滁州市会峰大厦桩基垂直静荷载试验研究

本文根据滁州市会峰大厦人工挖孔扩底桩的垂直静荷载试验成果,分析研究了滁州市红砂岩地基嵌岩桩的荷载有受力特征。     

华能伊敏煤矿疏干井施工中常见问题及处理措施

结合我队长期在伊敏煤矿疏干井项目的工程实践和施工经验,就疏干井施工过程存在的问题进行探讨,并提出了相应的处理方法,为今后该地区疏干井的施工提供一定依据。     

水泥搅拌桩快—慢静荷载法承载力对比试验回归分析

水泥搅拌桩快速荷载法与慢速荷载维持法对比试验回归分析的数学模型,目前尚未有献专门报导。该通过多组同一桩上的单桩复合地基承载力的快、慢荷载法对比试验,应用数学回归分析方法,建立数据模型,使快速法取代慢带法荷载试验成为可能。且在工程实践中已取得明显的效果。     

日本的桩静载荷试验规程概况

文章全面地介绍了日本当前应用的桩载荷试验的有关规程、规范。可供我国同行参考。     

桩-土荷载传递机理的试验研究

静载荷试验是一项方法可行,理论上无可争议的桩基检测技术。在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确,可靠的检验方法。为了进一步分析桩的荷载传递和承载力性状,预先在试验桩主筋上布置钢筋应力计以测量桩身轴向应力,在桩底埋设压力盒以测量桩端阻力。通过对实测数据的计算,便可得到试桩在各级荷载作用下的侧摩阻力和端阻力分布图,从而了解该桩的荷载传递和承载力性状。结合工程实践,通过对一工程三组测试桩静载荷实验及应力测试结果的分析,说明了桩-土的荷载传递机理。     

地学期刊稿件中常见问题及处理策略

地学期刊稿件中有一些小问题往往在写作过程中被忽略, 影响了相关稿件内容的准确性, 甚至因为写作表达方法问题拖延了审稿进度. 从日常编辑、 校对的角度, 对稿件在写作过程中存在的一些问题进行了汇总, 并对处理方法进行了探讨和说明, 意在推进地学稿件准确无误地传递信息.     

桥梁桩基穿越溶洞的荷载传递机制试验研究

为探明公路桥梁桩基穿越溶洞的荷载传递机制,开展了回填法处理溶洞时桩基荷载传递机制现场试验,结合数值仿真方法,研究了回填法处治溶洞时穿越不同高度溶洞的桩基竖向承载特性和荷载传递机制,提出了不同洞高下回填材料引起的桩侧负摩阻力最大值及其分布范围占比的变化规律。结果表明：岩溶区桩侧负摩阻力的产生受溶洞类型的影响,填充型溶洞桩侧土体沉降较小,可为桩基提供较小的正摩阻力;非填充型溶洞桩侧土体沉降较大,桩侧表面会产生负摩阻力;采用回填法处理溶洞后,穿越溶洞桥梁桩基的竖向极限承载力随洞高增加而逐渐减小;洞高由3 m增加至12 m时,桩基竖向极限承载力对应的桩侧负摩阻力分布范围占洞高的比例由0%增加至27.14%。建议在实际设计中采用回填法处理溶洞时,应考虑穿过溶洞桥梁桩基在溶洞范围产生的桩侧负摩阻力对桩基竖向承载特性的影响;洞高为3～12m时,建议在溶洞顶面以下0、0.106H、0.214H、0.271H(H为洞高)范围内按负摩阻力计算桩基承载能力,以确保溶洞处治后回填材料固结沉降期间桥梁桩基承载安全。     

桩基的现场试验及试桩施工技术

介绍了钻孔灌注桩试桩的目的、试桩种类、试桩方法及试桩中的一般规定,从全面质量管理的角度分计划、实施、检查、总结四个阶段介绍了试桩施工技术。     

车辆荷载作用下加筋土挡墙的静动响应现场试验

为研究车辆荷载作用下加筋土挡墙的静动力响应规律,以330国道K139+100~K139+400路段的模块式加筋土挡墙为原型,通过埋设动静土压力盒、柔性位移计以及加速度计等元器件,测试了车辆荷载作用下加筋土挡墙的筋材拉应变、面墙后侧向土压力、加筋体后侧向土压力和挡墙的侧向变形等。结果表明:车辆荷载作用时,挡土墙面墙上部的响应加速度远大于下层;当车辆荷载作用在加筋体上时,车辆行车距离对加筋体内产生的动土压力影响不大,当车辆荷载作用在加筋体后时,车辆行车距离对加筋体内的动土压力大小及分布模式有很大影响。无论是在车辆静载作用下还是在车辆动载作用下,加筋体后侧向土压力远大于面墙后的侧向土压力。     

不同竖向荷载作用下桩基水平载荷试验研究

石油化工装置具有高、大、重及对地基承载力和沉降变形要求严格等特点,宁波镇海某石油化工项目位于沿海软土地基,工程地质条件差,风荷载大,对桩基的水平承载力要求较高。为了取得符合工程实际情况的桩基水平承载力参数,在工作区内开展了不同桩径、桩长、桩顶竖向荷载作用下的预制方桩桩基的水平静载荷试验。试验结果表明,在桩顶自由条件下,单桩水平承载力随着桩径和桩长的增加而增大,但并非是线性增长,而是呈幂函数增长关系;单桩水平承载力随着桩顶竖向荷载的增加同样呈幂函数增长关系;群桩水平承载力大于单桩水平承载力之和。     

廊坊市工程地质问题及防治措施

在工程地质、水文地质、构造地质条件评价的基础上,讨论了廊坊市工程软土、液化土层工程地质问题的分布特征,对地基持力层进行了初步选择。在此基础之上确定地基加固措施或桩基础方法处理工程地质问题。     

福建煤田钻探中的常见问题及处理方

福建煤田钻探中常遇坍塌、涌水、漏水、溶洞、老洞、缩径等问题,严重影响钻探质量、效率和成本。通过长期的钻探实践摸索、研究、攻关,初步形成了一套福建煤田钻探的技术工艺方法。结合一些实例,总结了福建煤田钻探中常遇问题及处理方法。     

肥槽回填土常见工程问题与处理方法

总结分析了建筑工程肥槽回填土质量不良引发的常见工程问题,以及肥槽回填土不易施工密实的几个主要原因,并总结提出了各种肥槽回填土处理方法,以及它们主要的适用条件。     

基桩声波透射法检测中常见问题及预防措施

根据基桩声波透射法检测实例,阐述因探头在测管中晃动、清管不干净及测管间不平行等影响检测数据的几种常见问题,探讨如何采取措施来避免或减少影响。     

黄土地区常见工程地质问题的浅析及对策事项

结合新建铁路大同至西安客运专线(渭洛河特大桥)勘测成果,对该段黄土的主要工程地质事项做了一些浅析。对工程影响的各项参数指标进行了浅在的统计和总结,提出了解决问题的对策,为设计提供参考。     

复杂环境双排桩结合锚杆支护出现问题及处理措施

随着城市建设飞速发展,加强对地下空间开发利用是大势所趋,基坑越来越深,基坑周边环境越来越复杂。双排桩因具有很多优点,应用越来越广泛。本文结合工程实例,简要介绍了双排桩支护体系受力变形特点,双排桩结合锚杆支护方案及思路、出现问题及处理措施。     

建筑基坑监测的常见问题及对策

以某建筑基坑为例,探讨了不同观测时间对沉降的影响、不同位置观测点的沉降变化规律和地下水位升降对沉降的影响。为避免温度对观测成果的影响,沉降观测时间选择在上午进行,不宜选择在中午;在观测顺序上,先进行建筑物阳面测点观测,后进行阴面测点观测,尽量减少温度对沉降的影响;地下水回升引起地基回弹,沉降变化速率为负值,累计沉降量减少。     

等截面单桩抗拔承载性状试验研究

在基坑中对等截面单桩进行了抗拔静载试验，在桩身设置应变式钢筋计，成功测得桩身各截面的应变数据。分析试验所得数据，对试验抗拔桩抗拔系数的取值、侧摩阻力的发挥、混凝土桩身的开裂等进行了探讨，相应给出了抗拔桩的设计建议。     

沉降控制复合地基设计与测试研究

分析了深层搅拌桩复合地基承载特性及影响复合地基沉降变形的因素,针对具体工程,对深层搅拌桩复合地基以沉降作为控制标准进行设计,并通过桩间土应力和桩顶应力的测试,研究了复合地基桩土应力分布特性。沉降监测结果表明,该建筑物沉降量与预测值较为接近,表明在软土层较厚并且存在软弱下卧层地区,复合地基按沉降控制设计是可行的。     

模型支盘桩的试验研究

设计了一个室内模型试验装置,来研究支盘桩的承载和变形性能以及影响因素。通过其与等直径模型桩的对比试验,证明了支盘桩在承载能力和抗沉降变形上的优越性,证实了由于盘顶临空面的存在使盘顶一定范围的土体对桩的侧阻很小,另外,盘底土体由于与盘一起产生变形,在紧邻盘底的位置甚至可能产生负摩擦作用,因此在盘距较小时两盘之间的土体对桩的侧阻几乎可以忽略,设计时应给予充分重视。