Untersuchungen über die Verteilung des radioaktiven Fallout im Bereich der Nordsee,des Skagerraks und der westlichen Ostsee

Ocean Dynamics - Im Bereich der Nordsee, des Skagerraks und der westlichen Ostsee wurden an 29 Stationen Wasserproben entnommen. Die Untersuchung dieser Proben von jeweils 50 bis 2001 Umfang auf...     

Die Gezeiten des Meeres und die Rotation der Erde

Summary The problem of tidal friction as a cause of the secular deceleration of earth rotation was higherto approached on the basis of estimating the kinetic energy dissipated by bottom friction. It would appear however, that in any analysis of the influence of oceanic tides on earth rotation the varying directions of the torques due to tidal streams and acting on the solid earth, must be taken into account. As examples for this, the torques due to tidal friction are calculated for the North Sea and for the 10°-world ocean, applying hydrodynamical-numerical methods. The results show that earth rotation is not retarded at all points of the world ocean, but that tidal areas exist exerting either decelerating or accelerating forces.     

Untersuchungen zur Bestimmung und zum Vorkommen des Thiocyanats im Wasserkörper der westlichen Ostsee

For the gas-chromatographic determination of thiocyanate in waters two enrichment processes were used: 1) the evaporation of the water sample on the water bath and 2) the adsorptive enrichment on Wofatit EA 60. As the example of the investigation of water samples from the Baltic Sea has shown, the less selective process 1 gave higher results of measurements than the adsorptive method 2. As compared with the GDR's coastal region of the Baltic (0.4 … 5.2 μg/l), the SCN^? concentrations (1986) in the western offshore region (0.1 … 2.1 μg/l) are considerably lower. With increasing depth and growing salt content the SCN^? concentration in the Baltic decreases. Anthropogenic influences, such as the input of residual products of sewage works effluents, can be inferred from the relatively increased SCN^? concentrations in the coastal region.     

Die Eisvorbereitungszeiten für die Ostsee östlich der Linie Trelleborg—Arkona und für den Finnischen und Rigaischen Meerbusen sowie für die südlichen Randbezirke der Bottensee

Zusammenfassung Das langjährige Eisbeobachtungsmaterial der Ostseeanliegerstaaten gestattet die Bestimmung der Eisvorbereitungszeit in Abhängigkeit von der Lufttemperatur nach dem Verfahren von F. Nusser [1950] in leicht abgewandelter Form (Tabellen 1–7 und Abbildungen 1–4 u. 6). Die Eisbildung setzt an der gegliederten Nordküste des Finnischen Meerbusens und entlang des Stockholmer Schärengebietes schon nach einer Woche ein, während an der wenig gegliederten estnischen Küste und der schwedischen Südküste mindestens 10 Tage mehr zur Eisbildung erforderlich sind. Die Eisvorbereitungszeiten nehmen seewärts zu und erreichen auf offener See Werte von mehr als 40 Tagen; nach 30 Tagen ist der zentrale Teil des Finnischen Meerbusens mit Eis bedeckt. Im gleichen Zeitraum beschränkt sich die Eisbildung in der nördlichen und mittleren Ostsee auf einen schmalen Küstenstreifen.

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The Eisvorbereitungszeiten (number of consecutive days with negative mean air temperatures prior to the first occurrence of ice) in the Baltic Sea east of the Trelleborg—Arkona line, in the Gulfs of Finland and Riga, and in the southern areas of the Gulf of Bothnia

Summary The ice observational material collected over long years by the states bordering the Baltic Sea permits to determine the Eisvorbereitungszeit in dependence on the air temperature after the method of F. Nusser [1950] slightly modified (Tables 1–7 and Figs. 1–4, 6). The generation of ice at the rugged north coast of the Gulf of Finland and along the Stockholm skerries starts after one week already, while at the less rugged Estonian coast and at the south coast of Sweden at least 10 days more are required for the formation of ice. The Eisvorbereitungszeiten increase in the direction of the sea and attain values of more than 40 days in the open sea; after 30 days the central part of the Gulf of Finland is covered with ice. In the same period of time the formation of ice in the northern and central Baltic is restricted to a narrow coastal strip.

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Temps de formation des glaces dans la mer Baltique à l'Est de la ligne Trelleborg—Arkona, dans les golfes de Finlande et de Riga ainsi que dans les zones riveraines sud de la partie sud du golfe de Botnie

Résumé Les observations des glaces effectuées au cours de nombreuses années par les états riverains de la mer Baltique permettent de déterminer le temps de formation des glaces en fonction de la température de l'air suivant la méthode de F. Nusser [1950] légèrement modifiée (Tableaus 1 à 7 et Fig. 1 à 4 et 6). Le long de la côte nord du golfe de Finlande, encombrée d'îlots, et le long de la zone des Skärs de Stockholm, la glace se forme déjà au bout d'une semaine; tandis que le long de la côte d'Estonie, peu encombrée, et de la côte sud de Suède, il faut au moins 10 jours de plus pour qu'il y ait formation de glace. Les temps de formation augmentent vers le large et dépassent 40 jours en pleine mer; la partie centrale du golfe de Finlande est couverte de glace au bout de 30 jours. Pour un même temps, la formation de glace dans la Baltique nord et centrale se limite à un étroit ruban côtier.