温州市域城镇体系规划构想

本文在温州市域城镇体系规划实践的基础上,侧重分析影响城镇发展的地理背景和经济因素,应用城市地理学的基本理论探讨城镇体系的等级规模结构、职能分工系统及空间分布网络,并强调要发挥各级中心城市的作用。     

基于可持续发展思想的县域城镇体系规划

探讨可持续发展思想与城镇体系规划的关系，以新疆库车县为例，分析县域城镇体系规划中如何体现这一基本思想，以促进以城镇为中心的县域社会、经济、环境的协调有序发展。     

1990年以来我国城镇体系规划研究述评?

回顾了1990年以来我国有关城镇体系规划的主要文献,介绍了该领域研究的新动态,认为我国城镇体系规划正适应社会经济形势的变化而变化.主要表现在:规划指导思想从强调经济发展到强调区域协调、空间管制以及资源环境的保护与合理开发利用;强调打破行政区界线,促进区域一体化和跨区域治理.现阶段我国城镇体系规划还存在诸多不足,需要从编制理念、目标重点、技术手段、实施机制等方面进行改革;将其与国土规划、主体功能区划、战略规划等类型的区域规划结合起来,建立一个全国统一有序、层次清晰、功能明确的区域规划体系,以解决不同类型区域规划之间的交叉重叠问题.     

从中心地到城市网络——中国城镇体系研究的理论转变

城镇体系核心特征的演变,推动其研究视角由等级制的传统中心地理论向关系制的现代城市网络转变。以已有相关研究成果为基础,简要回顾克氏中心地理论在中国城镇体系研究中的理论和实证进展,通过对中心地理论固有缺陷,以及城镇体系研究逻辑变化的分析,阐明传统中心地理论在解释和解决现代城镇体系问题时的局限性;指出城市网络理论兴起的背景：交通革命带来的时空压缩导致区位论的解释失效、流空间理论的产生、全球化与生产网络的产生、制度与体制演变——中心地组织原则的转化;从企业组织、交通流、信息流三个研究视角,揭示中国城镇体系研究的网络思维端倪;通过研究主体特征的关注由中心性到节点属性、主体关系由等级从属到功能互补、时空尺度由地方到全球三个方面的对比,指出中心地与城市网络应用于城镇体系研究中的理论差异。     

基层区城镇体系规划的理论内容和方法

城镇是区域的核心,生产力分布的集结点,商业和服务业的中心地;同时,城镇又是交通枢纽和政治、文化、科技教育中心。城镇体系规划是国土规划的重要内容,是建立和完善城镇体系的重要手段,协调国土规划、地区国土规划和城市总体规划,以及国土规划中各部门规划的重要环节,为落实生产力总体布局提供空间结构的蓝图。     

河南省城镇体系空间优化研究

新型城镇化是引领河南省城镇体系整体加速发展的重要切入点,而城镇体系空间布局结构又是支撑新型城镇化发展的主要载体。首先,以河南省地级市、县级市、县城共126个单元为基本分析单位,采用城镇密度法和分形理论研究城镇体系的空间布局,结果显示:河南省城镇体系呈现城镇密度分布不均、中心指向性集聚等特征。其次,从豫中、豫北、豫西、豫东、豫南五大区域层面,采用不平衡指数法分析区域间城镇化差异,探讨土地、产业、经济、人口等要素的优化调控。最后,结合河南省新型城镇化、城市群等发展契机与机遇,提出科学规划城镇体系、合理调整空间布局、发挥区域自身优势、促进"三化"协调发展、加强生态城镇建设等空间优化的对策建议。     

武汉城市圈城镇体系空间分形研究

基于统计学和分形理论,对武汉城市圈城镇体系的城镇规模级别分布维数、空间关联维数、空间集聚维数等分形维进行计算与分析。3项指标的相关系数都较高,武汉城市圈城镇体系空间自组织现象明显,存在空间分形结构和分形特征;武汉城市圈城镇体系具有规模分布较均衡、城市分布交通指向性明显、城市空间关联较弱、城镇体系内各城市向中心城市高度集聚等基本规律与特征。针对所存在的主要问题,最后提出武汉城市圈城镇体系相关的优化调控措施。     

基于GIS的区域规划研究

在简要分析区域规划的发展历程和当前面临的新挑战的基础上，探讨了GIS在区域规划研究中管理数据、分析数据、辅助决策和表达规划成果等几个方面的应用，并就GIS在县域城镇体系规划中的应用给出了一个探索性的实证研究，介绍了ArcGIS8．1和MapObjects2．0在县域城镇体系发展现状、发展规划研究、规划成果表达中的应用，最后得出GIS在区域规划中有着广阔应用前景的结论。     

非均衡发展战略在干旱区县域城镇体系规划编制中的实践——以内蒙古阿拉善左旗为例

干旱区城镇体系的发展强烈受制于区域特有的自然地理、资源、土地类型等自然约束条件,它们是人口、产业和城镇发展布局的地理基础。干旱区城镇体系构建的优化模式选择,应充分考虑区域的自然、社会经济特征以及区域的范围大小。在城镇体系规划编制过程中充分贯彻非均衡发展思想,重点发展中心城市和开发区,构建合理的“集聚型城镇体系”是符合干旱区的最佳选择。结合阿拉善左旗县域城镇体系规划编制进行分析,提出其未来区域城镇体系的发展应该坚持非均衡发展与优势区位优先开发的道路,通过功能分区、“轴线”的打造、“极点”的快速壮大加快空间集中化进程。     

福建省城镇体系分形研究

应用分形理论对福建省城镇体系进行了规模和空间结构研究,验证了福建省城镇体系得规模分布和空间布局均符合局部的分形特征,同时得出以下结论:第一,福建省城镇体系规模分布还处于初级的首位型阶段,城镇体系规模等级发育不成熟;第二,福建省城镇体系在空间分布上存在区域、地方两个不协调的现象;第三,福建省地区城镇体系交通网络的通达性较高,城市间联系较为紧密,但也注意到区域城镇网络的均衡性还有待提高。最后,通过自然、社会及历史等原因对成因进行讨论,据此提出福建省城镇体系结构优化的建议。     

城市交通系统与土地利用结构关系研究

阐述了城市交通系统与土地利用结构的内涵及其相互之间循环的作用与反馈关系,并指出城市交通规划的重要性及其过程中城市活动系统分析的意义。     

中国城市地理学近期进展

中国城市地理学的兴盛时期始于70年代中期,至80年代进入历史以来最旺盛的发展时期。城市地理学主要研究城市体系、城市化、城市地域结构与具体的大小城镇。其重要的实践领域则主要通过城市规划和区域规划、国土规划。特别是70年代中期借助于我国城市规划工作的复兴,为城市地理学的发展提供了广阔的实践基础。     

中国的城市管治对城市发展的影响——以广州为例

20世纪末,经济的全球化以及社会的变革使社会的治理模式发生巨大的挑战.竞争力理论的形成以及发展使城市的重要地位突显,而城市管理模式的变革则成为社会持续发展、更富竞争力的关键.以企业家式城市经营主义为核心的新的社会治理模式--管治模式使城市政府在城市发展中的定位和作用得到重新确定.文中以广州为例对城市管理向管治转型以及所产生的社会影响进行探讨,以政府参与城市管治的重要手段--城市规划为出发点,从行政区划的调整、城市规划创新以及广泛社会互动合作等方面进行分析,总结出当前广州企业家式城市管治模式特点,包括城市资     

Introduction: Planning/resistance

For years urban planning has been understood as a government instrument to rationalize space, populations, and the conduct of residents. This view is consistent with recent discussions of the “post-political” city. As the introduction of the special issue on Planning / Resistance, this paper takes a different view. It examines the politicizing effects of planning. It argues that planning conceives and implements the orderly city by imposing lines and rules that render certain activities illicit and others licit. This effort to divide good from bad conduct, normal from abnormal behavior, results in excluding people who fail to meet dominant norms. The exclusionary lines of urban planning become specific points that often spark resistances. As some resistances (certainly not all) catch fire, they become political conflagrations of people who feel wronged by the denial of equality. Thus, rather than simply evacuating the city of politics, planning generates small and big political resistances by enacting countless dividing lines in the city.     

城市规划和土地利用规划的矛盾与协调─—以三亚市为例

本文通过对现今城市规划与土地利用规划矛盾的分析，提出了协调两者关系的思路，认为两者间的矛盾和问题是客观存在的，两者的协调不能强求数量指标上的一致，而应在地区发展战略的界定下，达到两者间城镇空间布局形态和环境容量规模的相互一致，并据此对三亚市城市规划与土地利用规划的协调进行了分析。     

关于城镇规划的哲学思考

本文针对城镇规划中出现的求大求全现象，运用对立统一的辩证观进行了分析和探讨，认为规划者和领导者在城镇规划和建设的各阶段过程中中都应进行哲学的理性思考，正确处理好规划建设中理想与现实的矛盾统一。     

法国巴黎区的规划与整治及其对上海建设的启示

本文对法国巴黎区城市膨胀扩展过程、城市规划指导思想由同心圆模式向轴线发展模式、由单个要素转移到郊区城市综合功能开发转变的原因进行了分析，并对以巴黎城市副中心和郊区新城建设等为主要内容的城市规划经验教训进行了介绍和总结。在此基础上，结合上海市经济社会发展的条件和目标，分析了上海市规划中存在的郊区城市规模小、城市工业“空洞化”、城市建设政策措施协调配套以及浦东建设项目利用效益低下等几个城市建设面临的主要问题，并提出了相应的改进建议。     

Strategic planning and urban restructuring: the case of Pyrmont‐Ultimo

The City West Urban Strategy is concerned with redevelopment in part of inner metropolitan Sydney. Such plans should not be seen in isolation, but in a wider temporal and spatial context. Pyrmont and Ultimo have been undergoing significant socioeconomic changes for a decade and this trend is likely to be reinforced and intensified if the Strategy is implemented. Also the recent and projected changes are consistent with a global pattern of restructuring in urban waterfront areas where former port and industrial functions have declined.     

Bargaining for nature: treating the environment in China’s urban planning practice

ABSTRACT

In much of the contemporary academic inquiry and political discourse on Chinese cities, urban entrepreneurialism and environmentalism often appear to be analyzed disjointedly and unreflectively. They are portrayed as two conflicting interests. Commentators also view urban planners as a homogenous group of professionals and/or state agents being forced to give up environmental goals to pursue economic value of space. Using the case of Tianjin Eco-City planning, this article interrogates the bargaining process between the “ecological value” and “commodity narrative”. It offers three major arguments. First, even though the discourse of environmental sustainability has been used to legitimize economic transformation, ecological demands are creating new pressures on entrepreneurial urban governance. Second, rather than treating Chinese planners as a fully constituted, internally coherent, organizationally-fixed, and operationally-consistent group, they should be viewed as hybrid, and diverse entities that represent divergent and sometimes contentious state interests. Third, planners, though still under tremendous pressure from landed interests, can become active players to positively influence urban transformation toward more environmental care.     

Predicting air temperature simultaneously for multiple locations in an urban environment: A bottom up approach

Cities are characterized by high heterogeneity that results in varied microclimate effects. The current study introduces a new bottom–up approach linking the urban Canyon Air Temperature (CAT) model with spatially distributed inputs extracted from a GIS data-base and remote sensing products to predict intra-urban temperature variability simultaneously for multiple locations in an urban environment. To provide proof of concept, the model was applied for the city of Bat-Yam, Israel. Simulation shows a maximum nighttime urban heat island (UHI) intensity of 2–2.25 °C, relative to a rural reference point, during both summer and winter, with significant spatial variability related to the height-to-width ratio of urban street canyons and to the surface land cover. The CAT simulation also highlighted the important influence of the local wind regime on the development and persistence of the nocturnal UHI. We conclude that linking CAT to a GIS data-base supports simulations at the city scale that reflect the local intra-urban variability. The model can be used to investigate both macro and micro scale spatio-temporal characteristics of the UHI in various urban development scenarios, which may be applied to generate appropriate geographically-explicit mitigation and adaptation measures.