黄岛前湾建港中的地质与泥沙问题

黄岛前湾是胶州湾外湾中的一个小湾,它位于黄岛南侧,由黄岛和显浪半岛环抱而成。该湾大部分水深小于5米,是一个典型的浅水湾.我国拟在黄岛前湾建一深水港.于是,在这样一个浅水海湾中能否建深水港,便成为人们所关心的问题。现仅就该湾的地质、泥沙条件.做一概略分析,论述其建深水港的可能性。     

黄岛电厂扩建工程温排水对胶州湾水域影响评价

文章叙述了黄岛发电厂温排水对海域的影响,分析了黄岛电厂二期工程温排水对环境的影响以及造成的热污染。     

太平洋战争战场遗迹(一)

硫黄列岛的主岛硫黄岛。该岛是太平洋战争末期战斗最激烈的地方,1944年2月,美军登陆硫黄岛。在7公里长的岛上,日美军展开了激战,双方共死亡3万人,伤2万人。     

青岛开发区清理旅游海域非法占海养殖设施

黄岛湾是青岛开发区重要的旅游海区，附近建有海滨公园、友谊宾馆等旅游观光配套设施。近年来，部分渔民在湾内水面上搭建养殖筏架、养殖网箱，严重破坏了海域的旅游景观，影响了过往船舶的航行安全。对此，青岛开发区海监大队联合黄岛街道办事处和边防武警开展联合行动，对辖区黄岛湾海域非法搭建的养殖筏和养殖网箱等设施进行了清理整治。通过清理整治，既有效维护了海域使用秩序，又使黄岛湾旅游区海域恢复了海域原貌，再现了往日宜人的美丽风光。     

蓝色黄岛 逐鹿海洋

百舸争流,蓄势竞发。当新世纪的目光聚焦蓝色的海洋,当发展的希冀着力于黄海海滨,位于胶州湾西岸的黄岛正迈出向海而兴的崭新步伐。从20世纪末＂海上黄岛＂跃跃欲试,到2008年海洋经济风生水起,再到今天蓝色经济蓬勃发展,这种步伐一直朝向海洋,铿锵有力。站在大青岛的高点,放眼胶州湾西岸,海上巨轮穿梭,岸上桥吊如林; 运输车奔驰如流,集装箱堆积成山,黄岛正在以优势谋强势,凭科学求发展,在潮起潮涌间扬起蓝色经济的壮丽桅帆。     

蓝色黄岛 逐鹿海洋

百舸争流,蓄势竞发。当新世纪的目光聚焦蓝色的海洋,当发展的希冀着力于黄海海滨,位于胶州湾西岸的黄岛正迈出向海而兴的崭新步伐。从20世纪末"海上黄岛"跃跃欲试,到2008年海洋经济风生水起,再到今天蓝色经济蓬勃发展,这种步伐一直朝向海洋,铿锵有力。站在大青岛的高点,放眼胶州湾西岸,海上巨轮穿梭,岸上桥吊如林;运输车奔驰如流,集装箱堆积成山,黄岛正在以优势谋强势,凭科学求发展,在潮起潮涌间扬起蓝色经济的壮丽桅帆。     

太平洋海战系列图书

<正>硫黄岛1945——星条旗在折钵山升起作者:德里克·赖特著吉姆·劳里埃绘图译者:李瑾ISBN:978-7-5027-9066-0/E.106定价:32.00内容简介:硫黄岛战役是第二次世界大战太平洋战场上具有决定性的战役之一。太平洋舰队陆战队司令、海军中将霍兰·史密斯称其为"陆战队历史上进行的最野蛮并且是付出代价最大的一次战役"。陆战队员殊死拼搏程度超过了以往任何一次战役。硫黄岛位于B-29超级堡垒轰炸机飞往日本本土航线的中间位置,因而对     

4个地理群体魁蚶（Scapharca broughtonii）的形态差异与判别分析

运用多变量形态度量学分析方法对韩国统营、山东黄岛、山东蓬莱、江苏前三岛4 个地理区域的魁蚶（Scapharca broughtonii Schrenck）种群间的形态变异进行了研究。单因素方差分析（ANOVA）和Tukey 检验表明, 魁蚶不同地理种群表现出显著形态变异（P〈0.05）。聚类分析结果表明, 黄岛和前三岛...     

筹建黄岛沉箱工厂加速胶州湾开发

由于前湾新港、能源交通及经济技术开发区的陆续兴建,黄岛已成为胶州湾畔举世瞩目的黄金海岸。港口水工建筑物工程量大是其主要特点,基础设施尚待开拓。现代海洋工程结构物广为采用的钢筋漏凝土沉箱,既是前湾码头的主要设计构件,也将是青岛市海岸工程良好的结构组成。因此,建议在黄岛筹建沉箱工厂,合理安排建港施工设施用地,为新港区的顺利建设和胶州湾的综合开发奠定好必需的工程基础。     

青岛市黄岛前湾建港工程方案讨论会在青岛召开

黄岛前湾建港工程是我国计划新建的大型工程之一,青岛市有关科技工作者对此欢欣鼓舞并十分关心该项工程曲建设。市海岸工程学会、地质学会和土木建筑工程学会联合于1983年10月27日在市人民会堂召开了讨论会。参加这次会议的中、高级科技人员共38人,会议由市土木建筑工程学会副理事长杨绍白总工程师主持。与会专家把交通部一航局提出的黄岛前湾建港工程的各种方案归纳为南方案(显浪     

黄岛海洋生物产业集聚区发展战略研究

在描述黄岛海洋生物产业集聚区发展现状基础上,分析了其发展优势和存在问题,遵循"陆海统筹,联动发展,高端引领,错位发展,资源集约,产业集聚,生态优先,和谐永续"的原则,黄岛海洋生物产业集聚区未来发展应定位于国内最大、水平最高的海洋生物研发转化基地、产业发展的加速器、海洋优势产业的先行示范基地,未来产业发展重点领域应包括海藻精深加工、海洋功能食品、海洋生物新材料等7个产业。为保证战略的实施,应从资源保障、创新能力、发展环境和人才体系等4个方面入手采取措施。     

建议兴建横跨胶州湾大桥

伴随着青岛市进一步对外开放、经济开发区的兴建、薛家岛旅游区的开辟,黄岛油码头的扩建与黄岛前湾深水泊位的开辟,胶州湾两岸的交通流量将大幅度增长,解决两岸交通问题迫在眉睫。笔者建议架设高跨度斜拉桥沟通两岸。本世纪三十年代以来,不少经济发达的临海国家,在海岛与海岛、海岛与大陆、海峡之间,架起了一座座高跨度大桥,被誉为“海上长虹”。如美国的金门大桥,英国的汗伯大桥,日本九州与本州间的关门大桥,本州与四国间的大鸣门大桥和因岛大桥等相继出     

理想的青-黄通道——海底隧道

目前青岛至黄岛正在通行的交通设施有：轮渡、快速公路、胶黄铁路、高速快艇(航时15min)。直升飞机酝酿已久,而桥隧之争则自1992年至今仍在继续。     

热污染对底栖海藻的影响

报导黄岛电厂冷却水排污口在热污染状况下底栖海藻的群落结构、种群内个体的生长和生殖、优势种群、生物量以及它们的季节分布,并与在自然水温条件下正常生长的海藻作对比。还讨论了变化的原因。     

胶州湾肠鳃类种类与分布

根据2000～2004年共19个季度月对胶州湾进行系统的5个全年度检测,对胶州湾肠鳃类动物的分布范围、出现率和栖息密度进行了分析和总结.结果表明,胶州湾的肠鳃类共分布有3科4属4种,即黄岛长吻虫(Saccoglossus hwangtauensis)、三崎柱头虫(Balanoglossus misakensis)、多鳃孔舌形虫(Glossobalanus polybranchioporus)和青岛粗吻虫(Glandiceps qingdaoensis);前3种主要分布在潮间带,黄岛长吻虫在潮下带也有发现;青岛粗吻虫分布于湾内中西部潮下带,以湾顶部出现率高,栖息密度大.肠鳃类的分布与底质有密切关系.     

“十五”国家重点科技攻关项目示范工程正式实施——黄岛电厂3000t/d蒸馏法海水淡化工程奠基仪式在青岛举行

我所“十五”国家重点科技攻关项目示范工程——青岛黄岛电厂 30 0 0 t/d蒸馏法海水淡化工程 ,于今年 1 0月 1 1日在青岛举行奠基仪式。该项工程采用的“低温蒸馏海水淡化技术”是目前国内惟一拥有完全自主知识产权的海水淡化技术 ,可以使吨水成本降至 5元以下 ,预计明年 1 0月投产出水。此项示范工程的实施 ,将为缓解沿海城市和地区淡水紧缺探索切实有效的途径 ,并标志着我所的海水淡化技术趋于成熟并走向示范工程的实施阶段“十五”国家重点科技攻关项目示范工程正式实施——黄岛电厂3000t/d蒸馏法海水淡化工程奠基仪式在青岛举行@唐琳虹…     

青岛海湾大桥：世界上最长的跨海大桥

青岛海湾大桥,又称＂胶州湾跨海大桥＂,是我国自行设计、施工、建造,具有独立知识产权的特大跨海大桥。它起自青岛主城区海尔路,跨越胶州湾海域,经红岛到黄岛,全长41.58千米.     

黄岛新经济区的性质及其发展模式

黄岛新经济区是指黄岛区所辖的152平方公里的广大地区,它是以青岛老市区为经济后盾,以前湾港为交通依托,以黄岛区为地域基础,以经济技术开发区为发展“龙头”,以外向型经济为特色,以高新技术、新兴产业为重点,以工业为主导,工贸结合,农渔、旅游、金融、房地产、科研教育等各项事业协调发展的新型综合经济区。将来,它将成为一座与胶州湾东岸老市区有着内在联系的并联港口城市。对于黄岛新经济区的发展模式是否可以做如下构想: (一)以外向型经济为主导,“外引一内联”相结合的经济结构     

青岛市短时强降水的气候特征和天气系统分型

利用1981—2012年4—10月青岛市7个观测站逐时降水量资料和同期NCEP再分析资料,统计分析青岛市短时强降水的时空分布特征,建立青岛市短时强降水天气概念模型。结果表明:青岛市年短时强降水日数无明显变化趋势;4—10月均有短时强降水出现,7—8月是多发月份;短时强降水的日变化有2个多发时段,主峰在下午到傍晚时段,次峰在凌晨时段;即墨、平度、黄岛为青岛市短时强降水的多发区域,其中黄岛为连续性短时强降水出现最多的区域;青岛市产生短时强降水的天气系统可分为六种类型,西风槽型、横槽型、冷涡型、热带低值系统型、西北气流型、切变线型,其中西风槽型出现次数最多。     

青岛至黄岛间城市交通需求预测

分析了横过胶州湾的现有交通通道的历史统计资料,依据青岛市国民经济的历史水平及预测结果,利用弹性系数法预测了2000年和2010年青岛与黄岛间的城市交通量,为城市规划与建设的决策和实施提供依据。