闽江水利工程引发的环境地质灾害问题初步研究

闽江干-支流上众多水利水电工程的建设运营,显著地改变了闽江干-支流的流速、流量、输砂量和挟砂能力等水动力场因素,也改变了沿江两岸的应力场强度与分布状态,导致闽江流水地质作用类型、强度及其时空分布与演化状态产生较大的变化,相伴产生日益突出的空间分布较广的、持续时间长的沿江两岸(含库区)的环境地质灾害问题。本文概要地就闽江水利工程建设运营与沿江及库区岸坡的失稳破坏危害、水口水库诱发地震灾害以及水利工程运营与水库下游河道稳定性变化及危害的关系等3方面问题进行初步的研究。研究表明:沿江库区及岸坡的失稳破坏灾害发生与水利工程运营具有明显的相关性,随运营时间的延续,灾害发生的频率显著提高; 水库蓄水拦砂致使大坝下游河床的流水侵蚀冲刷作用增强,这是导致水库下游河道形态变化、破坏并伴生沿江岸工程危害的重要因素; 水口水库蓄水加载及水化作用是诱发水口库区地震的重要因素,该水库诱发地震的余震时间持续长,在未来若干年内仍存在发生起伏性增强,或强度较大的并具破坏性地震的可能,对此应予高度重视并展开专项研究。同时提出,应开展水利工程引发的地质灾害的专项监测和预报分析研究,并建立水利工程环境地质灾害动态区域信息监测和预警预报系统。     

桂林市漓江环境工程地质问题

漓江是桂林市的主干河流,是国家重点保护的江湖之一。多年来,人类不合理的经济工程活动,造成了地面塌陷、江水枯竭、水土流失、堤岸崩塌等不良的环境工程地质问题。本文对漓江的环境工程地质条件进行了论述,并对漓江的整治提出了意见。     

地下工程的工程地质和环境地质问题研究

本文论述在开发利用地下空间资源工程中及竣工后出现的一系列工程地质和环境地质问题。它们的产生是与不同工程类型、不同的土层、使用不同的施工技术、施工方法等有十分密切的关系,且进一步分析了引起它们的机理、产生的危害及防止其发生的对策。     

青岛市城市环境工程地质问题浅谈

应用环境工程地质的观点,从工程建设的角度对青岛市目前存在或潜在的环境工程地质问题进行了分析,提出了城市规划建设过程中应以科学的发展观控制或处理环境工程地质问题,以预防为主、治理为辅的方法强化对青岛市工程地质环境的管理,使城市发展与环境及资源保护达到和谐统一。     

胶东半岛主要环境工程地质问题及防治对策研究

胶东半岛为我国的工农业生产基地,在沿海经济发展战略中有着重地位。随着地区经济的蓬勃发展和对外开放的不断深入,胶东半岛也面临着日益严峻的环境工程地质问题,对胶东半岛主要环境工程地质问题进行系统研究,并提出综合防治对策与建议。     

浅谈山西煤矿区的环境工程地质问题

山西是煤炭之乡,煤矿资源丰富,采煤工业发达。但采煤出现了一些环境工程地质问题。本文仅就矿体冒顶、地面形变、采矿滑坡与崩塌,地下水资源枯竭和水体的污染进行探讨。     

有关环境与区域工程地质研究的讨论

在“环境与区域工程地质”小组讨论中,可将代表们的发言归纳为以下四个方面:1.工程地质面临新挑战,2.强震区及地质灾害复杂区工程场址评价,3.大坝等重大工程安全的再认识,4.红粘土的深入研究     

深圳特区环境工程地质问题及对策

随着经济建设的发展，深圳特区的环境工程地质问题日益突出。东部及西北部山地丘陵地带，边坡失稳、水土流失、地基土的不均匀性，已引起人们的高度重视；西南部台地及冲洪积平原特殊岩土－花岗岩残积土、构造岩的评价和利用，已得以解决；南部滨海平原的软土地基、海湾淤积和海堤标高的设定，也找到了处理或防治措施。     

现代城市环境工程地质研究的关键与技术与问题探讨

分析了我国城市建设的基本和由此引起的主要环境工程地质问题，研究了现代城市环境工程地质研究的关键技术，并提出了当前我国城市环境工程地质研究亟待解决的关键问题。     

三峡工程地质勘察研究的理论与实践

举世瞩目的三峡工程目前已进入关键的建没阶段。本文从区域稳定与地震危险性、水库区工程地质与环境地质、水库诱发地震、坝址及建筑物工程地质以及天然建筑材料等五个方面论述三峡工程长期以来所进行的工程地质勘察研究工作,并着重对三峡工程区的地质地震问题作了较为详细的探讨。最后对这一巨型工程的地质勘察工作进行了经验总结。     

长江(安徽段)灾后重建与环境地质工作论证

在对 1998年长江洪灾进行环境地质论证及提出对策性建议的基础上 ,阐述了灾后重建工作中环境地质工作的必要性 ,并提出环境地质工作的规划性建议 ,以供规划决策部门参考。     

第三环境工程地质问题与内昆铁路岔河至威宁段的线路选择

首次讨论了第三环境工程地质问题,举出了在大型环境工程地质勘查中应用第三环境工程地质问题这一观点的成功实例。指出在进行第三环境工程地质问题的勘查与研究人员必须具有更加丰富的经验和广泛的知识,方能取得良好效果。     

工程地质学发展趋势刍议

环境工程地质学是工程地质学发展的新阶段,它囊括并发展了工程地质学的所有问题。作为研究工程建设与地质环境相互作用的环境工程地质学,有待于进一步发展为工程环境灾害学──一方面,由于各种自然环境恶化和灾害间的相关性和因果性（环境恶化链、灾害链）,研究似宜不限于地质环境和灾害（当然后者仍是重点）,而适当扩大至土地环境、水环境和社会环境。作为一门应用地质学的环境工程地质学及其母学科工程环境灾害学将具有力学、地理、经济三大支柱,首先力求地质学与地理学的相互渗透和融合。另一方面,由于各种人类活动间的相关性和因果性（活动链）,所研究的人类活动似宜不限于工程建设和运行,而适当扩大至采矿和水事活动,包括开采地下水和排污。后者引起的环境恶化和灾害尤为严重,正酿成危机。其根本出路不仅在于科技进步,而且在于文化调节,力求科技与文化的相互渗透和融合。     

安徽省公益性水工环地质工作需求分析

水工环地质是与国民经济和社会发展紧密结合并为它服务的一项工作,社会需求是水工环地质工作存在和发展的前提条件。由于种种原因,安徽省围绕社会需要开展的水工环地质工作前瞻性和战略性仍显不足,至今没有完全摆脱紧跟追随的被动局面。本文在总结安徽省水工环以往工作成果的基础上,分析了存在的问题,并结合经济社会发展的需求,对水工环地质工作的布署和发展方向提出建议。     

青藏高原多年冻土区路基工程地质研究

回顾了青藏高原多年冻土区近年来所开展的路基工程地质研究工作,指出冻土工程地质勘探在方法上有很大进展,总结出了一整套冻土区工程地质勘察的暂行规定和细则.近年来的工作特别注重了对冻土地温和含冰量的研究,这是冻土工程地质中特有的十分重要的参数.在大量观测试验的基础上,总结出了有关路基稳定性的若干重要结论.据此提出,在气候转暖的背景下,高温冻土区筑路必须采用"冷却路基"的方法.为寻求气候转暖的对策,冻土工程地质预报的研究也取得了很大的进展,对冻土区路基工程地质的研究方向提出了新的建议.     

长江(安徽段)灾后重建与环境地质工作论证

在对1998年长江洪灾进行环境地质论证及提出对策性建议的基础上,阐述了灾后重建工作中环境地质工作的必要性,并提出环境地质工作的规划性建议,以供规划决策部门参考。     

长江三角洲地区晚新生代地质与环境研究进展述评

长江是我国最长的河流和世界最主要的大河之一,长江三角洲地区则是我国人口最为密集和经济最为发达的地区之一。因此,研究长江三角洲地区晚新生代地质与环境的特征与变化,特别是长江河口地区的河谷变迁与三角洲发育,对于该地区的国计民生,具有十分重要的意义。长江三角洲地区晚新生代地质与环境的科学调查研究,已经走过了整整的一个世纪。随着经济的发展和科技的进步,长江三角洲地区晚新生代地质与环境的研究也取得了重大的进展。本文从现代三角洲发育、末次盛冰期长江河谷的深切与充填作用及冰后期地层的沉积相变化,埋藏硬土层的分布、特征、成因及其古土壤学性质,三角洲地区晚第四纪时期的海侵地层层序与新近纪及早、中第四纪地层及其沉积环境,以及从三角洲钻孔的碎屑锆石、独居石年龄谱及沉积物成分和地球化学组成随时间的变化来推论长江贯通三峡的时间等方面所取得的进展和所存在的问题,按照研究时间的大体顺序和地层的新老次序进行了较详细的综述和简要评论。最后根据自己的认识和判断,概括了长江三角洲地区近一个世纪来研究工作所取得的进展和所存在的问题,并在此基础上提出了今后进一步工作的几点建议,希望能引起广大同仁及有关部门的注意,以期达到抛砖引玉的目的。