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江干区征地拆迁的做法与体会 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着杭州"城市东扩"、"决战东部"占略的深入实施,江干区作为杭州城市新中心的地位已经确立.一大批省、市重点项目如钱江新城(包括二期扩容区块)、铁路东站交通枢纽、地铁一号线等相继落户实施,城市建设任务十分繁重. 相似文献
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丁桥大型居住区位于主城东北部,被列为2003年市重点工程计划。居住区一期规划规划总建筑面积约350万平方米,建成后总居住人口10万人。居住区一期征迁工作涉及4个村、1个居委会,征地面积4714亩,拆迁农居1084户,安置人口4134人,搬迁企业71家,拆迁房屋建筑面积约65万平方米。 相似文献
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随着杭州"城市东扩"、"决战东部"战略的深入实施,江干区作为杭州未来城市新中心的地位已经确立。落户江干的省、市重点项目逐年增多,钱江新城(包括二期扩容区块)、运河综合开发与保护工程、东站交通枢纽、丁桥、九堡大型居住区、地铁1号线等一批省、市重点项目相继实施,城市建设任务十分繁重。征地拆迁作为推进城市化进程的基础和先行工作,是各类项目建设的一个十分重要的环节,是加快推进项目建设的关 相似文献
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近年来,随着城市建设步伐的加快,一大批建设项目相继完成,柳州市建设取得了可喜的成绩,城市面貌日新月异.但由于诸多原因,自2005年底以来,征地拆迁工作遇到了巨大的阻力,征地拆迁工作步履维艰、进展迟缓,全市出现"征地难、拆迁难、报批难"问题,相当一部分征地拆迁项目久拖难决,甚至久拖不决,已严重影响了"再造一个工业柳州"战略目标的顺利实施.针对征地拆迁工作面临的形势,笔者和柳州市征地办(以下简称市征地办)的同志一起带领有关工作人员于2008年4月中、下旬深入各城区和征地拆迁第一线进行了调研.现就当前征地拆迁工作所面临的局面,提出相关工作建议,以供领导决策参考. 相似文献
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钟华山 《国土资源导刊(湖南)》2009,6(8):55-56
造成征地拆迁难的原因有很多,概括起来,主要是以下六大方面. (一)法规上的原因.如新<土地管理法>对建设用地提出了"征收"的概念,但哪些项目适用"征收",哪些项目适用"征用"并未明确界定,"征收"、"征用"的补偿理念、模式. 相似文献
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2014年4月,中国铁路总公司印发《关于加强铁路建设项目征地拆迁工作的指导意见》,明确地方政府作为征地拆迁实施主体,对建设项目土地征用、拆迁实施、补偿安置、社会稳定及各项手续完善负责。湖南省国土资源厅征用地事务中心从怀邵衡、黔张常两个铁路建设项目开始,实施征地拆迁费用大包干模式。与传统征地拆迁模式相比较,大包干模式强化了责任,盘活了资金,增长了效率,控制了成本,便于操作,有利推行。同时,本文对如何更好推行大包干模式从实物量调查、职能部门履职监管、个案处理、安置保障等方面提出了相关建议。 相似文献
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肖敏 《国土资源导刊(湖南)》2009,(10):74-75
华菱安赛乐米塔尔汽车板、电工钢项目是湖南省建国以来最大单合资项目,项目总投资120亿元。项目投产后,将打破我国高档汽车板材长期依赖进口、电工钢技术不能自主的局面。娄底市局90天内完成了整个项目预审、规划调整、用地审批、征地丈量、拆迁腾地等工作,共征地2488亩,拆迁房屋308栋,安置拆迁户512户,不仅刷新了从项目报批到拆迁腾地的最短时间记录,而且创造了"无一上访、无一强拆、无一诉讼"的奇迹 相似文献
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北川新县城征地拆迁工作于2月5日正式启动,涉及三千余户、一万余人的拆迁安置方案令民众非常满意。这标志着北川新县城建设进入到新的实施阶段。 相似文献
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《国土资源导刊(湖南)》2007,4(1):70
武广高速铁路客运专线属国家重点工程建设项目,衡山县委、县政府高度重视征地拆迁工作。自2006年3月份以来,该县成立县长任组长、主管副书记任副组长,各相关职能部门负责人为成员的征地拆迁领导小组,下设办公室负责各项日常工作;制定科学的实施方案,全面部署,注重宣传,参照相关文件制订征地拆迁补偿方案初稿并广泛征求群众意见; 相似文献
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5月27日,省国土资源厅组织召开“国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程建设征地拆迁工作动员会”,这标妻着至墨工作全面启动。会议要求各涉及地区、相关部门,加强领导,精心组织,周密安排,扎实做好征地拆迁补偿安置工作,确保工程如期开工建设。 相似文献
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国道G111线北京至加格达奇公路齐齐哈尔至讷河段工程建设用地经国务院批准后,富裕县委、县政府把国道G111线富裕段建设工作做为全县30万人民群众政治生活和经济生活中的一件大事来抓。仅用两个月时间,涉及4个乡镇、17个村屯、10个国有单位的征地拆迁工作已经全部结束。其主要作法是: 相似文献