基于本体的地理空间信息集成框架与实现

论述了地理本体的基本概念、结构,介绍了地理本体的建模方法,提出了基于地理本体的空间数据集成框架,包括构建地理本体、数据预处理、概念映射、数据映射和数据抽取与转换5个步骤;设计了基于本体的空间数据集成方案,以数字地形图数据、海图数据向标准本体的集成为例对方案进行验证试验,并取得了初步成果。     

基于本体的地理空间信息集成框架与实现

论述了地理本体的基本概念、结构,介绍了地理本体的建模方法,提出了基于地理本体的空间数据集成框架,包括构建地理本体、数据预处理、概念映射、数据映射和数据抽取与转换5个步骤;设计了基于本体的空间数据集成方案,以数字地形图数据、海图数据向标准本体的集成为例对方案进行验证试验,并取得了初步成果。     

基于GeoDatabase的多源海图数据融合研究

由于空间数据的数据来源、数据格式、数据结构的不同,需要采用一定的技术方法才能将它们合并在一起使用,这就产生了数据融合问题。本文提出了Geodatabase海图数据库的建库方案,并探讨多源矢量海图数据融合的理论和方法,结合S-57数据模型与通用的shape数据模型,我们设计一种适用于数据库结构的统一数据模型,并且对空间数据融合中的几个关键技术进行了探讨。     

简析地形图与电子海图数据的差异

地形图和海图是描述陆地和海洋基础地理信息的重要载体,二者因应用目的、生产部门、测量方式、表达方式的不同而存在着较大的差异。近年来随着陆海统筹和地理信息应用技术的发展,逐渐提出了陆海地理信息数据融合的应用需求。本文主要进行地形图数据和电子海图数据的差异对比分析,为进行陆海数据集成融合提供参考。     

电子海图的航线多尺度生成方法

针对当前航线自动生成方法未考虑航线跨越多幅海图的问题,本文提出了基于电子海图的航线多尺度生成方法.考虑到海图的特点,设计了海图数据多尺度表达方案,解决了海图航线的多尺度生成的关键技术问题,实现了海图航线的多尺度自动生成.实验证明:本文所提方法在电子海图多图幅无缝拼接的基础上,可实现长距离航线的多尺度生成;能够根据某航行...     

基于GeoDataBase数据模型关系型数据库的电子海图的研究

本文通过对海图数据的分析,说明了利用GIS技术的GeoDatabase空间数据模型存储电子海图数据的优越性,描述了制作并利用关系型数据库存储和管理电子海图数据的方案和设计流程,给出了一套制作并利用关系型数据库存储和管理电子海图的事实方案。     

基于一体化思想的海图更新数据模型

海图更新一直是海图生产与应用领域研究的重点问题.在分析了我国海图数据特点的基础上,给出了异构海图一体化更新的模式与方法,设计了实现该模式所必需的海图更新数据模型;并利用SQL Server数据库构建了相应的海图更新数据结构;最后讨论了利用海图更新数据实现异构海图一体化更新的关键技术.     

利用FME的小城镇规划数据集成方法

多源数据集成和共享是实现区域规划的瓶颈问题。本文提出利用XDATA扩展数据的方法满足信息量需求,并针对数据集成过程中要素丢失等现象,编写VBA代码实现源数据的质量控制;提出利用FME重新定义数据以实现多源数据的语义转换和集成数据字典模式统一数据编码的数据集成方法。研究表明,该方法符合数字化、信息化测绘和管理数据的发展要求,能够提高数据生产和应用的效率,是一种实用且值得推广的方法。     

多源异构空间数据集成的研究

GIS的迅速发展和广泛应用导致了多源异构空间数据的产生,多源异构空间数据的集成已经成为影响GIS发展的关键。针对目前解决多源异构空间数据的集成问题常用的三种方案——空间数据交换、数据互操作和直接操作存在的一些不足,提出一种新的解决方案——GIS中间件。GIS中间件遵循OGC标准,能够嵌入各类遵循OGC标准的GIS客户软件并向客户软件提供统一接口,GIS客户软件通过其统一接口无区别地直接访问和操作异构数据源。目前按照新的解决方案编写的GIS中间件,实现了对ArcGIS数据和大型关系数据库数据的无缝集成,应用于MapGIS平台并取得良好效果。     

基于标准库的纸质海图生产及更新中的质量检测方法

海图的质量是整个海事基础信息的核心和灵魂。目前,虽然纸质海图生产与更新已基本实现数字化,但纸质海图的质量检查仍采用传统的手工方式,这不仅效率低下,而且无法保证检查出所有可能的错误,难以保障纸质海图数据的准确性。因此,本文提出了一种基于标准库的纸质海图质量检测的新方法,该方法充分顾及了纸质海图的数字化生产工艺,实现了数字条件下纸质海图生产与更新中高效的质量检测。根据该方法开发的海图质量检测原型系统,在天津海事局得到了初步应用,并获得了良好的效果。     

多源空间数据集成技术综述与前景展望

地理信息系统的迅速发展和广泛应用积累了大量数据资源,它们存储的数据格式互不相同,导致了空间数据多源性的产生,给数据综合利用和数据共享带来不便.本文阐述了多源空间数据的产生、表现并对多源数据的集成方法进行了探讨.给出了实现多源数据集成的数据格式转换、数据互操作和直接数据访问方法.最后展望了多源数据集成的发展方向.     

长白山多源空间数据集成研究

长白山作为中、朝两国界山其特殊的地理位置,以及罕见的植被垂直分布景观格局,向来是国际上高度关注的生态敏感地区（如图1所示）。本文针对长白山空间数据的多源性特征,多源空间数据的来源及长白山多源空间数据集成要实现的功能,对常用的几种多源空间数据集成模式进行比较,提出了采用ESRI公司的Geoda-tabase数据模型进行长白山多源空间数据集成的可行性,并对多源空间数据集成的前景进行了展望。     

多源空间数据集成技术及应用

阐述了多源空间数据集成的原因,并对多源数据的集成方法进行了探讨,结合实际应用说明了多源空间数据集成的作用,最后,对多源空间数据集成进行了前景展望。     

Cesium框架多源电子地图瓦片数据混搭方案设计

针对现有的商业地理信息系统平台难以灵活整合多源影像数据融合使用的问题,深入研究Cesium平台下多种数据源的空间参考差异和瓦片组织规则,针对不同空间参考的瓦片数据源进行混搭设计,提出基于Cesium的多源本地瓦片数据静态和动态加载方案。实验结果表明,单一瓦片数据源加载方案、静态和动态多源瓦片混搭方案的展示效果较好;静态瓦片混搭方案在加载不同空间参考瓦片数据时容易造成变形;动态多源、多空间参考瓦片混搭方案能有效克服变形问题且展示效果佳。本文实现了在开源GIS平台下的多源影像数据的融合使用,为地理信息系统与遥感类项目应用提供了一个低成本、高灵活性的解决方案,具有较为明显的实际应用价值。     

一种改进的多源空间数据融合技术

无缝GIS已成为GIS发展的必然趋势,要达到空间数据的无缝共享,就必须实现多源空间数据的融合,本文对多源空间数据融合的几种技术作了探讨和总结,并针对其中的GIS数据中间件技术做了相关改进,给出了改进的方法。     

GIS中多源空间数据集成方法研究

针对GIS中存在的空间数据多源化问题,分析了空间数据多源化产生的原因和表现形式,并从空间数据应用角度出发,详细阐述了数据格式转换法、坐标系转换与投影变换法、几何纠正法等三种常用空间数据集成方法的基本原理。     

基于GML的多源异构空间数据集成框架研究

基于GML的多源异构空间数据集成将GML技术与空间数据集成技术相结合,能解决网络环境下地理信息资源相互不兼容的瓶颈问题,有效的实现数据的互操作。本文在分析GML数据格式特征的基础上,基于J2EE网络环境提出一个基于GML的多源异构空间数据应用集成框架。重点介绍了E00格式的空间数据规格定义以及向GML格式转换处理过程,并以福建省主要公路数据集为样本数据验证了集成结果。结果表明,采用GML作为多源异构数据集成的描述格式,可在数据层上有效地实现空间数据的集成和互操作。     

多源时空数据的地表分类信息挖掘

随着国土空间的发展,自然资源管理、国土空间规划等对于地表分类信息的需求日益增大,如何采用数据挖掘手段高效准确地获取地表分类信息成为目前重要的研究方向。本文在对多源数据进行分析研究的基础上,以地理国情监测、基础测绘、天地图等多源时空数据为数据源,参考第三次全国国土调查分类方案,综合采用多维度地表分类、语义规则映射、空间综合映射、多场景特征判断、分类权重判断、空间聚合分析等多种方法对地表分类信息进行挖掘。提出了一种汇聚多源数据优势的地表分类信息挖掘方法,对于丰富地表分类数据产品类型和信息的维度具有重要的意义。     

应急多源遥感元数据库集成系统的本体研究

遥感技术可以为应急救灾提供及时、准确和直观的信息。但由于存在多源数据库的数据异构和语义冲突等问题,导致大量的数据难以被有效地利用,严重影响了遥感技术在减灾救灾中的应用效果。本文利用元数据对多源异构遥感数据进行管理,提出了一种基于本体的异构数据集成共享方法,并在此基础上开发了一套针对灾害库应急的多源遥感数据库集成系统。实验表明,该方法能较好解决异构数据语义冲突问题,在一定程度上实现了在语义层次上的信息集成与共享。     

多源数据融合更新基础地理信息数据的研究

利用多源数据通过融合的方式更新基础地理信息数据,实现数据集约融合整合,在现有的地理国情监测、各类国土调查数据成果的基础上,通过辨析不同手段获取数据的语义差别,融合形成非尺度的基础地理信息数据。实现新型基础测绘体系的初步探索,实现多源数据增量更新推送,提高数据共享时效性。通过应用验证,能较好地提升基础地理信息数据的精度,解决了长效更新的问题,改变了传统依靠影像或外业更新的模式,提高了效率。