环境工程地质学

环境工程地质学是80年代以来一门新兴的独立分支学科。目前正在发展之中,在许多基本理论问题上尚有待完善与研究,许多认识需要在实践过程中不断加深和提高。 环境工程地质学是研究人类工程——经济活动与地质环境之间相互作用、相互影响,从而进行合理开发、利用和保护地质环境的一门学科。     

第三环境工程地质问题雏论

本文首次讨论了第三环境工程地质问题。根据多年工程地质勘查中所积累的经验教训，作者深感有单独提出第三环境工程地质问题这一概念的必要。与之同时，文中也举出了大大型环境工程地质勘查中应用这一观点的成功实例。此外，作者认为，进行第三环境工程地质问题的勘查与研究的人员必须具有更中丰富的经验和广泛的知识，方能取得良好效果。     

水电工程地质信息管理系统研究

针对水电工程地质工作的实际，借助于数据库技术和其它计算机技术，开发了一套能储存，分析，处理大量数据的水电工程地质信息管理系统，包括三个数据库和六个管理操作模块。     

临川市文昌桥区工程地质质量的模糊综合评判

城市工程地质质量综合评价是一个复杂的系统问题，影响评价的因素众多，关系十分复杂，各因素的影响程度又不相同，因此，用常规方法难以精确划分质量综合等级分界线，本文选用模糊数学的方法，对临川市文昌桥区工程地质质量作出了综合评判。     

上海市第四系的工程地质研究

通过２０余项工程代表性的钻孔岩芯分析,对比了上海市１２０ｍ以浅晚第四纪各沉积层的成因类型,形成时代,岩性及其物理力学性质,并按地基工程要求。编制了“地基土层次名称表”。表中将沉积层划分为１２个工程地质层及众多亚层。在此基础上,参照已有２０００多项工程勘察资料,编制成多时段１：５万古地理图,从而摸清了本区各土层的空间分布规律及其结构变化特征。根据地层结构差异,编制了 桩基工程地质分区图”,阐述了天然地基和三个不同桩基区岩土工程地质条件及应用中需注意的事项,为上海市工程勘察、设计和麓工提供了可靠的科学依据。     

土木工程地质

陈洪江编著 16开600千字380页 平装 估价：36．00元 2005年8月出版     

工程地质环境质量评价理论在城市规划中的应用

介绍了工程地质环境质量评价理论应用于城市规划的实际意义,以及城市规划环境工程地质研究的现状,研究了工程地质环境质量评价理论在城市规划中应用的思路与方法,并以烟台市为例进行了探讨。     

工程地质绘图软件的改进与运用

根据我院具体的工程地质工作条件,对原有的工程地质绘图软件程序进行优化改进。改进后的软件能适应我院工作情况,绘制出满意的图纸,提高工程进度。     

滨海城市环境工程地质现象的灾变动力学分析

本文分析了我国滨海城市环境工程地质现象的主要类型,并从灾变动力学角度,对环境工程地质现象的成因进行了分析与探讨。     

环境工程地质浅论

论述了工程地质与环境工程地质的相互关系，环境工程地质的内容及当前研究的任务。     

临川市工程地质条件与区划

本文通过野外调查和生产实践，在总结临川市范围内第四纪地层分布规律及其工程地质性质的基础上，对临川市进行了工程地质区划，讨论了各区域的工程地质条件和建筑适宜性及其相应的钻探方法。     

工程地质钻探方法的选择

工程地质钻探方法的选择焦作工学院徐光瑞我院地质系为了适应焦作市岩土工程市场的需要，自１９９２年以来先后承揽了１０多个工程项目的工程地质勘察任务，共完成钻孔１７７个，进尺２２１２．７８ｍ，取土试样４０７个。通过两年多工程地质勘察实践，我们体会到评价工程...     

牡丹江市工程地质层组划分与分区研究

为实现地质工作有效服务城市建设与规划,通过调查和研究对牡丹江市市区地貌类型重新进行了划分和厘定;综合对比分析钻孔和测试数据,按"时代-成因-岩性"对市区50 m深度范围岩土体进行了工程地质层组划分,为牡丹江市工程地质勘察工作提供了统一的分层参照准则;最后,依据地貌成因、形态及岩土工程地质特征,对市区范围进行了工程地质分区.研究结果表明:1)牡丹江市地貌按成因类型可划分为5类,按形态类型可划分为7类;2)市区50 m深度范围内岩土体可划分为11个主层,30个亚层;3)市区范围内可划分出4个工程地质区和5个松散土体工程地质亚区.     

岩体工程地质研究现状及展望

一、工程建设需要发展工程地质 工程地质的发展与工程建设的发展紧密相关。今天的工程建设更是越来越离不开它,原因在于当今工程建设的规模愈来愈大,工程规模一扩大,工程地质问题就增多,由此而引起的灾害也更严重,造成的经     

地质灾害的工程地质研究

一、论文综述 本次大会计有15个单位提交有关论文21篇,大体上反映了相应的研究现状和水平。 (一)滑坡灾害的研究 1.滑坡区域规律研究 视滑坡为一定自然地理地质环境下的作用过程和现象,予以群体性研究,较之过去单体研究有了扩展。“巴谢河流域滑坡分布规律及石质黄土层在大型滑坡形成中的作用”一文指     

琼州海峡西线跨海通道工程地质评价

为开展琼州海峡跨海通道地壳稳定性评价,避免潜在的地质灾害对跨海通道工程安全性产生不利影响,利用侧扫声纳、单道地震、多波束等地球物理探测方法对琼州海峡海底展开了地形地貌调查,获得了琼州海峡跨海通道工程区海域活动断层分布、西线规划区地形地貌及地质条件等基础地质资料。工程地质评价认为西线线路断裂、地震、火山活动性弱,海底水深小、地形较为平坦、地貌简单,上新世望楼港组低液限粘土及上新世浅海相砂层作为基础持力层,岩土工程力学性质尚可,利于开展跨海通道桥梁方案施工。规划线路穿越1处侵蚀沟槽,影响长度约5 km,地形高差达60 m,且线路东临1处海釜,分布有陡坎,且部分地段分布有滑塌堆积。建议西线线路北段局部西移约1.5 km,同时关注西口潮流侵蚀沟槽、规划区南部淤泥质软土、古河道砂性土沉积、海峡谷底活动沙坡等不良地质作用影响。