。最后,在各分段点云数据集中基于随机抽样一致性算法获得三维道路边界点集。通过直道、弯道及高密度复杂场景3种不同类型的城区道路边界路段分类提取试验。结果表明,利用该方法进行道路边界提取的准确率和召回率分别达96.12%和95.17%,F1值达92.11%,本文方法可用于高精度道路边界的三维精细提取与矢量化,进而为智能交通与无人驾驶导航提供支撑。     

用GIS进行邻近性分析的方法及应用

邻近性分析是GIS特有的功能之一,也是GIS相对于其它信息系统的优势之一。邻近分析方法主要应用于研究中心体与周围一定距离的事物之间的关系,这样,可以把比较复杂的问题直观化、科学化,再用GIS的有关数据通过模型分析,得出相当直观的结果,为用户提供较为实用的服务。作者提出了邻近性分析的二种非常简便和实用的方法,并展示了它的应用实例,一种方法是等距缓冲区法及其在城市道路规划中拆迁问题的研究和城市管理中违章建筑问题的研究;另一种方法是等值线法及其在公共设施规划和居住区规划中的应用。用GIS进行邻近性分析真正体现了GIS的“把空间位置数据与属性数据有机地结合起来”,这个突出的特点是其它数据库所不及的。     

基于3S技术的森林防火道路规划研究

利用3S技术得到林相图的空间数据,依据森林防火道路规划的标准要求,通过给定的约束条件、规划目标以及评价条件,分析森林防火林道初始布局,考虑各种影响最优分布的指标,对森林道路进行优化分析与规划,得出最优规划图,实证分析表明此方法在道路规划中有很大的优越性.     

基于高分辨率影像的道路交通可达性分析

基于完善的交通规划理论和模型,以某市为例,借助RS技术的空间数据获取能力和GIS技术的空间分析能力,综合考虑最短出行距离、最短出行时间以及网络节点人口密度3个因素,研究分析某市的道路交通可达性,并对现有的道路交通网络进行评价,为未来城市道路交通规划以及城市建设提供科学可靠的参考依据。     

面向对象的规划道路中线时空数据模型

回顾了两种类型的时空数据模型，发展了面向对象的规划道路中线时空数据模型，进一步实现了对规划道路中线对象的查询及更新维护。该模型具有充分利用GIS已有的空间分析和方便实现时态分析的功能，同时也具有数据维护和历史数据恢复方便简单，空间信息没有冗余，时态信息冗余小，且能表达变化原因等特点。     

无人机航测系统在应急服务保障中的应用与前景

无人机航测系统具有灵活机动,高效快速,精细准确,安全可靠又省钱节约,应用广泛的优势,具有快速反应能力,为灾害的治理提供了及时、准确的数据。在应急服务保障中,能够及时迅速地获取突发事件及灾害信息,为制订方案提供依据。无人机今后必将在大量城镇规划,道路桥梁测量,新农村建设,国土资源调查,舰载化的海岛测绘等诸多领域发挥积极作...     

基于STL的A*路径规划算法设计与实验

以图论作为理论基础分析道路网络数据,采用C 标准模板库(STL),针对道路网络的特征,分析设计了A*路径规划算法并给出实例。