顾及系统误差的平差模型研究

在高精度测量中,利用平差模型从整体上对系统误差予以补偿和消除的理论研究已日益被关注.从国内外文献看,一般均着重于研究附加系统参数平差模型的理论和应用.考虑到系统误差源的复杂性,文中提出了附加系统权平差模型、附加系统参数和系统权平差模型,导出了平差公式和假设检验的统计量.附加系统参数模型是将系统误差影响归入函数模型,附加系统权模型是将系统误差影响归为随机模型,两者混合模型则是将系统误差影响分别归入函数模型和随机模型,这样就形成了顾及系统误差的平差模型体系.附加系统权平差模型涉及到系统方差估计这一难题,文中提出了按概率分布置信域的思想由最大误差估计系统方差的方法.     

附加系统参数的平差模型研究

考虑到系统误差源的复杂性,文中提出了一种附加系统参数的混合平差模型,导出了平差公式和假设检验统计量.附加系统参数的混合平差模型中,同时含有非随机系统参数和具有验前统计性质的随机系统参数.该平差模型是对附加系统参数的平差模型的扩展.     

Compass系统与GPS系统L1频段信号干扰仿真分析

全球导航卫星系统间的频率兼容性研究已经成为一个热点问题.首先介绍了国际电联建议的卫星导航系统间干扰分析方法;然后根据该方法对Compass系统和GPS系统在L1频段的信号进行了干扰仿真分析,并比较了系统间互干扰和系统自干扰的影响.仿真计算结果表明,除了互用信号L1C和B1C外,其余信号间的自干扰在总干扰中占主导,互干扰的影响相对较小.     

SMS4算法在嵌入式系统中的硬件实现方法

提出了一种在嵌入式系统中使用FPGA(filed programmable gate array)实现国家对称密码算法SMS4算法的方法,并在实际系统中进行了设计验证.试验结果表明,使用硬件实现的加密算法可以大大提高嵌入式系统的加解密速度,在不增加嵌入式系统负担的情况下,提高了其安全性.     

合肥市卫星定位综合服务系统建设及测试分析

介绍了连续运行参考站系统的技术原理,阐述了合肥市卫星定位综合服务系统的建设,分析了系统测试结果的各项技术指标.     

Galileo系统指标和导航信号结构

介绍了Galileo系统的工作指标、载波频率、信号体制和导航数据格式;并与GPS、GLONASS系统进行了比对研究,对于设计我国自主卫星导航系统具有参考价值.     

基于多台电子经纬仪/全站仪的工业测量系统

介绍了基于多台电子经纬仪/全站仪的工业测量系统MetroIn的系统设计思想、系统的主要数学原理、系统的构成与功能,测试表明:该系统最高精度可达±0.05mn.在大型闸门的安装与检测中,Metroh已成功地得到了应用.     

基于ArcObjects的人口电子地图系统设计与实现

介绍了采用ArcObjects作为基础平台开发重庆市人口地理信息系统的优势、方法等,探讨了基于ArcObjects的人口电子地图系统的二次开发,实现了基于ArcObjects的重庆市人口电子地图系统.     

阿根廷圣胡安激光测距系统的SLR数据质量分析

利用自行研制的激光定轨软件CASMORD分析阿根廷圣胡安激光测距系统的SLR数据质量.结果表明,阿根廷圣胡安激光测距系统性能良好,具有较小的系统偏差(距离偏差和时间偏差),系统偏差稳定,随时间的变化较小,有效观测圈数和数据观测量处于全球台站前列;经系统偏差修正后,该系统达到了亚厘米级观测水平,具有较高的观测精度,可以为卫星的精密定轨提供在我国本土无法观测的轨道弧段的资料,为我国科学研究和国家的特殊需要提供必须的宝贵资料.     

扩展区间Kalman滤波器及其在GPS/INS组合导航中的应用

针对具有不确定动态模型参数的 GPS/INS 组合导航系统,首先介绍一种新型的区间Kalman滤波器,讨论了GPS/INS 组合系统中模型参数不确定性的问题,分析了惯性传感器建模中相关时间常数的区间特性,并建立了适合非线性特性的GPS/INS组合系统的扩展区间卡尔曼滤波器.计算结果表明,扩展区间卡尔曼滤波器对非线性GPS/INS组合系统是很有效的,它能给出组合系统导航误差的上下界,这对组合系统的设计具有指导的意义.     

基于PDA-GPRS/GPS/GIS的移动查询监控导航警务系统的设计

随着信息技术的发展,以前的单向查询系统已经不能满足当前的需要,基于PDA-GPRS/GPS/嵌入式GIS技术将越来越多地得到应用.本文从系统的移动、查询、监控和导航功能出发,设计了整个系统的框架结构,给出了移动终端的硬件和软件组成.该方案充分发挥了嵌入式技术的特点,实现了终端的高度集成,提高了公安系统的快速反应能力.     

矿山开发利用统计数据网上报送系统的建设与应用

针对矿山开发利用统计业务需求,采用C#语言和ASP.NET技术,基于.NET框架构建了B/S架构的矿山开发利用统计网上报送系统.系统面向国家、省、市、县四级矿政管理机关应用,提高了统计数据质量,加快了统计报送速度,初步实现了与矿政管理相关业务系统的整合集成应用.     

基于北斗及嵌入式的船舶机舱温度监测系统设计

随着人工智能、自动控制和网络通讯等技术在船舶领域的广泛应用,船舶机舱监测系统正在向着智能化、数字化、模块化的方向发展. 我国自主研发的北斗卫星导航系统具有定位、导航、授时和双向短报文通信等功能,在船舶监测领域特别适用. 温度监测是机舱监测的重要组成部分,为了解决机舱温度监测与控制不便等问题,提出一种基于北斗及嵌入式的船舶机舱温度监测系统. 采用温度采集系统、ARM处理器及其外围设备、设备控制装置、WiFi通信模块等对船舶机舱温度进行实时监测与控制,以北斗通信系统为媒介,实现实时将机舱温度采集数据及船舶位置传输至远程监控部分,简化了系统的软硬件,增强了实时性与可操作性,提高了保密性与稳定性,具有良好的发展前景.      

移动空间信息服务系统的研究与实现

介绍了移动空间信息服务系统的概念及其体系结构,对其涉及的移动定位、移动通信、嵌入式系统、移动计算等相关技术背景进行了研究和分析.提出了一种具有创新性的移动空间信息服务系统主体设计方案及具体实现策略,并给出了部分实验结果.     

基于北斗系统的搜索营救

研究了基于北斗系统应用的影响,评述了基于北斗系统的搜索营救,探讨了北斗系统近期进展和未来的计划.     

基于高性能计算平台的天宫一号遥感数据地面预处理系统

针对天宫一号传感器特点,设计并实现了基于高性能并行集群环境的遥感数据地面预处理系统,可完成对高并发、海量遥感数据处理任务的快速、高效处理.该系统可通过传感器的星上定标参数完成系统辐射校正、系统几何校正等处理过程,生产出高光谱热红外谱段和高光谱数据的1级、2级遥感产品.同时,在数据产品封装与输出分系统中,采用了较为通用的GeoTiff与HDF作为产品的主要输出格式,可满足领域内多种用户的需求.     

流动VLBI天线系统噪声温度及天线效率测量

我国自行研制的第一套流动VLBI系统--DCW-01型流动VLBI测量仪,目前已在国家重大科学工程"中国地壳运动观测网络"中投入使用.在流动VLBI的观测试验中,天线系统噪声温度和天线效率是观测前系统调试和检测的两项重要内容.天线系统噪声温度是衡量流动VLBI观测系统内部噪声程度的特性指标;天线效率反映了天线系统对到达天线能量的利用率,在很多计算公式中是一个很重要的参数.因此,精确地测量它们的值是进行相关处理和计算的前提.文中结合我国流动VLBI观测站的研制与建设,介绍了流动VLBI测量仪的天线及接收机系统,并详细阐述了其天线系统噪声温度和天线效率的测量.     

移动GIS在地质灾害群测群防中的应用

针对地质灾害群测群防传统的工作方式无法满足体系简单、运行高效的问题,本文融合利用4G网络、移动GIS技术,设计开发了地质灾害群测群防系统,探讨了系统的总体架构和系统实现的关键技术.系统分布运行于移动端和Web客户端,为用户提供了一个可视、高效、交互性强的工具.试验结果表明,该系统具有易操作、成本低等优点,便于推广,有一定的实用价值.     

高级在轨系统在高分辨率遥感卫星中的应用

高级在轨系统AOS是空间数据系统咨询委员会CCSDS制定的关于星-星和星-地的数据管理系统.结合AOS系统协议和高分辨率遥感卫星在轨获取的各类载荷数据实际特点,设计了一种适应于高分辨率遥感卫星的空间数据处理系统.该系统把多种载荷产生的不同数据速率、不同字节大小、不同级别传输要求、不同延时要求的数据进行封装,形成统一的虚拟信道数据单元VCDU格式;并把各条虚拟信道上VCDU复接成连续的数据流经星地物理信道传输.仿真试验证明,该系统方案有效地解决了高分辨率遥感卫星多种载荷数据的组织、管理和传输问题,为后续的测绘和遥感处理奠定了可靠的数据基础.     

智能道路检测系统

阐述了一种智能道路检测系统,该系统以中型客车为载体,集成多种高精度传感器,实现自动检测路面破损、车辙、平整度等各项道路指标的功能.