卫星云图、雷达回波在人工增雨时机选择中的应用

概述了干旱期间选择飞机和高炮人工增雨作业时机的方法，以2000年6～7月哈尔滨地区特大干旱期间进行的飞机和高炮人工增雨作业为例，利用卫星云图和雷达回波资料选择的作业时间和作业区域应是比较有利的。因为从卫星云图中的水汽图、红外和可见光云图上可分析出云系中的含水量、云顶温度、云系强度，在此基础上利用天气雷达跟踪订正，可直接指挥飞机和高炮在有利的区域和时间内进行作业，获得了明显的效果。     

飞机人工增雨催化作业云系结构特征分析

利用ＧＭＳ－５卫星云图资料，配合雷达，探空、Ｍ－ＬＤＡＲＳ闪电定位探测系统观测资料及常规天气资料，对１９９７年３月１３日飞机人工增雨催化作业云的宏观结构特征及其演变规律作了综合分析。结果表明，卫星云图上逼点云系的主要降水云是以片絮状回波结构为主的层状云降水区，云内含水量充沛，适合于飞机人工增雨作业。在云系东侧边及尾部，不断生成有中尺度对流回波系统，不仅造成了局地较强降水，而且产生了雷暴天气。     

多普勒雷达在人工增雨作业中的应用

利用2002年的4次人工增雨过程中的雷达回波图和其它气象资料，分析了人工降雨过程中回波的演变特征及降水分布特点，并对人工降雨过程中雷达的应用进行探讨。     

GPS在飞机人工增雨中的应用

引　言ＧＰＳ(ＧｌｏｂｌｅＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ)全球定位系统 ,已广泛应用于军事、交通、科研和商业活动。该系统用于飞机人工增雨工作 ,可以将飞行轨迹、作业情况等清楚地显示出来 ,并将这些信息传输到地面 ,使地面工作人员结合卫星云图、雷达回波等天气信息 ,对作业飞机进行实时指挥。作业飞机参照最新信息对作业方式、作业航线做可能的调整 ,同时让领导和指挥部门实时掌握作业情况和位置。这对飞机人工增雨效果的评估和研究 ,对不断提高作业水平将会起到重要作用。1　甘肃飞机增雨轨迹传输系统概述该系统从串口接收ＧＰ…     

适合飞机人工增雨作业天气系统的雷达回波特征分析

应用2004～2005年沈阳辉山新一代天气雷达资料和常规气象资料,对实施飞机人工增雨作业的天气系统、增雨作业云系及其雷达回波特征进行了归纳和分析,并提出了飞机人工增雨作业条件和作业时机、作业区域等判别方法,为实施飞机人工增雨作业提供科学依据。     

特殊路径台风对人工增雨作业的影响

2002年9月下旬至10月初黑河地区森林大火时，对“海高斯”台风变性登陆后与地面系统相结合产生较大降水的卫星云图和雷达回波特征及特殊路径进行了分析，为飞机人工增雨作业提供科学依据。     

广西一次飞机增雨作业个例分析

通过广西１９９７年４月１１日飞机增雨作业个例分析，提出了根据天气系统、雷达回波资料，卫星云图资料，模式等进行作业指挥的方法。     

人工增雨作业中闪电定位仪与雷达的综合应用

综合利用闪电定位仪、T213及雷达回波资料对空中雷电的生成、演变进行实时跟踪定位，对判断对流云团的位置、准确及时地指挥人工增雨作业是一种有效的方法，可以提高作业的准确率和效果。     

多普勒天气雷达产品在人工增雨中的作用探讨

多普勒天气雷达对捕捉可降水云体具有很好的探测作用，在指导人工增雨作业的时间、地点上有着自己特有的优势。对多普勒雷达资料在人工增雨作业中的深层次应用有待进一步地探讨。     

气象卫星资料在飞机人工增雨效果评估中的应用

在2000年3月14日飞机人工影响天气作业过程中，极轨气象卫星实时遥感探测提供了人工增雨情况的一些证据。分析了作业后催化剂扩散情况，并且就风对催化剂的输送，地面增雨效果进行了探讨。初步结果：（1）本次过程在作业1小时23分钟后，最大自由运动扩散宽度11km，催化剂自由运动扩散区约为2508km^2，在云顶形成约1505km^3的塌陷区。（2）卫星资料分析，风的输送作用区约为7500km^2，为自由运动扩散区的3倍，是催化剂扩散的主要因素。     

遵义新一代天气雷达与713常规数字化天气雷达回波强度差异的分析

通过对遵义新一代天气雷达与713常规数字化天气雷达大量对比观测资料的分析,找出两种雷达在回波强度上出现差异的规律,并从信号处理原理的角度分析其产生差异的原因.     

避雷针对天气雷达回波影响的研究

针对避雷针对天气雷达回波影响的问题,通过对天气雷达的盲区及雷达散射截面(RCS)的理论分析,利用HFSS仿真软件及实验的方法,研究水平极化下,不同材料不同尺寸的避雷针的雷达散射截面,结论是:在相同材料避雷针及相同雷达波长情况下,避雷针高度、半径与其雷达散射截面呈正相关;在相同雷达波长情况下,避雷针为理想金属的雷达散射截面比塑钢与理想金属组合材料的雷达散射截面大;实验结果表明避雷针架设在X波段多普勒天气雷达天线附近时,对雷达回波造成的影响可忽略不计.研究结果为在天气雷达附近架设避雷针提供了理论和实验依据,具有应用价值.     

信息空地传输显示系统及试用

针对人工影响天气作业时空中、地面信息交换的实际需求，建立了人影作业信息空地传输系统，采用远程无线通讯技术实现飞机作业的空地信息实时双向、多点、较大数据文件的远距离传输，利用MICAPS系统作为基础平台，建立了一套用于人影作业指挥的信息显示系统，以实现地面气象信息、空中探测信息的数据共享。     

一次典型强对流天气的雷达回波分析

对湖南永州湘南一次强对流天气过程雷达回波进行分析,找出雷达产品中风暴对应的反射率因子、速度场及指数指标值特征,并通过绘制风廓线来找出风暴的动力特征,为今后工作中做出准确的临近预报积累了一定的经验。     

基于模糊逻辑的新一代天气雷达径向干扰回波识别算法

在雷达信号处理器异常、信号受到外部电磁干扰时,雷达会观测到沿径向分布的条幅状干扰回波,这类非气象回波须在雷达估测降水等定量应用之前消除。为适用体扫数据及正在业务推行的单径向流数据,利用2017年7—8月收集的雷达单站PPI数据,针对径向干扰回波,提出一种基于模糊逻辑的识别方法,该方法只提取径向上的特征参量,建立隶属函数和判定阈值,进行识别。通过对算法的评估和业务应用,结果表明:该算法对径向干扰回波和降水回波的识别和消除效果较好,与原业务算法相比,CSI评分提高0.232,能明显提高径向干扰回波的准确识别,略微降低对降水回波的误消除;算法在业务上能够稳定运行,对于定量化应用(降水估测等)具有正贡献。     

驻马店强对流天气短时预报业务系统

利用1984－1998年4－9月驻马店雷达探测资料和地面观测资料，分析了强对流天气的时空分布特征，并根据强对流天气的回波形态，强度，高度和路径，确定了预报掼标，在微机上开发了强对流天气短时预报烽务系统。     

江西强雷电天气形势场及雷达回波特征分析

利用常规天气资料、地面观测资料、江西WebGIS雷达拼图和雷电监测资料,对2014—2016年江西出现的22次强雷电天气过程进行统计和对比分析。结果表明:江西强雷电天气易出现在赣北北部、南昌附近、上饶地区和吉安西部等区域;强雷电天气出现的环境背景场可分为副热带高压边缘型、副热带高压控制型、低涡切变型和台风外围型,最显著的特征是中高空经常伴有干冷舌侵入低层暖湿区;多项对流指数可以预测出现强雷电天气的可能性;雷达回波和雷电强度关系密切,回波类型以带状和块状为主;雷电强度和雷达回波强度有很好的对应关系,但产生强雷电的回波要具备强度大于50 dBz、强回波中心密实、强回波边缘梯度大等条件。     

驻马店强对流天气短时预报业务系统

利用1984～1998年4～9月驻马店雷达探测资料和地面观测资料,分析了强对流天气的时空分布特征,并根据强对流天气的回波形态、强度、高度和路径,确定了预报指标,在微机上开发了强对流天气短时预报业务系统.     

对一次持续性强降水天气的雷达回波资料分析

运用多普勒雷达回波资料对2002年6月17－20日影响我省的一次强降水天气过程进分析，找出多普勒雷达各种资料对强降水天气的预报规律，并检验其准确性。