分形理论在刀具磨损研究中的应用

提出了基于分形理论的刀具磨损研究新方法，从理论、实验、计算３个方面讨论了刀具主后刀面磨损的分形特征与分形结构，以分形维数作为特征量，在物理意义层次上初步揭示了切削速度与刀具磨损分形结构之间的映射关系。     

分形理论在刀具磨损研究中的应用

提出了基于分形理论的刀具磨损研究新方法，从理论，实验，计算３个方面讨论了刀具主后刀面磨损的分形特征与分形结构，以分形维数作为特征量，在物理意义层次上初步揭示了切削速度与刀具磨损分形结构之间的映射关系。     

机器视觉检测刀具磨损状态初探

金属切削刀具磨损状态的在线检测有多种方法。本文探讨用机器视觉系统检测、分析刀具磨损状态,并对刀具损坏情况作出预报。文章介绍了刀具后刀面上磨损区域图像的采集方法、图像处理技术,建立了磨损类型的识别模式及其判别方法,并以加工锰钢材料试件的高速钢外圆车刀检测为例,做了实验验证。     

一种基于腿部摆动角度的计步方法

现有智能手机多是利用加速计实现计步功能,结合智能手机上的陀螺仪测量参数,文中提出一种基于腿部摆动角度的计步方法。该方法依据行走过程中腿部摆动角度存在最小值和最大值,利用摆动的最大值和最小值之差应在一定范围内变化实现准确计步。首先利用陀螺仪测量值对四元数实时更新;然后通过四元数计算旋转矩阵并且计算手机的俯仰角值,也就是腿部摆动角度的变化;最后利用卡尔曼滤波处理摆动角度并计算腿部摆动的相连最大值(波峰)和最小值(波谷)差值应在一定范围内变化进行计步。实验采用日常所用的智能手机,分析了不同运动状态的计步效果并与华为荣耀V10手机自带计步器比较。实验结果表明,该方法适用于多种行走模式下的计步,精度比手机自带计步器精度高,平均计步精度达到96%以上。     

军用车辆运动速度数学模型

本文以军事地形分析应用为背景,分析了决定军用(轮式、履带)车辆运动速度的主要因素;以动力平衡为基础,建立了各有关因素与运动速度之间的函数关系,给出了求解方法,并指出了实际运用时应注意的问题。试算表明,该方法计算结果与试验统计数据基本吻合。     

一种可用于GNSS干扰分析的FDR计算方法

针对目前电磁兼容分析领域中频率相关抑制(FDR)计算偏理论化、计算精确度不足和可操作性不强的特点,引入一种基于高斯勒让德积分算法的FDR计算方法并介绍其相关软件的使用方法,该软件与目前常用的计算方法相比,具有计算精度高、操作简易、实用性强等特点,采用典型案例分析对方法进行了说明,可为无线电管理人员在开展全球卫星导航系统(GNSS)干扰分析工作提供有效辅助支撑.      

应用数字高程模型进行耕地坡度分析方法研究

着重探讨应选择何种比例尺、等高距和网格尺寸的数字高程模型(DEM),采用何种计算方法才能达到耕地坡度分析的精度要求,为类似区域的耕地坡度分析提供经验。     

地图投影变形球面大圆弧的度量指标

地图投影是地图学的重要研究内容。任何地图投影都不可避免地存在变形问题。针对地图投影的变形,本文提出球面大圆弧和互补比率均值相结合的地图投影面积变形与形状变形指标。通过算例验证和相关性分析,大圆指标一方面简化了小圆指标(即互补比率均值)的计算过程,并能与小圆指标的结果保持一致;另一方面,大圆指标与微分指标之间也具有较高的一致性(形状变形指标的皮尔森积矩相关系数大于0.988)。由于大圆指标不依赖于微分计算,且计算简捷,因此大圆指标更具通用性。本文进一步采用回归分析对大圆指标进行分析,结果表明,大圆指标与微分指标具有较好的线性关系(线性回归的平均误差小于1.10‰)。为了降低采样点数量和解决采样点不统一问题,本文还提出了基于随机采样的指标计算方法,并对随机方法进行了验证和分析。依据大圆指标与微分指标的一致性和线性关系,可以认为使用大圆指标能够有效地评估地图投影的变形情况。     

秩亏自由网平差的GNSS控制网已知点兼容性检验

针对现有方法普遍存在的计算过程繁琐、计算量较大等问题,该文提出了一种基于秩亏自由网平差的全球导航卫星系统(GNSS)控制网已知点兼容性检验方法。该方法利用秩亏自由网平差中重心基准的唯一不变特性,通过对已知点平差坐标与已知坐标较差(即坐标残差)的比较分析,检查和判断各已知点坐标的精度及其兼容性,筛选出符合相应等级精度要求的起算点,简化了繁琐的计算过程,减小了计算工作量,避免对全部已知点不同组合的多次重复计算,提高了检验的效率和有效性。该方法简便易行,可在工程实践中推广应用。     

空中扰动引力快速赋值算法的效能分析

系统研究了广域多项武算法和有限元算法在扰动引力快速赋值计算中的效能问题.首先分析了算法的基本原理和赋值计算过程,利用改进的扰动引力计算方法构建了准确的扰动场;然后对模拟航迹进行赋值实验,定量分析了赋值精度与运算速度.结果表明:在相同实验条件下,广域多项式方法更有优势;当空间单元为10 ′×10′×20 km(△(φ)午...     

跨图幅任意区域管网空间数据的裁剪输出

简单介绍了城市综合管网管理信息系统中管网空间数据的组成以及跨图幅任意区域管网空间数据的裁剪输出功能,详细阐述了裁剪输出功能的工作流程设计、裁剪输出功能实现的关键以及裁剪输出功能具体的实现工程。裁剪输出功能是城市综合管网管理信息系统的一项重要功能,利用裁剪输出功能可以方便地对管网空间数据按照所需区域、所需专题进行裁剪输出,这对于现场施工、管网勘察等相关工作具有重要的指导作用,它搭建了城市综合管网管理系统与用户之间的桥梁。     

面向对象的复杂多边形裁剪实现

本文在已有多边形裁剪算法的研究基础之上，提出了包含圆弧段的复杂多边型裁剪方法。该方法中的被剪切对象是较为复杂的几何实体，包括圆弧以及带有圆弧边界和带有洞的复杂多边形对象，其中剪裁窗口可以为凹多边形或凸多边形。     

基于GIS绘制海水污染物分布等值线算法研究

将三角网法应用于海水污染物分布等值线的绘制,并结合海岸线及海洋污染监测站点的分布特点对海水污染物分布等值线的绘制提出了一种新思路,即,在具有强大地图分析功能的ActiveX控——MapObjects图层上绘制海水污染物分布等值线,并将GIS中的图层技术应用到了裁剪海陆相接处等值线的过程中,在保证绘制精度的同时,免去了使用传统计算机图形学裁剪方法所必须进行的大量且复杂的数学计算,提高了绘制速度。     

基于ArcGIS Engine无冗余地图瓦片裁切方法的研究

针对目前应用比较广泛的瓦片式地图服务模式,探索ArcGIS Engine进行瓦片式切图的相关技术方法。利用C#和ArcEngine进行组件式GIS二次开发,以此为基础,开发出基于ArcGIS Engine的瓦片式切图工具。在开发瓦片式切图工具的过程中,根据构建瓦片地图金字塔的原理,将准备好的数据源文件(mxd文档)按照从上到下、从左到右的顺序进行切割,实现了瓦片地图切图工作,并且,在实验中得到了验证,获得了比较好的效果。     

一种线框矢量模型表示的地质体折面剖切方法

线框模型是三维计算机图形学中重要的物体可视化表示模型,在矿山勘查软件中得到广泛的应用.该模型主要用于描述、管理复杂三维地质体.本文提出一种基于线框模型表达的地质体的折面剖切方法.本算法首先建立剖切模型;其次,计算折面剖切面与地质体之间的交线并求得其切割剖面;第三,分割原始线框模型地质体;第四,对分割后的线框模型进行模型...     

《山地城市影像地图集》的影像分幅裁切比较分析

介绍了影像地图集具有的特点及图集生产流程中影响成图周期的环节。重点比较研究影像地图集生产中常用的几种影像分幅裁切方法。特别介绍了基于ArcObjects的二次开发影像分幅裁切模块,该模块实现《重庆市主城区影像地图集》裁切,取得了较好的效果,提高了作业生产效率。     

基于斜率收敛的隧道断面点云截取方法研究

介绍一种基于斜率收敛的三维激光扫描隧道断面点云数据的提取方法,以适用于没有隧道中线数据的断面点云截取,实现了由斜率限差的迭代计算来控制中心线的拟合精度。     

岩质路堑边坡施工监测及稳定性分析

以某高速公路岩质路堑边坡为例,通过施工现场监测及稳定性分析,结果显示初始设计状态下坡体深层位移和坡面位移接近滑动临界值。采取变更设计后,利用现场监测结合蒙特卡洛数值模拟的方法对该路堑边坡的加固效果进行稳定性和可靠性分析。经过加固后的边坡能较好地维持稳定,支护措施可靠。这种现场监测结合蒙特卡洛数值模拟的方法为路堑边坡的动态设计提供了依据,并能及时作出趋势性预测,为路堑岩质边坡的合理支护提供一种新的思路。     

嵌入式GIS平台提升矢量地图操作速度的数据存储与管理技术的研究

矢量地图数据存储与管理技术是嵌入式G IS系统的重要研究内容,结合电子地图工作模式和地图数据访问特点,在常见的图幅分块和数据分级基础上,提出建立实体附加检索数据区和实体详细属性数据区;同时引入超块单元,并对超块内地图数据重新组织,从而使得人机交互时,数据定位时间缩短,数据读取冗余量减少,矢量地图操作性能表现更好。