金龙特长隧道施工通风技术

结合金龙隧道施工通风方案的确定，阐述根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定隧道施工通风的方式、方法。     

隧道无轨运输独头掘进超9600 m施工通风技术

锦屏电站辅助洞为A、B线的上下行单线隧道,线间距35 m,单线长175 km,由于隧道埋深大且无任何条件修建斜竖井做到长隧短打,只能从近东西向相向掘进,同时又由于工程的西端场地极其狭窄,不能满足有轨运输施工条件。通过技术论证,大胆创新,引入公路运营通风的理念,将射流通风运用于本工程的施工通风,从理论研究结合现场通风测试验证,成功地解决了巷道式射流风机选型、布置及通风管理等关键技术。通过双孔独头掘进9600 m的施工通风效果检测表明,洞内空气质量的各项指标均达到国家环卫标准,实现内燃作业、无轨运输,取得了     

苏通GIL综合管廊工程大直径、长距离盾构施工隧道通风方案研究

隧道施工通风是影响盾构隧道施工效率和安全的重要因素。本文依托苏通GIL综合管廊过江隧道,改进了长距离大直径过江单线隧道,在无竖井和平行导洞、穿越有害气体地层的情况下,在隧道内部结构和隧道掘进同步施工限制条件下的通风技术方案。首先根据相关规范和类似工程的工程经验,选择压入接力式通风方式;然后针对隧道内无轨运输条件、风机风管性能参数等工程现场条件对隧道内的需风量、风机风压等进行了理论计算,充分考虑了局部瓦斯、汽车尾气等有害气体的通风要求;最终对现场的通风方式提出了合理的改进措施,确定了安全有效的通风系统的技术参数,实现了长距离大直径独头5466m压入式通风,为长距离大直径隧道的隧道施工通风提供了参考通风方式。     

公路长隧道通风排气孔构想与施工技术方法的探讨

针对现有公路长隧道通风排气不良的状况,结合国内先进的科技成果和技术能力,提出一种新式、经济的通风排气孔的构想,探讨公路长隧道通风排气孔施工技术的可行性。认为该通风排气孔构想不仅在交通工程,而且在矿山巷道、国防洞库等具有广泛的应用前景。     

压入式通风掘进面有害气体浓度扩散数值模拟

采用大型有限元软件ADINA的CFD模块,对压入式通风条件下掘进隧道的有害气体浓度扩散进行了三维空间数值模拟,得到了隧道内的风流结构分布,即在工作面附近存在涡流,涡流中心有害气体浓度最高。结果表明,涡流对扩散有明显的滞留作用。与理论分析相结合,得到了有害气体浓度随通风时间的变化规律,为实现隧道掘进面有效通风提供了理论基 础。     

非煤系隧道有害气体监测与防突降毒措施研究

为了有效预防非煤系隧道施工中有害气体突出,保证施工安全及施工进度,文章结合区内有害气体特征,对以二氧化碳、硫化氢等有害气体为主的隧道施工技术进行了研究,得到了以下成果：(1)建立了隧道有害气体监测与通风一体化动态管理系统;(2)提出了采用高压注水(生石灰水)的有害气体防突措施;(3)提出了利用“中和反应”对有害气体进行快速降毒的措施。并结合红豆山隧道的施工管理实例进行了效果检验,对非煤系地层有害气体隧道施工具有指导作用。     

高海拔、高寒区、冻土隧道洞内施工环境控制技术

青藏高原腹地的青藏铁路风火山和昆仑山隧道,近5 000 m海拔的高原缺氧和严寒恶劣气候,以及多年冻土不良地质,使施工作业人员生命与健康、冻土保护和隧道质量问题严重。通过创建洞内施工环境流体温度场和冻土围岩温度场理论和温度场计算模拟,研制和使用施工通风与供暖一体化机组、制氧与供氧系统、监测与控制系统,实现了洞内气温、空气质量的全面控制,为两隧道的顺利建设提供了重要的技术保障和合适的工作条件。     

世界第一高隧青藏铁路风火山隧道施工新技术

高原、严寒条件下的青藏铁路风火山隧道施工, 在永久冻土区隧道施工技术、合理支护结构形式以及人员健康等方面提出了严峻挑战。采用适用高原严寒条件下的施工方案, 综合利用、保护冻土围岩的隧道施工方法和独特的通风、供暖、供氧和供水等辅助施工作业措施, 并结合施工技术研究, 保证了隧道施工的顺利进行。     

瓦斯隧道的界定及施工安全防治措施

讨论了铁路隧道施工中的瓦斯隧道合理的界定标准、监测方法、正常防范的施工技术和紧急防范对策，并通过黄莲坡瓦斯隧道工程实例，强调瓦斯隧道施工安全技术的重要性。     

煤矿送料孔、通风孔及救援孔钻进技术

介绍了煤矿送料孔、通风孔及救援孔等工程钻孔的钻进工艺及所用器具,并通过中国神华集团的施工实例对此类工程钻孔的前导钻进及扩孔钻进技术进行了较为详细的探讨。     

葡萄山公路隧道通风机房洞室群施工力学分析

在长大隧道施工过程中,通风机房洞室群的施工是整个隧道施工过程的关键。本文借助ANSYS通用软件,结合葡萄山特长公路隧道通风机房洞室群开挖施工过程,建立了基于D-P准则的非线性三维有限元分析模型,对通风机房洞室群在施工过程中围岩的稳定性进行了研究。以应力和位移变化最为明显的送风通道轴线剖切模型所得到的断面为例,分析了施工步的变化及各支洞的开挖对主隧道位移、应力和塑形区的影响,并与隧道监控量测资料进行了对比分析,得到了计算位移与监测资料比较一致的结论,为隧道通风机房洞室群优化设计和安全施工提供了依据。     

DT-1型高效通风系统在独头平巷通风系统改造工程中的应用

针对河北峪耳崖金矿竖井325中段独头平巷掘进工作面通风中存在的实际问题，重点阐述了DT-1型高效通风系统的性能及推广应用情况，解决了一直制约着该矿独头平巷掘进工作面通风效果的难题。     

DT-1型独头巷道高效通风系统的开发研究

介绍了一种独头巷道高效通风系统的组成、构造特点及其在坑道内的使用情况。     

一种新型掺气设施的试验研究

设置在泄洪洞竖井内的环形掺气设施是不同于传统掺气技术的新创意。为了更好地认识这种新型的掺气技术,基于公伯峡水平旋流泄洪洞原型和模型试验,对环形掺气坎的通风和掺气特性进行了研究。结果表明环形通气孔的通风是由通气孔进出口的压差引起的,通风量与相对空腔长度的关系服从线性分布;环形掺气坎掺气减蚀的作用明显,其掺气是由于射流冲击竖井水体形成大尺度旋涡并挟带气泡所致,且掺气浓度沿高程呈乘幂分布;模型通风和掺气特性的缩尺效应明显。在结构设计满足要求的前提下,有必要在旋流泄洪洞的竖井段设置掺气设施,可改善水流流态,并增加消能效果。     

小秦岭金矿田大口径电缆通风孔钻进实践与研究

随着矿山开采的日益深入,为了降低电损及线路铺设等成本,提高坑道通风效果,设计大口径电缆通风孔是有效手段。灵宝市某金矿设计一口电缆通风孔,采用现有的立轴式液压钻机、多级扩孔钻探施工工艺、实施先导孔初级定向控制孔斜等工艺技术,成功实施,达到了通风、供电和通讯的多重效果,产生了很好的经济效益。从钻探设备、钻进工艺、孔斜控制工艺等方面对该孔的施工经验进行了总结,并分析了其经济效益。     

秦岭公路隧道通风竖井岩爆预测和防治措施

秦岭公路隧道2号通风竖井,为国内乃至世界公路隧道规模最大的竖井工程。根据工程地质资料分析,岩爆是该竖井施工过程中的主要难题。为了从岩性角度评价竖井围岩的岩爆倾向性,开展了室内岩石单轴压缩变形试验和物理模型试验,根据改进脆性指数指标和模型试验的结果,表明竖井围岩有岩爆倾向性,必须加强岩爆预测和防治。根据水压致裂法的地应力测试结果和地应力分布特点,采用三维有限元回归分析反演了竖井工程区域的初始应力场。根据竖井围岩地应力场和Kirsch解得到的围岩二次应力场,结合Russenes和陶振宇岩爆判据,进行了竖井岩爆综合预测和分析,得出竖井有轻微和中等岩爆发生的结论,并提出岩爆防治措施。     

高海拔冻土区通风管路基管内风速及影响因素研究

在多年冻土地区,路基工程的修筑将对下伏多年冻土的热力稳定性产生显著的影响.为保护多年冻土,保证路基的长期稳定性,通风管作为一种对流换热类主动冷却降温措施被广泛应用.通风管内的对流换热强度与管内风速密切相关,针对这一问题,采用现场监测与数值模拟相结合的方式开展了通风管内风速特征及影响因素的研究.结果表明:随通风管管径的增...