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深基坑井点降水设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
基抗井点降水的应用,有效地降低了地下水位,疏干了场区内地下水,较好地解决了深基抗开挖和基础施工中的具体困难。作根据工作实践,就降水方案选择、井点降水设计与施工等问题,阐述了做法和体会。 相似文献
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沿海地区应用基础井点降水技术,较好地疏于施工场区内地下水、降低地下水位,解决了高层建筑深基础开挖和基础施工中的具体困难。文中结合沿海地区的地质特征和水文地质条件,概略地介绍了基础井点降水设计与施工方法。 相似文献
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针对基坑开挖时因降水引起周边建筑物及道路开裂下陷,提出了应用回灌井点形成隔水帷幕的施工方法,有效地解决了基坑开挖降水对周围建筑物的危害。 相似文献
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阐述了深基坑管井井点降水工程中常见的问题,分析了这些问题产生的原因,提出了预防措施及处理方法。 相似文献
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郑州至新郑机场城际铁路新郑机场站工程基坑开挖范围内地层条件复杂,砂性土与粘性土互为透镜体,开挖范围内主要为粉土、粉砂、粉质粘土,属黄土类地层,渗透性能差,若降水井施工质量差,抽不出水且容易带走细颗粒,开挖时又容易发生流砂。对此类复杂地层的降水设计应充分考虑地层条件、围护结构的特性,保证将水位降至开挖面以下,同时避免流砂、管涌、突涌的发生,确保基坑开挖安全。在采用三维数值模拟分析场区水文地质渗流情况的基础上,进行降水设计,并采取有效的降水井施工技术措施,实践证明取得了良好的降水效果。 相似文献
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结合一个具体工程应用实例,介绍了土钉墙与轻型井点联合基坑支护降水技术的设计方法,并初步总结了该技术的主要特点和应用注意事项。 相似文献
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福州市永升城基坑深井降水设计与施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
永升城基坑深井降水位于福州市内软土地区,面积约10000m2,开挖深度13m,围护桩四周透水,降水总涌水量达19000m3/d,基坑开挖深度及降水规模均列当时福建省同类工程之首。如何合理布置降水工作量及减少对外围其他建筑物的影响是此类工程需要解决的课题。永升城基坑降水解决了这两大课题。 相似文献
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珠江一特大桥主墩位于珠江水域中,承台基坑施工采用锁口钢管桩围堰围护, C30水下混凝土封底。封底完成后进行围堰内排水时,基底承压水击穿了封底混凝土,造成了基底突涌事件。对比在围堰内降水和在围堰外降水两种方案后,决定采用围堰外降水的方法,将承压水位降至封底顶面以下。该方案工期短、费用低,开创了在珠江内降底承压水的先例,成功处理了围堰封底失败的事故,确保了承台的顺利施工。实践证明在深水中降承压水是可行的,降水是保证承台基坑安全的重要手段之一,为类似工程提供了宝贵的经验。 相似文献
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阐述了深基坑大面积基础工程的降水与护坡的设计原理,成井灌注桩施工工艺及实际应用效果,为深基坑大面积降水和锚拉护坡桩工程的进行提供了参考依据。 相似文献