舟山群岛的发展与空间规划研究

阐述了舟山市在长江三角洲的经济地位;分析了杭州湾3大海洋工程及其对舟山的影响;指出舟山海洋资源主要有深水岸线、海洋渔业、海洋旅游资源等;提出了舟山海岸空间规划。     

舟山建设国际枢纽港的综述与思考

随着当前各国经济协作、交流的不断增加,不少国家和地区竞相筹建深水大港、以扩大海运能力,促进经济发展。我国是一个海洋大国,为迎接亚太经济的崛起,加快对外开放步伐,择优建设国际大型枢纽港已势在必行,据调查,舟山已基本具备建设国际枢纽港的条件。 1 区位优势舟山市是由1300多个岛屿组成的千岛之城。全市面积2.2万平方公里,其中陆域面积1371平方公里。市政府所在地舟山本岛是我     

舟山港是长江流域通向世界的门户

舟山港在历史上曾是我国东南沿海对外交往的重要口岸，具有优越的区位优势和得天独厚的建设深水港口条件，本文认为目前港口应更好地为以浦东开发为龙头的长江流域大宗货物外贸进出口的国际中转贸易服务。     

“国之门户”该如何打开?——访舟山市市长夏阿国

历史进入90年代,伴随着一代伟人邓小平南方之行的脚步,“开放”两字被国人高频率大音量地疾呼,并以“胆子再大一点,步子更大一点”的姿态付诸实施。在此期间,我国沿海五个经济特区和最先确定的14个开放港口城市,得开放风气之先,享受政策优惠之先,抢占国内外市场之先,创造出令世人注目的发展速度。而舟山同处于沿海区域,背靠江浙大地,邻近上海、宁波大都市,既有海的富饶,又有山的秀色,更有深水良港的独特条件,真可谓是山海兼有,得天独厚。可由于历史上的原因,也许舟山所处的地理位置太重要——国之门户、军之要塞,初期开放与舟山无缘,使舟山与发展机遇失之交臂,时间再次将舟山置于“延时”的地位。中国开放10年后,舟山仍处于封闭式的经济状态。即使1988年4月经中央、国务院批准将舟山列入沿海经济开放区之列,但还是因地理位置太重要,对外开放仍然是有限度的,还不是全方位的开放,严重制约着舟山外向型经济的发展,也制约着舟山的开发建     

“东方勇士”圆满完成深水平台服务任务

2011年12月1日,上海海洋石油局＂东方勇士＂号开启了为＂海洋石油981＂深水钻井平台远距离护航的征程,从浙江舟山海域开赴1 000海里之外的南海荔湾油田海域。9日中午,编队顺利抵达调试点,护航任务圆满完成。     

舟山港口资源深度开发利用研究

伴随着经济全球化的趋势,中国经济越来越融入世界经济之中,能承接国际航线上的大型船舶的深水港口越发凸显重要价值,舟山港口的资源禀赋、现实利用和潜力估算基本具备了建设世界级大型枢纽港和国家物流中心的条件和可能,并对港口资源深度开发利用提出了初步设想。     

舟山蛏子港深水网箱养殖环境分析

根据2001年11月1～10日在舟山蛏子港进行水文调查所获取的水深、海流、盐度、悬浮体等资料,对蛏子港深水网箱养殖的环境条件进行了分析,结果表明:该港海区海水平均流速为35.1～100cm/s的出现频率占56%～84%,表、底层盐度平均值为25.227～26.045,悬浮体含量为0.1～0.399kg/m3的出现频率达92%;港区有多个口门与外海相通,海域水体交换活跃。另外,该港的水深和避风条件也基本符合深水网箱养殖的要求,是一个比较适合于海水鱼深水网箱养殖的基地。     

关于规划建设杭州湾大堤的构想

本文分析了浙江北部六市交通网呈“Ｖ”字形状，阻碍经济要素的合理流动，制约了北仑、舟山深水港口的发展，提出在杭州湾上建海堤，会产生巨大的综合效益。同时探讨了工程技术经济上的可行性。     

宁波北仑港的现在和将来

宁波具有北仑港这样一个天然的深水良港,可为祖国的四化建设多做贡献,应该说这是宁波人的幸运和骄傲。北仑港位于杭州湾金塘水道南岸的北仑岛附近,西起算山炼油厂码头,东至穿山港西口内延伸3公里处,可利用的深水岸线长约13公里,北有金塘岛,西有黄莽诸山遮蔽,东与东北面有舟山和大榭诸岛为屏障。它的地理位置十分优越,自然条件得天独厚。它的几大特点: 一是航道水深,岸线稳定。北仑这一带的金塘水道,历来是天然的深水航道,整个航道,水深在20米以上。港域宽阔,最窄水域3.5公里,12万吨级海轮可以畅行无阻,15万     

淤泥质峡道海岸港口淤积计算研究

我国已在淤泥质峡道海岩地区建设供超大型船舶作业的深水。淤积是港口建设和正常使用时需要解决的主要技术问题之一。该类港口由于所处的地域环境。在港口淤积研究时有其特殊性。本文主要以中国石化总公司镇海炼化公司算山码头为例，并以宁波港北仑洪区和舟山港港野鸭山岸段两例为畏进行淤积研究。     

开发舟山群岛的方向和重点

国内外海岛经济发展大致有三种模式:一是资源型,主要依赖开发当地海岛海洋资源来配置主要产业。二是功能型,凭借海岛特有的优势来带动整个经济社会的发展。三是科技型,依靠技术进步和科学管理,提高海岛经济结构的技术密集度和开发新的资源。联系舟山市情继续发展资源型经济有一定的局限性;舟山的深水良港得天独厚,而投资巨大,回收期长,需要各方面协调配     

宁波—舟山深水港海域水体有机物分布特征初探

本文根据1987年5月宁波—舟山深水港海域水体中有机物分布,初步讨论了有机物在水体中的行为。海水中溶解态的有机物与有机物总量存在如下关系:[DOM]/[TOM]=0.611[TOM]~(-0.899)。并且在通常状况下,调查海区水体中的有机物随悬浮颗粒物的增加而增高,其关系式为:[TOM]=0.65e~(0.0011〔SS〕)。认为该海区的悬浮物是制约有机物行为的主要因素之一。     

对舟山渔业经营体制多元化的调查与思考

舟山渔业股份合作制已有20年历史,现已不能完全适应舟山渔业生产力的发展,近期舟山在探讨和实践着新的渔业经营体制。舟山渔业经营体制改革,值得思考的问题有:渔船依法登记;渔民自愿选择经营体制等。     

加速开发舟山海洋之探讨

发展舟山经济,必须把眼光投向占岛屿陆地面积15.2倍的辽阔海域,加速发展海洋科技加快开发和利用海洋资源,建立和形成新兴海洋产业体系,促进科技兴海战略的实施。 1991年10月22日,江总书记视察舟山时“开发海洋,振兴舟山”的题词,为舟山经济发     

加快发展浙江舟山休闲渔业的分析

介绍舟山发展休闲渔业的优势,并对舟山休闲渔业存在的问题进行分析。在此基础上,提出人力资源和自然资源的优化配置在发展舟山休闲渔业中的相关对策。     

浅谈“灿鸿”台风对舟山沿海海洋生物的影响

2015年"灿鸿"台风在舟山朱家尖镇登陆,其路径和强度对舟山沿海构成极大的威胁。利用舟山海洋站资料,分析了台风影响期间海洋观测要素及海洋生物和渔业资源的变化。     

舟山渔业深化经营机制改革的探讨

渔业是舟山的基础产业和传统优势,对全市整个国民经济的发展具有举足轻重的影响。可以预言,在相当长的一段历史时期里,舟山渔业的基础地位不会改变,也不可能改变。因此,加快渔业发展步伐,在舟山是硬道理。然而近些年来,舟山渔业的发展速度同全     

对舟山趋业经营体制多元化的调查与思考

舟山渔业股份合作制已有20年历史．现巳不能完全适应舟山渔业生产力的发展．近期舟山在探讨和实践着新的渔业经营体制。舟山渔业经营体制改革．值得思考的问题有渔船依法登记。渔民自愿选择经营体制等。     

舟山锣鼓海之欢歌

非物质文化遗产是人类的无形文化遗产,代表着人类文化遗产的精神高度。非物质文化遗产是最古老也是最鲜活的文化历史传统,是国家、民族文化软实力的重要资源,是民族精神、民族情感、民族历史、民族个性、民族气质、民族凝聚力和向心力的有机组成和重要表征。作为一个举世闻名的文明古国,中国非物质文化遗产的挖掘和保护,征建设社会主义核心价值体系中具有重要的作用和功能。加强对民族文化的挖掘和保护,释况对文物和非物质文化的保护,是文化发展强根同本、夯实当下文化创造创新基石的必由之路。2006年5月20日,舟山锣鼓经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录。舟山锣鼓音响宏壮,旋律奔放,气氛热烈,具有鲜明的海岛特色。舟山锣鼓艺术是舟山人民在长期社会实践中形成和发展起来的一种特殊的社会文化现象,是舟山渔区人民生活的折射,凝结着舟山渔区劳动人民的智慧,渗透着舟山渔区劳动人民的思想感情,表达了舟山渔区劳动人民朴素、鲜明的市美观念。本期我们将重点推介我国海洋非物质文化遗产——舟山锣鼓。     

把发展旅游事业作为舟山经济的支柱产业

1 舟山旅游业的发展现状 1987年建市以来,舟山市委、市政府一向将“渔、港、景”列为振兴舟山的三大自然资源优势,把发展旅游事业与开发建设港口、重振海洋渔业放在同等重要的位置上,作为舟山经济的支柱产业和新的增长点来抓,使舟山旅