UAVRS影像空中三角测量实验研究

无人飞行器低空遥感系统(UAV Low Altitude Remote Sensing System简称UAVRS系统)适合于在阴云山区低空获取高分辨率垂直和倾斜影像,但获取的影像存在像幅小、数量多、基线短、重叠度不规则且倾角过大等问题,而这些问题,都是国内外现有的数字摄影测量系统面临的新问题。本文提出以带权观测值光束法平差解决UAVRS复杂影像区域网的空中三角测量问题的方法。其技术要点在于,从提高单模型定向的精度出发,以单模型定向元素为基础构建自由区域网,为带权观测值光束法平差提供有效初值。经试验表明,空三加密点的平面精度为0.386m,高程精度为0.525m,基本能达到1∶2000地形图测图的要求。     

DMC航摄影像外业像控布点的实验研究

外业像控及内业空三加密是摄影测量的基础工作,传统航摄资料在这方面有成熟的作法,而对数字航摄影像还没有制定相应的技术标准。本文通过分析DMC对外业像控及空三加密的技术要求,结合实验区分析DMC航摄资料特点,通过实验对DMC数字航摄资料的外业像控的布点方案、基线数量、点位位置等问题进行研究、分析和总结。     

自动空中三角测量系统开发及精度分析

在传统解析空中三角测量理论的基础上,运用数字摄影测量、数字图像处理、误差处理等理论,用VC＋＋开发自动空中三角测量程序的主要功能,并用本程序对一个实验测区进行空中三角测量处理,对实验结果做了分析,最后实践证明,利用GPS/IMU数据辅助空中三角测量,能达到较高的自动化程度。     

利用已有像控点的多期航空影像光束法区域网联合平差

为了充分利用已有航空影像与控制成果,节约作业成本,缩短作业周期,提出一种利用已有像控点联合多期航空影像进行整体平差加密的数学模型,并采用我国南方某地区的数据资料进行了试验证明。结果表明,联合平差能将已有像控点的控制作用通过多期影像间的同名点传递到最新航空影像上,联合平差加密点的平面精度与常规光束法区域网平差加密精度基本一致,而高程精度则取决于多期影像间同名点的观测值个数,同名点观测值越多,加密点高程精度越高,因此只要多期影像间存在足够多的同名点观测值,则联合平差的加密精度完全能够满足摄影测量地形图测绘的生产需要。     

GPS辅助空中三角测量原理及应用

本文探讨了GPS辅助空中三角测量的基本原理和方法,布网方案及实施,并对空三加密过程中的注意事项进行了分析,对其在整个空三过程中的应用前景作出评价。     

GPS辅助航测技术在大比例尺航测成图中的应用

GPS辅助航测技术的推广应用,降低了传统像片控制测量的作业成本,优化了传统空三加密工序的技术流程,从而有效缩短了航测法成图周期。本文以永城市1∶1 000地形图测绘生产为例,介绍了应用GPS辅助空三数据生产的作业流程、生产过程出现的有关问题,并对几种不同的布点方案应用GPS辅助光束法区域网平差的成果进行精度统计和分析。     

空三加密软件ORIMA的应用与开发

空中三角测量(下称空三加密)是数字摄影测量生产作业中的关键工序之一,是影响航测产品质量与工作效率的重要因素,ORIMA全称为ORIentation Management,是Helava全数字摄影测量工作站新推出的空三加密模块,具有新颖、实用、方便、可靠、高效的特点。本文对Helava全数字摄影测量工作站ORIMA软件的应用开发情况进行了介绍,包括ORIMA软件的参数设置、粗差探测、生产应用流程等方面,得出了应用该软件进行数字摄影测量空三加密生产作业的流程与方法,并介绍了ORIMA软件在铁路航测带状区域进行空三加密生产作业中的应用情况,总结了一些经验体会。     

小像幅航空影像纠正技术研究

以纠正为主题,通过大量试验数据及适当的理论推导,说明光学畸变羞纠正及系统误差补偿在小像幅数码影像处理中的必要性及重要性.从试验结果看,本义所提出的观点是正确的.     

利用双高度层ADS40影像实现无控制点高精度定位

ADS40是一款目前广泛应用的三线阵机载数字航测相机,集成了高精度的POS系统,大大降低了对地面控制点的依赖。尽管在无控制点时,利用ADS40影像进行空中三角测量的精度已经相对较高,但仍然难以满足大比例尺、高精度测图;常规的方法是引入少量控制点,利用自检校光束法区域网平差来提高ADS40定位精度。本文将结合ADS40相机的特点,利用双高度层的ADS40影像实现完全不依赖控制点的高精度定位。     

基于PATB的DMC资料解析空三关键问题探讨

通过数字航摄相机获取的数字摄影资料已日益取代常规航摄胶片,成为测绘市场的一项主流产品.基于光束法区域网平差软件PATB,探讨DMC资料在解析空三中的几个关键问题,通过试验,提出合理的外业控制点布设方案以及平差过程中的精度参数设置,为采用数字航摄资料进行大规模的数字测绘生产奠定基础.     

数码航测成图像控布设方案研究

针对现有的国家技术标准对数码航测成图像控布设尚无确定性标准的现状,对生产中常用的航线网解析空中三角测量的精度估算公式进行改进,并用DMC航摄影像进行验证。试验结果表明,改进的精度估算公式适用于数码航测加密精度估算,能很好地解决生产需求,具有一定的推广价值。     

基于UVA航拍的地图重组技术研究

本文通过分析现阶段各行业对遥感技术与航拍技术的迫切需求,对比了无人机航拍技术、卫星遥感技术、三维扫描技术等的优劣差异,说明了大面域无人机航拍地图重组技术的重要研究意义。并且,本文以WY项目区无人机遥感影像为例,运用Matlab软件iamread函数与灰度识别算法,论证了该地图重组技术的准确性与先进性,说明了无人机航拍地图重组技术具有很高的科研价值与良好的应用前景。     

空中三角测量的再认识

简单回顾空中三角测量的发展，并介绍HATS自动空中三角测量系统的作业过程，通过将HATS等自动空中三角测量的作业方法与解析空中三角测量作对比，论述对1：500－1：2000大比例尺空中三角测量的再认识以及对空中三角测量发展趋势的看法。     

基于INPHO软件的快速空三加密方法

对INPHO软件的空三加密流程和方法进行了探讨,从控制点量测、测区分区匹配、空三精度检查等方面进行空三加密实验,总结了快速高效完成空三加密工作的方法。     

旧空三成果在新航摄资料中的应用研究

对新航摄资料进行航测成图的常规方法是重新布设外业像控,并进行空三加密.这种方法的缺点是作业时间长、投入多、未充分利用旧有资料.本文研究的内容是应用旧的空三成果和外业像控成果,对新航摄资料进行空三加密,并利用几种方法检验成果的可靠性.     

机载GPS辅助空中三角测量若干问题研究

针对机载GPS数据辅助空中三角测量时控制数据稀少的情况,分别从有、无构架航线等方面探讨:控制点数量、控制点位置分布、GPS数据丢失对平差精度的影响及补救措施等问题,同时结合生产实践,分析GPS辅助空三测量在现行生产中的应用优势。     

一种基于航摄资料的历史航空影像配准算法

历史航空影像真实地反映了各个时期的地表形态、植被覆盖、社会经济与环境状况,客观有效地记录了自然景观与人文景观的演化变迁过程。为高效管理和有效利用历史航空影像,建立历史航空影像数据库势在必行。目前,众多航空影像数据库管理系统很好地实现了航摄资料的管理,同时可以对单张影像数据进行浏览和更新,但是却不能实现历史航空影像的漫游浏览和空间查询。本文利用航摄资料,结合数字图像处理和数字摄影测量等理论方法,设计了无控制点参与的航空影像半自动快速拼接算法,实现了历史航空影像批量快速拼接;最后,将拼接影像与矢量数据叠加进行精度检验,主要标志性地物重叠良好,查询结果符合精度要求。     

一种基于倾斜航片的影像纠正方法

随着3D数字城市建设的快速进展,纹理和贴图获取的快速化被渐渐地提上了日程,传统的像机拍照法已不能满足快速获取纹理或贴图的要求。提出一种基于倾斜航片的影像纠正新方法,它利用程序将地面建筑物在航片上所成的相应影像裁切出来并进行纠正,纠正后的影像可作为建筑物贴图的来源。试验证明,这种影像获取方法快速高效。     

基于DMC的像片控制测量布点方案探讨

通过在同一区域使用不同的像片控制点布设方案,分别进行空三平差,并比较检测点的坐标变化,研究不同的布点方案对量测点平面和高程精度的影响,最后得出了一些像控点布设方面的初步建议,供同行在实际工作中参考.