海底黄金梦

多少年来,大量的财宝随着航船的沉没而葬身海底。海底究竟有多少财宝,恐怕是一个永远解不开的谜。据专家估计,海底珍宝总价值在数百亿至数万亿美元之间。从古罗马人携带双耳酒罐和青铜器的原始沉没商船到第二次世界大战中携带大量战略物资穿越大西洋的沉船,全世界约有海底沉船数百万艘,仅美国海域就多达10万艘。1588年以来,有不少西班牙海船在赫布里底群岛和爱尔兰西南部沿海遇难,其中约有半数装载黄金和珠宝。据载,1679年沉没在威尔士沿海的“圣克鲁斯”号便装有黄金220箱、白银2.5吨;1512年在马六甲海峡被吞没的葡萄牙帆船“弗洛尔·德拉马尔”号价值高达10～90亿美元。于是,许多人做起了海底黄金美梦,一场海底寻宝热浪正席卷而来。     

再见——“泰坦尼克”号

随着《泰坦尼克号》电影的上映,世界上几乎人人皆知1912年发生在北大西洋的“冰海沉船”事件。“泰坦尼克”号沉落海底86年来,西方不少海洋学家一直试图让其重见天日。此次,导演卡梅伦几度下潜到“泰坦尼克”号沉船上进行拍摄,成为在该沉船上停留时间最长的“乘客”。但是你知道当初海洋科学家们是怎样发现沉睡在北大西洋海底的“泰坦尼克”号的吗?     

极地科考,“雪龙”护航

说到撞冰山,脑海中自然而然浮现出知名的沉船事故,“泰坦尼克”号撞到格陵兰冰盖破碎下来的冰山,致使船头到船中部受损,五间防水舱进水,上千余人同“泰坦尼克”号葬身海底。     

从“海利“号案看我国对领海外的海域污染损害的管辖权

一、“海利”号案提出了我国是否有管辖权的问题 1984年5月11日,自天津驶往曼谷的巴拿马籍货船“海利(Sea Carrier)”号(船东为香港东方航务有限公司),在温州市南麂列岛东南25海里处(北纬27°、东经121°13′,为我国领海外部界限以外的海域)与山东省海运公司货船“金线泉”号在大雾中碰撞,“金线泉”号船首受损,“海利”号沉没。“海利”号载有自用燃料油176吨、柴油66吨、润滑油3640公升。在风向、海流和潮汐的作用下,溢出的油类逐渐扩散,污染了南麂渔场和南麂列岛养殖场所。此外,沉船还载有苯酚11.135吨,硫化钠51.34吨,氯化铵80.48吨和其他化学     

一半是宝藏,一半是梦想——寻找“阿托卡夫人”

历史学家尤金·里昂博士说:"寻找‘阿托卡夫人’号是一个象征。它象征着伟大的冒险和不懈的坚持。它是一个最终被实现了的梦想。"     

寻找属于自己的那份宝藏

千百年来,数不清的大小船只葬身海底.在这些沉船中,好多都装载着数目惊人的金银珠宝和珍贵货物.今天,人类向海底寻求自己丢失多年的宝藏.面对琳琅满目的宝藏,那一份是属于自己的呢?     

千年沉船黑石号的发现传奇

印度尼西亚的外海有一个被古代水手称之为“背叛湾”的地方,这是让古代航海者谈之色变的暗礁区.千百年来谁也弄不清在这片神秘而凶险的海域里有多少船只遇难,只知道在这暗礁散布的瑰丽水域里藏匿着大量宝藏,几乎每一件都与沉船有关.     

海底沉船的侥幸与无奈

在对著名的“泰坦尼克”号沉船的考察过程中,人们发现这艘沉船残骸中的许多物品都被保存得相当完好,沉沙中数十件洁白精美的瓷碟、甲板上镂空花纹的长椅铁支架、散落的华美首饰、还残留着香味的香水瓶、剃须刀、每个字母都清晰可见的音乐会曲目单,甚至还有银行支票……竟都奇迹般地完整无缺.亲历了1987年首次对“泰坦尼克”号进行考察的探...     

海底静默的珍宝(一)

自海上贸易开辟以来,海底沉船就成为神秘的宝藏,吸引着众多探险家.寻宝猎人和考古学家。联合国教科文组织曾估算,在全球的大洋海底,有300万艘船舶在此长眠,有一小部分沉船已经被考古人员发现,但大部分沉船依然在这幽静、昏暗的海底长眠,等待着有缘人。     

运用海洋科学技术调查取证“曼德利”号沉船溢油被罚

1997年4月,国家海洋局在青岛主持召开了“曼德利”号沉船污染损害评价研究成果鉴定会,与会代表和专家对国家海洋局烟台海洋管区运用海洋科学技术对“曼德利”号轮沉船污染调查取证所取得的成果给予了充分肯定。 巴拿马籍“曼德利”号轮船于1992年10月3日在我国渤海中南部沉没,并造成溢油污染     

“贝尔格拉诺将军”征服者征服

“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰是阿根廷海军的第二大战舰,排水量达1.3万吨,舰上官兵1000多人,配备有防空导弹和6英寸舰炮。“征服者”号核潜艇是英国的王牌潜艇,该艇于1971年11月开始服役,长8.7米、宽10米,排水量4900吨,艇上官兵100多人,配备有6套533     

大海真的有自愈能力吗?

“当制造泰坦尼克号的时候,我们使用了铁.它不幸沉没,现在,大自然通过锈柱使铁脱离钢,让它溶入海洋.这是大自然对物质再利用、再回收、再循环的一个例子.”微生物学家罗伊·卡利茅说.加拿大和西班牙等国科学家近日在著名的“泰坦尼克”号沉船残骸上发现了一种全新的微生物物种.这次考察回来,专家组中最高兴的要属罗伊了,因为“大力士”...     

难解的海盗藏宝之谜

临上绞架的海盗,留下了一封密码信,并当众宣布:“我的财宝将属于能读懂它的人。”几个世纪过去了,那封神秘的信至今还没有人能看懂……     

“曼德利”号沉船溢油量的估算

1992年10月3日,“曼德利”号轮在渤海中南部沉没。据调查,沉船船底向上左倾115°。沉船时正值渤海偏北季风期,至今沉船还没有打捞出水。据监测、监视,在事故发生后船沉入海就开始溢油,溢油一直持续至今。在这段     

关于沉船的联想及其他

除了埃及金字塔外,陆地上大概没有哪些遗迹保存得比深海沉船更完好的了.从这个角度讲,沉船就是我们探视历史的一扇窗.现在就让我们推开这扇窗,打开那些被尘封的记忆.海底博物馆当沉船以每小时100英里的速度撞击海底,“着陆”的时候很有可能已经面目全非,成为乱糟糟的一团.潜水新手在寻找沉船的时候,很有可能和它擦肩而过,能辨出庐山...     

荷兰东印度公司沉船(二)

“毛里求斯”号沉船自荷兰东印度公司成立以来,它曾先后建造、收购了数十艘远航船只,其中“毛里求斯”号帆船就是东印度公司最古老的商船之一。1601年,“毛里求斯”号帆船成功下水,开始它的第一次远航旅程。随后几年,“毛里求斯”号先后数次起航,出色完成了远东贸易任务。     

水面舰船之最

世界上最大的军舰是1989年11月服役的美国“尼米兹”级航空母舰第5艘“亚伯拉罕·林肯”号。该舰排水量为10万吨(因增加舰上装甲,其排水量比其它4艘“尼米兹”级航母多数千吨),舰长332.9米,宽40.8米,吃水11.9米,飞行甲板宽76.8米,舰员6300名,可载飞机近100架,自持力为13年,续航力80～100万海里。世界上最大的巡洋舰,是美国在40年代建造的“萨勒姆”级重型巡洋舰。该级舰共两艘,排水量为21500吨,长218.5米,宽22.9米,续航力为8000海里,舰上官兵1800人。世界上最大的驱逐舰,是美国80年代开始建造的“阿利·伯克”级驱逐舰。“阿利·伯免”号舰排水量8500吨,长156.1米     

“萨尔”家族海上竞风流

在1967年爆发的“六月战争”中,以色列海军1710吨的“埃拉特”号驱逐舰被只有70吨的苏制“蚊子”级埃及导弹艇上的“冥河”导弹击沉,致使该舰上202名官兵死47人,伤91人。这一爆炸性新闻立刻震动了西方军界。小“蚊子”竟然几口吃掉了比它大若干倍的“大象”,打破了小艇不能战胜大舰的神话。“埃拉特”事件不仅给以色列带来血的警     

“泰坦尼克”号诱发争议

1912年4月14日,“泰坦尼克”号客轮在加拿大纽芬兰省的外海撞冰山沉没。86年后的今天,“泰坦尼克”号沉船的一个20多吨重的客舱部分在加拿大被打捞上来。这是到目前为止最大规模也是最成功的一次打捞活动,打捞公司动用了四艘轮船参与     

“南海一号”：中国最大的海洋考古项目

2007年3月，“南海一号”整体打捞工程将正式启动。“南海一号”为南宋早期商船，1987年8月在阳江海域意外发现，随之被命名为“南海一号”。该船是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。以前的探摸显示“南海一号”长约23．8米，宽约9．6米。船舱内保存文物总数估计超过5万件。考古学界普遍认为这艘船与海上丝绸之路有关，价值非凡。[第一段]