基于Skyline的地下三维管线自动生成技术研究

从地下管线数据制作标准以及管线三维自动建模两方面,系统地阐述如何使用Skyline三维系统平台,以参数化的形式,实现在大场景中地下三维管线的自动化生成,提出解决相邻管线之间特征点(弯头、变径、多通等)建模问题的方案。实践表明,此方案具有较好的可行性与实用性,可为城市规划提供准确的基础数据。     

一种新的三维地下管线衔接模型算法研究

在城市地下管网中,管线通过管件实现相交、衔接和连通等操作,然而地下管线连接方式种类繁多,管件在面对地下管线复杂多样的连接方式时存在无法完全表达的问题。文中主要研究在三维地下管网建模过程中,管件在不能完全表达管线连接方式时的衔接模型,按衔接管径不同将管线衔接建模分为等径管线衔接建模和异径管线衔接建模两类;提出采用圆管—圆球—圆管的组合进行等径管线衔接建模方法;重点研究异径管线衔接建模,提出一种利用ArcEngine组件对象构建多片圆柱体,圆柱体模拟圆环体,若干首尾相接的渐变径圆环体拟合弯管的算法。研究方法能够高效逼真地构建出等径弯管模型和异径弯管模型,解决了地下管线三维模型衔接处的光滑建模问题。     

城市地下管线三维建模关键技术研究

随着城市地下管线信息化管理、表达和应用从二维向三维延伸,本文结合武汉市地下管线三维模型建设工作,在开展了大量研究与实践的基础上,针对地下管线三维建模的高精度自动化、局部更新快速化和地上地下一体化等关键技术提出了一些新的方法与思路,为国内其他城市开展类似工作提供了参考。     

面向导航的动态多尺度路网数据模型

导航应用需要动态多尺度路网数据的支持.描述交通特征的时空多尺度语义,利用象形符号扩展的UML表示法,设计适用于导航的动态多尺度路网数据模型.模型以车行道为拓扑数据建模的基本单元,以完整道路为几何数据建模的基本单元,实现路网拓扑/几何的分离与多尺度表达,以及交通状态、交通事件,统计行程时间等动态信息与路网的集成表达.试验表明,本文提出的模型为相应的数据结构设计与数据库实现奠定了良好的基础,能有效支持导航应用.     

多维动态GIS空间数据模型与方法的研究

以地理空间实体及其相互间关系的抽象、表达与组织为主线,从三维、时空、尺度等角度出发,进行了多维动态空间数据模型研究。介绍了该项研究在空间铺盖建模、空间关系理论、多维建模、时空与动态建模、多尺度建模等方面取得的成果。     

城市地下管线三维建模工具开发及应用

首先对常用的管线三维建模方法进行了归纳总结;在分析不同方法的应用范围、综合考虑各种建模方法优缺点的基础上,基于Direct X9.0、.NET Framework3.5运行环境,采用C++语言,集成开发了管线三维建模工具。以广州市现有二维管线数据库为例,该工具通过对编码、字段、材质、特征、附属物等信息的映射设置,能快速、高效地实现管线的三维建模。     

模板驱动的城市地下管线出图研究

针对城市地下管线数据的特点,设计基于扩展Geodatabase的地下管线统一数据模型,实现管线数据的统一建模。为了解决城市地下管线出图自动化程度低及工作量大的问题,按照国家标准设计适合管线出图的模板,主要包括符号模板、注记模板和图廓整饰模板。以矩形分幅为例,介绍模板驱动下的综合管线出图设计框架,分析其中的关键技术。最后以洛阳市地下管线数据进行实验验证,初步实现城市地下管线出图的智能化。     

三维激光点云自动化建模思路探索

点云数据自动化应用时,尤其是三维自动化建模过程中,传统的点云自动化处理技术难以实现。点云自动化建模是一个复杂的过程,涉及对象识别、点云处理、参数化建模等多个领域。本文结合三维激光扫描技术,针对不同的项目和应用方向对三维模型成果的不同需求,对现阶段各个行业和方向的三维模型成果及构建方法进行了汇总和分析,进一步提出了3种三维激光点云自动化建模的新思路和可行性分析,并分析了自动化建模思路的优势和应用方向。     

一种真三维地下管线井室自动建模方法

针对城镇地下管线信息化建设中对大批量井室高效建模的要求,提出了地下管线井室的分类方法,在此基础上设计实现了真三维井室三维数据模型和自动化建模方法,并将该方法与传统3DMax建模方法在效率与效果上做了对比实验。实验表明,真三维井室自动化建模方法能极大提高井室三维建模的效率和精度。     

三维在线市政管线管理审批系统开发

结合昆明管线管理系统研发实践,提出并实现一种三维在线市政管线审批系统,以更好地辅助城市管线的规划管理部门进行高效、快速的在线审批和科学的管线管理,并且对实现系统的管网精细化三维建模、海量三维模型数据可视化等关键技术进行详细的论述。研究表明:系统可以在精细的三维视角下查看和分析管线,具有较好的可行性和实用性,为相关三维在线的规划审批系统建设提供借鉴。     

三维城市地下管网规划辅助系统研究

城市地下管网是城市的“生命线”,随着城市现代化进程加速,传统的依靠多专业叠合的二维“平面图+剖面图”的规划设计、管理和审批方式已经难以满足保障城市正常运转的需要。本文从管线数据自动化建模、地上地面地下三维一体化可视化、管线空间分析结果展现等方面进行研究,提出了基于二维数据的三维管网快速建模流程,基于场景图进行三维场景组织管理,通过地面透明、地下模式等多种形式显示三维场景,创新了管线分析结果的立体展现形式,最终研制了三维城市地下管网规划辅助系统。目前,系统已在北京市西城区规划分局得到了实际应用,为城市地下管网的规划管理提供了极具价值的辅助决策信息。     

地下管线2维到3维的动态模拟显示与交互系统的设计与实现

介绍国内地下管线管理的现状,指出单纯的2维管线系统和3维管线系统的不足之处,并对此提出2维管线向3维动态模拟显示的构想.对系统设计过程中的一些重要问题,如坐标转换、平滑处理、3维交互等作描述,采用管线建模中一种比较好的计算和存储的算法,取得较好的效果.     

基于GIS的天津市滨海新区地下管线管理系统设计与实现

以天津市滨海新区为例,给出了城市地下管线管理系统的设计框架,分析了管线系统与一般GIS的差别,实现了管线信息的动态更新与维护、空间及属性分析与统计、各种数据输出等功能.     

基于时空数据库的管网三维场景构建方法研究

结合三维地理信息系统和虚拟现实技术,研究综合管线时空数据库设计及基于综合管线时空数据库的管网三维模型自动生成和显示技术,实现高效的城市综合管线三维模型建模及管理。     

基于AnGeo的地下管线三维信息系统设计与实现

地下管线是城市主要的基础设施。地下管线的数字化建设是实现数字城市的重要内容,也是实现管线科学管理的重要技术手段。本文以三维地理信息系统软件AnGeo为平台,以某市地下管线数据及基础地理空间数据作为实验数据,通过对城市地下管线系统的需求分析、总体功能分析设计了城市地下管线三维信息系统,利用地下管线数据采集、数据入库、三维管线建模等技术实现了城市地下管线的三维浏览、查询、统计分析等功能,为城市地下管线的合理管理提供了成熟的解决方案。     

基于ArcEngine的三维城市建模方法

三维城市建模是进行三维城市空间分析的基础,也是构建"数字城市"的重要手段。研究了利用ArcEngine组件对象模型构建三维城市模型的方法,将三维城市建模分为地上地物建模和地下管网建模,分别探讨了通过几何体拉伸、组合等操作构建地上地物模型和通过圆柱体拟合构建地下管线的方法,分析了利用3DMax软件构建三维管件模型的方法,通过实验验证了该方法的可行性,为城市规划部门辅助决策提供依据。     

面向城市专业管线到综合管线数据抽取的语义映射机制研究

借鉴数据抽取的相关理论,提出一种面向专业管线抽取综合管线数据的语义映射机制建立方法,以燃气管线数据为例,在剖析两者间的语义、几何、属性、拓扑关系等方面差异的基础上,设计综合管线和燃气管线的数据结构和数据描述模型,构建数据自动转换规则,建立两者间的语义映射机制,进而为实现了燃气管线数据到综合管线的“一站式”抽取打下基础.     

基于ArcGIS Engine的综合管线三维可视化研究

利用AreGIS Engine强大的三维显示和渲染功能,介绍基于AtcGIS Engine平台进行综合管线三维可视化的方法,包括直管和弯管建模.算法效率高、模拟效果好,而且建模后的数据可以保存为GeoDatabase格式,能和其他矢量、栅格数据动态叠加显示.利用该方法开发的三维综合管线系统可以与已有的二维管线系统相互兼容,实现优势互补.     

基于OGRE的高精度三维城市建模技术分析

三维城市模型作为城市三维地理信息系统的重要组成部分,已广泛应用于城市规划、城市建设、建筑设计等领域。随着计算机图形学技术以及虚拟现实技术的不断发展,为快速、自动化生成高精度的三维城市模型提供了条件。本文基于OGRE引擎,阐述了三维城市建模技术的整体架构及关键技术,开发了自动化建模工具及三维可视化平台,实现了城市建筑自动建模及模型实时渲染显示。