GPS高程拟合方法在风场测量中的应用

在风力发电场场址测量中,GPS定位测量技术可以得到高精度的平面位置和大地高差,但在实际应用中,地面点的高程常采用的是正常高高程系统,因此,需将GPS大地高转换成正常高。针对面积较大或地形变化比较复杂的GPS测区,灵活运用GPS高程拟合的方法和GPS水准方法进行施测,可以提高拟合精度,并通过实测数据,验证了该方法的有效性。     

基于各向异性的自适应拟合推估及其在缺失数据拟合中的应用

随机信号协方差函数的拟合和确定是拟合推估的关键。在常规拟合推估方法中, 通常认为随机信号具有各向同性, 而事实上各向异性现象却更为普遍。另外, 在拟合过程中, 很难保证信号协方差与观测噪声协方差的先验方差因子一致。基于此, 本文提出了基于变异函数的各向异性自适应拟合推估方法, 并将其应用于InSAR监测缺失数据的拟合。     

OTF方法及其在GPS辅助航空摄影测量数据处理中的应用

本文提出了一种基于伪距，载波相位双差卡尔曼滤波的ＯＴＦ方法，并成功地用它处理１９９６年５月在北京进行的ＧＰＳ辅助航空摄影测量动态定位数据。数据处理的结果表明，这种方法对于距离远达５０ｋｍ，高差大于２４００ｍ的ＤＧＰＳ测量能够迅速，有效地解算出正确的整周模糊度，在固定整周模糊度后可提供优于１ｄｍ的差分定位精度。此外，本文还提出了３种检验ＯＴＦ解算可靠性的方法。     

GPS高程拟合在地籍测量中的应用

在一般的地形测量中,GPS测量已成为获得点的平面坐标的最主要的方法。但是,GPS 3维坐标中测得的大地高未能在生产实际中发挥应有的作用。因此,需将GPS大地高转换成正常高。本文在实地的地形测量中,根据已有点的高程数据和联测的GPS高程数据,采用等值线图示法和平面拟合法对测区内进行GPS高程拟合,并对两种方法的拟合精度进行比较。最终认为在平坦地区等值线图示法要比平面拟合法更好些。     

病态系统分析理论及其在测量中的应用

通常,对于一般G-M模型,参数的LS估值 具有无偏且方差最小的优良特性.但是,当系统存 在病态性时,参数LS估值的性质就会明显地变 坏,参数的估值质量难以保证. 病态性问题存在于测量数据处理、地球物理 参数反演、回归分析等与参数估计有关的许多领 域,而且其危害性是非常严重的,因而受到相关领 域科技人员的广泛关注.分析系统的病态性质、减 轻系统病态性、取得更为准确的参数估值,是当前 测量平差中的一个重要课题. 针对目前系统病态性研究方面还存在的问 题,本文在分析系统病态性产生原因的基础上,在 如下几个方面进行了较为系统的研究,试图形成 诊断系统病态性以及克服或减弱系统病态性的分 析理论.     

小波理论及其在摄影测量与遥感中的应用

小波理论被认为是傅里叶分析的重大突破，本文在综述了小波理论这一前沿领域的发展现状的基础上，着重论述了连续与离散小波变换、快速小波算法，并探讨了小波理论在摄影测量与遥感领域中的应用。     

免疫算法及其在测量数据处理中的应用

介绍了免疫算法的发展概况,论述了基于克隆选择的免疫算法的基本原理、解算步骤等;并将其应用于测量数据处理领域,通过实例分析了免疫算法在测量数据处理中应用的可行性和优点。     

样条插值拟合方法在行车梁轨道变形测量中的应用

在工程建设后期运营维护阶段,设备的长期疲劳运行会导致行车梁轨道发生纵向变形。本文根据局部采样数据采用三次样条插值方法重构行车梁轨道的物理状态,准确及时掌握行车梁轨道的纵向变形情况,以便采取措施调整轨道高度,从而确保行车运行安全,保障企业生产经营的正常进行。     

模糊直方图及其在测量数据处理中的应用

从分析绘制异常型直方图的观测误差出发,讨论了直方图区间的模糊化问题,给出了计算模糊频数的公式和绘制模糊直方图的方法,并结合实例,说明了模糊直方图的优越性。     

GPS高程拟合在工程测量中的应用研究

随着GPS技术的不断发展,GPS技术被广泛应用于测绘学科,然而GPS所采用的高程系统与我国规定的高程系统不同,GPS大地高在测量工作中的应用受到很大限制。如何把GPS大地高转换成正常高是测绘科研人员一直研究的问题,GPS高程拟合是一种比较简单、实用的转换方法。本文对于GPS拟合的原理、几种拟合方法进行了介绍,并对不同的GPS高程拟合方法在工程测量中的应用进行了实例分析。GPS高程拟合可以满足普通工程测量对高程精度的要求,通过GPS高程拟合可以把GPS大地高转换成正常高,大量减少了水准测量的工作量,提高了工作效率,较少了工作成本。     

基于方差分量估计的拟合推估及其在GIS误差纠正的应用

拟合推估解算必须首先求得信号向量的方差协方差矩阵,该协方差矩阵一般通过选定的协方差函数,并通过已测点数据进行拟合得到。显然观测噪声的先验方差协方差阵与拟合得到的随机信号的方差协方差矩阵必须相互协调,即观测噪声向量和信号向量的权矩阵所对应的方差因子应该一致,否则将对固定效应和随机效应参数的估计带来系统性的影响。应用方差分量估计来协调拟合推估模型中观测噪声和信号向量的随机模型,并分别从极大似然估计、MINQUE估计、赫尔默特方差分量估计三方面构建了拟合推估模型的方差分量解,最后利用新提出的理论与方法,对一幅实际的扫描地形图进行误差纠正,结果表明基于方差分量估计的拟合推估法能够提高扫描地形图的精度。     

工业测量中一种二次曲面的拟合方法

针对工业测量中二次曲面的拟合问题,阐述了二次多项式的标准化、二次项系数矩阵的特征值和特征向量求取、测量坐标与标准坐标之间的转换关系、特征向量与旋转角的关系等问题,提出了按特征值、旋转角和平移量为参数拟合二次曲面的拟合方法。算例表明了模型的准确性。     

组件式软件及其在GIS开发中的应用

介绍了组件技术的基本概念和原理,以图库管理系统为讨论了ＭａｐＸＯＣＸ控件的具体应用方法,少步骤和分发。     

组件式软件及其在GIS开发中的应用

介绍了组件技术的基本概念和原理;以图库管理系统为例,讨论了MapX OCX控件的具体应用方法、步骤和分发.     

球心拟合RTK测量技术及其精度分析

为避免RTK测量作业时对中杆倾斜引起的测量误差,提出球心拟合RTK测量方法,并利用该方法进行实验测量分析其测量精度,实验结果表明:(1)该法的测量精度受参与拟合的球面天线相位中心个数影响较大,当拟合点数大于8个时拟合结果较可靠;(2)该法的测量精度受对中杆倾斜角度的影响较大,当对中杆倾斜角度在30°时拟合精度较高。该方法将为特殊环境下RTK高精度作业提供借鉴参考,具有一定的工程应用价值。     

改进的Shepard算法及其在重力异常插值中的应用

基于Shepard插值模型的基本原理,从权函数的构造和采样点的选取两个方面对Shepard函数逼近模型和算法实现进行了改进。新模型的权函数具有更高的光滑度和更好的衰减性并且其光滑性和衰减性可以根据需要自由调节。改进后的算法插值精度更高且实现简单、便于应用,弥补了传统插值算法的不足。通过对实测重力场数据的插值试验,运用本文改进的算法可使插值误差统计特征多项指标均有一定的提高。     

轨道空间线形测量方法及其在达速工程中的应用

中国铁路总公司对某客运专线提速350 km/h进行可行性研究,需要对该高速铁路基础设施状态进行评估、对空间线形进行评估与拟合,为此需要进行高速铁路轨道空间线形的测量研究工作,本文首次将惯导小车、iRC扣件小车运用于运营高铁达速工程项目,通过对测量方法、精度和工效的评价,满足某客运专线达速工程空间线形评估和空间拟合的需要,对该客运专线提速提供了极为关键的技术支撑,对其它运营高铁达速工程具有引领和借鉴作用。     

抗差主成分估计及应用

本文基于抗差估计和主成分估计理论，提出一种新的估计－抗差主成分估计，推导了参数的抗差主成分解，并结合算例进行了试算。结果表明：抗差主成分估计不仅可以解除法方程系数降的病态，而且对于抑制观测粗差的影响也有显著功效。     

多项式法在GPS高程异常拟合中的应用

使用多项式法对某区域高程异常插值计算,通过对不同参数的实验分析,得到了该区域的最优插值结果的参数;提出了多项式法与反距离加权平均法的综合计算模型,插值计算结果精度比传统多项式法提高了一个数量级。