VRRP在气象网络升级改造中的应用

文章从全区气象网络的可靠性现状出发,简要介绍了虚拟路由冗余协议V R R P的原理,分析了改造建设的需求,阐述了改造建设的整体规划,提出应用V R R P协议提升全区气象网络的可靠的解决方案,从保护投资和提高网络可靠性的角度提出一种实用的解决方案。     

韶关市市～县气象通信网络升级改造简介

气象卫星通信系统的建设,将为各级气象部门提供更实时、更丰富的气象资料,同时也对原有的市～县通信网络提出了更高的要求,如传输的速率、网络兼容性、传输误码率等.另外,原来的市～县计算机网络由于无线干扰及设备的落后,已远远不能适应对外专业服务的需求,迫切需要进行升级改造.现就韶关市气象局市～县网络的升级改造简单介绍如下.     

论气象业务网络升级改造中设备的冗余备份

浙江省的宽带业务网已组建多年,网络的稳定性有所下降,随着气象业务的发展,网络的应用越来越多,对网络的可靠性提出了更高的要求。经过这次网络升级改造,链路的可靠性得到很大的提高,这样一来,怎么提高设备的可靠性就成了我们急需考虑的问题。阐述了温州局在网络改造中,如何在网络设备选择和路由配置规划上,合理对网络设备进行冗余备份,提高设备的可靠性。     

国务院气象数据服务系统的升级改造

为了更好地保障国务院办公厅接收中国气象局提供的各类气象数据,解决旧有系统存在的问题,对现有国务院气象数据服务系统进行升级改造。全新开发的数据收集发送功能,解决了现有系统无法进行非法文件过滤和配置灵活性问题;升级现有的监视系统,使新系统满足业务需要的检索、报警、时效计算等功能;扩充的补调下载功能更加贴近操作员的使用习惯。改造后的系统通过数据传输与时效监视功能的分离和程序的改进,增强了传输可靠性和时效性,同时能够为未来业务应用扩展提供支持。经过实际业务测试,系统运行稳定,并为2011年国务院汛期服务提供了有效支撑。     

民航气象服务

1　民航气象服务民航气象业务是运用航空气象技术探测、处理和分发航空气象产品的过程 ,对象是航空公司及空中交通管制部门 ,通过连接气象数据服务终端 ,可以方便快捷地查询到所感兴趣的各种气象资料 ,包括数据库及卫星传真广播接收系统下传的所有资料及本场探测等资料。航空运     

民航气象服务

民航气象业务是运用航空气象技术探测、处理和分发航空气象产品的过程,对象是航空公司及空中交通管制部门,通过连接气象数据服务终端,可以方便快捷地查询到所感兴趣的各种气象资料,包括数据库及卫星传真广播接收系统下传的所有资料及本场探测等资料。

     

NOTES气象邮件服务器系统的升级改造

介绍全国气象Notes R8邮件系统升级、Domino R8服务器的安装、Domino R8客户端的安装、系统升级问题及解决方法.     

民航气象服务浅见

随着航空事业的蓬勃发展,气象部门专业气象服务为航空飞行服务显得越来越重要。在正确定位的同时,如何更高效地发挥专业气象服务的作用,提高准确性、确定权威性,文章从3个不同的方面提出了自己的浅见,其着重强调了在气象服务过程中针对不同的服务对象,在确保安全的前提下,作为航空业界唯一合法的气象信息发布单位,机场气象台应该有自己权威的、明确的、不同的服务方法,在提供服务的过程中突出重点,有针对性地为相关部门提供完善的服务。     

民航气象数据库系统简介

１９９９年１月１日,中国民航气象数据库系统正式启用,从此揭开了民航气象业务现代化建设新的一页。民航气象数据库系统是民航气象“八五”日贷重点工程,是民航气象有史以来投资最大,分布范围最广,业务建设最为复杂的工程。这一新的业务系统的使用,基本改变了原有的中国民航气象业务运行模式,使大多数手工劳动完全由计算机实现,让业务技术人员从繁杂的手工劳动中解脱出来。同时也大大缩短了中国民航气象业务与国际先进水平的差距,基本与国际标准接轨。可以说这是中国民航气象业务走向信息时代、走向现代化的里程碑。数据库就是各种…     

漫谈气象与民航飞行

不少人习惯每天早晨收听天气预报,以便安排一天的工作和生活。但更多的并不十分清楚气象与民航飞行还有着更为密切的关系。这里向大家介绍一些有关气象与民航飞行的知识。大家知道,人类生活的地球被大气所包围。从地面向上至12公里左右的对流层内,几乎产生着所有的天气现象,然而目前民航各型飞机又都活动在此高度内。所以,各种气象要素和天气现象都不同程度地对飞行安全、速度等产生影响。     

民航气象资料的管理

随着民航事业的飞速发展，以及新材料，新技术的不断应用，气象资料的整理与保存都发生了较大的变化。传统的保存方法仍占主导地位，而因为新的技术及新设备的应用，使得传统的方法受到限制，本文就气象资料的整理与应用做一些讨论。     

气象报智能系统

气象报智能系统主要是用于气象地面测报中的各类气象报的自动编报、发报和收报(回执等)等业务,并把观测资料存入文件保存.报文直接输入邮电单流或双流报路,可直接进入邮电自动转报网.     

民航气象资料的管理

随着民航事业的飞速发展,以及新材料、新技术的不断应用,气象资料的整理与保存都发生了较大的变化.传统的保存方法仍占主导地位,而因为新的技术及新设备的应用,使得传统的方法受到限制,本文就气象资料的整理与应用做一些讨论.     

基于网络的气象信息传递—构造西南地区民航气象信息交换网的设想

本文主要阐述了基于网络进行气象信息传递的可行性及优越性，并针对西南地区气象业务的特点，提出了气象信息网络建设的可行性方案，及网络应实现的功能。     

基于网络的气象信息传递——构造西南地区民航气象信息交换网的设想

本文主要阐述了基于网络进行气象信息传递的可行性及优越性,并针对西南地区气象业务的特点,提出了气象信息网络建设的可行性方案,及网络应实现的功能.     

飞行保障气象网络自动化系统的改造

在20世纪90年代中期中国试飞院气象台初步建立了以气象台业务主楼为中心,辐射713雷达与机场西塔台的业务局域网,经过几年的运行,原先的线路与设备老化,影响了工作正常运行。2000年后试飞院建立了二纵三横的光纤网络,为气象台局域网进行改造提供了条件,以达到在局域网内迅速、稳定可靠传输信息—进一步提升飞行气象保障水平的目的。改造后的中国试飞院飞行保障气象网络自动化系统简称飞行气象网。1　飞行气象网结构　　飞行气象网由气象台业务中心楼、713C测雨雷达和705C测风雷达远程业务连接、机场西塔台远程连接、系统集成、陕西省气…     

齐齐哈尔新一代天气雷达网络升级改造浅析

正1引言齐齐哈尔新一代天气雷达建于2003年,属于我国早期新一代天气雷达布网台站之一。自运行以来,在当地防灾减灾、短时临近预报及人工影响天气等方面发挥了重要的作用[1]。通常情况下,雷达系统安装在气象观测大楼距雷达天线最近的顶楼,而雷达观测的终端监控室一般在大楼的低层,因此,有大量的雷达数据必须通过某种高速传输通道送到雷达终端作进一步的数据分析和显示。过去的方法是将雷     

民航西南地区气象雷达信息共享

气象雷达信息共享对于空中交通管制有着重要的作用,本文阐述了使用FTP协议,通过民航ATM,完成民航西南地区气象雷达信息的共享。     

民航西南地区气象雷达信息共享

气象雷达信息共享对于空中交通管制有着重要的作用,本文阐述了使用FTP协议,通过民航ATM,完成民航西南地区气象雷达信息的共享.